歼-35绿皮机沈阳首飞背部凸起,软硬加油路线激烈争论曝光
2026年1月6日，沈阳零下20℃的寒风中，一架通体绿色的歼-35舰载战斗机在沈飞厂区跑道上短距滑跑后腾空而起。这架被军迷称为“绿皮机”的新批次战机，不仅标志着歼-35正式迈入量产阶段，更因机体背部一道不起眼的凸起结构，点燃了一场关于中国空中加油技术路线的深度讨论。此次试飞的歼-35属于首批量产型号，其
突发特讯!中国通告全球:歼35绿皮机完成新年首飞,向世界展示了中国...
这种设计不仅大幅缩短舰载机轮转时间，更透露出中国海军正在构建与美国同等级的“全硬管加油体系”，为未来远洋作战铺路。弹滑兼容：一机通吃中美航母绿皮机暴露的起落架结构证实了歼-35的“双重人格”。它既能适配福建舰的电磁弹射系统，又可满足辽宁舰滑跃甲板需求，这种“弹滑兼容”能力让F-35C望尘莫及。配合1500...
歼35绿皮机首飞暴露哪些黑科技?超材料隐身涂层下暗藏玄机
硬管加油口的曝光终结了多年争论。歼-35采用的侧置前置集中式设计，比F-35C的背部软管加油效率提升4-5倍。当运油-20的硬管以6000升/分钟的速度输油时，歼-35仅需90秒就能完成"空中充电"。这个被军迷戏称为"舰载机充电宝"的系统，直接决定了航母战斗群的持续作战半径。对比去年9·3阅兵时的原型机，量产型歼-...
歼35绿皮机首飞暴露哪些黑科技?复合材料与超材料应用大揭秘
与F-35需要定期修补的隐身涂层不同，歼-35的超材料蒙皮直接与机身结构熔为一体，经百次起降仍保持完好，全寿命维护成本直降60%。 机身侧方的前置集中式硬管加油口同样暗藏玄机。这个直径仅15厘米的装置，配合运油-20的硬管补给系统，输油速度可达6000升/分钟。这意味着歼-35只需1-2分钟就能完成满油补给，效率...
超级歼35来了,中国隐身舰载机深度改进型“绿歼35”首飞!
配合福建舰的中压直流电磁弹射技术，歼-35的弹射效率达45秒/架次，单日最大出动架次突破150架次，较滑跃起飞模式提升3倍，单波次出击量从12架增至24架，彻底释放了航母的作战潜力 。而硬管加油口的前置布局，与运油-20的硬管系统配合，输油速度达6000升/分钟，一两分钟即可完成满油补给，作战半径进一步延伸至...
歼-35绿皮机量产确认,新年首飞交付在即
虽未获官方确认，但其位置与形态高度疑似硬式空中加油受油口。若属实，这将是中国舰载机首次具备硬管加油能力。相比软管加油，硬式加油输油速率快2至3倍，对接更稳定，尤其适合复杂海况下的高强度作战。一次空中补给，可将歼-35的作战半径延伸至2000公里以上，使其打击范围覆盖第二岛链深处。硬式加油的意义，远不止...
突发特讯!中国向全球通告:歼35绿皮机满圆完成“新年第一飞”,引发...
与F-35需要定期修补的隐身涂层不同，歼-35的超材料蒙皮直接集成于机身结构，百次起降无需维护，全寿命成本直降60%。硬管加油口暗藏战力密码 机身侧方的前置集中式硬管加油口设计尤为亮眼。这个直径仅15厘米的装置，配合运油-20的硬管补给系统，输油速度可达6000升/分钟。这意味着歼-35只需1-2分钟就能完成满油...
这图捂了多久?好在看得足够清晰,歼-35空中受油口位置曝光
尔后对比了一下美国F-35系列的空中受油口的位置，突然发现，竟然是非常接近，包括那盖板的长度都相当的接近，看来确实是空中受油口的位置无疑。需要说明的是，美国空军是硬管加油，海军和陆战队则是软管加油，因此美空军使用了“硬管-锥套”软式空中加油装置，也就是上图中的式样，硬管的基础上复接一个软管，...
歼-35隐秘细节曝光!空中加油之谜终解开?全新战力跃升?
有趣的是，歼-35A的空中受油口位置与F-35系列战斗机的非常相似，这或许并非巧合，而是体现了两种飞机在部分设计理念上的共通之处。当然，美军空军采用硬管加油，海军和陆战队采用软管加油，而中国空军则统一采用软管加油。进一步对比了官方发布的歼-35A高清图后，我们发现，空中受油口的位置在喷涂后依然保持不变 ...
