韩国官员:中方制裁,必然影响“让美国造船业再次伟大”
据路透社和韩联社报道，10月17日，韩国官方表示，中方制裁可能严重影响韩企的设备和材料供应，威胁到韩美两国雄心勃勃的造船合作计划。此前，韩国政府承诺投资1500亿美元，推动“让美国造船业再次伟大”（MASGA），以支持美国总统特朗普振兴美国造船业、赶超中国的努力。“必然会产生影响，”韩国防卫事业厅
韩国官员直言:中方制裁,必然影响“让美国造船业再次伟大”
韩国方面的紧张，在数字上写着。韩方承诺投1500支持，资金体量大，但产业脉络薄。韩国议员在国会直说，美国本土配套难以满足订单，材料、模块得从亚洲走。此刻中方制裁卡在交易与合作环节，成本曲线抬头，时间表被推。把镜头拉向港口。中方对美国造、美籍、美国公司持有”的船收，不是简单加价，还是流程与不确定性叠加...
中方宣布反制之后,韩方紧急回应
韩媒《朝鲜日报》分析认为，中方虽表面制裁韩企，实质是中美贸易博弈的延伸，且时间点敏感，恰逢亚太经合组织（APEC）峰会前夕，可能阻碍韩美推动的MASGA计划。韩国总统室在反制令发布后数小时内作出回应，强调已通过外交渠道与中方沟通，目标是“最大限度降低韩国企业损失”。 韩方初步评估认为，由于被制裁的子公司与中...
中韩博弈升级!北京制裁韩华,美国造船计划面临冲击
本周，北京，中方发布一份公告，把韩华海洋株式会社在美国的5家关联子公司列入制裁名单，禁止它们参与任何涉华合作。同一天，首尔总统府很快给出回应，表示已与中方沟通，争取减少韩华集团的损失。韩方强调，未来推动所谓“MASGA”项目时，会把中方影响纳入考虑。时间点很密，动作也很快，背后传递的信号不难读。先说...
中国对5家韩企子公司实施制裁,韩国迅速表态,称不愿与对方彻底闹翻
这些反应折射出韩国在中美之间的尴尬处境。就在韩华海洋被制裁的当天，韩国总统李在明仍在为“MASGA计划”（让美国造船业再次伟大）站台，声称“韩美合作将创造新的造船奇迹”。 这种无视现实的态度，让人不禁质疑韩国决策层的判断力。中国这次制裁行动，与其说是针对韩国，不如说是针对整个美国试图重构全球产业链的...
精准出手!中方制裁韩企五家美国子公司,韩国迅速表态
韩国内部也在评估，这次制裁会不会影响到美国的造船计划“MASGA”。这不是只关心中国反制，而是担心美国项目因为中断供应链而被拖慢。局势微妙，就在这种连环依赖里越发复杂。有意思的是，中方选择宣布的时间点也有讲究。就在美国实施针对中国海事、物流和造船行业的301调查最终措施时，商务部发布这个制裁。节奏非常精准...
中方发布公告当天,李在明就知晓事情闹大了,立马对中国许下承诺
制裁令用了极重的措辞——“危害中国主权、安全和发展利益”。但诡异的是，韩国总统李在明当天竟连一句硬话都没敢说，反而火速向中国许下承诺：未来推进韩美造船合作项目时，一定会“综合考虑中方影响”。这个投资额高达1500亿美元的“让美国造船业再次伟大”计划，是李在明送给特朗普的见面礼，旨在帮美国重建造船业以...
收到中方制裁令的当天!韩方就联系了中方,李在明知道事情闹大了
中国目前继续稳居全球造船业头号位置，今年前三季度份额超过六成。韩国政府还在计划到2040年成为造船技术强国，发展自动化和海洋工程。路还长，但这回制裁让他们知道，造船命脉不是光靠钱就能保住。李在明在会议室里盯着数据，叹了口气，心里琢磨着怎么把这摊子事理顺。“人在屋檐下，不得不低头。”这句话估计他的...
中国制裁一剑封喉,制裁韩企实击美方七寸!韩国立刻发声,望中国高抬...
此外，韩国在MASGA计划中承诺向美国投资1500亿美元，总统李在明曾亲赴费城船厂出席仪式，称要“共创韩美造船奇迹”。这种高调站队行为，使其成为中方反制的天然靶标。制裁公布当天，韩国总统室紧急声明“已启动韩中沟通渠道以降低损失”。这种快速反应源于韩国的双重依赖：安全靠美国，经济靠中国。中国连续20年位居韩国第...
收到中方制裁令当天,李在明知道事情闹大了,只求将损失降到最低
在制裁令发布前三天，韩华海洋美国子公司与美国国防部签署了12亿美元的濒海战斗舰建造合同，合同条款明确禁止向中国转让核心技术。 与此同时，韩华海洋的中国团队仍在与上海国际港务集团洽谈合作意向。 这种战略投机行为，最终越过了中方的底线。2025年8月，李在明访美时高调出席韩华海洋费城造船厂活动，承诺向美韩造船...
