看看2024年国内主流车企负债情况,你觉得长城汽车魏建军口中
看看2024年国内主流车企负债情况,你觉得长城汽车魏建军口中的“车圈恒大”会是谁?还是另有其它车企?
...可能是谁? 长城汽车 董事长魏建军说汽车界的 恒大 已经出现,但...
威马汽车(已破产):作为前车之鉴,其三年亏损183亿元、拖欠供应商债务的案例被多次提及,成为“恒大式崩盘”的典型。 魏建军的核心批判与行业警示 魏建军并非特指单一企业,而是警示行业普遍存在的“恒大式”风险: 资本驱动泡沫:部分车企通过亏本卖车(如成本20万售价12万)、财务造假、股价炒作维持虚假繁荣,而非依靠技术积...
汽车业里的恒大是谁
当长城汽车董事长魏建军在行业论坛上抛出“汽车业里的恒大”这个比喻时，台下数百位供应商代表突然集体低头记录。 这个场景被参会者形容为“空气凝固的五秒钟”——没人追问具体是哪家企业，但所有人都知道暗流涌动的方向。翻开国内头部新能源车企的财报，某新势力品牌应付账款周转天数长达296天，另一家则被曝拖欠模...
魏建军:汽车产业的“恒大”已出现,只是没爆而已!
魏建军在采访中还表示，“这些企业通过亏本卖车、疯狂融资、股价炒作等方式维持运营，最终可能会像恒大一样资不抵债而崩盘”。然后，网友就炸开了锅，纷纷猜测魏建军眼中“汽车界的恒大”，到底是哪家车企，还是哪几家车企？为了搞清楚这个问题，你可能得先了解一下恒大，特别是恒大最终倒闭的真正原因。恒大，开局是...
谁是汽车行业的“恒大”?15家上市车企2024年营收对比
魏建军还强调，中国汽车产业安全正面临严重威胁，“现在汽车产业里边的‘恒大’已经出现，只不过没爆而已”，他指出，纯电动车大面积亏损，难以形成商业闭环，资本已获利离场，留下产业困境，建议新能源补贴应服务于行业健康发展，该退出时就退出，国家应以推动产业健康发展为核心。魏建军直言，当下车企之间卷价格，已经...
到底谁是汽车界的恒大?-汽车-汽车区-虎扑社区
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魏建军说汽车界“恒大”已经存在,到底谁在裸泳?
先说说魏建军为啥突然放狠话。他口中的“恒大”可不是指许家印的恒大汽车，而是比喻那些疯狂举债扩张、玩资本游戏的车企。这类企业表面风光，左手融资右手建厂，发布会一场比一场奢华，PPT上写着“拳打特斯拉，脚踩比亚迪”，实际一查账本，负债率比珠峰还高，核心技术却像雾里看花。就拿某些新势力来说，三年亏掉两...
长城魏建军说的汽车界恒大指的是谁,危言耸听,还是确有其人?
这句话瞬间引发行业震动，毕竟恒大当年从万亿房企到崩塌仅用了三年时间。但魏建军始终没有点名这家企业，反而用恒大曾经犯下的四大“原罪”给所有人敲响警钟：疯狂举债扩张、资本套现离场、销量数据造假、管理层挥霍无度。对比恒大的崩塌轨迹，国内车企的隐患正在显现。 2023年某头部新势力品牌被曝出“零公里二手车”事...
