小米YU7发布现场提问雷军,他说找到了“换道超车”的机会(编辑...
小米YU7发布现场提问雷军,他说找到了“换道超车”的机会(编辑:大河) 2025年6月27日发布 环球时报新媒体 4.3万人关注 关注 02:17 小米YU7发布现场提问雷军,他说找到了“换道超车”的机会(编辑:大河) 环球时报新媒体讨论 登录参与讨论 这里的评论内容走失了 请检查网络后,点击空白处重试特色推荐 杀毒软件 软件下
雷军称智能电动汽车为中国汽车业提供换道超车机会__财经头条...
中国汽车产业怎么能后发先至?雷军:智能电动汽车给了我们“换道超车”机会,“离不开一代一代汽车人所做的贡献”。...
雷军:特斯拉Model Y很厉害,我们要认真学习也要敢于亮剑
雷军说，中国汽车产业走到今天，和一代一代的汽车人的贡献密不可分，中国已经成为全球最大的汽车制造国和汽车产品使用国。雷军表示，当前，智能电动汽车给了我们一个“换道超车”的机会，智能化背后是芯片、操作系统、AI互联网、信息科技、消费电子等，在这个领域我们绝对有能力比全球其他企业做得好，所以我觉得中国...
对话雷军:我们一起见证了中国汽车工业的一个奇迹
雷军：作为汽车产业的新人，我的意见未必全面。从我的体验来看，中国汽车产业怎么能后发先至，第一点就是国家在整个汽车产业政策上，过去40年一代一代汽车人艰苦奋斗，才一步一步走到今天。中国已经成了全球最大的汽车制造国和使用国。第二点，智能电动汽车又给了我们一个——不能叫弯道超车——叫换道超车的机...
雷军称智能电动汽车为中国汽车业提供换道超车机会|行业新闻|汽车...
中国汽车产业怎么能后发先至?雷军:智能电动汽车给了我们“换道超车”机会,“离不开一代一代汽车人所做的贡献”。Video Player is loading. 00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于...
雷军:Model Y确实做得不错,但小米要敢于亮剑不能以新手自居
雷军：我们应该算汽车产业的新人，我的意见未必全面。从我的体验来看，我觉得中国汽车产业之所以能实现后发先制，与40年来国家一代又一代汽车人艰苦奋斗和所做的贡献是密不可分的。中国已经成了全球最大的汽车制造国和最大的汽车消费国，同时智能电动汽车又给了我们一个换道超车的机会。智能化背后的技术是什么呢...
雷军:小米YU7 3分钟20万订单背后,是国产车对特斯拉的绝地反击
看着YU7的订单数，突然想起雷军那句话：“智能电动汽车是换道超车的机会。”过去我们总说“弯道超车”，但这次，中国车企真的在芯片、AI、生态上玩出了新赛道。就像日本车当年靠省油打败美国车，现在轮到中国车靠智能科技逆袭了。最后想问一句：你会为了760公里续航和25万的价格，放弃特斯拉买小米吗？评论区聊聊，...
再次对标特斯拉,雷军深夜复盘小米YU7创造奇迹背后的热门问题
雷军：我们是汽车产业的新人，意见未必全面。中国汽车产业之所以能够后发先至，首先是过去40年一代代的汽车人艰苦奋斗，一步一步走到今天。我觉得有今天的汽车产业，跟这 40年来一代一代的汽车人所做的贡献是密不可分的。中国已经成为全球最大的汽车制造国和使用国。智能电动汽车为我们提供了换道超车的机会。智能...
雷军称YU7大定表现超预期,正在为自研芯片上车做准备
在谈到中国汽车品牌崛起时，雷军表示，中国已经成为全球最大的汽车制造国和消费国，同时智能电动汽车给了中国汽车产业换道超车的机会。“智能化背后的技术是芯片、操作系统、AI、互联网、信息科技、消费电子。在这个领域，除了中美之外，其他国家距离我们有差距。在这个领域，我们绝对有能力比日本、德国、韩国企业做得好...
雷军豪掷135亿造芯:国产芯片的破局之路有多难?
站在全球视角看，台积电、三星的3纳米工艺良品率仍不足50%，英特尔更是多次推迟先进制程量产。这意味着在摩尔定律逼近物理极限的今天，中国芯片企业正迎来难得的换道超车机会。芯片战争没有捷径，只有持续投入。当雷军说出"再做10年"的承诺时，我们看到的不仅是一个企业家的决心，更是一个产业从跟跑到领跑必须经历...
