美国宣布印航空难初步调查结果:与波音无关或是飞行员操作失误
当地时间7月11日,美国官员宣布印度航空AI171航班坠机调査初步评估结果,称事故原因可能与飞行员操作失误有关,而非机体本身问题。 初步调查发现,控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭,导致客机起飞后旋即失去推力。这些开关在正常飞行状态下应该保持开启,但目前仍无法确定,究竟是意外操作还是刻意为之。 事故机长拥有超
调查转向机组操作失误 黑匣子录音披露印航空难直接原因_新闻频道...
总台记者当地时间7月16日获悉,美方初步调查评估消息称,印度航空失事航班的黑匣子录音显示,机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关,这可能是导致坠机的直接原因。 该录音内容为两名飞行员之间的对话,目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。 印度航空尚未就此回应,消息尚待官方确认。 当地时间6月12日下午,一架从...
印度航空空难初步调查聚焦飞行员操作,燃油开关有疑似误触可能
前航空公司飞行员、现任咨询公司“安全操作系统”首席执行官的约翰·考克斯解释称,关闭开关会切断发动机的燃油供应,如果同时关闭两个控制开关,就会同时断掉两个发动机的燃油供应,“发动机可能在非常短的时间内失能。”考克说,不能排除有人故意移动开关的可能性,“但也有可能是误碰。可能有一个发动机出现故障,飞行员试图...
调查转向机组操作失误 黑匣子录音披露印航空难直接原因
总台记者当地时间7月16日获悉，美方初步调查评估消息称，印度航空失事航班的黑匣子录音显示， 机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关，这可能是导致坠机的直接原因。该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。印度航空尚未就此回应，消息尚待官方确认。当地时间6月12日下午，一架从...
起飞1分钟坠毁,246人遇难!印度确认波音787坠毁,或因操作不当
航空安全专家库马尔分析："双发失效可能性存在，但787的设计冗余本应允许单发返航。更可能的是飞行控制系统遭遇突发故障，比如液压或电路短路。"这场灾难对印度社会造成多重冲击。坠机地点恰好位于全印度最大的医学院附近，爆炸冲击波导致三栋医疗宿舍坍塌，正在值班的医生阿米特·夏尔马说："我们眼睁睁看着救护车被堵在...
美宣布印航空难初步调查结果!与波音无关或是飞行员操作失误
当地时间7月11日，美国官员就印度航空AI171航班空难抛出初步结论：事故原因指向飞行员操作失误，而非波音机体故障。这个说法一经公布，全球哗然。一架满载242人的波音787梦想客机，从印度阿默达巴德腾空而起不久便轰然坠毁，竟被轻飘飘归咎于"人为疏失"？事情远没这么简单。看事故本身。6月12日，这架机龄超十年的...
印度航空空难初步调查聚焦飞行员操作,燃油开关有疑似误触可能
知情人士10日抢先透露，目前对上月“印度航空公司波音787-8型客机坠机”事件的调查重点是飞行员的操作问题，而非飞机本身存在的问题。领导此次调查的印度航空事故调查局预计最早将在当地时间7月11日发布一份初步调查报告，10日该机构未回应置评请求。但有知情人士提醒，计划可能会有变化，目前不清楚文件会提供多少信息...
印度空难不能全责怪波音,印航飞机维护不到位、飞行员操作失误
但是我们现在可以给出一个初步的推测,这场灾难不是波音公司质量控制出了问题,就是印度航空公司的飞机维护不到位。至于机长和副机长,一个飞了8000多小时,一个飞了1000多个小时,都属于经验非常丰富的飞行员,大概率不会发生误操作。当然,如果飞机在起飞之前技术状态不合格,而机长却要强行起飞,那他也是有责任的。
美公布印航空难调查:非波音问题,疑飞行员操作失误引哗然
驾驶舱语音记录器最后30秒收录到机长三次重复“动力”一词，副驾驶喊出“高度”后录音中断。背景噪音分析显示，引擎转子停转后未出现重启声响。阿默达巴德机场气象记录显示，事故发生时气温38摄氏度，风速11节。高温可能加剧引擎失效后的性能衰减，但非事故主因。全球航空安全网（ASN）统计显示，这是自2016年迪拜航空...
【#印度空难或因飞行员操作失误导致#】当地时间7月11日,美国官员...
【#印度空难或因飞行员操作失误导致#】当地时间7月11日,美国官员宣布印度航空AI171航班坠机调査初步评估结果,称事故原因可能与飞行员操作失误有关,而非机体本身问题。#美方分析印度坠机原因指向飞行员# 初步调查发现,控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭,导致客机起飞后旋即失去推力。这些开关在正常飞行状态下应该保持...
