新能源汽车动力电池要有数字身份证了
记者1月16日从多部门联合举办的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》新闻发布会上获悉，我国将建立新能源汽车动力电池数字身份证管理制度。工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏介绍，工业和信息化部将会同有关部门建立信息平台，采集动力电池编码、产品类别、产品构成、报废回收等必要信息，为每一个动力电池包生成唯一、动态的数字身份证，支撑动力电池全...
动力电池有了“数字身份证” 六部门新规规范回收全流程
最受关注的是全生命周期溯源管理，新规明确要搭建全国统一的动力电池溯源信息平台，为每一块电池建立“数字身份证”。这一身份证将涵盖电池产品类别、构成成分、报废回收等关键信息，通过唯一编码实现全程流向监测。目前“数字身份证”的具体实施细则虽未公布，但已明确编码规则和信息报送要求，未来车主有望通过平台查询自...
马上评|动力电池将有数字身份证,夯实全生命周期监管
报废新能源汽车时必须“车电一体”，每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证……工信化部等6部门16日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，明确了“全渠道、全链条、全生命周期”的管理思路。该办法自2026年4月1日起施行。近年来，我国新能源汽车产业快速发展，2025年新能源汽车产销量均...
工信部:每个新能源汽车动力电池都要上“数字身份证”
王鹏介绍说，数字身份证以动力电池编码为信息载体，关联动力电池生产、装车销售、换电、维修更换、车辆报废、电池回收、综合利用等环节信息，实现动力电池全生命周期流向监控和信息化追溯。工信部将会同有关部门建立信息平台，采集动力电池编码、产品类别、产品构成、报废回收等必要信息，为每一个动力电池包生成唯一、动态的...
建立数字身份证溯源 新能源车废旧动力电池回收利用新规发布
在全生命周期方面，加强信息溯源管理，搭建全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，建立新能源汽车动力电池数字身份证管理制度。工业和信息化部节能与综合利用司司长 王鹏：具体来说，数字身份证以动力电池编码为信息载体，关联动力电池生产、装车销售、换电、维修更换、车辆报废、电池回收、综合利用等环节信息，实现动力电池...
...时必须“车电一体”,每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证
六部门：报废新能源汽车时必须“车电一体”，每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证 报废新能源汽车时必须“车电一体”，每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证……工业和信息化部等6部门16日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理思路，自...
4月1日起,新能源汽车动力电池要有数字身份证
在全链条方面,明确电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用各环节各类主体责任义务。在全生命周期方面,加强信息溯源管理,搭建全国新能源汽车动力电池溯源信息平台,建立新能源(001258)汽车动力电池数字身份证管理制度。 管理办法明确,动力电池企业、新能源汽车生产企业等不执行本办法规定的数字身份证有关管理制度...
动力电池:安装“数字身份证”正当其时_广东省科学技术厅
“动力电池只是‘数字身份证’的应用场景之一。未来循环经济相关行业都将面临数字化升级,‘数字身份证’将大有可为。”柯艳春透露,中国资源循环集团将系统分析行业痛点,研究行业技术演进趋势,编制行业技术图谱,谋划“十五五”资源循环领域科技创新规划工作,打造统一集约高效的数智化基座和科技创新平台,形成全行业大数据体系...
你的电池有'身份证'了?一池一码新规影响几何
首先要明确：什么是“电池身份证”？这套编码并非简单的“序列号”，而是包含了“全生命周期信息”的“数字档案”。编码由18位字符组成，分为5个部分：前2位是“企业编码”，代表电池生产企业（由工信部统一分配，比如比亚迪的企业编码为“BY”，宁德时代为“ND”）；第3-5位是“产品类型编码”，区分消费类电池（...
以案释法 | 电池有了“身份证”!11月新规下,买到问题电池怎么维权?
2025年11月1日,《锂离子电池编码规则》国家标准正式落地,要求所有新生产的锂电池,从电动汽车的动力电池到手机、充电宝里的小电池,都必须拥有唯一的身份编码。这串编码就是电池的“身份证”,它将彻底改变我们面对电池问题时的维权方...
