全球货箱涌入洋浦港洋浦港码头集装箱吞吐量或翻倍
【#全球货箱涌入洋浦港##洋浦港码头集装箱吞吐量或翻倍#】作为海南自贸港8个“对外开放”口岸之一的洋浦港口岸，如今已从昔日荒滩渔村变身对外开放的前沿窗口，日复一日，迎来送往远道而来的国内外船舶和集装箱。而这座海港彻夜通明、不打烊运转的背后，有着无数“送箱子的人”，年复一年和时间赛跑。乘着海南自贸港的东风，
儋州洋浦打造海南自贸港链接全球重要门户_市县_海南省人民政府网
随着西部陆海新通道和海南自贸港的建设不断深入,依托地理位置、港口基础设施和政策先行先试优势,洋浦港正谋划打造海南自贸港链接全球的重要门户,布局“双向双枢纽”国际海港。 数据显示,2024年洋浦港内外贸航线达50条,货物吞吐量6400万吨、同比增长10.3%;集装箱吞吐量达200万标箱,同比增长6.2%,跻身中国主要港口20强。
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新加坡始料未及,中国在海南洋浦港将对其发起如此关键举措!
洋浦港的底气，首先是那些看得见的钢铁结构。2024年4月，枢纽港扩建一期工程交付，岸线向海里多延伸了700米，两个新泊位落地。全球最大集装箱船——海上钢铁城市，也能轻松靠泊。码头机械臂不少接入了智能系统，装卸速度和新加坡港比，数字上已拉不开决定性差距。二期工程还在继续，全部完工后，年吞吐能力会是500万...
海南洋浦港集装箱吞吐量预计2025年翻倍至300万标箱|洋浦港|海南省...
观点网讯:12月18日据央视财经,海南洋浦港口岸集装箱吞吐量持续增长,预计2025年将达300万标箱,实现翻倍增长。 报道指,作为海南自贸港8个对外开放口岸之一,洋浦港已从昔日荒滩渔村转型为国际航运枢纽,昼夜不停运转,迎接来自全球的船舶与货箱。 洋浦港集装箱吞吐量从2022年的150.68万标箱增长至2024年的180万标箱,2025...
(经济观察)全球航运资源加速集聚海南自贸港
航线织网,贸易涌流。从基础设施升级到航线拓展,从政策创新到绿色转型,海南自贸港加快打造连接太平洋与印度洋的关键航运节点,吸引全球航运资源集聚发展。 7月14日晚,海南洋浦国际集装箱码头灯火通明,从泰国林查班港驶来的“正利奥林匹亚”轮加紧进行装卸作业,随后将驶往越南胡志明市。中新社记者7月15日从该码头航班排...
海南这个冷门港口突然爆火!全球货轮排队来,背后藏着啥秘密?
要说洋浦港的未来，儋州市长在规划图前比划："我们要把港口变成'黄金水道'，让海南制造从这里走向世界。"现在每天有3800辆货车进出港区，连海南本地的芒果都坐着冷链车直奔东南亚超市。有商户打趣："以前海南人去中东得坐飞机，现在自家门口就能发货。"夜幕降临，港口的探照灯把海面照得通明。起重机抓起集装箱的轰鸣...
前三季度洋浦国际集装箱码头吞吐量突破200万标箱 同比增长53.4%
2025年前三季度,洋浦国际集装箱码头累计完成集装箱吞吐量200.52万标准箱,较去年同期增长53.4%。在全球港口货运需求波动的背景下,洋浦国际集装箱码头实现生产经营“稳中有进、稳中提效”的良好态势。 10月15日,在洋浦国际集装箱码头,数艘万吨级货轮稳稳泊在深水泊位,深蓝色的岸桥如...
朝千万级集装箱海港目标迈进 “中国洋浦港”船籍港政策效应不断...
10月18日下午,推进儋洋一体化高质量发展系列新闻发布会“建设‘中国洋浦港’船籍港服务‘一带一路’”专场新闻发布会在洋浦航运大厦举行,儋州洋浦有关部门围绕“中国洋浦港”船籍港、保税油加注等多项航运政策,推动洋浦港航物流产业快速发展,建设西部陆海新通道,服务“一带一路”做法和成效进行发布。
新加坡“躺赚”时代结束了?印尼货轮突然改道,直冲海南洋浦港
新加坡“躺赚”的时代，确实已经结束了。但这不代表新加坡会立刻崩溃，它只是失去了垄断的特权，必须站起来，和洋浦、和上海、和深圳这些中国港口进行真刀真枪的公平竞争。而对于洋浦来说，12月18日之后的征途才是星辰大海。 它不仅仅要成为南海上的璀璨明珠，更要成为定义未来全球航运新规则的参与者。看着洋浦港那24...