印度空难不能全责怪波音,印航飞机维护不到位、飞行员操作失误
" 这些被印航视作 "鸡毛蒜皮" 的小毛病，在安全专家眼中却是致命预警：空调失灵可能意味着机舱压力控制系统异常，电子设备集体 "罢工" 则指向供电总线故障。一位退役波音机长打了个形象比喻："这就像开车时发现刹车灯不亮，司机却只当是灯泡坏了，全然不知刹车系统已濒临崩溃。"更让人脊背发凉的是机组操作争议。尽管机长拥有
英媒:印坠机或因副驾驶误操作
据英国《每日电讯报》网站6月14日报道，一名航空专家称，印度航空公司AI171航班副驾驶可能犯了致命错误，导致飞机坠毁。事故已造成机上和地面总共279人死亡。资深商业航空公司飞行员史蒂夫·沙伊布纳机长说，飞往伦敦盖特威克机场的波音787“梦想客机”副驾驶可能被要求收起起落架，但他拉错了操纵杆，反而升起了襟翼。...
人祸引爆!印度坠机近300死亡,飞行员误操作警醒全球!
这位曾获“安全飞行员”称号的机长，因一次资质考核被降级后选择结束生命，家属控诉的“变相封杀”与网传内部文件中的“50小时飞行+4次起落”复训要求，将公众视线引向民航业鲜少示人的暗面——当严苛考核遇上失效的心理安全网，万米高空之上的守护者，为何反成职场霸凌的牺牲品？这些案例共同描绘出航空业心理评估...
印度航空坠机报告:飞行员对操作存在困惑
驾驶舱话音记录器捕捉到最后一刻的对话:一名飞行员问另一名飞行员为何切断燃油,对方回答“不是我干的”。报告未说明哪句话由机长说出,哪句由副驾驶说出,也未确认是谁在最后关头发出了“Mayday”求救信号。 涉事航班的机长为56岁的苏米特·萨巴瓦尔,总飞行时间超过1.5万小时,印度政府记录显示他同时也是印度航空的...
印航机长关闭燃油开关致294人遇难,事故原因曝光
其次，引入驾驶舱异常操作实时预警系统已成为技术防线中不可或缺的一环。印度航空事件中机长在关键时刻关闭燃油开关的异常操作，无疑凸显了技术干预的迫切性。当飞行员出现任何超出正常操作范围的指令，特别是那些可能由心理偏差驱动的异常行为时，系统应能立即识别并发出多模态（视觉、听觉、触觉）警报。这需要融合最前沿...
印航空难客机黑匣子录音显示机长关闭燃油开关或直接导致坠机
记者当地时间7月16日获悉,美方初步调查评估消息称,印度航空失事航班的黑匣子录音显示,机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关,这可能是导致坠机的直接原因。 该录音内容为两名飞行员之间的对话,目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。 印度航空尚未就此回应,消息尚待官方确认。
270余人遇难,印航空难直接原因披露
270余人遇难，印航空难直接原因披露 钱江晚报 总台记者当地时间7月16日获悉，美方初步调查评估消息称，印度航空失事航班的黑匣子录音显示，机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关，这可能是导致坠机的直接原因。该录音内容为两名飞行员之间的对话，目前调查重点已从技术故障转向机组操作失误。印度航空尚未就此回应，消息尚...
疑似飞行员操作失误!印度空难初步调查结果曝光
据上观新闻，当地时间7月11日，美国官员宣布印度航空AI171航班坠机调査初步评估结果，称事故原因可能与飞行员操作失误有关，而非机体本身问题。一架波音787-8型客机上的燃油开关 初步调查发现，控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭，导致客机起飞后旋即失去推力。这些开关在正常飞行状态下应该保持开启，目前尚不清楚它们...
印度空难真相曝光:因副驾驶一个动作致279人殒命
前美国航空公司资深机长史蒂夫·沙伊布纳通过YouTube频道发布爆炸性分析："我确信是副驾驶在关键指令执行中犯下致命错误。"根据他的推演，当机长下达"收起起落架"指令时，飞行时长仅1100小时的年轻副驾驶可能误触襟翼控制杆，将本该展开的襟翼强行收回。这个看似简单的操作失误，却触发了致命连锁反应：升力骤降40%：...
印度坠机或因副驾驶误操作:拉错操纵杆,导致襟翼升起
专家分析：或因副驾驶误操作，拉错操纵杆致襟翼升起 事故发生后，印度民航总局与事故调查局迅速联合展开全面调查，同时多国也派团队协助，力求尽快查明事故真相。随着调查的推进，前美国航空公司飞行员、资深商业航空公司飞行员史蒂夫·沙伊布纳提出了一个关键推测：机长当时或许下达了“收起起落架”的指令，但副驾驶在...