雷诺CEO:我们必须与中国达成协议
意大利诺瓦新闻社2月22日文章，原题：雷诺集团首席执行官梅奥：我们必须与中国达成协议“我们必须与中国达成协议。要达到与中国人在欧洲相同的竞争力，我们必须做出很多改变。”欧洲汽车制造商协会主席、雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥在意大利“千米红墙”科技园区举办的一次会议上通过视频发表了讲话。 梅奥表示，“正...
雷诺CEO:我们必须与中国达成协议
雷诺CEO:我们必须与中国达成协议 意大利诺瓦新闻社2月22日文章,原题:“我们必须与中国达成协议。要达到与中国人在欧洲相同的竞争力,我们必须做出很多改变。”欧洲汽车制造商协会主席、雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥在意大利“千米红墙”科技园区举办的一次会议上通过视频发表了讲话。 梅奥表示,“正如25-30年前,我们...
雷诺CEO:必须与中国企业建立合作
“欧洲人应该以一种聪明的方式进行开放。我们需要与这些中国参与者达成协议，就像我们已经和吉利以及远景在电池方面所做的那样，并且思考中国能为欧洲在脱碳方面带来什么。”他带领下的雷诺集团已经在行动。也是在2月中旬，媒体报道雷诺集团与中国吉利将在2月底敲定一家内燃机和混合动力发动机合资企业，雷诺旗下的“马牌”...
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥:与中国生态伙伴引领全球协同创新,实现...
团队在积极寻找优秀的中国供应商与合作伙伴共创研发的同时还承担着雷诺在中国的智囊责任,需要时刻关注市场和技术趋势,以期帮助领导层更好地理解这些趋势,影响战略讨论,甚至最终有可能决定公司的发展方向。 卢卡·德·梅奥阐述了设立 ACDC 团队的初衷,他将 ACDC 比作 “房子里的一扇窗户”,透过这扇窗能让雷诺发现新的...
雷诺集团首席执行官:“在电动汽车领域,中国领先了我们一代”_车家...
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥认为,欧洲在电动车领域,应该与中国进行公平竞争、学习中国的先进经验,并与中国产业链进行合作。 该文为法国世界报对雷诺CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)的采访,原文刊载于近日出版的法国世界报,《新能源聪明钱》对全文进行了编译。
雷诺认清现实:还得靠中国_欧洲_汽车_合作
这家法国车企与拥有法国雪铁龙和标致品牌的Stellantis等公司相比,其对中国合作的方式显著不同。举例来说,Stellantis已投资中国零跑汽车,并与其签署了合资协议,旨在将零跑汽车的纯电动汽车引入欧洲市场。 而雷诺汽车,却致力于将中国的经验和技术带到欧洲。 有消息称,第一个改款电动车项目整体外包的公司是上海龙创汽车设计...
奔驰雷诺“逆势”强推“中国模式” 欧盟会不会“反省”?_易车
“必须与中国达成协议,这将是是双赢的局面。”在全球电动汽车市场日益激烈的竞争中,欧洲车企似乎陷入了两难的境地。近日,雷诺汽车CEO卢卡・德・梅奥发表观点,强调反对欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查,并呼吁欧洲借鉴中国模式,加强与中国电动汽车制造商的合作。
雷诺CEO:欧洲加速电动汽车崛起,需要借助中国的领先优势_易车
到2023年,中国电动汽车销量将达到650万辆,而欧洲的销量为150万辆。如果欧洲希望加速电动汽车在欧洲的崛起,就必须利用中国的领先优势。正如1985年,中国规定欧洲制造商与本土企业建立50-50的合资企业,并有义务在本地配备供应链。欧洲也必须这样做,我们必须与中国达成协议,这将是双赢的局面。
雷诺CEO:将与雷诺中国研发中心合作,于16个月内完成售价低于13万元...
雷诺CEO:将与雷诺中国研发中心合作,于16个月内完成售价低于13万元人民币的车型研发 界面新闻 353万粉丝 · 8.8万个视频界面新闻官方账号 关注 接下来播放自动播放 09:32 科技推动力 不断“进化”的机器人 央视新闻 20万次播放 · 3216次点赞 04:06 挑战随机装备,不曾想遭遇“特殊对局”,人机敌人还会爆橙!
雷诺集团CEO 德·梅奥正与中国汽车品牌接触
据媒体报道，雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥在2021年北京车展期间与吉利、东风等合作伙伴进行了沟通，并与中国电动汽车企业代表李想、雷军进行了洽谈。此次洽谈探讨了合作的可能性。德梅奥曾表示：“必须与中国企业建立合作关系，向包括中国在内的全球领先的优秀车企学习。”他认为，向中国学习对欧洲发展电动车有利，因为中国...
