视频丨新突破!我国重载群组列车自动编队运行试验成功
我国重载群组列车首次实现自动驾驶 3.5万吨重载列车绵延约6公里 总台央视记者 古峻岭：这里是内蒙古鄂尔多斯达拉特北站。就在刚才，我国自主研发的群组列车自动驾驶系统试验圆满成功！此刻站内的正是刚刚完成自主运行的七列重载列车组成的“智慧群组”。工作人员介绍，我国已经有1万吨甚至2万吨的重载列车投入使用，这次跨了一大步到了
翔子来啦丨3.5万吨重载列车成功完成世界首次自动编队驾驶试验_四川在线
我国自主研发的3.5万吨重载列车,在内蒙古成功完成世界首次自动编队驾驶试验!这列绵延近6公里的“巨无霸”,打破百年货运控制模式,给中国铁路货运带来根本性变革!
我国3.5万吨重载列车完成世界首次自动编队驾驶试验
观点网讯：1月21日 ，我国自主研发的3.5万吨重载列车完成世界首次自动编队驾驶试验，这项技术打破了百年铁路货运的控制模式，未来将对我国铁路货运带来根本性的变革。此次试验在包神铁路开展，由7列5000吨级列车通过无线信号协同运行，无需物理挂钩，相较于传统模式运力可提升50%。免责声明：本文内容与数据由观点根据...
新突破!我国重载群组列车自动编队运行试验成功-国内频道-内蒙古...
今天(21日)上午,我国自主研发的3.5万吨重载列车刚刚完成世界首次自动编队驾驶试验。它打破了百年铁路货运的控制模式,未来将对我国铁路货运带来根本性的变革。
新突破!我国重载群组列车自动编队运行试验成功
新突破!我国重载群组列车自动编队运行试验成功 今天(21日)上午,我国自主研发的3.5万吨重载列车刚刚完成世界首次自动编队驾驶试验。它打破了百年铁路货运的控制模式,未来将对我国铁路货运带来根本性的变革。(央视新闻)
我国重载群组列车自动编队运行试验成功_新浪财经_新浪网
我国重载群组列车自动编队运行试验成功 转自:财联社 【我国重载群组列车自动编队运行试验成功】财联社1月21日电,据央视新闻报道,今天(21日)上午,我国自主研发的3.5万吨重载列车刚刚完成世界首次自动编队驾驶试验。它打破了百年铁路货运的控制模式,未来将对我国铁路货运带来根本性的变革。
中国重载群组列车自动编队运行试验成功
中国重载群组列车自动编队运行试验成功 钛媒体App 1月21日消息,今天(21日)上午,中国自主研发的3.5万吨重载列车刚刚完成世界首次自动编队驾驶试验。它打破了百年铁路货运的控制模式,未来将对中国铁路货运带来根本性的变革。(央视新闻)
中国重载群组列车自动编队运行试验成功|内蒙古自治区|鄂尔多斯市|...
本报鄂尔多斯1月21日电 (记者 郝雪莲)1月21日,在内蒙古鄂尔多斯达拉特北站,我国自主研发的3.5万吨重载群组列车成功完成世界首次自动编队驾驶试验。7列5000吨级货运列车,不使用物理挂钩连在一起,全靠无线信号“并肩作战”,实现3.5万吨的超大群组协同编队运行,标志着我国铁路重载运输正式迈入“智能群组”新时代。
新突破!我国重载群组列车自动编队运行试验成功|重载列车|铁路|...
我国重载群组列车自动编队运行试验成功 21日上午,我国自主研发的3.5万吨重载列车刚刚完成世界首次自动编队驾驶试验。它打破了百年铁路货运的控制模式,未来将对我国铁路货运带来根本性的变革。 1月21日,据央视新闻消息,21日上午,我国自主研发的3.5万吨重载列车刚刚完成世界首次自动编队驾驶试验。它打破了百年铁路货运的控制...
世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行成功-国务院国有资产监督管理委员会
12月8日,国家能源集团十大重点科技攻关项目“重载列车群组运行控制系统技术研究与应用”取得重大突破,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。此次试验成功将重构既有铁路运输技术体系,为世界铁路发展带来颠覆性变革。 图为3.5万吨群组列车首车 3.5万吨编组列车是我国目前重载列车试验运行最长编组,7列群组试验列...