[兵器面面观]熊伟:软硬管加油各有优势 具体选择看需求
[兵器面面观]熊伟:软硬管加油各有优势 具体选择看需求 00:01:58 [兵器面面观]王亚男:大侧风降落显运油-20A强大性能与飞行员高超水平 00:01:51 [兵器面面观]熊伟:“炸弹卡车”歼-16载弹量大 携带弹种多 00:01:14 [兵器面面观]首次!轰-6H双机编队通场 00:00:28 [兵器面面观]王亚男:轰-6家族经过...
软硬管加油方式的优劣势及其对空战的影响
运油20加油机和歼系列的兼容性是未来我军空中加油发展的关键。新型的歼20、歼35等飞机，为了与现有的软管加油体系相兼容，同样选择了软管受油方式。运油20加油机为了满足给新型飞机加油的需求，同样采用了软管加油方式。随着新型飞机平台的逐步增多，硬管加油这种效率更高的空中加油方式，有望在我军中逐步推广。值得...
这图捂了多久?好在看得足够清晰,歼-35空中受油口位置曝光
例如，美军的F-22虽然性能强悍，但由于没有空中受油探头，作战半径受限，所以必须靠空中加油机支援。而这次歼-35A照片中的空中受油口曝光，说明它已经具备了这一关键能力，意味着它在战场上的机动性和灵活性将大幅提升。值得注意的是，全球各国对于空中加油方式的选择并不相同。美军空军通常采用“硬管-锥套”方式，...
从歼35的“马赫环”说起:未来飞机还需要加力燃烧室吗? -新华网
在2024年11月举办的第十五届中国航展上,我国新一代隐身战机歼35进行了精彩的飞行表演,其明亮的环状尾焰引起了观众的广泛关注,并一度成为新闻热点。 在中国航展上进行飞行表演的歼35(摄影冯健)。 炫目的“马赫环”来自加力燃烧 这一环状尾焰现象被广泛称为“马赫环”(英文Shock Diamon...
沈飞量产版歼-35绿皮机新年首飞,2026年或年产百架|舰载战斗机|...
沈飞新年开工,全新量产版歼-35绿皮机出厂试飞! 2026年沈飞的新年第一飞,公开展示了量产版歼-35舰载战斗机(绿皮机)的出厂试飞图片和视频,底漆状态的机身背部细节清晰展示。由此来看,目前沈飞一直在紧锣密鼓的量产歼-35系列战斗机。(注意:图1机背并非硬管加油口)
F-35锈成“盐焗机”,硬管加油惹的祸么?生锈问题已有数年
F-35锈成“盐焗机”,硬管加油惹的祸么?生锈问题已有数年 【话说军世】美国F-35作为目前最先进的战机之一,围绕它的话题很多,对于F-35的评价也是褒贬不一,在技术水平上,多数人都认为其是目前最好的隐身战机之一,毕竟这是鹰酱目前先进航空技术的结晶作品,不过在F-35的实际应用中,确实也是问题多多,被不少人所...
歼-35空中受油口位置曝光,真相被揭开,这图捂了多久?
当然，目前对于我方来说，并不存在这方面的困扰，毕竟我们全部使用的是软管式，加之关于硬管的传言已经很久，但实际物品始终未能出现。之后查阅了官方发布的高清版空军歼-35A图片，放大后效果不错，仍然能看到涂装后的长条形盖板，可以确认空中加油口的位置没有变化，通用性相当高，仅前起落架有所不同。空中受油口...
歼35酷似F35惹争议?美国防务专家不再嘲讽,沉默背后是敬畏:它才是...
歼-35屁股后面，俩喷口。F-35呢？就一个。别小看这一多一少，这可不是多安个发动机那么简单。背后是两套完全不同的设计逻辑。机身结构、进气道、油路管线，几乎全得推倒重来。说白了，真能偷来F-35图纸再硬塞个发动机，那只能说明我们的黑客能把五角大楼当后院逛。真正的原因，远比“抄袭”这两个字复杂。抄...
蔡正元表示大陆在介绍歼15时故意展示歼35!网友:地球人都知道_哔哩...
#辽宁舰 #歼15#军迷发烧友 9.7万 49 01:56 App Tik Tok博主亲身分享国内沙漠化治理,葡萄牙网友说巴西政客只想要利益 18.6万 30 00:15 App 网友:“歼15T:这大老远给我拉到歼35机库里说要采访我……” 3.0万 10 02:03 App 老外热评中国运油20亮相珠海航展,美国网友:我们都是硬管加油...
沈飞新年开工,全新量产版歼-35...@天下布武的动态
沈飞新年开工,全新量产版歼-35绿皮机出厂试飞! 2026年沈飞的新年第一飞,公开展示了量产版歼-35舰载战斗机(绿皮机)的出厂试飞图片和视频,底漆状态的机身背部细节清晰展示。由此来看,目前沈飞一直在紧锣密鼓的量产歼-35系列战斗机。(注意:图1机背并非硬管加油口) 另外参考此前“沈阳日报”有关沈飞新厂区已经竣工,...