被中国制裁后,韩国总统室发声,怕被中国釜底抽薪
韩国总统室紧急出面“灭火”，声称“影响有限”，但同时又忙不迭启动韩中经贸沟通渠道，这种自相矛盾的表态活脱脱暴露了韩方的焦虑。 毕竟，韩华海洋不是普通企业，它刚刚在2024年底收购美国费城造船厂，并宣布追加对美投资50亿美元，正是MASGA计划的核心支柱。韩国造船业的“中国依赖症”韩国造船业表面风光，实
中美互制政策加码,韩华海洋遭制裁对美国造船业复兴计划影响几何?
中方制裁韩华美国子公司：造船链软肋被戳破 北京和华盛顿同日加码，釜山的电话就没停过。10月14日，中国商务部依据《反外国制裁法》将韩华海洋在美5家关联公司列入清单，禁止境内主体与之交易。几乎同时，美方宣布对中国海事、物流与造船环节采取限制举措，继续推进对华“301”调查。韩方先表态降温。韩联社引述总统...
中方一纸制裁令,韩方立马求饶,恳求中...@锦蘇的动态
美韩合作“MASGA 计划” 李在明政府之所以在第一时间就放低姿态,一方面是自知理亏,另一方面则是因为无可奈何。庆州亚太经合组织会议前夕被中国制裁,还正好打在了韩美造船合作“MASGA 计划”的七寸上,要是处理不好这件事,恐怕是中美两头得罪。 在这个关键时刻,美媒放出的一则消息,成为了压死韩方的最后一根稻草。
中国精准制裁断链韩国造船业,快速回应!中韩经贸磋商启动降低业界...
8月的费城镜头曾让人相信，韩美在造船合作上的前景会一路高歌。10月的北京通报则让很多企业发现，跨国项目不是只靠政治势能就能跑通。把经济命运押在某一方的复兴计划上，意味着在另一方的关键节点上暴露脆弱。这场反转，本质上是对“押注单边”的现实检验。边缘的国家与中心的选择 这次风波，也在提醒其他国家：在...
李在明在中方施加制裁当天已知韩国配合美方,局势将变得严重
韩方还自我宽慰，觉得因为受到反制的韩企和中国企业之间的“往来不算太多”，所以猜测中方的措施对韩企的影响应该不会太大。不过，韩方心里还是有点打鼓，不太清楚中方会不会继续加码制裁。过去十年里，我国造船行业连续超越韩国和日本，跃居全球第一，挺厉害的。相比之下，美国造船基本上停滞不前。今年7月31日，...
韩国咎由自取,收到中方制裁令的当天,李在明就知道事情闹大了
而韩国政府在这件事上的表现，某种程度上是“自我加码”的结果。李在明访问美国期间，主动强调与美方深化造船合作，明确提出战略级投资计划。这种高调姿态，在当前的国际格局下，不可能不引起中方的高度关注。韩国方面应该也意识到了这一点。否则，10月14号中方发布制裁声明后，韩国总统室不会这么快就启动沟通机制。甚至...
中方反制韩船企 韩方称正沟通 警告与反制并行_军事频道_中华网
韩方承诺与美国合作重振造船业以与中国竞争。但中方的制裁释放出明确信号:任何第三方企业若成为单边制裁的帮凶,都将付出代价。事实上,特朗普政府力推的“让美国造船业再次伟大计划”更像是自欺欺人的表演,除了让韩国对美国表忠心外,无助于拯救美国造船业。相比之下,中国造船业不仅连续多年收获最多订单,关键设备也...
中方反制来了,韩国已无法独善其身,这次制裁名单,送到韩方手上
韩国政府反应极为迅速。 总统府在制裁公布当天发布声明，称“为将影响降至最低，我们正在通过启动韩中贸易渠道进行沟通与应对”。 声明还表示将密切关注事态发展，评估中方反制措施对韩美造船合作计划的潜在影响。韩国外交部也同步表态，希望与中国保持沟通，减少摩擦。 这种“灭火式回应”显示出韩国政府对事态的严重关切...
管不住自己人,还主动上门求放过,中方这一巴掌,韩方挨得不冤
美韩合作“MASGA 计划” 李在明政府之所以在第一时间就放低姿态,一方面是自知理亏,另一方面则是因为无可奈何。庆州亚太经合组织会议前夕被中国制裁,还正好打在了韩美造船合作“MASGA 计划”的七寸上,要是处理不好这件事,恐怕是中美两头得罪。 在这个关键时刻,美媒放出的一则消息,成为了压死韩方的最后一根稻草。