动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”
退役的动力电池经过回收提取或直接重组梯次利用，就能变废为宝。然而，澎湃新闻记者最近暗访发现，在动力电池回收利用链条上还存在一些乱象。今年11月，澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现，一些退役动力电池流入到小部分“低小散”作坊式小工厂，通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池，不仅产品质量...
动力电池回收乱象揭秘:小作坊式工厂的隐患与挑战
然而，记者在暗访中发现，一家“打粉厂”的生产环境极为恶劣。该厂的露天场地堆满了废旧汽车电池底盘，室内工人们正在加热高炉，拆解下来的废旧电池通过输送带被送入炉中，火焰熊熊，烟尘弥漫，同时伴随着刺鼻的气味。对于这样的工作环境，工厂负责人虽然轻松地表示他们这里还算干净，但实际情况却令人担忧。此外，记者还...
“三无”锂电池黑作坊藏身居民楼,正拆解着就起火了
近年来，我国锂电池产业发展迅猛，数量快速增加的同时，废旧锂电池回收利用行业，成了一条火热的赛道。废物利用原本是件好事，但总台《财经调查》的记者在一线走访中发现，当前锂电池回收渠道里，一些资质不全的小作坊、小工厂进入这个市场，他们擅自回收拆解旧的锂电池，并进行粗加工牟利，这些“三无”产品给社会公共安...
汽车电池暴力拆解,再组装成“三无产品”,暗访动力电池回收乱象
从河南新乡到广东东莞，澎湃新闻的记者暗访了10家电池回收工厂，发现不少废旧电池并没有经过正规渠道回收，而是流入了一些“小作坊”，进行暴力拆解和重组。记者在新乡市的一家电池回收厂看到了电池拆解的全过程：工人们将废旧电池随意丢入炉中加热，火焰熊熊，烟雾弥漫，生产环境脏乱差，安全防护几乎为零。厂内不仅没...
隐患丛生!新能源车电池回收作坊暗访
根据线索，记者兜兜转转在松江某园区的角落里，找到了这个没有门牌的回收公司，不足200平米的场地，堆放着各种电池和破拆后的模组。好多电池有明显被烧焦的痕迹。但负责人说，这很正常。根据现行的国家标准《危险货物分类和品名编号》，新能源车退役动力电池属于第9类危险品，从运输到处理，都需要在专业指导下规范...
探访锂电池回收黑作坊,现场惊现起火事件!
记者深入华南某地工业园区，揭露了一家专门批发锂电池电芯的企业，正是该企业为多个门店提供了组装和销售废旧锂电池的产业链上游货源。在仓库内，记者目睹了大量从电动汽车上拆解下来的各式锂电池电芯，以及库房角落里用于翻新电池的蓝色包装材料。这些材料被广泛用于伪装成新电池，进一步流入市场，给消费者带来极大的安全...
淮北市多个万吨级废旧电池回收项目今年投产
近日，《每日经济新闻》记者连续实探淮北多个万吨级废旧动力电池回收产业项目现场，这些项目所在的实体企业于2023年成立，2024年项目通过有关部门审查，进入开工建设阶段，厂房主体已经基本建成，多个项目将于2025年投产。2025年1月9日，记者在现场看到的镭赛氪已经建设完毕的废旧动力电池回收基地。每经记者 张宝莲 摄 ...
暗访动力电池回收纪实——消失的“锂”__财经头条
暗访动力电池回收纪实——消失的“锂” 来源:BusinessCars 在监管真空中动力电池这个领域一度是阳光照不到的地方,乱象丛生。 3年前,我们曾做过一期关于动力电池回收的报道《深度 | 冒充二手车贩子,我们摸清了动力电池的地下产业链》,在报道中探究了三个问题——电池从何而来?谁把电池收走了?电池最后又去了哪里?
废旧电池回收生态调查:正规军为何干不过小作坊
“国内大约70%的废旧电池，都要从新乡过一遍。不管你要什么，我们都可以提供，只要价格合适！”河南省新乡市牧野区一家作坊的老板王华（化名）对暗访的上海证券报记者说。据他介绍，高峰时期（2022年碳酸锂价格上涨期间），当地从事电池拆解的小作坊有上千家，目前仍有数百家，可以提供产业链上的各种产品。“小作坊”...
高价回收、粗暴拆解,废旧电子产品回收利用暗藏“灰色产业链”
河南省永城市陈官庄乡，不少人从事废旧手机回收、拆解的营生。从全国各地回收来的废旧手机，在将屏幕、电池、摄像头等部件拆解之后，会集中销往下游从事山寨机组装的厂家，手机主板则卖给外地的客户，提取里面的贵金属。陈官庄乡从事废旧手机回收处理的大多都是“小作坊”，并不具备合规处理废弃电器电子产品的资格。一...