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥: “必须与中国企业建立合作关系“-36氪
36氪获悉,雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)近日在接受《费加罗报》访谈时强调,中国的制造商非常强大,主要通过360度战略取得了一代的领先。整个中国生态系统都在支持汽车行业。这使得大量企业有机会参与进来。
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥:欧洲电动化之路离不开与中国企业合作...
他强调:“汽车行业比以往任何时候都更需要开放和合作。这是我们不能错过的机会。我们必须从他人的先进经验中学习。若无法与中国建立密切的合作关系,那么在欧洲市场推动电动化竞争将变得更加艰难。” 通过展示在电动化领域的最新成果,雷诺集团充分彰显了转型的速度与决心。而雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥对于中国市场的强调,...
雷诺CEO:将与雷诺中国研发中心合作,于16个月内完成售价低于13万元...
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)今日在2024财报发布会上表示,雷诺旗下电动汽车团队安培(Ampere)联合雷诺中国研发中心(ACDC),将在16个月完成新款达契亚电车的研发,售价低于13万元人民币。财报数据显示,2024年雷诺集团营收同比增长7.4%达到562亿欧元,自由现金流超出预期达到29亿欧元。雷诺计划将在2025年推出7款...
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥:深化与中国企业的合作是制胜关键
随着全球汽车产业的格局不断变化，雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥近日在接受《费加罗报》采访时明确表示，与中国企业建立紧密的合作关系对于雷诺集团未来的成功至关重要。他强调，中国制造商的强大实力以及整个生态系统对汽车行业的支持，使得雷诺必须深化与中方的合作，以在日益激烈的市场竞争中立足。卢卡·德·梅奥指出，中国...
雷诺CEO:将与雷诺中国研发中心合作,于16个月内完成售价低于13万元...
雷诺CEO：将与雷诺中国研发中心合作，于16个月内完成售价低于13万元人民币的车型研发 雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）今日在2024财报发布会上表示，雷诺旗下电动汽车团队安培（Ampere）联合雷诺中国研发中心（ACDC），将在16个月完成新款达契亚电车的研发，售价低于13万元人民币。财报数据显示，2024年雷诺集团...
雷诺CEO:欧洲需要与中国人合作,向在电动汽车行业“领先一代”的...
据英国《金融时报》3月19日报道,关于欧盟对中国电动车启动反补贴调查,法国汽车制造商雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥在受访时发表看法,表示“完全对(中国)关上大门将是最糟糕的回应”。报道称,德·梅奥拒绝就关税问题发表看法,但他表示,欧洲必须在向电动汽车转变的过程中保护自己的市场,同时要为中国竞争对手找到一个位置...
法国车企雷诺集团:“只要找中国人,就能搞定”
法国“BFM电视台”6月3日报道，原题：雷诺和中国越来越靠近最近几天，法国汽车制造商雷诺集团发布新的合作公告，涉及热能、电力、公用事业等多个领域，雷诺正在为自己设定一个条件：想要取得成功，就必须与中国企业合作。显然，雷诺正在效仿同行斯泰兰蒂斯集团，不能再无视中国人了。雷诺选择了中国的吉利汽车，两家车企...
雷诺集团CEO:需加强与中国车企和供应链合作|36氪专访
在欧洲，我们通常需要4年时间。雷诺5 E-Tech的开发用了3年时间。我们在欧洲已经做到了最好，但我们要进一步缩短到2年，向这方面做得最好的车企、特别是中国车企看齐。电气化战略的第二个关键点是，聚焦欧洲，这是我们的大本营。问：雷诺称必须与中国企业建立合作关系。从合作大方向来看，你们会聚焦在哪些领域？...
雷诺CEO:将与雷诺中国研发中心合作,于16个月内完成售价低于13万元...
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)今日在2024财报发布会上表示,雷诺旗下电动汽车团队安培(Ampere)联合雷诺中国研发中心(ACDC),将在16个月完成新款达契亚电车的研发,售价低于13万元人民币。财报数据显示,2024年雷诺集团营收同比增长7.4%达到562亿欧元,自由现金流超出预期达到29亿欧元。雷诺计划将在2025年推出7款...
卢卡·德·梅奥的东方观察——解码雷诺集团与中国伙伴的“竞合...
据了解,雷诺与中国伙伴的合作,并非传统的客户-供应商关系,而是一种更加开放、平等的关系。他们选择与各领域的“冠军”企业合作,尊重合作伙伴的规则和经验,建立长期的战略伙伴关系,共同探讨未来的发展方向。“我们可以成为中国企业的一个媒介和桥梁”,在卢卡看来,雷诺集团与中国企业携手合作能够走向共赢。