京东外卖的社保“谜团”背后 130万骑手正翘首以盼
当然，长远来看，京东也不是不可以考虑这个选项，给130万达达骑手上社保。不过，从财务上看，2024年前9个月，达达秒送的配送收入约41亿元，配送成本却达到约53亿，单均亏损0.64元。而2023年全年，配送收入40亿元，配送成本65亿元，单均亏损1.15元，一年亏掉了25亿元。在京东外卖还未跑出相当规模的前提下，京东...
京东挥动“社保大旗”杀入外卖江湖:130万骑手的春天来了?
数据不会说谎：京东外卖目前仅覆盖北上广深等39城，日均单量不足美团的零头。要给130万骑手全额缴纳社保，按每人每月企业承担1500元计算，年支出将超23亿——这还没算免佣金政策带来的收入缺口。行业变革的蝴蝶效应 这场社保革命恰似多米诺骨牌。美团次日紧急宣布跟进社保政策，外卖三巨头首次在劳动者权益赛道短兵相...
京东掀桌!130万骑手社保真相:刘强东“割肉”还是“割韭菜”?
“每月少拿2000块，退休金能换命吗？”当京东宣布为外卖骑手缴纳五险一金时，北京骑手老张的账本让全网破防。这波“福利炸弹”背后，藏着外卖行业最血腥的商战逻辑——刘强东用每年30亿社保成本，硬生生撕开美团、饿了么的护城河！一、社保局中局：1万人狂欢，130万骑手“裸奔”？京东高调宣布“全员社保”，但首批仅...
外卖员回应京东给骑手缴社保,社保为何成了“奢侈品”?
根据财报，达达秒送活跃骑手近130万。若全员缴纳五险一金，京东年成本将激增130亿元。外卖行业毛利率不足10%，而美团、饿了么已通过规模效应摊薄成本，京东作为新入局者，能否扛住压力？有分析师指出：“0佣金政策下，商家分摊配送成本意愿低，京东或被迫内部消化，利润空间进一步压缩。”【骑手心声：要安全感，还是...
外卖平台,集体为百万骑手缴社保,是良心发现,还是被逼无奈?
再看一组吓人的数据：目前全国有1300万外卖骑手，其中80%是外包，光是美团一家就有950万注册骑手。如果按最低标准缴纳社保，每个骑手每月企业要多掏1100块。算算这笔账，美团每年要多支出125亿，京东也要多花23亿。这些钱难道要从我们外卖费里扣吗？别急，接着往下看，资本家的套路可比你想象的深。有经济学家...
京东,被“阳谋”了
如果说免佣金只是前菜，那2月19日京东宣布为骑手全额缴纳五险一金的操作，才是真正掀桌子的杀招。这个看似“人畜无害”的福利政策，直接把美团架在火上烤——要是跟进，每年得多掏50亿成本；要是不跟，130万达达众包骑手分分钟跳槽去京东。更绝的是京东玩文字游戏：首批1万全职骑手享受全套社保，剩下130万“...
京东某团“社保风暴”背后:一场改写中国零工经济规则的降维战争
2025年2月19日,中国互联网行业迎来戏剧性的一幕:上午10时,京东高调宣布自3月1日起为全职外卖骑手缴纳五险一金,成为全国首个将外卖员纳入传统社保体系的平台;下午3时,某平台也做出回应,宣布将于二季度启动“全职及稳定兼职骑手社保计划”。两大巨头的隔空对决,不仅揭开了外卖行业“社保革命”的序幕,更暴露了平台经...
东哥“社保大招” 太狠了!但代价是什么?
而京东(主要指达达快送)，有 130 万活跃骑手，有一万名全职骑手，首批 1 万名全职骑手的成本约 3.42 亿。显然，京东的成本更低，达达骑手，平时做快送，饭点送外卖，不冲突。而且京东外卖还没形成规模，这个操作营销价值大于实际意义，京东以“五险一金”策略，获得了很大的声誉，也提升了品牌形象，为外卖业务...
京东外卖员都交社保?骑手听了只是笑笑
三、企业算盘VS骑手血汗京东物流为员工社保每年支出超800亿，净利润率仅2.23%，远低于阿里和拼多多。这种“重资产”模式在外卖战场却行不通——行业已进入存量竞争，美团、饿了么靠外包压缩成本，京东若全面缴社保，单均配送成本将飙升。达达财报暴露困境：2024年Q3亏损扩大37%，骑手日均接45单，收入反降至3.5元...
京东美团为骑手交社保:外卖行业面临万亿成本重构
当京东宣布3月1日起实施骑手社保政策时，整个行业都在颤抖。这个被称作“外卖史上最贵福利”的政策，直接捅破了行业存在15年的潜规则——用众包模式把2000万骑手变成“社保孤儿”。2024年美团745万骑手中，83%是没社保的众包骑手。他们每天骑行超8小时，却连最基础的工伤保障都要靠每天3元的自费保险。“送外卖就像...