废旧锂电池回收黑幕曝光:无良商家以梯次利用为名行安全隐患之实
废旧锂电池回收本应是循环经济的典范，然而暗流涌动的市场乱象，却让这条看似绿色的产业链蒙上阴影。近日，《财经调查》记者深入一线，揭开了一幅触目惊心的画面：资质不全的小作坊、网络主播直播教学、居民楼内的非法拆解作业……这些非法回收、拆解、组装锂电池的行为，不仅严重扰乱市场秩序，更对社会公共安全构成巨大...
七成“退役”电池流入小作坊 动力电池暴力拆解何时休?__财经头条
记者了解到,特斯拉、宝马、大众、宁德时代、欣旺达等新能源汽车产业链上下游企业,已经建立了溯源系统,优化回收过程。其中,特斯拉通过电池管理系统(BMS)追踪电池生产、使用及回收的同时,还在内华达州自建了回收设施。 “我们从电池的设计开始,就使其有利于以后梯次利用、拆解回收。”欣旺达集团副总裁兼首席可持续发展官梁锐...
沉默的代价:当新能源车废电池流向黑市_懂车帝
新能源汽车产业爆发式增长的背后,暗藏致命漏洞。比亚迪某工厂的工程师向记者展示了电池生产流程:为了追求能量密度,厂商普遍采用三元锂电池,其中钴元素的价格是铝的400倍。当车辆报废后,这些高价值金属通过非正规渠道流入市场,形成完整的黑色产业链。 "一辆新能源汽车的电池含有30公斤锂、15公斤钴,足够制造5部iPhone。"...
隐患重重!这种危险品流入“黑市”!上海很多人都可能成为受害者
当记者追问企业是否有资质时，负责人坦言，自己没有，但可以借——借用其他公司的资质，走人家的流水。那么这些没有经过规范处理的电池零件下一站又流向哪里呢？在暗访中，记者也得到了答案。某“再生资源回收公司”负责人称：“模组或者电芯基本上都在山东，用来做低速电动车，或者说拆机电池都会用到。它就是电芯...
七成“退役”电池流入小作坊 动力电池暴力拆解何时休?
记者了解到，退役电池经正规拆解后便摇身变成“城市矿山”，但小作坊由于暴力拆解、设备简陋、技术水平低等原因，常常无法达到现代工业生产的效率和精度，导致金属提炼过程中的损耗较大。“我们正规企业拿的货竞争不过小作坊。它的机制和价格灵活，成本很低。”南都电源董事长朱保义在接受央视采访时表示。一名电池产业链...
央视揭秘锂电池回收行业,揭示诸多乱象与安全隐患
近年来，我国锂电池产业蓬勃发展，废旧锂电池的回收利用也随之成为了一个备受关注的领域。然而，《财经调查》的记者在深入走访后发现，这个行业中存在诸多问题。一些资质不全的小作坊和工厂，为了谋取利益，擅自回收并拆解旧的锂电池，进行简单的加工后便出售。这些“三无”产品不仅影响了市场的公平竞争，更给社会公共...
废旧锂电池回收加工乱象揭秘:小作坊、网络主播盛行,安全隐患触目...
准入门槛宽松、流通环节复杂、溯源管理困难，废旧锂电池回收市场混乱亟待整治。这些废弃的锂电池究竟源自何方？为了探寻答案，记者深入华南某地工业园区，揭露了一家专门批发锂电池电芯的企业。这家企业正是多个门店组装销售废旧锂电池产业链的源头。在企业仓库内，记者目睹了大量拆解自不同来源的锂电池电芯。这些电芯经过...
后封机、翻新机是如何流入电商平台的?记者暗访华强北,曝光百亿...
2月26日，记者来到飞扬时代大厦三楼，此处为可以提供翻新机的档口。目前他们并不做iPhone 15系列和iPhone 16系列的翻新，但如果需要，可以再微信沟通具体报价。【数码倒爷】一天流水10万元左右，也有时候亏六七万元 华强北手机江湖的“摆渡人”阿西已在这条灰色产业链上浮沉四载。作为连接电商平台与下沉市场的黄牛，他...
七成“退役”电池流入小作坊 动力电池暴力拆解何时休?__财经头条
记者了解到,退役电池经正规拆解后便摇身变成“城市矿山”,但小作坊由于暴力拆解、设备简陋、技术水平低等原因,常常无法达到现代工业生产的效率和精度,导致金属提炼过程中的损耗较大。 “我们正规企业拿的货竞争不过小作坊。它的机制和价格灵活,成本很低。”南都电源董事长朱保义在接受央视采访时表示。一名电池产业链人士...
影子调查|危险的动力电池拆解作坊__澎湃新闻-The Paper
2024年11月,澎湃新闻赴河南新乡、广东东莞等10家小工厂暗访发现,目前市场上有部分动力电池流入非正规处理渠道的现象,存在安全和环保问题隐患:鼓包电池流入低速电动车市场存火灾隐患;黑作坊再生利用(粉碎)电池造成水体、空气和土地的污染;动力电池拆解组装再出售,不能提供质保。 作者:澎湃新闻记者:祝江 编辑:张兆亿 ...