提车报告!最高续航195公里,速度飙到110km/h,超级电摩-九号M5
当电摩还被贴上“短续航、慢速度”的标签时，九号M5的登场彻底打破了这种刻板印象。这款2025年重磅推出的超级电摩，以195公里工况续航与110km/h极速性能，重新定义了电摩的骑行边界，让每一次拧动油门的瞬间，都成为让人热血沸腾的“上头时刻”。对于电摩爱好者而言，“续航焦虑”与“速度渴望”往往难以两全，但
极速110km/h+续航195KM!九号M5 200电摩12月上市,猜猜售价会是多少?
九号M5 200搭载了行业首个「新能安」大圆柱单体锂电，72V90Ah锂电池，续航长达195km，峰值功率16kW，极速110km/h，真正实现“通勤+短途旅行”双场景覆盖。同时，M5系列还搭载了行业首发的AXC系列车架，专业调校，M5 200则为AXC-S车架，历经2000公里耐久试验、800万次的双叉震动测试。制动配置上，双通道阀式ABS...
提车报告,九号M5续航195公里,极速110kmh-有驾
九号M5在这方面同样没让人失望,直接把最高时速干到了110公里每小时。 这个速度,在国内大部分高速公路上跑,都能跟上车流,不会有被人嫌弃的感觉。 当然,对于电摩来说,光看最高速度还不够,加速的体验才是灵魂。 这就要提到它的电控系统了,这套系统就像是车辆的“小脑”,精准地控制着电流的输出。 你拧下电门...
九号M5 200电摩即将发售,195km续航+110km/h极速引热议,我们用870+...
2025年8月26日,九号公司正式发布M5系列智能电摩,其中旗舰车型M5 200凭借195公里工况续航、110km/h极速、16kW峰值功率及72V90Ah大单体电池引发行业震动。该车将于11月正式发售,被定位为“头号旗舰”,旨在冲击万元级油摩市场。事件迅速引爆两轮出行圈,核心争议聚焦于其定价是否合理、性能能否真正替代燃油摩托车,以及...
九号M5 斜踏电摩发布:极速 110km/h,续航 195km,低配 7599 元起...
最大功率16kW M5 200搭载72V90A锂电池,续航195km,最高速110km/h,最大功率16kW 九号M5系列Ninebot SIGHT AI视觉辅助、高性能电机迸发澎湃动力、还将支持九号凌波OS短途交通全域操作系统。此外,ALC光照强度近光15000cd,远光65000cd。 此外,九号M5采用双通道阀式ABS,200车型前为对向四活塞辐射卡钳,其余均...
九号2025新品M5 125电动摩托车,高阶革新,门店自提,开启智能出行!
九号这次带来的2025款新品——M5 125单电版本，不只是电动摩托车，更是一次对高阶电摩定义的重新书写。它集强劲动力、智能系统与安全配置于一身，从设计到性能都让人眼前一亮。搭载16kW超强电机，极速可达110km/h，配合ABS系统和专业调校车架，操控稳如老司机。那么问题来了，这样一台“革新者”真的好用吗？继续...
九号M5 200:最高续航195KM,速度感让你“销魂”的电摩来了!
在长续航电摩领域，九号M5系列再次拉高了行业门槛。其中，九号M5 200更像是旗舰级选手：搭载新能安72V90Ah大单体锂电池，工况续航高达195公里，不论是日常通勤还是中长途骑行，都能轻松做到一周一充，彻底摆脱续航焦虑。动力方面，这款车配备最大功率16kW的电机，极速可达110km/h，超车、爬坡反应迅速有力。专业调...
九号M5智能电摩:长续航大空间高性能-有驾
九号M5实测展现“性能怪兽”实力,从性能、配置、优势三维度重新定义高端电摩,适合对智能、空间、性能有高要求的用户。 性能:分M5 100(通勤)、M5 200(对标燃油)两版。M5 100(额定2.7kW/峰值3.3kW,极速68km/h)载人爬坡无压力,72V32Ah铅酸电池工况续航70km,日常通勤够用;M5 200(峰值16kW,极速110km/h)0-60km...
9号M5真的杀疯了❗️万元档电摩还有谁?,摩托范
最强悍的M5 200版更是夸张,极速能到110km/h,工况续航高达195公里,差不多能从北京跑到天津了!配备的是新能安72V90Ah大单体电池,通勤族一周一充都没问题。 照片来源于网络 如有侵权请联系删除🙏 2. 空间设计逆天,32L座桶能塞下全盔+3/4盔 九号M5被称为“两轮SUV”不是没有道理的!车身长超2米,轴距1395...
极速70公里,续航120公里,九号M5,万元新旗舰!
