发生下水侧翻事故的朝鲜驱逐舰,已被扶正
5日，韩国联合参谋本部表示，朝鲜上月发生的驱逐舰下水侧翻事故，韩军于本周初确认，该舰已被扶正。韩国联合参谋本部相关人士表示，朝鲜本月2日将驱逐舰扶正，韩军当日就掌握了相关情况。据了解，朝鲜动用了起重机和其它船只对驱逐舰进行了扶正作业。来源：@央视新闻
严重超时,崔贤级驱逐舰终于被扶正,但船头好像被切掉
美国“38North”网站报道，根据6月2日卫星图像显示，朝鲜侧翻下水的崔贤级二号舰，终于扶正回到直立状态。虽然卫星图像清晰度不高，但从正面朝上的直升机起降标识可见，确实已经扶正并漂浮在水面上。距离侧翻已经过去13天，和朝鲜原来公开宣布2-3天扶正，出入有点大严重超时。相关报道 虽然超时但毕竟已经扶正，如果加...
朝鲜泡水船扶正了!仅用时6天,轮到修复人员争分夺秒了
5月26日，在崔贤级驱逐舰侧翻事故发生6天后，就给扶正了，至少可以让金将军的火气熄灭一半了吧？他此前给的期限是12天，但他还给出一个期限是一个月内完全修复，这个任务能否完成？如果救助中方来扶正，又需要多长时间？从卫星图像上可以看出，这艘驱逐舰已经以正常的姿势站直了，但是，方向和侧翻时并不相同，...
朝鲜驱逐舰被扶正,舰艏疑被切割,美媒:或向中俄寻求帮助
当国外商业卫星在6月3日传回最新影像时，世界终于看清了朝鲜“崔贤级”二号驱逐舰的惨状——这艘曾侧翻在清津造船厂的5000吨巨舰虽被勉强扶正，但舰艏部位已被整体切除，断裂处裸露的钢板在阳光下闪着刺眼寒光。距离5月21日那场令金正恩震怒的下水事故，已经过去整整13天，比朝方最初承诺的“两三天扶正”超出...
朝鲜驱逐舰侧翻第六天,终于把船扶正了,换成中国一两天就够
2025年5月27日，朝鲜清津港的起重机终于把侧翻6天的崔贤级驱逐舰扶正了。这艘5000吨级的军舰下水时突然侧翻，朝鲜工人用钢缆拉、充气浮筏顶，折腾到第六天，才靠起重船解决问题。而中国网友看到新闻后直接吐槽：“这效率放中国，一两天就搞定了。 ”同样是军舰事故，为什么差距这么大？ 拆开技术细节，答案全藏在...
历时14天,朝鲜驱逐舰被扶正,船头被割,给了朝鲜领导人一个交待
事故问责远未因舰体扶正而结束。 造船厂核心管理层和技术骨干几乎被一网打尽。 海军司令金明食的命运更成焦点。 处理意见可能等待金正恩最终决断。 在6月4日朝鲜官方未做任何正式通报的状态下，西方卫星照片已成为此次重大事故最终解决的核心证据。这艘失去了“头颅”的军舰，漂浮在朝鲜东海岸，以一种惨烈的方式宣告...
朝鲜侧翻驱逐舰还有救?系上钢缆开始扶正,金正恩怒气还没消
据多家外媒5月24日消息，国外商业卫星的最新照片显示，侧翻在清津造船厂码头的疑似崔贤级驱逐舰二号舰，正在进行紧张的扶正工程。为了阻止外国侦察卫星的拍摄，朝鲜造船厂给侧翻的军舰蒙上了大面积的蓝色防水布，然后在舰舯和舰尾处系上了钢缆，试图对其进行扶正。但军事分析人士指出，想用两根钢缆将5000吨级的军舰...
蓝色防水布下的紧张救援,朝鲜侧翻驱逐舰系上钢缆开始扶正
当地时间5月21日，朝鲜官方罕见地公开了一则令人震惊的消息：在金正恩等一众军政高官的注视下，朝鲜新型驱逐舰的下水仪式发生了重大事故。据多家外媒5月24日的报道，通过国外商业卫星拍摄的照片显示，这艘侧翻在清津造船厂码头的疑似崔贤级驱逐舰二号舰，正在进行紧张的扶正工程。这场突如其来的事故，不仅让朝鲜军方...
朝鲜泡水船成功扶正!仅用6天,修复人员争分夺秒投入抢修
朝鲜的军工之路，正行至一个关键的十字路口。卫星镜头之下，少有秘密可言，其真实的军工水平，国际社会早已看得一清二楚。从下水侧翻到紧急扶正，再到争分夺秒的修复，这艘驱逐舰的命运多舛，也为外界提供了一个独特窗口，观察朝鲜在技术实力、项目管理以及如何应对挑战等方面的真实状态。雄心固然可嘉，但没有坚实的...
“砍头”以后 朝鲜驱逐舰扶正
【文/观察者网 王世纯】据美国约翰·霍普金斯大学智库“北纬38度”（38 North）当地时间6月3日援引卫星照片报道，朝鲜已将上个月在清津港倾覆的驱逐舰扶正，但卫星图显示朝鲜在扶正船体的同时拆除了包括前主炮在内的部分舰艏。38 North根据2日拍摄的卫星图像称：这艘原本侧翻的驱逐舰被拍到已经扶正。38 North表示...
