电动自行车“新国标”9月将实施:时速不得超25公里 - 新华网客户端
近日,记者从有关部门获悉,电动自行车新国标将于9月1日起实施。新国标对车速限值、塑料材料使用比例等都进行了革新,其中最让消费者关注的是,电动自行车最高设计车速不得超过25公里每小时。 为防范“私自解速”现象的发生,9月起实施的电动自行车“新国标”明确,一旦超过25公里每小时,电动机自动停止动力输出。此外,“新国标”
电动车时速设置25km/h,为什么车主觉得慢?到底有没有必要提速...
如果不曾体验电动车的快速,或许就不会有这么多车主对于电动车限速25km/h觉得太慢。 但问题是,电动车市场曾经有一段“放纵期”,2018年之前,电动车并没有严格规范管理,出现大量时速超过国标的电动车,基本上这个时期的电动车,都能跑40km/h左右。 所以,在2018年迎来国标规范后,很多车主就很怀念超标车,小行家就看到...
时速超25公里,停止动力输出!电动自行车“新国标”来了
车速最高为25公里每小时 新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)将于2025年9月1日实施,旧版标准将被替代。新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出,可...
时速超25公里自动断电,电动自行车新国标今起实施:有门店库存最高...
红星新闻注意到，新国标主要有以下几项技术调整：时速超25公里自动断电，完善电池组、控制器、限速器的防篡改要求，车速一旦超过限速，电机就不再提供动力。塑料总量不得超过整车的5.5%，强化非金属材料防火阻燃要求，以降低火灾风险；将铅酸蓄电池的整车质量上限提升至63kg；不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置。此...
正式发布!不得超过25km/h!_涟水县政府网
为减少交通伤亡事故,保护人民群众生命财产安全,车辆的最高设计车速不宜过高,因此新标准维持2018版标准中有关最高设计车速的规定,即具有电驱动功能的电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,并增加超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。 生产企业应严格遵守有关法律法规和强制性国家标准,优化产品设计,强化速度...
电动自行车新国标今起实施,时速超25km/h直接断电
据了解，新国标创新性地要求电动自行车电动机内置转速传感器。当车速超过25km/h这一限定值时，系统将自动切断动力输出，从物理层面杜绝了超速的可能性，有效遏制超速行驶带来的安全隐患。过去，电动自行车超速行驶引发的交通事故屡见不鲜，此项规定有望大幅降低此类风险。除车速限制外，新国标还在多个方面进行了升级。例如...
电动车限速25km/h,是为了保障出行安全?网友:专家骑电动车吗?_懂车帝
在即将实施的电动自行车安全技术规范中,同样要求电动自行车时速不能超过25km/h,并且在工信部的主要技术内容问答中,明确限制电动车的时速是为了保障出行安全。 在问答中的回答原文是:为减少交通伤亡事故,保护人民群众生命财产安全,车辆的最高设计车速不宜过高,因此新标准维持2018版标准中有关最高设计车速的规定,即具有电...
电动车“新国标”9月将实施:时速不得超25公里,超速自动断电
新国标规定:为提升续航里程,锂电池电动自行车的最大重量是55公斤,铅酸蓄电池车型的重量从55公斤提高到63公斤。要求厂家改善制动性能。完善控制器的防篡改要求,车速超过每小时25公里,电机就不再提供动力。要求塑料材质占整车重量比例不得超过5.5%,减少火灾风险;鼓励安装后视镜,减少“回头率”。要求具备北斗定位功能。
2025年电动车限速25km/h不变!行内人算笔账:怪不得很多车都超速
尽管25km/h的速度并不算慢，但现实中很多电动车都会超速，原因主要有以下几点：追求效率：一些人觉得25km/h太慢，影响出行效率，为了节省时间选择超速行驶。路况良好：一些路况良好的路段，例如空旷的马路、下坡路段等，电动车很容易就能超过25km/h。车辆改装：一些商家为了迎合消费者需求，私自解除电动车限速，导致...
