重磅官宣!特斯拉在华推出城市道路自动辅助驾驶,马斯克曾言:FSD入...
关于价格，特斯拉中国官网显示，FSD功能在国内的售价为6.4万元，涵盖了基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。在目前的法规框架下，使用特斯拉FSD自动辅助驾驶功能时，驾驶员仍需要进行持续的人工监督和频繁干预。据媒体报道，特斯拉此次在国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别，尚不能实现美国FSD的完全无人驾驶功...
重磅官宣!特斯拉在华推出城市道路自动辅助驾驶,马斯克曾言:FSD入...
关于价格,特斯拉中国官网显示,FSD功能在国内的售价为6.4万元,涵盖了基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。 在目前的法规框架下,使用特斯拉FSD自动辅助驾驶功能时,驾驶员仍需要进行持续的人工监督和频繁干预。据媒体报道,特斯拉此次在国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别,尚不能实现美国FSD的完全无人驾驶功能。因...
马斯克回应FSD入华最大难点:公交车道
1月30日，特斯拉发布2024年第四季度及全年财报。在财报发布后的采访环节，针对FSD入华的最大难点，马斯克回应称是公交车道。他表示，“中国是个庞大的市场，我们确实面临着一些挑战，因为中国不允许我们将训练数据转移到境外，美国政府也不会让我们在中国进行训练。”与此同时，马斯克也谈到，特斯拉找到互联网上的中国...
马斯克:特斯拉FSD入华最大难点是它,很多人都想错了
相关高管谈到，截至2025年1月，智能辅助驾驶系统（监管版）累计行驶里程超过30亿英里（约48.28亿公里）。特斯拉正在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。同时，马斯克也表示了对于特斯拉来说，FSD智能驾驶技术进入中国市场最大的难点之一，是很多城市都有的“公交车道”。公交专用...
马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交车道”
在财报发布后的采访环节，马斯克针对“FSD 入华最大难点之一是什么”回答道：公交车道。中国是个庞大的市场，我们确实面临着一些挑战，因为中国不允许我们将训练数据转移到境外，美国政府也不会让我们在中国进行训练。因此，我们找到互联网上的中国道路视频进行训练，然后放进模拟器中。就像是中国的公交车道是 FSD 在...
马斯克官宣:FSD入华,竟被公交车道“卡脖子”
特斯拉FSD入华这事又有新动态啦！1月30日，特斯拉发布2024年财报后，马斯克的一番话直接炸锅，FSD入华最大难点居然是公交车道！马斯克无奈表示，中国不允许训练数据出境，美国又不让在华训练，特斯拉只能靠网上的中国道路视频训练。可中国公交车道规则复杂得让人头大，不同城市、路段、时段规则都不同，一不小心进错...
特斯拉FSD入华挑战:马斯克直言公交车道成最大难关 - 腾讯云开发者...
在财报发布后的媒体采访中,特斯拉CEO埃隆·马斯克针对中国市场提出了FSD(全自动驾驶)技术落地面临的一大挑战——中国复杂的公交车道规则。马斯克表示,中国是一个极具潜力的市场,但特斯拉在推进FSD技术时确实遇到了一些难题。由于数据隐私和法规限制,特斯拉无法将在中国收集的训练数据转移到境外,同时也不能在中国境内进行训...
马斯克公布特斯拉FSD入华难点:错综复杂的公交车道
在财报采访环节，马斯克表示，特斯拉FSD入华的最大难点之一是中国的公交车道。由于中国不允许将训练数据转移至境外，且美国政府限制在中国进行训练，特斯拉只能通过互联网上的中国道路视频进行模拟训练。马斯克提到，中国公交车道规则复杂，某些时段允许通行，而另一些时段则禁止，误入会立即收到罚单。尽管面临挑战，特斯拉仍...
马斯克坦言特斯拉FSD难进中国,公交车道成最大挑战!
结语：特斯拉FSD能否攻克中国公交车道？特斯拉FSD在中国面临的挑战不小，数据受限+公交车道难题让其训练难度大幅提升。而在本土自动驾驶技术不断崛起的背景下，FSD即使进入中国，也将迎来激烈竞争！那么，你觉得特斯拉FSD最终能成功入华吗？欢迎在评论区留言讨论！#特斯拉 #FSD #自动驾驶 #公交车道 #马斯克 #智能驾驶...