斜踏短小一直是电摩车型的通病 那九号M5终于是解决了这个痛点 该车的斜踏板不仅长 而且宽度和坡度 也做的非常符合人体工学 这个设计对于舒适度的提升是巨大的 M5的外观设计 能让人一眼看出这台车来自九号 该车在继承了品牌基因的同时 整车又有不少的创新 ...
九号M5系列电摩:极速动力与智能科技结合,打破传统电摩的续航与...
你是不是和我一样，对电摩的动力总心存疑虑？“电摩是不是总感觉骑着没劲？”我曾经也这么想过，直到我亲身体验了九号M5系列。拿M5 200来说，它的峰值功率达到16kW，极速能跑到110km/h，简直不输任何一款同价位的燃油摩托。相比起市面上其他电摩，它不仅速度快，骑行的稳定性和加速感都让我觉得“上头”！别看它是一辆电动摩托，骑
电摩圈新卷王诞生,九号M5双电版实测120km续航,过弯稳到像开了外挂
千呼万唤的M5系列电摩正式开售，价格一公布，评论区直接沸腾：M5 100铅酸版7499元，M5 125单电版9399元，双电版12399元，M5 200和EVA联名款蓄势待发。预约首日4小时破11776台，创下九号旗舰新品纪录。它对标万元级燃油踏板，超2米车长、32L座桶塞下全盔+3/4盔、双电版续航120km、200版极速110km/h工况续航...
九号电摩续航最长的是哪个型号 - 智能助手
@李子汽车谈九号电摩续航最长的是哪个型号 李子汽车谈 九号电摩续航最长的是九号M5旗舰版(M5 200),其搭载72V90Ah大容量电池,官方工况续航达到195公里,极速可达110km/h,属于高性能电动摩托车。以下是其核心特点: 关键优势 超长续航 采用新能安大单体电池与优化电控系统,实测续航接近200公里,支持跨城短途旅行或一...
九号续航最高M5 200:195公里-有驾
九号M5 200智能电摩作为九号续航最高的电动车型号,续航表现惊艳。其搭载新能安72V90Ah大单体电池,工况续航达195公里,极速110KM/H。测试中模拟日常通勤+周末郊游的复合场景,电量剩15%时已跑183公里,对双职工家庭周末带娃出游十分友好。 ▎【该型号具体续航数据】 ...
九号M5系列智能电摩详解-有驾
M5 200:新能安72V90Ah大单体电池,工况195km续航,极速110km/h;峰值功率16kW,配AXCS车架(扭转刚度1154N·m/deg)、无级可调气瓶后减震、四活塞辐射卡钳、ALC全境光幕照明(近光15000cd,远光65000cd)。 M5 P初号机联名款:基于M5 200,极速120km/h,续航185km;EVA机甲美学设计,配专属仪表/APP界面、EVA主题头盔/NF...
7499元起,九号发布M5系列智能电动摩托:最高可达16kW峰值功率,这款...
以M5 200为例，195公里的最高续航里程（极速110KM/H）意味着什么？它让一次充电足以覆盖绝大多数上班族一周的通勤需求，甚至支持周末短途郊游。而M5 125双电版120公里的续航（极速70KM/H）则精准定位了日常城市通勤场景，平衡了性能与经济性。九号工程师在研发过程中进行了大量真实场景测试：高峰期拥堵路段的频繁...
九号M5 100和M5 200、M5 125单电版本/双电版本的区别:续航、动力...
支持公共快充桩（需选配适配器），适合单程30km以上通勤或周末短途出游。M5 200：未公布售价但预计超1.5万元，定位“性能旗舰”。195km续航+110km/h极速，适合长途旅行或追求极致体验的用户，但高功率电机导致能耗增加20%。五、总结：按需选择，拒绝性能浪费九号M5系列通过模块化设计实现“一车多用”：短途通勤族：...
九号M5最大的电摩?驾乘体验上头?车架还超越了E300p 油摩车主集体...
在中高速的体验时 撒把也照样稳定 M5的外观设计融台了九号多款明星车型的设计元素 目前只有幻影银荧夜黑两种颜色 200还有p车型会有专属颜色可选 大家敬请期待 目前开售车型M5100版本和125版本 至于M5200还有p版本联名 产品 好多车友都在说轮子太 但骑行过程 如果选择更大的轮子 ...
九号M5电摩多版本核心配置解析-有驾
全系2700W额定功率起,顶配M5 200持续输出9kW,极速110km/h,加速爆发力强(60-90km/h仅3秒);鼹鼠控程序调校优,经济模式下滑行距离多20%,运动模式动力响应延迟不到0.2秒,性能可下赛道。 作为改装顾问,M5系列从电池梯度配置到身高适配、性能调校,精准卡用户痛点,每个版本均针对性解决需求。