为何小米补偿方案引发车主不满_懂车帝
2. 碳纤维前舱盖宣传不符:补偿方案被指“敷衍” - 宣传与实际不符:小米曾宣传碳纤维前舱盖具备“复刻原型车空气动力学设计”,但部分车主发现量产版并未配备导流风道,仅提供造型和辅助散热功能,与宣传存在差距。 - 补偿措施(2万积分)未能满足部分车主:对于已提车或锁单用户,小米提供2万积分(约2000元)补偿,但部...
小米关于更新问题的致歉可以接受,有关机盖争议补偿方案略显欠妥
由此可以得出的结论是该限制马力的升级方案侵犯了车主的权益。即便小米汽车是生产制造企业也无权通过技术手段去修改车辆参数或程序，反之，严格来说可能是涉嫌违法的。对于小米汽车最终回应是取消“排位模式”功能的推送，对于之前已经通过推送升级的车主，其将会在下一个版本中更新解决；时间预计为4~8周，在这一个阶段...
为何小米补偿方案引发车主不满?_哔哩哔哩_bilibili
小米补偿方案引发车主不满;雷军不推荐买挖孔版;挖孔与不挖孔区别是多个支架?此时提起龙晶陶瓷真相是什么?「小米汽车是如何营销的|为何小米补偿方案引发车主不满」 晓得鲁 5.6万 365 【时代少年团】“感觉浩翔要哭了! 演唱会2” 芒果蛋挞TNT 1953 0 大部分人买得起的手机 粤大锅粤筷落 1757 1 华为、小米...
小米SU7高速事故赔偿争议:法律、保险与人性的三重拷问
1.技术层面：小米SU7标准版采用纯视觉智驾方案，最大探测距离约200米，而事发时车速为116km/h（每秒行进约31米），从系统预警到碰撞仅6-7秒。夜间环境下，纯视觉方案的探测能力可能进一步受限。若鉴定显示系统存在设计缺陷（如感知延迟或制动逻辑问题），小米需承担产品责任。2.人为因素：驾驶员接管后虽尝试转向和...
小米汽车致歉背后:科技公司为何总在用户愤怒后才改错?
更值得玩味的是小米的补偿方案：2万积分（约等于2000元）的诚意，能否弥补用户被消磨的信任？当车企把本应前置的技术验证变成事后的积分补偿，本质上是在用互联网公司的"烧钱逻辑"解决制造业的品质问题。这种跨界带来的认知错位，正在成为新势力造车的普遍困境。用户沟通不应只是危机公关 小米在致歉信中承诺"建立更...
热搜第一!小米汽车深夜道歉,车主们纷纷表达不满-有驾
小米最初宣传时强调其减重1.3kg的性能优势,现在又改口称主要功能是“辅助散热”。这种技术说辞的前后不一,让消费者怀疑是否存在虚假宣传。虽然小米用2万积分补偿已购车主,但信任一旦破裂,就不是简单积分能弥补的了。 从更宏观视角看,小米的“马力危机”其实是整个电动车行业的缩影。当各家车企在百公里加速、最高马...
关于小米运损车的处理争议关于小米运损车的处理争议-有驾
然而,仅赔偿准车主5000商场积分显得不够诚意。商场里的商品种类有限,且价格通常较高,5000积分的价值实际上只有三百多元。 小米随后提出补偿方案,包括喷漆和额外赠送20000积分。然而,准车主们仍然感到不满,认为这种补偿方式像吃了苍蝇一样让人难受,并要求换车。
小米的天价赔偿已经让车圈震动, ...@索读发的动态
如果真赔50万,那后果不堪设想。 根据公开的数据,去年国内所有车企每卖一辆车的利润才3000块,而这次的赔偿金额差不多相当于170辆车的利润。 显然,这么大的赔偿,后果非常严重,简直是致命打击,所以雷军连夜召开了小米汽车第103次全员大会。 在开会之前,雷军手里肯定有底气,不然他也不敢这么做。开完会之后,他...
小米SU7自动泊车故障频发,车主不满-有驾
传播途径:事件通过社交平台、车主论坛和媒体迅速扩散,车主们分享了他们的经历并讨论了问题。 情绪波动:车主对事故导致的车损和补偿方案不满,引发了信任危机和大量负面情绪。 讨论焦点:系统问题:质疑自动泊车系统的稳定性,认为功能验证不足。品牌信誉:品牌形象受损,部分车主呼吁抵制小米。补偿方案:认为积分补偿力度不足,...
小米汽车深夜两次鞠躬道歉,有人支持试错,有人质疑违规_新能源车...