电动自行车最高时速不能超过多少公里-有驾
电动自行车最高时速为25km/h,也就是电动自行车的速度不得大于25km/h。 根据《电动自行车安全技术规范》(新国标)规定,为确保广大消费者基本的出行需求,对电动自行车的最高车速、整车质量、电机功率等指标以现行标准为基础进行了适当放宽,其中,最高车速由20km/h调整为25km/h,含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg...
新规已明确!电动车25kmh限速无法改变,车主:快推广这2种管理_懂车帝
眼看2025年新国标修订就要落地,还在吵电动车25km/h限速的可以歇歇了。 这事儿已经板上钉钉,未来几年都不会改。 与其纠结这个,不如看看两个真正能解决问题的方向。 限速25公里,说白了就是为了保住电动自行车的“非机动车”身份。 一旦提速,那4亿辆车就得全部划入机动车范畴,考驾照、上强制险,问题只会更复杂
87%车主反对!电动车25km限速为啥不取消?专家给出解释太扎心了...
说起电动车限速25km/h这事儿,估计没几个车主是真心支持的。 87%的反对率,这数字够狠的吧?基本上就是十个人里面九个人都不满意。可结果呢?新国标照样坚持,甚至还变本加厉了。 现在不仅要限速25km/h,新国标还规定超过这个速度电机必须自动断电。
电动车新国标即将落地!最高时速25公里/小时,超速就断电
电动自行车的问题到底出在哪里，是该管车辆还是该管骑车的人，这是人们争议比较大的地方。据央视新闻报道：工信部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日实施。新国标明确规定：“电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制...
电动自行车新国标9月1日实施,时速不得超过25公里
一、车速限制与安全控制：从源头遏制超速风险 核心条款：新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，且当车速超过25km/h时，电动机必须自动停止动力输出。这一要求通过技术手段强制限制车速，避免了人为篡改或解除限速装置的可能性。安全意义分析：1. 降低交通事故风险：超速行驶会显著延长制动距离。例如，...
时速不能超25公里,电动自行车强制性新国标开始实施,11月1日起选购...
记者来到另一家门店，店内有3位顾客在选车。店员小伙告诉记者，这是店里最后一批时速超过25公里的车，过两天再来的，就是不能超过这个时速的了。记者在一家网络销售平台看到，销量靠前的几个商家，标注的都是新国标电动车，最大时速25公里。记者询问客服，有没有时速更高的？客服推荐买电动摩托车，但是属于机动...
电动自行车限速25km/h,电轻摩能按非机动车管理吗?官方回复来了
在所有的电动车中,电动自行车的上路门槛最低,可以说几乎“零门槛”上路,不仅上牌的时候完全免费,而且车辆属于非机动车,上路不需要驾照,购买以后只需要上牌照,佩戴好安全头盔就可以上路。 不过根据新国标的要求,电动自行车有限速,也就是说最高时速不能超过25km/h,而且在重新修订以后,仍然保持了限速的标准,如果超速上...
电动自行车厂商又动歪脑筋,仪表盘就标到时速25公里,骑得再快也不...
骑行中发现,当时速保持在25公里时,路上的大部分电动自行车都超过了记者。一公里的骑行体验中,20多辆电动自行车从记者身边疾驰而过。在合规车的正常骑行中,25公里/小时的速度也比其他普通自行车快不少。 实验过程中,趁着等红灯,记者和很多同路的骑行者交流发现,他们的车大多是解了限速的车辆,且仪表盘情况与实验...
为什么电动自行车最高设计车速维持在25km/h?工信部回应
19日，工信部发布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》主要修订内容说明。电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，主要是考虑如果车速过快，将直接增大交通事故发生概率，一旦遇到紧急情况，骑行人做出相应避险动作的时间很短，且刹车距离也会相应变长，很容易与其他交通工具或行人发生碰撞，有时还会出现侧滑、摔倒...
新国标修订后,别再纠结电动车限速25Km/h了,放开电轻摩才是关键
电轻摩动力强，解决电动自行车的短板 其实电动自行车限速25公里/小时，基本也能够满足日常代步需求了，毕竟骑电动自行车的用户基本上都是短距离出行，用户对于它的速度已经慢慢适应。其实电动自行车的短板并不是速度慢，而是它的动力不足，为了限速，电动自行车配置电机功率不大于400w，这就决定了它的输出动力不是很强，...