魏建军说“汽车界的恒大”,是谁?-新浪汽车
有人可能会问,那魏建军说的汽车界的恒大到底是谁啊?这个咱也不好乱猜,毕竟他也没指名道姓。 不过网上猜测最多的就是那些负债率高、一直靠融资活着、销量还上不去的车企 。但不管是谁,这都给整个汽车行业敲响了警钟。 “车轱辘话”搜索发现,蔚来汽车2024年交付了22万辆车,亏损了224亿元,负债率高达87.45%。
汽车行业的恒大已经出现了?会是谁…… - 知乎
那么,到底谁是魏建军言论中已经出现的恒大了呢?在该热搜话题的评论区,网友们可以说吵翻了。 但或许,汽车圈的恒大,不是某一个车企那么简单,如果按照当下的发展模式,车圈要出现的,何止是一个恒大。 有数据显示,截至2024年末,国内新能源汽车产能利用率已跌破60%,还有数据显示,有些车企的库存周转天数高达210天。
魏建军说“汽车界的恒大”,是谁?_搜狐汽车_搜狐网
资本呢,前期赚得盆满钵满,可等市场热度一过,说撤就撤,到时候车企就只能干瞪眼了 。 有人可能会问,那魏建军说的汽车界的恒大到底是谁啊?这个咱也不好乱猜,毕竟他也没指名道姓。 不过网上猜测最多的就是那些负债率高、一直靠融资活着、销量还上不去的车企 。但不管是谁,这都给整个汽车行业敲响了警钟。
魏建军说“汽车界的恒大”,是谁?_易车
有人可能会问,那魏建军说的汽车界的恒大到底是谁啊?这个咱也不好乱猜,毕竟他也没指名道姓。 不过网上猜测最多的就是那些负债率高、一直靠融资活着、销量还上不去的车企 。但不管是谁,这都给整个汽车行业敲响了警钟。 “车轱辘话”搜索发现,蔚来汽车2024年交付了22万辆车,亏损了224亿元,负债率高达87.45%。
车企中的“恒大”是谁?_懂车帝
一个更常见的指标为资产负债率。资产负债率如果超过7成,甚至超过1,那说明企业存在一定的资不抵债的风险。在实际生产经营过程中,车企如果遇到资金周转问题,有可能会采取拖欠供应商货款的做法来缓解。拖欠供应商的货款会被计入车企的负债。 所以说,你觉得魏总指的“车圈恒大”是谁?
魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁?_懂车帝
“汽车产业里面的恒大已经存在了”魏建军一言激起千层浪,让汽车界恒大引起广泛猜测,毕竟恒大的爆雷对中国经济影响巨大,基本直接干废一个行业。那么这家所谓的汽车界恒大到底是谁? 汽车界恒大,要看资产负债率。以下是部分中国新能源汽车前十车企的负债率情况: ...
汽车产业中的恒大是谁 魏建军一席...@丹望剑的动态
魏建军一席话,点破了汽车圈的隐秘危机。他说,汽车产业里已经冒出了个恒大,只是还没爆雷。纯电车亏得一塌糊涂,商业模式像空中楼阁,资本赚得盆满钵满,留下的却是个空壳产业。这话让人心头一震,到底谁是这个汽车恒大?先看一个例子。某家车企,工厂遍布全国,宣传铺天盖地,号称要造国民电动车。可实际呢?销量上...
...恒大 ”已经出现了,只不过是没爆而已。这说的是哪家车企,迪子...
作者: 长城汽车魏建军:汽车产业里的“恒大”已经出现了,只不过是没爆而已。 这说的是哪家车企,迪子? 全部讨论 老魏说的?
汽车产业中的恒大是谁 魏建军抛出...@味克种的动态
汽车产业中的恒大是谁魏建军抛出一句重磅话,点燃了车圈热议:汽车行业的恒大已经出现,只是还没爆雷。啥意思?他说纯电车企亏损严重,商业模式难以为继,资本赚完钱就跑,留下空壳产业。这话听着像在影射谁,但又没点名,吊足了大家胃口。恒大的标签很清晰:盘子大、跨领域、杠杆高、上市圈钱。放眼车圈,符合这些特征的...
长城魏建军:汽车产业的“恒大”已经出现,只不过没爆而已_懂车帝
这句话瞬间点燃全网,人们猛然意识到,2021年恒大集团2.4万亿债务爆雷的惨烈场景,很可能正在新能源汽车行业重演。今年前5个月,已有高合汽车停工、威马汽车破产重整等12家车企陷入危机,而魏建军口中"更大的雷"仍未现身——这个悬念让整个行业后背发凉。 魏建军口中的“汽车恒大”究竟是谁?这个问题成了全网热议的焦点。
魏建军说的中国汽车产业的恒大到底是谁?这几家车企最有可能
恒大当年是怎么爆雷的?就是因为发展速度太快,再加上房地产业不景气,以及其内部管理原因导致资金链断裂。 所以要想找寻汽车圈内的恒大集团,恐怕也要从这几个方面去找。 先看一下财务杠杆过高的企业。当年恒大负债率超过130%,而在汽车行业里,需要关注负债率超过70%并且现金流紧张的企业。