健全回收利用体系 动力电池有了“身份证”
人民网北京12月30日电 (记者栗翘楚)近年来，在“双碳”战略背景下，中国汽车产业朝着低碳化、数字化、智能化方向快速发展，成为全球汽车产业电动化转型的重要力量。数字化、信息化技术与产业链融合，提升可持续发展能力已成为各方共识。中国早在2018年就实现了新能源汽车动力电池全生命周期信息化溯源管理，开创信息化平台支撑
动力电池有了“身份证”-中南大学资源循环研究院
据悉,首批中国电池ID日前发布。电池ID依托二维码等数据载体,以唯一标识汇聚电池全生命周期数据,为每块电池构建唯一档案,让其拥有“身份证”。材料生产、电池生产、汽车生产、报废车拆解等电池全产业链相关行业的16家企业领取了首批中国电池ID数字身份。 “首批电池ID的诞生,不仅意味着新能源汽车及动力电池产业对电池产品的...
锂电池有了“电子身份证”
该标准赋予每个新生产电池产品唯一身份编码,适用范围覆盖从单体电池到电池系统的全层级产品,通过“一池一码”可以实现从生产端到回收端的全生命周期流程管控,为产品溯源和行业监管提供重要的参考依据。 业内人士认为,随着标准落地,产业链上下游将加速整合,数字化能力强、合规体系完善的企业有望扩大市场份额,推动我国锂...
3C充电宝、电动自行车将贴“数字身份证”!2026年3月起,无码禁售
2026年3月1日起：试点产品领域内，新获得CCC认证证书的产品，必须在标志上加注追溯二维码后，方可出厂、销售或进口。这意味着从这天起，新获得3C认证的充电宝、电动车产品如果没有这个“数字身份证”就不能合法销售。2027年3月1日起：试点产品领域内，所有已获证的产品（包括此前已获证的产品），都必须加施带...
中国科协主席万钢:未来动力电池都将有“身份证”,给消费者一颗...
四是要提升产业可持续发展能量。要构建涵盖车用动力电池生产-回收-梯次利用-回收再利用规则和系统，形成全生命周期可回溯、再循环的闭环体系。万钢表示，目前中国动力电池产业协会和龙头企业正在探索动力电池数字身份系统，未来电池都将有“身份证”，生产、使用、梯次利用、资源回收和再利用的全生命周期都将实现可检测、...
动力电池有了“身份证”
电池ID依托二维码等数据载体,以唯一标识汇聚电池全生命周期数据,为每块电池构建唯一档案,让其拥有“身份证”。材料生产、电池生产、汽车生产、报废车拆解等电池全产业链相关行业的16家企业领取了首批中国电池ID数字身份。 “首批电池ID的诞生,不仅意味着新能源汽车及动力电池产业对电池产品的管理和追溯能力迈上了新台阶,...
都市车界丨中国电池ID首发,动力电池有了“身份证”
基于这一指标体系，中国电池ID平台应运而生，该平台具备集中式管理、分布式存储的特点，兼具定制身份与安全共享、跨系统数据交互、规范化电池标识创建以及精准信息披露四大功能，为电池产业的数字化管理提供了强有力的支撑。值得一提的是，在发布会上，首批中国电池ID数字身份正式授予新能源汽车生产、动力电池生产、综合...
锂电池有了“数字身份证”,3C认证加追溯二维码,车主享3大核心福利
没有这个码的产品，连上市销售的资格都没有！ 扫一扫，就能看到电池的“身份证”生产厂家、认证状态、规格型号，甚至保修期限全透明。 有人说，这是锂电池行业的“大洗牌”，小作坊的末日要来了；也有人质疑，贴个码真能管住偷工减料吗？ 今天我们就来聊聊，这个小小的二维码，到底能改变什么？一、安全升级：...
从生产到回收全程可溯!锂电“电子身份证”落地,助力中国电池闯全球
这张锂电“电子身份证”并非简单的一串数字,而是一套科学严谨的复合编码体系。按照标准规定,编码由“企业编码+产品类型+电池类型+生产日期+分隔符+企业自定义非固定识别码”组成,涵盖从单体电池到电池系统的全层级产品。无论是手机、笔记本使用的消费型电池,还是电动自行车用小动力型电池,亦或是储能电站专用的储能型电...
锂电池将有“电子身份证”,打破生产到回收的“盲盒模式”-新浪汽车
11月起,锂电池将拥有“电子身份证” 作为全球能源转型的核心引擎,中国锂电产业已连续多年占据全球产能的70%以上。再根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计,包括全部车用动力电池和大部分储能电池,我国2024年共产销锂离子电池1096.8GWh和1039.5GWh。 亮眼数字背后,系统性危机却暗流涌动:从电动两轮车在小区起火,到电动...