只认中国:再订40艘!锁定中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
2月21日,一个堪称"炸裂"的消息传来:航运大佬马士基又要大手笔掏钱了,这次准备再订40艘"海上巨无霸"。 最绝的是,这位出手阔绰的主儿又把目光锁定在了中国船厂。 等等,怎么又是中国?没错,就是"又"!翻开马士基去年的"购物小票",这位航运圈的土豪爸爸已经在中国船厂定制了50艘豪华巨轮。 打开网易新闻 查看精彩图...
只认中国:再订40艘!锁定中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
2月21日,一则消息如重磅炸弹般在航运界炸开,丹麦航运巨头马士基又一次大手一挥,伸出四根手指,可这一次,可不是四艘船,而是整整四十艘! 并且,这份惹眼的订单再次瞄准中国市场,让其他国家红了眼。 要知道,航海大船造价高昂,最基础的都在两亿美元以上,这四十艘订单,意味着至少80亿美金即将流入中国造船企业的口袋。
再订40艘!锁定中国船厂!航运巨头财大“气”粗_手机搜狐网
航运巨头财大“气”粗 继去年首度换“气”连订50艘新船之后,丹麦航运巨头马士基对LNG燃料的投资热情依然高涨,正酝酿新一轮多达40艘大单,目标锁定中国船厂。在行业“风向标”的带领下,LNG又一次成为集装箱船领域的首选替代燃料。 中国船厂再订12艘!马士基加码LNG燃料投资 据贸易风消息,马士基已经向至少三家中国主要造...
【完整版】海员第一!劳氏发布2020航运影响力100强!近10位中国影响...
在TOP100名单中,多位中国航运业影响力人物上榜,包括中国远洋海运集团董事长许立荣;招商局集团董事长缪建民;中国船舶工业集团董事长雷凡培;交银租赁董事长赵炯;工银租赁总裁赵桂才;中国进出口银行董事长胡晓炼;中石化董事长张玉卓等。 Lloyd'sList在报道中表示—— “要向Covid-19大流行中被遗忘的英雄致敬。海员的辛勤工...
终于| 天津出发,吃喝玩乐全包的邮轮就要回来了!_腾讯新闻
在中国市场首次亮相 谈到这艘“地中海号”,陈然峰滔滔不绝: 这艘邮轮可以容纳2680名乘客,拥有1057间豪华客房和套房,可以称为“艺术之船”,浪漫、优雅。它的设计灵感源自文艺复兴时期的意大利宫殿建筑,全船融合了地中海的风情和文化元素,致力于为宾客打造一个精致、舒适和充满艺术气息的邮轮度假体验。
国产造船厂再传佳音,获得多国订单,美韩日“干着急”
中国造船业持续领跑全球，已连续十五年稳居世界第一。2024年，中国造船厂承接了全球74%的造船订单，这意味着全球每十艘新船中，约有七艘半出自中国船厂。日韩两国船企面临严峻挑战。中国造船企业在全球造船业持续领跑，新接订单、在手订单和完工船舶数量三大关键指标均位居世界第一，大幅领先日韩等竞争对手。中国船厂...
再订12艘!还是这家中国船厂!航运巨头造船竞赛“白热化”
尤其是最近，法国航运巨头达飞集团频频出手，搅动了整个行业。前脚刚刚在韩国下了12艘超大订单，后脚又回头跑到中国国内的江南造船厂，再订12艘LNG双燃料集装箱船。这一场“造船竞赛”简直杀得火热，不光是达飞，长荣、赫伯罗特这类大公司也都在疯狂下单，全球手持订单眼看着要突破900万TEU的新纪录。【事件经过】事...
再订40艘!锁定中国船厂!航运巨头财大“气”粗-我的钢铁网
继去年首度换“气”连订50艘新船之后,丹麦航运巨头马士基对LNG燃料的投资热情依然高涨,正酝酿新一轮多达40艘大单,目标锁定中国船厂。在行业“风向标”的带领下,LNG又一次成为集装箱船领域的首选替代燃料。 中国船厂再订12艘!马士基加码LNG燃料投资 据贸易风消息,马士基已经向至少三家中国主要造船厂进行询价,计划订造...
中国船舶(600150)_个股概要_股票价格_最新资讯_行情走势_历史数据...
英国劳氏船级社(LR)最新发布的报告:“到2030年,大型商船的最大可改造市场为9000~12000艘,而船厂产能不足也将极大影响到航运业的改装信心。”10月26日在星球分享:“造船大周期还在,但是面对目前A股的市场环境影响比较大一些,目前A股喜欢热点题材的小盘股票。对于中船系的中国船舶这种大市 评论 点赞 分享 举报 经济...