骑手社保成标配?京东入局外卖,美团承压
京东有自己的物流体系，达达平台上有130万骑手，这些人随时都能转型去做外卖配送。而且京东的抽成比例只有16%-18%，比起美团的20%-25%，优势明显。再加上京东的物流基础设施本来就成熟，成本控制能力更强，这让美团一下子陷入了被动。更关键的是，如果按照京东的标准为骑手缴纳社保，美团的年成本将增加50亿元。这...
京东美团打响“骑手保卫战”:社保破冰催生行业变局
而美团745万骑手的庞大体量使其社保成本压力陡增，分析师测算京东首年社保支出或超5亿元，美团成本更高。这场博弈考验着平台的成本控制与生态平衡能力。 行业影响：从零和博弈到价值重构 骑手端出现显著流动趋势：上海、北京等地达达骑手日均接单50+，月入1.2万元成常态，较其他平台高出20% 。商家端连锁品牌...
京东社保新政:骑手的期待、争议与行业震荡
1. 成本难题：京东若为130万骑手缴纳社保，年成本或超130亿元，而其2023年净利润仅242亿元。这种投入能否持续，成为外界质疑的核心。2. 法律与伦理困境：众包模式长期规避《劳动法》，而京东将社保限定为“全职特权”，被批评为“选择性合规”。学者呼吁：“社保不应是少数人的福利，而应成为行业底线”。3. 骑手...
京东骑手社保大揭秘!130万骑手被“抛弃”?“兄弟情”还能信吗?
第一部分：戏剧化反转——社保新政，130万骑手被“抛弃”？先来看看京东的“王炸”操作：从3月起，京东外卖要给全职骑手缴纳五险一金，兼职骑手也有意外险和健康医疗险。听起来是不是很美好？但别急，反转来了！最新消息曝光：现在的130万骑手，根本不在这个社保范围内！为什么？因为他们都是外包人员，包括骑士小队...
京东有130万年度活跃骑手,给他们交社保的花多少钱?__财经头条
京东有130万年度活跃骑手,给他们交社保的花多少钱?#美团##饿了么##京东##外卖骑手##五险一金# 0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布 相关新闻 浙商银行的“罚单困局”:内控风险与成长烦恼何解? 今天09:02| 市场资讯银行浙商银行不良资产 业绩预喜之际,470万股权面临折价拍卖!青岛银行如何回应 2月18日...
京东:骑手五险一金成本由京东承担
对比美团745万骑手规模（其中高频接单者约82万人），京东仍需扩大运力覆盖以支撑业务扩张。三、行业影响：倒逼标准升级与竞争重构 头部平台跟进京东新政发布后，美团宣布将于2025年二季度起为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，饿了么则加速推进“蓝骑士”社保试点。这标志着行业从“低成本扩张”转向“合规化竞争”。差异化...
京东称承担骑手五险一金所有成本,一场外卖行业的“社保革命”
京东此次政策直击痛点， 将骑手从“制度性弃儿”转变为“有尊严的劳动者” ，被专家评价为“行业规范化里程碑”。京东的阳谋：社会责任还是市场争夺？成本测算：每年或超百亿投入以社保最低基数估算，企业为每位骑手每月承担超千元成本，若覆盖百万骑手，年支出或达130亿元。京东敢于“烧钱”，背后是物流板块积累的...
京东的社保炸弹,炸出了万亿市场的底层困局
"618指挥中心大屏突然切换成骑手热力图"，这个被京东内部人士爆料的细节，揭开了本地生活最血腥的战场迁移。京东外卖用每月多掏2000万社保成本的代价，在美团市值蒸发1.8万亿的当口，捅破了即时配送行业长达十年的"社保窗户纸"。与以往平台企业的"轻资产"模式不同，京东选择了一条截然不同的道路——承诺为外卖骑手...
京东顶级阳谋,将承担给外卖骑手缴纳五险一金的所有成本
若美团也承担骑手五险一金个人承担部分，则全部新增成本在 300 亿以上。2024 年，美团净利润预计在 400 亿元以上。那么，美团基本上也没有净利润了。考虑到外卖业务不是京东核心业务，在短时间内，京东不可能拥有 130 万全职骑手。那么该政策预计会使京东新增成本不像预测那么夸张。对美团和饿了么而言，外卖骑手是...
百万骑手劳动权益保障破局 外卖巨头成本承压|外卖|骑手|美团_新浪...
消息显示,京东自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。消息还称,京东成为首个为外卖骑手缴纳五险一金...“对企业来说,为员工缴纳五险一金是一笔不小的成本开支。”一位湖北武汉市的私营企业主对记者透露,该公司为所有员工缴纳五险,按照武汉市社保最低缴费基数...