30万级的玛莎拉蒂,两天被抢光!经销商:6点下班,被客户堵到9点 知情...
他补充道，他们店开了9年多了，从没有碰到过这种“抢”车的情况，“在降价活动的第一天，早上8点半还没上班，门口就已经开始排队，下午6点下班，客户把我们堵到了晚上9点才结束，上海地区的燃油低配车型两天时间全被‘抢’光了。有些客户当天来的时候犹豫一下，第二天来，之前看中的车就已经没了。”今年下半年以来，有着
#知情人回应30万级玛莎拉蒂被抢光#:这批... 来自天眼新闻 - 微博
【#知情人回应30万级玛莎拉蒂被抢光#:这批车卖一辆亏一辆】#30万级玛莎拉蒂2天被抢光# “30多万的格雷嘉卖得‘飞’起来。”近日,上海一家大型玛莎拉蒂经销商管理人员许昕表示,这款折扣车型的热销完全超出了预期。...
网爆:“30万级的玛莎拉蒂两天被一抢而空”新闻火了
30万级玛莎拉蒂两天售罄：超豪华品牌清库引发抢购潮 “六折购玛莎拉蒂”的消息近期引爆车市，旗下格雷嘉车型史无前例的降价力度，让全国100余辆低价低配车在两天内被一抢而空，多地经销商上演“排队抢车”盛况。据经销商透露，此次降价车型为格雷嘉燃油版与纯电版，其中燃油版官方指导价65.08万元，优惠后裸车价38...
30万级玛莎拉蒂两天被抢光:价格狂欢背后的品牌困局与市场变局...
消费者心理被精准击中:30万级价格区间内,既能获得玛莎拉蒂的三叉戟车标、意大利设计美学与澎湃声浪,又能以“骨折价”实现豪车梦想。一位购车者坦言:“这个价格连问界M9都买不到,却能开上玛莎拉蒂,面子和性价比都占了。” 品牌溢价崩塌的连锁反应 这场狂欢背后,是玛莎拉蒂品牌价值的加速贬值。2017年,其在中国市场年...
30万玛莎拉蒂遭疯抢藏猫腻?百辆豪车两天售罄,普通人跟风真能捡漏?
全国不少消费者盯着降价的玛莎拉蒂疯抢，一百多辆30多万就能入手的车型，短短两天就被抢空，不管是燃油低配版还是不到40万的纯电款，都成了大家扎堆抢的香饽饽，这场热闹的抢购潮，看着是捡大便宜，背后藏的门道其实特别多。以前提起玛莎拉蒂，谁不觉得是遥不可及的豪车，动辄上百万的价格，普通人想都不敢想，...
玛莎拉蒂打“骨折”出售!降为30多万元,2天被抢光,上海一经销商...
玛莎拉蒂打“骨折”出售!降为30多万元,2天被抢光,上海一经销商:开店9年多,从没有碰到过这种“抢”车的情况_新浪网
暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35万了
暴降54万的玛莎拉蒂格雷嘉纯电版被一抢而空，充分说明一个道理，没有卖不出去的豪车，除非价格没降到位。清光库存，玛莎拉蒂打算调整打法，加速插电混动版车型落地，暂缓纯电进攻步伐。从目前来看，这的确是一个行之有效的策略，但在与时间的赛跑中，玛莎拉蒂也将会面临更大的掉队风险。文 |何欣欣 编辑 |李欢欢 ...
30万级的玛莎拉蒂,两天被抢光!丨今日财讯_商务部办公厅_美国_消费
30万级的玛莎拉蒂两天被一抢而空 美国高校学费飙涨,拿本科学历要花约280万元 1 三部门:鼓励商家平台发放消费券 近日,商务部办公厅、中国人民银行办公厅、金融监管总局办公厅发布《关于加强商务和金融协同 更大力度提振消费的通知》。其中提到,鼓励金融机构积极参与地方商务主管部门组织开展的系列促消费活动,推出专门方案...
35万买玛莎拉蒂?4S店被堵到深夜,这波“割韭菜”还是“捡漏”?-有驾
事情是这样的,以前动辄上百万的玛莎拉蒂格雷嘉,这次直接“骨折”大降价。燃油版打六折,纯电版甚至打到了四折,裸车价只要35万多!结果你猜怎么着?上海的4S店直接被挤爆了。有销售说,第一天早上8点半还没开门,门口就排起了长龙,晚上6点下班被客户堵到9点才走,全国的低配车型两天就被抢光了。这架势,比咱们抢打折...
单月销量仅83台!玛莎拉蒂再现“骨折式”降价|大鱼财经
去年销量同比下滑超70%，纯电版车型狂降54万元后一个周末即被抢光 诞生近百年的玛莎拉蒂，自2004年进入中国市场，凭借意式奢华的品牌形象、极具视觉冲击力的外形设计，很快成为一小拨中产的宠儿。实际上，作为一线超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂在中国市场也曾拥有过高光时刻。2016年，品牌全球销量达4.2万辆，其中中国市场...
曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了,价格腰斩背后的狂欢与陷阱
这款降价的玛莎拉蒂纯电SUV采用的是400V电气平台，而如今800V平台已成为主流，充电速度和能效差距明显；533公里的纯电续航，在实际路况下会打八折，仅400多公里，在30万级纯电车型中毫无优势。此外，车机系统无法在线升级，智能辅助驾驶也只有基础的定速巡航，这些配置放在现在的智能电动车里，堪称“老古董”。更麻烦
玛莎拉蒂降至30万+级,北京仅剩一家4S店:一个超豪华品牌的困局-有驾
在整体向电动化转型的大背景下,集团显然更愿意把资金投向Jeep、标致等走量品牌,而非年销仅万余辆的玛莎拉蒂。这也解释了为何其电动化进程如此缓慢,不是不想做,而是优先级太低。 那么,降价清库存是明智之举吗?短期看,确实能回笼部分现金流;但长期看,却在加速摧毁品牌价值。超豪华品牌的核心竞争力从来不是性价比,...
“超跑皇后”玛莎拉蒂失速:降至30万+级,北京仅剩一家4S店_汽车...
针对玛莎拉蒂格雷嘉的纯电版本,上述销售人员则表示北京暂时没有这款车,“格雷嘉的纯电版本裸车降到了35.88万,官方指导价89.88万元,也是库存车,但全国只有90多辆”。 上海一家玛莎拉蒂4S店店员也向北京商报记者表示,现在店内主要销售格雷嘉的库存现车,因为优惠后的价格在玛莎拉蒂各车型中最低,近期咨询和成交的人较多...
玛莎拉蒂崩塌实录:微商神车30万甩卖,豪华车市黄昏已至
“那时候，开玛莎拉蒂的就是‘有钱人’。”一位老车主回忆。凭借“两王一后”（法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂）的传奇地位，这个意大利品牌在中国消费者心中种下了“超豪华”的种子。崩塌：30万买玛莎拉蒂，二手车商直呼“被刺”2025年7月，上海浦东某经销商的一张特价海报，彻底撕碎了玛莎拉蒂的“高贵”滤镜。指导价...
玛莎拉蒂失速:降至30万+!北京仅剩一家4S店
记者了解到,玛莎拉蒂格雷嘉纯电版是品牌首款纯电中型SUV,主打高性能与超豪华定位,官方指导价89.88万元,经销商报出的35.88万元较指导价降了54万元,电动版比燃油版折扣力度更大。 从指导价来看,玛莎拉蒂格雷嘉纯电版对标保时捷Macan纯电版,但经销商降价后,该款车...
玛莎拉蒂彻底崩了?30多万白菜价甩卖,网友:连微商都嫌掉价!_懂车帝
此外,30万级国产新势力车型如蔚来ES6、问界M8、领克900,在产品力方面已经彻底碾压Grecale。在外部压力之下,玛莎拉蒂Grecale也只能通过“以价换量”策略扭转颓势。 大咖总结 相较于过去只看车标的消费者,如今的消费者买车显然要更加理性,这也导致“三叉戟”的吸引力逐步下滑。玛莎拉蒂若想逆转颓势,不仅需加速电动化进...
玛莎拉蒂跌破30万疯抢!2天卖10多辆,年销量却只有384辆的真相
说得更直白点，现在的消费者更理性了。花几十万买车，大家更看重性价比、科技配置、使用成本，而不是单纯的品牌光环。国产新能源车的崛起，也让消费者有了更多选择。30多万的玛莎拉蒂值得入手吗？38.88万的玛莎拉蒂Grecale，从价格上看确实诱人。要知道，这个价位已经进入了宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC的地盘。但问题...
30万入手玛莎拉蒂,引爆3亿中产激情_易车
图源:上海浦东玛莎拉蒂 不过该门店销售人员回应称,38.88万的活动是门店专属,经销商买断包销,与玛莎拉蒂品牌无关。 可彩云易散琉璃脆,玛莎拉蒂的价格崩盘只是豪华车阵营集体迷失的缩影,毕竟当下是电气化的时代,仰望、享界、问界等车型正在抢过对于“豪华”的定义权。
玛莎拉蒂SUV仅30万,超跑品牌大促销,豪车市场也内卷_-有驾
那就是以前咱们觉得遥不可及的玛莎拉蒂,那个车标是个“三叉戟”,声浪一响整条街都回头看的豪华跑车品牌,居然开始“清仓大甩卖”了。 在上海,有家店直接把他们家的入门级SUV,一款叫Grecale的车,价格从官方标的六十多万,一下子砍到了三十八万多。 你要是再跟销售磨一磨,据说三十七万就能开走。