朝鲜驱逐舰侧翻第六天,终于把船扶正了,换成中国一两天就足够了
朝鲜此次的“硬核”操作，在初期阶段就遭遇了挫折，钢缆断裂和浮筏漏气的问题相继出现，导致救援行动屡次“翻车”。时间回到5月21日，崔贤级驱逐舰在船台上进行缓慢的下水作业。然而，舰体在滑行至中途时，突然失去了平衡，最终侧翻在了港口水域中。事故发生后的第二天，朝鲜工人迅速行动，试图通过蛮力扶正这艘军舰。他们动用
朝鲜驱逐舰被扶正,舰艏疑似被切割,美媒:或向中俄寻求帮助
切割舰艏易，切割沉疴难，大概是对朝鲜那艘下水出事故的驱逐舰救援的最好概括吧……（朝鲜侧翻驱逐舰出现了新变化）清津造船厂的滩涂上，那艘曾被寄予厚望的朝鲜新型驱逐舰终于从侧卧的尴尬姿态中被艰难扶正。卫星影像清晰可见舰尾的直升机起降标志，而舰艏却赫然缺失了一截——切割的痕迹如同一个触目惊心的伤口。
朝鲜侧翻驱逐舰还有救?5月25日,系上钢缆开始扶正
朝鲜侧翻驱逐舰还有救？系上钢缆开始扶正，金正恩怒气还没消 5月21日，朝鲜清津造船厂发生一起重大军工事故。当天上午，朝鲜为崔贤级驱逐舰二号舰举行下水仪式，这艘5000吨级的新型舰艇在船台滑道移动时突发侧翻。现场影像显示，舰体尾部先于首部入水，导致船体向右倾斜超过45度，船底与船台结构发生碰撞。据朝中社...
船厂一咬牙分头行动,朝驱逐舰终被扶正,美媒:或向中俄寻求帮助
这无疑表明该舰存在的问题比朝鲜方面最初预测的要更为严重。据美国媒体对卫星图片的分析研判，朝鲜方面调集了大量工人和设备，在众多气球的协助下，利用钢缆将侧翻的军舰逐步拉起并扶正。（最新卫星照片显示驱逐舰已经被扶正）最新获取的卫星影像资料显示，尽管涉事军舰已完成扶正作业，但原本搁置于船台之上的舰艏结构...
朝鲜又3人被捕!“翻船”战舰已开始扶正,中国成为关键
制度缺陷：为加速海军现代化，建造周期被压缩至400天，质量控制形同虚设。 讽刺的是，朝鲜一面标榜“100%自主技术”，一面在事故后罕见公开细节，试图以“透明化”对冲国际舆论的嘲讽。二、修复难题：乐观表态与残酷现实的撕裂 朝鲜官方宣称，舰底无破洞，仅右舷刮伤，船尾救生通道进水，抽水扶正需2-3天，修复侧...
5000吨驱逐舰翻了!朝鲜高层震怒,查一天一夜后松口气:3天扶正
朝鲜海军近日遭遇了一场堪称"史诗级尴尬"的造船事故。前几日，在清津造船厂举行的国产5000吨级驱逐舰二号舰下水仪式上，这艘被寄予厚望的"海上重器"竟然当着一众高级将领的面上演了"侧翻秀"。英国开放源代码中心发布的卫星照片显示，这艘造价不菲的战舰已经呈半沉没状态，船头倔强地卡在船台上，船尾则狼狈地浸泡在...
朝侧翻驱逐舰施救曝光?已经开始扶正,金正恩气还没有消
朝鲜新战舰首秀翻了车！ 金正恩暴怒追责，钢缆拖船能救活5000吨大舰吗？2025年5月21日，朝鲜清津造船厂发生了一幕让全球震惊的场景：一艘5000吨级的新锐驱逐舰在下水仪式上轰然侧翻，船头卡在船台，船尾泡进海里。更尴尬的是，这场“翻车大戏”被外国卫星拍了个正着，现场观摩的金正恩当场黑脸发飙，直接把事故定性为...
朝鲜侧翻驱逐舰还有救?5月24日,系上钢缆开始扶正
近日朝鲜清津造船厂码头的监控画面被商业卫星捕捉，一艘未完工的崔贤级驱逐舰侧翻在船台上，舰体被蓝色防水布覆盖，两条钢缆从龙门架延伸至舰体中部和尾部。这个原本应该展现国威的下水仪式，在朝鲜官方承认的底盘同步失误中演变成重大事故。卫星影像显示，这艘标称排水量5000吨的战舰倾斜角度超过30度，左舷完全没入水中...
朝鲜驱逐舰侧翻第六天,终于把船扶正了,换成中国一两天就足够
2025年5月27日，朝鲜清津港的崔贤级驱逐舰就这么“出洋相”了，折腾了6天才扶正，网友直呼“效率慢得像乌龟爬”。反观中国，类似事故两天就能搞定，差距咋就这么大？今天咱们就来扒一扒朝鲜、中国、美国、俄罗斯在处理翻船事故时的表现，看看这背后到底藏着啥“硬核”秘密。我的看法？效率高低不只是技术活儿，更...
朝鲜驱逐舰已被扶正
朝鲜驱逐舰已被扶正 据@总台环球资讯 消息，5日，韩国联合参谋本部表示，朝鲜上月发生的驱逐舰下水侧翻事故，韩军于本周初确认，该舰已被扶正。韩国联合参谋本部相关人士表示，朝鲜本月2日将驱逐舰扶正，韩军当日就掌握了相关情况。据了解，朝鲜动用了起重机和其它船只对驱逐舰进行了扶正作业。更多阅读：朝驱逐舰...