马斯克回应FSD入华最大难点:公交车道复杂性成挑战-爱卡汽车爱咖号
马斯克回应FSD入华最大难点:公交车道复杂性成挑战 2024年1月30日,特斯拉发布了2024年第四季度及全年财报。在财报发布后的采访环节,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)回应了关于全自动驾驶(FSD)进入中国市场的最大难点问题。他表示,中国复杂的公交车道规则是FSD在华落地的主要挑战之一。
马斯克回应FSD入华最大难点 公交车道挑战_新闻频道_中华网
在财报发布后的采访中,马斯克提到FSD在中国面临的最大挑战之一是公交车道。他表示,中国是一个庞大的市场,但存在一些挑战,比如不允许将训练数据转移到境外,美国政府也不允许在中国进行训练。因此,特斯拉通过互联网上的中国道路视频进行训练,并将其放入模拟器中。中国的公交车道非常复杂,一天中的某些时段可以通行,而其他...
特斯拉FSD入华:公交车道难题背后的深层挑战
在中国，公交车道是城市交通的重要组成部分，旨在为公共交通提供优先权，减少拥堵并提高效率。然而，这种规则对人类驾驶员来说尚且需要一定的学习成本，对于依赖算法和传感器的自动驾驶系统而言，则更像是一场复杂的“语言翻译”任务。马斯克直言，特斯拉的技术已经足够先进，但在面对特定场景时，仍需进行大量本地化调整。
马斯克回应FSD入华最大难点:公交车道背后的自动驾驶困局
在科技飞速发展的当下，自动驾驶技术成为汽车行业变革的核心力量。特斯拉作为行业先锋，其全自动驾驶（FSD）技术备受全球关注。中国，作为全球最大的汽车消费市场之一，一直是特斯拉FSD技术渴望扎根的沃土。然而，2025年1月30日，特斯拉公布第四季度及全年财报后，马斯克的一番回应，让FSD入华的挑战浮出水面。马斯克在采访...
马斯克回应 FSD 入华:公交车道成最大 “拦路虎”_懂车帝
科技发展的道路总是充满着未知与挑战,就像自动驾驶技术的探索,每一步都在突破与困境中前行。特斯拉的全自动驾驶(FSD)技术,作为行业先锋,一直备受全球车迷和科技爱好者的关注。 而中国,这个全球最大的汽车消费市场,拥有着独特且复杂的交通环境,FSD 入华的消息一经传出,瞬间点燃了大众的好奇心。大家都在猜测,FSD 进...
非常复杂!马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交车道”:只能...
1月30日,特斯拉公布了第四季度及全年财报:Q4 总营收为 257.07 亿美元(当前约 1865.94 亿元人民币),同比增长 2%。 特斯拉 2024 年总营收达 977 亿美元(当前约 7098.18 亿元人民币),全年共交付 1789226 辆汽车。 在财报发布后的采访环节,马斯克针对“FSD 入华最大难点之一是什么”回答道:公交车道。
马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交车道”
标题: Re: 马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交车道” 发信站: 水木社区 (Fri Jan 31 13:31:31 2025), 站内 公交车道是门槛最低的难点了。。。 【在 singleboy 的大作中提到: 】 : 魔鬼居然在细节里面。没想到这个是自动驾驶的最大障碍。 -- ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM...
分享到:文章主题: 马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交...
标题: Re: 马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交车道” 发信站: 水木社区 (Thu Jan 30 17:05:53 2025), 站内 公交车道还能是障碍么,每个城市人力遍历,也花不了多少钱,就是说说的吧 【在 singleboy 的大作中提到: 】 魔鬼居然在细节里面。没想到这个是自动驾驶的最大障碍。 -- -- ...
特斯拉FSD或推迟入华 国内车企狂飙智驾赛道
但在马斯克发声一个月后，就有媒体报道FSD入华或存在不确定性。2024年8月份，有媒体报道称，由于对特斯拉软件在美国引发的事故以及数据安全问题的担忧，中国审批部门目前尚未批准特斯拉的最新自动驾驶技术。特斯拉中国方面回应媒体称：“没有相关信息。”记者注意到，在2024年9月份，特斯拉FSD推迟入华获得证实。公开信息...
分享到:文章主题: 马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交...
标题: Re: 马斯克谈特斯拉 FSD 入华最大难点之一“公交车道” 发信站: 水木社区 (Fri Jan 31 16:38:44 2025), 站内 公交车道你找爱因斯坦过来都开不明白 鬼知道什么时候能用什么时候禁行 还有类似的红绿灯形状形式问题 很多城市恨不得一个城市八百种红绿灯形状类型 远近高低放的圆的扁的长的,全...
特斯拉FSD或推迟入华 国内车企狂飙智驾赛道
但在马斯克发声一个月后，就有媒体报道FSD入华或存在不确定性。2024年8月份，有媒体报道称，由于对特斯拉软件在美国引发的事故以及数据安全问题的担忧，中国审批部门目前尚未批准特斯拉的最新自动驾驶技术。特斯拉中国方面回应媒体称：“没有相关信息。”记者注意到，在2024年9月份，特斯拉FSD推迟入华获得证实。公开信息...