5月8日,小米汽车就SU7 Ultra车型近期引发的“排位模式圈速考核”功能争议及碳纤维双风道前舱盖“虚假宣传”风波,向用户正式致歉并公布补偿方案,#小米汽车#相关话题冲上热搜第一。 图片 在冲上热搜后,小米车主反应不一。”花50万买车还要考赛道驾照?”郑州车主李先生向记者展示其车辆系统提示的考核界面时吐槽。福建...
#小米汽车# 回应前盖风波,补偿方案公布 ... 来自爱范儿 - 微博
#小米汽车# 回应前盖风波,补偿方案公布。 昨天晚上,小米汽车就 SU7 Ultra 近期遭遇的两大风波,向广大用户致歉,并提出了补偿方案。#小米SU7 Ultra量产版# \\\ 事件一:「排位模式圈速考核」功能引发争议 4...
还是雷军靠谱! 曝小米补偿被锁马力SU7 Ultra车主:洗车机+5000积分...
有关小米SU7 Ultra OTA限制车辆马力一事在网络上引起热议。虽然小米之后撤回了相关升级包,但是依旧引起了一些人不满。而有升级了新车机的车主表示,小米对此次升级造成的不好影响进行了补偿。 根据被锁动力的小米SU7 Ultra车主发文可知,有小米销售联系他,说因为这个事情影响不好要给他送洗车机和积分。该车主称其实这...
小米SU7停车出问题,车主反应不一,赔偿方案引热议
针对此次事件，小米汽车用户意见不一。一些人认为小米敢于担责，值得信赖，未来改进车机系统后有望更进一步。另一些人则表示，这次事件让他们对小米汽车失去信心，甚至从粉丝变为路人。无疑，作为新能源车企，小米未来的道路依然充满挑战。小米汽车的处理方式引发争议。据媒体报道，小米汽车除承担维修外，还提供补偿。对于...
#小米汽车补偿方案为何难平众怒?车主权益与品牌诚意的双重考验...
小米汽车近期因SU7 Ultra车型的OTA升级争议和碳纤维前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡,尽管公司迅速推出补偿方案,却依然难以平息部分车主的不满情绪。这一事件不仅暴露了新能源汽车时代车企与用户之间的权益博弈,更折射出智能网联汽车发展中的深层矛盾。从"锁马力"到"虚假宣传"争议,小米汽车的危机处理为何吃力不讨好?让我们深...
小米售后处理方式引发车主不满,损失谁来补偿?消费信任危机显现...
小米用户协议,虽明确“辅助驾驶需驾驶员实时进行监控”,但消费者在理解以及认知方面,存在着偏差,而车企在进行宣传的时候,可能也存在着误导行为,这就导致了责任划分不够清晰,从而引发了争议。 维权举证困难:车主需自费,接下来委托第三方来鉴定系统的缺陷,不过车企掌控着数据黑匣子,普通用户难以获取到完整的日志。在此...
小米汽车深夜连发两封致歉声明!车主权益与安全如何平衡?-有驾
近日,小米汽车因旗下SU7 Ultra车型的两大争议陷入舆论漩涡:先是车机系统“锁马力”引发用户不满,后又被曝出高价碳纤维前舱盖涉嫌“虚假宣传”。面对质疑,小米深夜连发两封致歉声明,紧急推出补救措施。这场风波背后,不仅是车主权益与企业决策的碰撞,更折射出电动车行业“性能跃进”与公共安全的深层矛盾。
小米的巨额赔偿已经让整个车圈都感...@强持焦邢的动态
根据公开的数据显示,去年国内所有车企每卖一辆车赚的利润才3000块,而这次的赔偿金额相当于170辆车的利润。 显然,这样的赔偿后果相当严重,甚至可能致命,所以雷军紧急召开了小米汽车的第103次全员大会。 在开会前,雷军肯定是有所准备的,不然他也不敢这么做。而在会议后,雷军肯定会看到最新的质检报告,但根据目前得...
小米SU7Ultra动力限制争议:深夜致歉与补偿方案能否平息车主不满...
小米SU7Ultra动力限制争议:深夜致歉与补偿方案能否平息车主不满? 热榜小能手发布时间:05-08 14:39 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气排行榜 总榜单 ...
小米自动泊车事故频发,车主不满赔偿方案-有驾
小米的回应:在事件发生后,小米迅速承认了问题所在,并提出了解决方案。虽然这一态度得到了部分车主的认可,但也有车主对赔偿方案提出了质疑。 车主的不满:车主们认为,小米的赔偿方案并不足以弥补事故对车辆保值率的影响。他们担心,除了维修费用和代步费用外,事故对车辆的二手市场价值也会产生负面影响。