时尚!东北花袄国际范儿,沈阳有轨电车也穿上
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五菱宏光mini冬天在东北续航里程多少?车主:开车得穿棉袄-有驾
车主:开车得穿棉袄 五菱宏光mini应该是现在最火的电动车,虽然续航里程最多才不过170公里,配置也很寒酸,没有任何安全气囊,但是架不住这车便宜,只要两三万就能买一辆能遮风挡雨,冬天开空调的四轮电动车,但是不少车主反映到了冬天以后续航里程大打折扣,几乎只能达到原续航里程的百分之六十的水平,虽然不太影响市区通行,...
军大衣之后,年轻人终于迎来了第二个羽绒服平替——电驴神器
我发现身边的朋友，不论骑不骑电动车，都开始穿一种酷似冲锋衣的长款外套。一问才知道，这就是传说中的“电驴神器”——电动车防风服！它为啥能火遍全网？我研究了一番，发现还真不是简单的“挡风”。这玩意儿是真的保暖！北方冬天骑电动车，寒风刺骨的滋味谁懂？普通的挡风被虽然能挡住一部分风，但冷空气还是...
喀左剧烈降温!都有穿棉袄的
喀左剧烈降温!都有穿棉袄的 一场秋雨过后,喀左的昼夜温差很大!夜间温度跌至7℃!早上骑电动车,都有穿棉袄的了……昨天早晨,辽宁多地最低气温跌破5℃,建平镇1.4℃、凌源1.5℃。气温骤降,大家注意保暖! 移植,曲槛小栏边。共约重芳日,还忧不盛妍。阻风开步障,乘月溉寒...
东北人不骗东北人,在东北开纯电车是什么体验?
再者，在雪地里的加速性能，电车一点不怂！ 电动机的特性是扭矩瞬间爆发，起步那一下特别有劲。在冰雪路面上，配合雪地胎，电车起步有时反而比一些油车更稳当、更利索，不会轻易打滑空转。这点，开过的东北老司机不少都有体会。所以，到底啥样的人适合在东北开纯电车？东北老铁实话实说：如果你在东北，家里就这...
东北一场雪,揭开了新能源汽车的“遮羞布”,车主开车只能穿棉衣_易车
东北一场雪,揭开了新能源汽车的“遮羞布”,车主开车只能穿棉衣 “新能源汽车”这个称号在中国汽车市场中成为了一个“新宠”,为了推崇新能源汽车,国家决定购买新能源汽车的车主都会拿到补贴。或许也是因为这个补贴的问题,新能源汽车在中国受到了非常高的关注度。其实抛开这些问题,国家推崇新能源汽车的原因最大的一面还是...
东北一场大雪,揭开了新能源汽车的“遮羞布”,网友:穿棉袄开车-有驾
有不少新能源汽车的车主,因为在大冬天的时候实在是冷得不行了,所以打开了暖气。汽车在半路就直接没有电了,最后只能求助交警。 还有一些人,为了能够顺利出行,坐在车里面穿着大棉袄,捂得严严实实开车,这样实在是很不方便。 东北的这场大雪,就揭开了新能源汽车的遮羞布,看来这条路还是比较任重道远的。本文...
东北一场大雪,新能源汽车“原形毕露”,开暖风竟然成为奢侈!
而且更让人无语的是，冬天开暖风对于整个续航也有着密切的关系，所有有网友玩笑到：冬天开电动车，需要穿棉袄。因为不敢开暖风！所以，某平台搞新能源车“冬测”（准确的说应该叫电动车冬测），即便成绩不错，但网友们并不认同，因为它不能完全等同于平时的实际驾驶，仅仅是噱头罢了。当然，出现这一问题，归根结底...
东北一场大雪,揭开了纯电动的遮羞布!车主:开车不敢脱棉袄!-有驾
在前段时间一位东北的网友也拍下了如此的一幕,这台车是一台蔚来ES8,它也是一台价值不菲的纯电动汽车,然而车主在车里却穿着棉袄大衣,下巴狠狠的缩在了领子里面,手掌也有一半在袖子里面,想必车主在车里也没有开空调,他也是冻得不轻。 除此之外在去年还有一名纯电动车主更是遇到了一件无奈的事情,自己的小区里是...