只认中国:再订40艘!锁定中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
据小道消息,马士基已经开始接触沪东中华、江南造船这些中国顶级船厂,这次上来就要了12艘15000TEU的“巨无霸”,而且还打算再加码到30-40艘。说到底,这位航运大佬为啥突然这么“着急”?要搞清楚这个问题,咱们得先扒一扒马士基的“资产清单”。这可不是一般的“富豪”!作为全球航运界的“老二”,马士基手里攥着736艘大船...
中国船厂大单来了!铁矿石巨头欲造10艘LNG动力散货船,订单动态...
中国船厂大单来了!铁矿石巨头欲造10艘LNG动力散货船 [搜船网搜船资讯] 核心提示:去年在中国市场赚爆了的澳大利亚铁矿石巨头Fortescue Metals Group(FMG)加快了新造船步伐,计划订造10艘LNG动力Newcastlemax型散货船。这也是继必和必拓(BHP)之后,又一家澳洲铁矿石巨头押注LNG动力散货船。
只认中国:再订40艘!锁定中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
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华泰2025年展望 | 机械:高质量发展的三条主线_新浪财经_新浪网
截至24年10月,国内挖掘机销量连续8个月同比正增长,中国小松开工数据连续3个月同比增长,内需拐点已现。2)海外:2024年全球GDP占比超40%的经济体将进行大选,伴随大选落地,海外工程机械需求有望在2025年向上。对比海外龙头,国产工程机械企业仍有较大成长空间。3)农机及高机:农机:政策/...
头条文章
市场上也都找不到什么好报告,特别是想去回顾当年2006-2007年那波航运大行情,也找不到人交流,研究起来真费劲。 下文尝试着通过以下几个部分把造船板块的逻辑理顺: 1、复盘2006-2007年中国船舶为何能两年涨40多倍? 2、造船行业究竟该怎么分析和跟踪? 3、当下的造船行业怎么看?
锁定中国船厂!马士基花费巨额资金再订40艘!中国造船厂杀疯了
就在前不久,丹麦航运巨头马士基直接下单40艘LNG双燃料船,指名道姓要求中国船厂制作。 要知道马士基在之前可是妥妥的韩吹,旗下的船基本上都是韩国生产的,现如今却直接把这价值80亿美元的活计给中国船厂。 它到底怎么了?莫不是也被中国船厂的能力给震撼到了? 【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络,为提升...
再订6艘大船!达飞轮船成甲醇燃料“死忠” - 中国船东协会
今年2月,韩国最大航运公司HMM(原现代商船)敲定首份甲醇动力集装箱船订单,与现代三湖重工和HJ重工(原韩进重工)签订了总计9艘9000TEU甲醇动力集装箱船的建造合同。至此,全球前十大集运巨头中已经有四家加入了甲醇燃料阵营。 相比于传统能源船舶燃料,甲醇具有不含氮氧化物和硫,PM排放量低的特点。甲醇燃料的优势在于技...
造船业大周期来临:订单加速交付 上市船企有望迎业绩拐点_手机新浪网
虽然造船业在2020年迎来了复苏周期,但此后两年,大部分上市船厂的业绩依旧亏损。2021年,中国重工、中国船舶、国瑞科技、中船防务、中科海讯等5家公司扣非后净利润皆为亏损。在业内人士看来,造船业刚刚复苏,船企新增订单也尚未兑现成利润,因此,船企业绩改善需要时间。
吐血推荐:100部航运主题电影,大宗商业从业者必看
卓别林饰演的男主被骗至一艘船上,被迫做了苦力,当然,余下的情节自然是这个不幸的人如何大闹这艘货船,故事的结尾是抱得美人归。片中很多元素已经出现在这一时期的其他短片之中,比如消防员和快乐的一天。依旧是不折不扣的闹剧,没有清晰的逻辑性和完整的故事,或说,在这里,故事被笑料填充而变异。船上调货的桥段,表...
韩国船厂报价更低!抢走中国6艘大单!_手机搜狐网
抢走中国6艘大单! 多方消息源称,德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)下一批新船“放弃”了中国船厂,转向韩国船厂。 据悉,赫伯罗特已经和韩华海洋签署意向书,订购6艘16000TEU级LNG双燃料集装箱船,并拥有若干选择船。单船价格约2亿美元,6艘总价12亿美元,预计2027年底开始交付。