雷军最新答媒体10问_ZAKER新闻
雷军:⾸先,⼩⽶进⼊汽车⾏业的时候就下决⼼从核⼼技术做起,然后在技术领域⾥持续创新。⽐如说我们在纽北拿出这么好的成绩,跟在电机、电池、底盘各项技术上的投⼊是密不可分的。 像小米 V8s 超级电机就是⾃研的,专⻔在⾃⼰⼯⼚⽣产和制造,没有找代⼯⼚
【图】雷军对于汽车行业反内卷话题表示:坚决反价格战_汽车之家
与此同时,雷军表示:“作为汽车产业的新人,从体验来看,中国汽车产业怎么能后发先至,第一点就是国家在整个汽车产业政策上,过去40年一代一代汽车人艰苦奋斗,才一步一步走到今天。中国已经成了全球最大的汽车制造国和使用国。第二点,智能电动汽车又给了我们一个换道超车的机会,是因为智能化背后的技术,是芯片、操作...
小米YU7卖爆近30万辆,我们和雷军聊了聊(附最全实录)
发布会上除了讲解YU7配置,以及防晒、晕车舒缓、车外小爱语音、9处磁吸点位等一系列“小米式贴心”设计外,雷军最强调的是“安全”。 “友商经常讲,安全是最大的豪华。但我们认为,安全是前提,是基础,是一切。”他说。 他没有正面回应任何一条质疑,而是直接展示测试数据与工程细节: ...
雷军北大演讲完整版:梦想要有的 万一实现了呢? | 未央网
问:有台风的话,就算猪也会飞起来。这个台风我们要怎么去发现?你在创业过程中如何把握到正好的这一个弯道超车的机会?在大学的时候,你是如何这么有预见性的找到了这一本书,发现了这么一个台风的眼? 雷军:我上学的时候,应该是很偶然的看到这本书,我不知道为什么。可能冥冥之中天注定,怎么寻找台风口,其实有规律。
雷军炸裂!击穿豪车高价神话,5大趋势曝光,聪明人已换赛道躺赢_懂车帝
雷军一开口,说出“小米SU7 Ultra定价52.99万”,瞬间全网炸锅,直播间弹幕全是“疯了吧”!作为首批提车的幸运儿,我在现场见证这场堪称“中国汽车工业转折点”的发布会,只能说,雷军这是凭一己之力,给未来十年的发展撕开了大口子,看清这些趋势的人,早就偷摸着换赛道,准备弯道超车了!
小米YU7卖爆近30万辆,我们和雷军聊了聊(附最全实录)_手机新浪网
发布会上除了讲解YU7配置,以及防晒、晕车舒缓、车外小爱语音、9处磁吸点位等一系列“小米式贴心”设计外,雷军最强调的是“安全”。 “友商经常讲,安全是最大的豪华。但我们认为,安全是前提,是基础,是一切。”他说。 他没有正面回应任何一条质疑,而是直接展示测试数据与工程细节: ...
对话雷军:我们一起见证了中国汽车工业的一个奇迹|界面新闻 · 科技
雷军:作为汽车产业的新人,我的意见未必全面。从我的体验来看,中国汽车产业怎么能后发先至,第一点就是国家在整个汽车产业政策上,过去40年一代一代汽车人艰苦奋斗,才一步一步走到今天。中国已经成了全球最大的汽车制造国和使用国。 第二点,智能电动汽车又给了我们一个——不能叫弯道超车——叫换道超车的机会,...
雷军真的有错吗?
如果换成别的企业，恐怕就难说了。企业界多少创始人“退不下来、退而难休”的例子，有的老板交班给子女，后来发现不行，不得不在颐养天年的年龄再次出山，拯救企业。企业的生命不是企业家的生命！物极必反，这个世界是灰度的，有多少人夸你就有多少人骂你，怎么可能让所有人都喜欢你，都说你好呢？雷军对小米...
雷军北大演讲:一定要预见未来5年的大方向(转) - 奋斗终生 - 博客园
雷军说到,对于年轻人,第一点,没有坚实的基本功,没有勤奋是成功不了的。第二点,有了勤奋,有了坚实的基础,也不一定能成功,还需要什么呢?还需要台风口。还需要把握这个大的发展机遇,把这个机遇把握好,抓住这个机会,你才有机会成功。“我们做任何事情都需要看五年以后的事,想三年,认认真真做好一两年。”...
雷军犀利点评:国产车同质化严重,消费者选车已疲劳-有驾
"这个选择或许预示着行业未来——当科技创新与美学表达双轮驱动,中国新能源车终将告别"连连看"时代。 正如雷军所说:"全球汽车工业正在换道超车,这场马拉松才刚跑完热身。"或许明年再逛车展时,我们会像解锁智能手机新功能那样,对着层出不穷的创新惊呼:"这届国产车,真的会玩!"...