电动车的“小棉袄”该脱了
挂上挡风罩，驾驶人遇到突发事件，双手无法及时脱离，双脚也无法及时着地，容易失去平衡。再者，挡风罩面积大，行驶中的阻力也大大增加，电动车转向的灵活性也会受到很大影响。上路行驶，安全第一，冷暖、防晒等问题都可通过其他方式解决。因此，不妨脱下电动车的“小棉袄”，让电动车轻装出发，一路畅行。
东北的一场大雪,“撕开了”新能源汽车的,最后一块“遮羞布”
然而，就在人们为新能源汽车的蓬勃发展欢呼雀跃时，这场东北大雪却给这个行业当头一棒。想象一下，你开着心爱的电动车，准备去参加一个重要会议。出发前，电量显示还有70%，按理说足够支撑往返了。可谁知，刚开出不到一半路程，电量就以肉眼可见的速度狂掉。最后，你不得不在寒风中苦苦寻找充电桩，还差点迟到。这样的场景，在
东北严寒天气下,电动车真的适用吗?专家给出答案_懂车帝
东北冬季气温普遍低于零下20℃,而电动车电池在低温环境下活性下降,导致续航里程大幅缩减。据测试,部分车型在极寒天气下续航可能衰减30%-50%,充电速度也会明显变慢。此外,暖风系统的耗电进一步加剧了“里程焦虑”。 技术改进与应对方案** 针对低温问题,车企已推出多项解决方案,如搭载热泵空调、电池预热系统等,有效提升...
电动车“穿棉袄”?知道多危险吗 - 潍坊传媒网官网
电动车“穿棉袄”？知道多危险吗 天气渐冷,挡风被受到市民青睐 包裹严实,遇事故难以及时反应 随着天气逐渐寒冷,电动车一族开始用上“保暖神器”——挡风被。11月20日,记者在城区街头走访发现,绝大多数的电动车都“穿”上了挡风被。挡风被虽然受到市民青睐,但也存在很多安全隐患,容易造成交通事故。奎文交警大队事故...
冬季在北方开电动车,为保续航,车内穿羽绒服是标配吗?
就是在北方开电动车确实 不如油车那么哈哈哈 我不知道该说什么好 最起码小鹏G9的感觉不一样 还有刚才在出京方向那 边都已经堵满了 然后很多人尝试来充小鹏充不了 因为这不是小鹏 这个怎么说呢 如果你作为小鹏车主 一定会心里有一种优越感 就是特别好 但是如果你是其它电动车车主 ...
电动车禁用挡风被后,新的防寒方式开始流行!交警:“不会阻拦”
根据广大电瓶车主的切身需求，现如今出现了一种全新的御寒方式，这种御寒方式就将特殊的防寒服直接穿在身上。这种防寒服是针对电瓶车主专门设计的，相比较市面上普通的羽绒服和棉衣来说，这种全新的防寒服，更加具备御寒效果。电瓶车在行驶的过程中，风速会变得更大，在其他季节长时间行驶电瓶车也会被吹得受不了，更不...
东北“老铁”,苦新能源久矣
等到固态电池技术实现商业化应用后，逐步转向纯电动车，甚至氢燃料电池车等。对于东北/西北新能源市场，当前应该有很多车企正在摩拳擦掌。同时，当地政府和本土车企也在齐发力，完善新能源汽车产业链条，欲乘“东风”而起。本土新能源消费者或许很快就能和“趴窝”“穿羽绒服”的苦难日子，说再见了。
东北一场暴雪,揭开了新能源汽车的“遮羞布”,车主开车只穿棉衣_车...
前些天有位车主分享了自己买的新能源汽车遇到的问题,这位车主说为了买一辆性能更好,能用得住的车,所以买了一辆四十多万的新能源汽车,本以为这辆车比较耐用,但是冬天的时候还是出现了电池不够用的情况,不敢开暖风,生怕电池没电,只能穿着棉袄开车。买了一辆新能源汽车,却没什么用处,冬天都不敢开车出门,车主说还不...
气温骤降,新能源汽车“尴尬了”,开车不敢开暖风,穿棉袄成习惯-有驾
续航上的惨不忍睹,也让网友们开始怀疑新能源汽车到底值不值得推广!而在东北,但凡开的是新能源汽车,那么开车穿棉袄已经成为了“时尚”。而这种“时尚”更多是被逼出来。本身冬季续航就骤减,如果再开暖风,电量的消耗速度一定会让你有所担心,毕竟充电桩不像加油站那样的普遍!