世界首次3.5万吨群组列车试验成功 新列车带来哪些能力提升?
在四通八达的铁轨上，有一类货运列车承担着不一般的重任，它就是重载列车。与我们熟悉的客运列车不同，它专为运输煤炭、矿石等大宗货物设计，相较普通列车载重更大，编挂列车辆数更多。然而，驾驭这样的列车并非易事。就在最近，世界首次3.5万吨级重载群组列车开行试验在国能包神铁路公司取得成功，实现了无需物理连接便能精准保持安
太牛了!3.5万吨列车“隔空组队”,中国铁路登顶世界
当3.5万吨钢铁巨龙在包神铁路上以毫米级精度完成动态编组，7列列车仅凭无线信号就实现如“蜂群”般的协同行驶时，人类铁路运输史迎来了真正的“技术奇点”。2025年12月8日，中国神华、包神铁路联合北京通号设计院等单位攻关的“重载列车群组运行控制系统”试验成功，不仅创下“世界首列3.5万吨级虚拟连挂列车”的...
科技前沿 | 3.5万吨级!世界首次,试验成功
8日,由中国神华、包神铁路联合北京通号设计院等单位共同承担的国家能源集团十大重点科技攻关项目“重载列车群组运行控制系统技术研究与应用”取得重大突破,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。此次试验在全球范围内首次实现多列货运列车不靠机械挂钩、仅...
世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行成功
世界首列3．5万吨级重载群组列车试验开行成功 本报北京12月9日电(记者丁怡婷)记者从国家能源集团获悉，8日，世界首列3.5万吨级重载群组列车在包神铁路试验开行成功。本次试验在世界重载运输领域首次应用群组控制技术，即不靠机械挂钩、仅靠无线信号实现列车群协同行驶。7列各5000吨的试验列车分别在包神铁路四个...
中国首创3.5万吨重载列车无线编队技术
你关注的"巨型货车组队跑"实则是世界铁路运输史的一次革命性突破——中国在全球首次实现3.5万吨级重载列车仅靠无线信号同步编队运行，让7列钢铁巨兽无需机械挂钩也能整齐狂奔！🔬 一、技术突破核心：无线协同的"列车群脑"本次试验在内蒙古包神铁路完成，7列各载重5000吨的货车通过我国自主研发的智能控制系统组成3....
世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行成功
央广网北京1月4日消息（记者郭淼 包头台记者张玉超）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，世界首列3.5万吨级重载群组列车开行试验日前取得成功，目前正进行系统适配调整，标志着我国攻克了长期制约重载铁路发展的世界性技术难题，将显著提升铁路货运能力。在包神铁路达拉特北站，这里正在进行重载列车群组...
「央视直击」中国3.5万吨重载铁路群组试验世界首次成功
包神北线七列5000吨重载列车分别在纳林沟门、沙坝子、关碾房和达拉特北四个车站通过“虚拟连挂”方式动态编组，共同构成总重达3.5万吨的重载列车群，实现车-车通信与车-地无线协同控制下的多列车动态编组，运行至万水泉南南场自动解编进站。“重载列车群组运行控制系统技术研究与应用”是国家能源集团十大重点科技...
世界首次3.5万吨级重载群组列车开行试验取得成功_央广网
今天(8日),世界首次3.5万吨级重载群组列车开行试验在内蒙古包神铁路取得成功。这是全球首次实现多列货运列车不靠机械挂钩、仅靠无线信号就实现协同行驶。 这次试验的核心难点,就是让7列各5000吨的货运列车不使用传统的机械挂钩进行连接,只依靠我国自主研发的智能系统,通过无线信号,让这7列货运列车做到同步加速、同步...
3.5万吨列车“虚拟拼挂”成功,中欧班列未来运力或翻倍
嘿，大家好，我是小方。这次的评论主要聊聊最近在中国铁道上做完测试的那辆3.5万吨“智能”重载列车。它的意义，或许远远不止“拉得多快跑得快”这么点事。“虚拟连挂”：让火车像雁群一样编队飞行 到了2025年12月，在包神铁路的轨道上，发生了一次特别的试验，引得专业圈子都挺感兴趣。有七列火车，各装着...