交通运输部南海救助局
2025年10月14日,交通运输部南海救助局接广东海上搜救中心信息:珠海东南约90海里处,1艘渔船上1名渔民突发急病,腹痛呕吐不止,请求救助直升机转运救治。救助飞行队接到任务信息后,立即派出“B-7358”救助直升机执行救助任务。 “B-7358”救助直升机从金湾机场起飞。救助直升机抵达现场,小型渔船在浪涛中剧烈摇晃,给救
海上“逆行者”——中国救助打捞队伍的冲锋时刻
不论承担何种任务，这支年轻的队伍时刻准备着与大海展开博弈。海上险情随时可能发生，救捞系统的数据更新得很快。2025年以来，截至记者发稿，这支队伍共执行应急救助抢险打捞任务462起，成功救助遇险人员522名。每一个数字背后都是一个惊心动魄的故事，随时待命成为年轻的救助打捞队员工作的常态。风雨中磨砺智慧和勇气 “...
2025年度救捞系统海上救助暨防汛排险综合演训在烟台举行_要闻图片...
5月27日在烟台市芝罘湾海域拍摄的演训现场(无人机照片)。 当日,交通运输部在山东省烟台市开展2025年度救捞系统海上救助暨防汛排险综合演训,7艘专业救捞船艇、2架救助直升机和1支应急救助队参与演训,通过全场景模拟海上救助实战,检验我国海上专业救捞力量汛期期间及台风季节来临前快速反应和联动能力。 新华社发(孙文...
【救助快讯】暗夜驰援!南海第一救助飞行队为重伤渔民架起“空中...
2025年10月14日凌晨 交通运输部南海第一救助飞行队在夜幕中成功救助一名重伤渔民，用实际行动践行了“人民至上，生命至上”的庄严承诺。14日3时许 南海救助局救助值班室接广东省搜救中心信息：珠海东南约45海里处，1艘渔船上1名渔民作业时不慎摔伤，身体多处骨折，昏迷。请求救助直升机紧急转运医院救治。时间就是生命...
一货船船员不慎摔伤头部,南海第一救助飞行队紧急救援
2025年9月15日,广东珠海担杆岛附近海域一艘货船上,1名船员不慎摔伤头部,交通运输部南海第一救助飞行队紧急派出“B-7358”救助直升机,夜航成功接回伤员并送医救治。 15日17时许,交通运输部南海救助局救助值班室接到信息:广东珠海金湾机场东约50海里海域处,某货船上1名船员后脑摔伤,意识微弱,请求直升机救援。南海...
海上勇施援手 危难彰显担当——泉州籍船舶接连成功救助海上遇险人员
“弘泰869”轮南海之滨的风浪坚守2025年8月27日13时41分,泉州籍船舶“弘泰869”轮在南海惠来以东海域航行时,发现2名渔民站在已翻扣的渔船船底上急切呼救。更危急的是,当时海况复杂,西南风达到5级,浪高1.5米,且事发位置靠近神泉风...
南海滞留三日菲渔船获中国海军救援,渔民平安脱险
事实上，此类救援并非首次。就在2025年5月，中国海警在东海成功救助一艘尾轴断裂、濒临沉没的韩国渔船，将8名渔民安全转移并移交韩方。韩国济州道政府为此授予4名中国海警“荣誉道民”称号。这说明，中国的海上人道响应已趋于制度化，且获得受援方公开认可。而此次在南海救助菲律宾渔民，更具特殊意义。近年来，中菲在...
南海救助局25分钟生死营救行动:专业精神与人性光辉的完美展现
随着时间的推进，第二名遇险者也被成功救出。现场欢呼声起，救援过程体现了专业精神与人性光辉，展现了南海救助局的责任感与荣誉感。救援行动历时25分钟，两名遇险者成功获救，在“南海救321”艇的甲板上，大哥激动地高呼“感谢中国共产党”！看着被毛毯紧紧包裹、相拥而泣的遇险夫妇，以及初升的太阳将金色的光芒洒满...
...完成第28批次南沙岛礁常态化值守轮换 - 交通运输部南海救助局
4月15日,交通运输部南海救助局“南海救116”轮顺利返回海南三亚救助基地码头,圆满完成为期三个多月的南沙岛礁应急值守任务。空中救助力量“B-72CR”救助机组也于近日完成轮换,返回广东珠海驻地。新部署的“B-72CS”机组与“南海救115”轮已相继接替值守,继续在南沙岛礁开展常态化值守工作,这也是救捞系统救助...
“敢上”铸忠诚 “能为”写担当——“十四五”交通救捞高质量发展...
