何小鹏:当机器人初步迈入L3阶段时 把语言、五感融入到机器人领域...
3月23日，小鹏汽车董事长何小鹏在2025年中国发展高层论坛上表示，再过去很多国家和企业在研究如何让机器人运动，但是当机器人领域初步迈入L3阶段时，把语言、五感加入到机器人领域，在下一个10年会有巨大的发展。
何小鹏:在机器人上再投500亿!甚至1000亿!
“小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年，未来可能还要做20年，再花500亿，甚至投入上千亿。从目前来看，我们还处于早期阶段，投入也会相对保守。”何小鹏认为，人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。不过，何小鹏也特别强调，中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期发展阶段，国家的政策、法规在前...
“All in AI”!何小鹏:AI是未来社会的基础设施
“过去30年，技术大发展，我有幸参与并见证了互联网、移动互联网和新能源汽车等领域的巨大变革。如今，一个全新的AI时代正在到来。”何小鹏感慨道。20年前，何小鹏创办UC优视，成为移动互联网时代的“弄潮儿”；10年前，他投身新能源汽车领域，再次站在了产业变革的前沿。如今，何小鹏带领小鹏汽车“All in AI”，意...
对话全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:下一个10年是AI与汽车结合
2024年恰逢小鹏汽车成立十周年。面对下一个十年，小鹏汽车明确了“成为全球化AI汽车公司”的发展方向，并宣布重点布局AI汽车、AI计算芯片、AI OS系统，AI机器人和飞行汽车领域。何小鹏对时代周报记者表示，“今天，我们正在经历全新的科技变革——AI时代。结合小鹏汽车在新能源汽车行业的十年创业经历，展望未来，我相信下...
对话全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:下一个10年是AI与汽车结合
2024年恰逢小鹏汽车成立十周年。面对下一个十年，小鹏汽车明确了“成为全球化AI汽车公司”的发展方向，并宣布重点布局AI汽车、AI计算芯片、AI OS系统，AI机器人和飞行汽车领域。何小鹏对时代周报记者表示，“今天，我们正在经历全新的科技变革——AI时代。结合小鹏汽车在新能源汽车行业的十年创业经历，展望未来，我相信下...
何小鹏:在机器人上再投500亿!甚至1000亿!
“小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年，未来可能还要做20年，再花500亿，甚至投入上千亿。从目前来看，我们还处于早期阶段，投入也会相对保守。”何小鹏认为，人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。不过，何小鹏也特别强调，中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期发展阶段，国家的政策、法规在...
何小鹏开工信谈DeepSeek:未来十年,AI会驱动汽车产生巨变
何小鹏开工信谈DeepSeek：未来十年，AI会驱动汽车产生巨变 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在内部开工信中提到了近期AI行业的震动。他说，中国科技公司DeepSeek让全球科技圈震撼，不仅实现媲美OpenAI大模型的产品体验，更将成本压缩到极低。他认为，下一个十年，AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变...
增程式、AI智驾、机器人……小鹏未来目标“定了”
“从今年开始，小鹏汽车已明确未来十年的发展方向，即成为一家全球化的AI汽车公司。”小鹏汽车董事长何小鹏表示。今年的小鹏AI科技日，展示了十足的野心。小鹏明确继续全面向AI科技公司的目标进发，打造AI体系，包括AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块，并首次披露小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系。以技术当家，...
搭载图灵AI纯视觉智驾系统车型上市,何小鹏:未来十年,构建完整的AI...
打造爆款车型是小鹏汽车当前面临的首要挑战,而在成功续上爆款之后,小鹏还有更多长远的故事与挑战需要面对。在2025年春季发布会上,何小鹏分享了公司下一阶段的战略布局。他表示,未来十年,小鹏将以AI技术为核心,全面布局AI汽车、AI计算芯片、AI操作系统、AI机器人以及飞行汽车等领域,构建一个完整的AI生态体系。
“All in AI”!何小鹏:AI是未来社会的基础设施
何小鹏认为，AI的发展浪潮将比移动互联网更大、持续时间更长。“没有人能打败趋势”。在他看来，AI时代到来前的阶段可以被视为“软件时代”——即人类通过已知的规则编写程序，让机器自动执行。而在进入AI时代后，规则不再依赖于人为设定，而是通过数据的训练和学习自动生成。AI技术将变得更加聪明和灵活。“所以，...