开拓全球市场,从“中国洋浦港”启航
闯海5年,王渊明越来越爱这片海。 不久前,他一口气投入近5000万元购买了一艘国际货轮,直接奔向海南,加入“中国洋浦港”船籍港,开拓全球航运市场。 乘风破浪,机遇辽阔。海南立足21世纪海上丝绸之路支点,依托政策、区位、开放型经济等综合比较优势,充分释放海南自贸港核心政策红利,加快推进“中国洋浦港”船籍港建设,
新加坡始料未及,中国在海南洋浦港将对其发起如此关键行动!
全球有四分之一的海运货物都得从这里穿行。这是一张老天爷发的好牌，也是新加坡赖以吃饭的家底。可现在，这张牌桌上多了新的玩家——中国海南的洋浦港。它的崛起并不藏着掖着，目标直指转口贸易。新加坡看着这动静，或许心里免不了咯噔一下。自己经营多年的独家生意，眼看着隔壁开了家更大的商场，货架还和自己...
直击洋浦港封关冲刺:国内外货物如何实现“秒通关”? -- 热点资讯...
巨型岸桥挥舞长臂,远控场桥精准穿梭,集装箱货轮有序靠泊——眼前这片繁忙的洋浦国际集装箱码头,正是海南自由贸易港封关运作的“最前线”。全岛封关在即,作为海南自贸港“一线”放开的国际门户与“二线”管住的国内枢纽,洋浦港如何实现货物的“秒通关”?记者实地探访,揭开智慧口岸的神秘面纱。
新加坡始料未及,中国在海南洋浦港将对其发起如此关键举措!
全球四分之一的海运贸易要从这条狭长水道过，这既是天赐的好运，也是全部的底牌。可这牌桌边，突然多了个新玩家。中国海南的洋浦港，崛起方式直来直去，目标指向转口贸易。新加坡人看着这个方向，心里肯定咯噔一下。就像你开了几十年的独家铺子，隔壁突然起了一座更大的商场，货架和你家一模一样。这事不是没发生...
去年集装箱吞吐量200万标箱 洋浦港跻身全国主要港口20强_加快...
新的一年,儋州洋浦将根据洋浦港“双向双枢纽港”的战略定位(“双向”即东西航向和南北航向,“双枢纽”即国内国际双循环的枢纽港、面向RCEP和印度洋的物流枢纽),围绕其总体规划,从加快建设港航基础设施、加密内外贸航线、推动航运要素加速集聚等方面全面推进港口软硬件建设,加快打造海南自贸港链接全球的重要门户。
新加坡“躺赚”时代结束了?印尼货轮突然改道,直冲海南洋浦港
印尼海运货轮鸣笛启航，载着满船印尼棕榈油、橡胶一路航行，然而这次却一反常态没往新加坡去，反倒径直北上奔着海南洋浦港走。这不是偶然，南美西直达航线早就开通，如今东盟货船绕开马六甲海峡的选择越来越多。靠中转 “躺赚” 几十年的新加坡，这次是真的遇到对手了。这场航线大迁徙背后，是东南亚航运的规则要变了...
“中国洋浦港”登记数量和运力规模稳居全国自贸港(区)首位-新华网
2024年12月在洋浦揭牌的海南国际船舶登记管理局,负责“中国洋浦港”籍船舶全生命周期管理。目前,注册登记“中国洋浦港”的国际船舶65艘,总吨位351.32万吨,总运力613.10万吨,数量和规模稳居全国自贸港(区)首位。 10月31日,海南国际船舶登记管理局等4部门联合印发《关于开展“中国洋浦港”籍船舶服务保障...
印尼货轮改道驶向海南,洋浦港货运量增长,区域航运格局加速调整
说一艘原本要去新加坡的印尼货船，临时改了主意，直接开到了海南洋浦港。标题很抓眼球，大意是新加坡“躺着赚钱”的好日子到头了。我看完就觉得，这事儿其实没那么戏剧性，它不是一个“突发”的新闻，更像是一个酝酿已久的“趋势”终于找到了一个具象化的出口。我们先来算笔账，把这事儿从宏大叙事里摘出来，放...
洋浦港总体规划_公示公告_洋浦经济开发区
2024年12月30日,《洋浦港总体规划(2024-2035年)》获交通运输部和海南省人民政府批复。《洋浦港总体规划(2024-2035年)》进一步确立了洋浦港国际枢纽港和沿海主要港口的地位,明确了洋浦港“一港三区”的总体发展格局,规划港口岸线长46.6公里,可建设泊位140余个。该规划实施后,预计到2035年,洋浦港吞吐量将达到2.25亿...