2025年5月11日,南海救助局“南海救115”轮克服强风浪、低能见度等多重困难,历时52小时,在南沙海域成功救援12名被困船员。 2025年8月8日至9日,东海第一救助飞行队2天内转运4名伤病渔民。 2025年,上海打捞局在长江口完成相关船...
[24小时]我国南部海区海空立体救助演练今天举行
0:00 网络开小差了,请稍后再试 [24小时]我国南部海区海空立体救助演练今天举行 选集 更多 《24小时》 20251219 《24小时》 20251218 《24小时》 20251217 《24小时》 20251216 《24小时》 20251215 《24小时》 20251214 《24小时》 20251213 《24小时》 20251212 《24小时
南海漂流3天!中国海军救援菲律宾被困渔民
但事实是，过去数月，中国海警已在南海多次救助本国渔民，从胃出血船员到咳血遇险者，响应迅速、流程闭环。这说明，人道机制已在内部常态化。而此次延伸至外国渔民，不是偶然施恩，而是将既有能力投射于区域公共产品。真正的软实力，从不靠口号，而在关键时刻的可预期性。更深层的变化，正在菲律宾社会悄然发生。2025年...
南海30分钟双坠机!美军霸权神话当众崩塌,中国一句人道援助让全球...
这让人想起英国战略家利德尔·哈特的名言："当军队变成仪仗队，实战能力就会在阅兵式上流失。"从阿富汗撤军的混乱到黑海无人机坠毁，近年美军的非战斗损失率上升了17%（数据来源：美国国会研究服务处2025年度报告）。南海的浪花仿佛一面照妖镜，映照出帝国过度扩张后，钢铁之躯上蔓延的疲劳裂痕。贰、外交艺术的降维打击...
2025年度南海救捞演练在珠江口海域开展
视频信息206 发布时间:2025-08-05 16:21:50 来源:滚动播报 频道: 新浪财经 / 视频新闻 标签: 简介: (来源:交通发布) 转自:交通发布 8月4日,2025年度救捞系统南海海区海空立体综合演练于在广东省珠江口海域顺利开展,全面检验救捞力量应急处置能力。(龚安成) #守望安宁# ...
维护南海海上安全,中国在行动 | 南海战略态势感知计划
中国交通运输部南海救助局负责南海海域的救捞工作,下设南海第一、第二救助飞行队,救助船队、救助保障中心、七个救助基地以及三沙海上救助中心。南海救助局救助指挥值班室和救助基地实施全天候值班制度,负责接受遇险信息、指挥救助力量执行海上人命救助和应急抢险任务。2025年年初以来,中国南海救助局已经成功救助在海上突发...
福渔联盟|2025年下半年海上救助奖励事迹:闽福鼎渔08543、闽福鼎渔...
为进一步鼓励福渔救助志愿者联盟成员、协会会员和其他船舶积极参与海上抢险救助。协会对2025年下半年参与海上救助作出突出贡献的闽福鼎渔08543、闽连渔60269及闽连渔60485等15艘船舶发放救助奖励金共计61.5万元。 01 闽福鼎渔08543渔船 20...
菲渔船南海困3天,为何中国海军率先救援?现场曝光
中国在南海的海上救援并非孤例。2025年5月，东海外籍渔船遇险，8名船员被中国海警救起；同年12月，赤瓜舰紧急救治一名胃出血的中国渔民，靠前转运、联动后送，流程如手术刀般精准。这些行动背后，是《联合国海洋法公约》和《国际海上搜寻救助公约》的明确义务：任何船长在不危及自身安全时，都必须施以援手。中国海军...
南海争议海域突发!中国海军救援滞留三日菲渔船全员脱险
2025年9月，第47批护航编队紧急救助香港籍商船“宁峰316”号上一名疑似胆囊炎发作的船员。医疗组登船后实施抗感染治疗，并通过卫星连线国内医院远程会诊，成功稳定病情。一个月后，同一编队又跨越650海里，为福建籍货轮“新永昌27”号上严重烫伤的船员进行清创包扎和输液救治。这些行动背后，是一套成熟的应急机制。海军...
年终特别报道 | 请查收这份2024交通救捞成绩单
东海救助局机长杨浩与船长张凌奇同时获得国际海事组织(IMO)2024年度“海上特别勇敢奖”表扬信,杨浩获得国际海上人命救助联盟(IMRF)2024年“年度特别荣誉奖”。南海救助局救助船长饶湖水荣获2023年度感动交通十大人物。 过去的一年,交通救捞在风雨兼程中铸就辉煌。