何小鹏谈DeepSeek:未来十年,AI会驱动汽车产生巨变
2月5日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在内部开工信中提到了中国科技公司DeepSeek，他表示未来十年，AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。何小鹏认为，2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车是最关键的三年，也是最有机遇的三年。小鹏计划在2025年推出多款新车和年度改款，包括...
对话全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:下一个10年是AI与汽车结合
2024年恰逢小鹏汽车成立十周年。面对下一个十年，小鹏汽车明确了“成为全球化AI汽车公司”的发展方向，并宣布重点布局AI汽车、AI计算芯片、AI OS系统，AI机器人和飞行汽车领域。何小鹏对时代周报记者表示，“今天，我们正在经历全新的科技变革——AI时代。结合小鹏汽车在新能源汽车行业的十年创业经历，展望未来，我相信下...
何小鹏明确未来十年发展方向:成为全球化的AI汽车公司 - 腾讯云...
何小鹏表示,小鹏汽车可能是国内最重视AI技术的车企,也是最早实现大模型量产的车企之一。在AI领域,小鹏汽车已经布局了AI汽车、AI机器人和飞行汽车等多个项目,持续探索未来出行的可能性。 展望未来,何小鹏透露,小鹏汽车将继续加大在技术研发方面的投入,不断提升智能驾驶技术的性能和安全性,为用户带来更加便捷、安全的出行...
小鹏汽车将推AI增程、飞行汽车、机器人 何小鹏:AI之下皆可能
。何小鹏明确表示，“未来十年，小鹏将专注于AI技术与大制造的结合，致力于成为AI汽车公司的领军者。”从8月开始，小鹏汽车美股股价由此前的6、7美元一路飙升至最高13.7美元。随着小鹏汽车在9、10月连续超过两个月完成超过2万的交付量，资本市场显然也更有耐心等待小鹏AI的成长。（财联社记者 徐昊）
何小鹏谈DeepSeek:未来十年,AI会驱动汽... 来自中访网微博 - 微博
【何小鹏谈DeepSeek:未来十年,AI会驱动汽车产生巨变】 2月5日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在内部开工信中提到了中国科技公司DeepSeek,他表示未来十年,AI会驱动汽车产生巨大变革,也会驱动全球范围内硬件软件...
全国人大代表何小鹏:自动驾驶与具身智能机器人将开启未来出行新纪元
何小鹏表示，新能源汽车产业的创新发展正是科技创新推动生活变革的又一例证。他强调，习近平总书记提出以科技创新引领产业创新，积极培育和发展新质生产力，这为中国新能源汽车产业的发展指明了方向。小鹏汽车作为广东的智能电动汽车企业，有幸参与并见证了这一变革过程。自动驾驶与具身智能机器人：开启未来出行新纪元 何小...
19问对话何小鹏:理想比我们会赚会花,淘汰赛没人敢躺平
一、何小鹏谈企业发展 未来要卷算力、卷舒适 Q1：您刚从两会回来，今年的抢人大战也是热门话题。您提到计划新增6000人，我想了解，目前6000人的招聘进程到了哪个阶段？另外，小鹏的人才规划具体分配在哪些领域呢？何小鹏：是6000人以上，最后肯定是不止。人才需求的地域上大部分在广州，领域上主要三个方向，第一个是...
何小鹏:在机器人上再投500亿!甚至1000亿!_搜狐汽车_搜狐网
“小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年,未来可能还要做20年,再花500亿,甚至投入上千亿。从目前来看,我们还处于早期阶段,投入也会相对保守。”何小鹏认为,人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。 不过,何小鹏也特别强调,中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期发展阶段,国家的政策、法规在前期的...
何小鹏:在机器人上再投500亿!甚至1000亿
“小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年,未来可能还要做20年,再花500亿,甚至投入上千亿。从目前来看,我们还处于早期阶段,投入也会相对保守。”何小鹏认为,人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。 不过,何小鹏也特别强调,中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期发展阶段,国家的政策、法规在前期的...
何小鹏:在机器人上再投500亿!甚至1000亿_凤凰网财经_凤凰网
“小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年,未来可能还要做20年,再花500亿,甚至投入上千亿。从目前来看,我们还处于早期阶段,投入也会相对保守。”何小鹏认为,人形机器人从L2级跨越到L3级别非常难。 不过,何小鹏也特别强调,中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期发展阶段,国家的政策、法规在前期的...