英伟达自驾“吓倒”特斯拉股价?马斯克自信表示:毫不担心
尽管马斯克表现得云淡风轻，但参与CES展会的科技人士却对英伟达雷神入局表达了不同的看法。实地体验了配备雷神系统的奔驰CLA后，有记者表示，雷神展示出来的技术在复杂路况下可以与特斯拉的FSD相媲美，甚至可能比FSD更安全、可靠。不过，即使英伟达的雷神最终败给特斯拉的FSD，对英伟达来说也不算太大的坏事，因为特斯拉仍在依赖英伟达的GPU。（财联社 马兰）
英伟达自动驾驶系统致特斯拉股价受挫4%?马斯克却称 “毫无担忧”
然而,面对这一强劲挑战,特斯拉首席执行官马斯克却表现得异常从容。他在社交媒体上回应相关担忧时明确表示:“我完全不会为此失眠,并且真诚希望他们能成功。” 随后,马斯克进一步补充说明,英伟达为汽车行业提供了极具价值的工具,但行业自身的自主创新力度仍显不足。 他透露,截至 2026 年底,特斯拉在英伟达硬件采购上的累计...
特斯拉马斯克隔空回应英伟达:自动驾驶做到99%不难,难在剩下的...
特斯拉马斯克隔空回应英伟达：自动驾驶做到99%不难，难在剩下的“长尾”挑战 在2026年消费电子展（CES）上，芯片巨头英伟达(NVIDIA)高调推出了全新的Alpamayo系列开放式 AI 模型及相关工具，旨在通过大模型技术攻克自动驾驶的安全难题。然而，这一举动很快引起了特斯拉 CEO 埃隆·马斯克的关注，他在社交媒体上对此作出了...
英伟达做了个FSD?马斯克淡定回应:我不会为此失眠
1月6日，电动汽车分析师Sawyer Merritt在X平台发帖称，英伟达宣布将于今年晚些时候在美国道路上推出Alpamayo。马斯克对此回应称："好吧，这正是特斯拉在做的。他们会发现，达到99%很容易，但要解决分布的长尾问题却非常困难。"当有网友表示担心Alpamayo成为FSD的首个真正竞争对手，并指出英伟达可以在没有任何车队的情况...
马斯克回应英伟达:自动驾驶达99%易,攻克“长尾”才是关键-太平洋...
近日,英伟达在 CES 上推出全新 Alpamayo 系列开放式 AI 模型及工具,欲借大模型解决自动驾驶安全难题。核心的 Alpamayo1 是 100 亿参数 VLA 模型,用思维链技术让车辆像人思考,首款搭载车预计 2026 年一季度在美国上路。特斯拉 CEO 马斯克评其深耕此领域,指出解决“长尾问题”才是关键。
6月4日,马斯克回应了关于他将英伟达给特斯... 来自不看车 - 微博
6月4日,马斯克回应了关于他将英伟达给特斯拉预留的AI芯片发往X和xAI的报道。 马斯克称,特斯拉暂时没有地方放置以使用这些芯片,因此,它们只能闲置在仓库里。特斯拉得州工厂南部的扩建工程已基本完工,这里将...
马斯克回应特斯拉英伟达时刻:自动驾驶与Optimus将重塑估值_人工...
2025年11月18日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台发文,回应外界关于公司股价何时迎来重大突破的关切。此前,有投资者提问特斯拉股票是否会有类似英伟达的爆发性增长表现,马斯克作出直接回应。 他表示,当完全无需人工干预的自动驾驶技术实现大规模普及之时,特斯拉的市场估值将发生根本性转变;而若其研发中的人形机器人...
马斯克回应英伟达推出自动驾驶AI模型
马斯克回应英伟达推出自动驾驶AI模型 在2026消费电子展（CES）上，英伟达宣布推出Alpamayo系列开放式AI模型、模拟工具和数据集，旨在解决自动驾驶安全挑战。特斯拉CEO埃隆·马斯克回应称：“好吧，这正是特斯拉在做的。他们会发现，达到99%很容易，但要解决分布的长尾问题却非常困难。”（新浪财经）
5000亿估值遭砍10%?马斯克回应SpaceX传闻,航天资本要变天?
马斯克回应SpaceX估值传闻前，市场已经提前反应：- 直接关联股：特斯拉（马斯克旗下）股价微跌1.2%，市场担心SpaceX估值缩水会影响马斯克的财富版图，进而波及特斯拉；- 航天龙头股：洛克希德·马丁（LMT）涨2.3%，雷神技术（RTX）涨1.8%，传统航天企业被视为“估值安全垫”；- 民营航天股：维珍银河（SPCE）跌3.5%...
马斯克回应英伟达自动驾驶模型挑战FSD:真心希望他们能成功
电动汽车分析师索耶.梅瑞特在X上发帖称:英伟达刚刚宣布,将于今年晚些时候在美国道路上推出Alpamayo,该公司CEO黄仁勋称其为世界上首款能思考、能推理的自动驾驶汽车AI。马斯克回应称:“好吧,这正是特斯拉在做的。他们会发现,达到99%很容易,但要解决分布的长尾问题却非常困难。”另一位网友稍后发帖称:“我不得不承...
马斯克称英伟达Alpamayo可能在5到6年内对特斯拉构成竞争压力_手机...
马斯克回应称:“你是对的。从FSD勉强能用到它比人类安全得多的实际需要好几年时间。 传统汽车公司要到几年后才会将摄像头和AI电脑大规模集成到汽车上。 因此,这可能在5到6年内给特斯拉带来竞争压力,但也许更长。”
马斯克回应英伟达自动驾驶新模型- DoNews快讯
马斯克回应英伟达自动驾驶新模型 2026年1月6日,在英伟达发布Alpamayo自动驾驶模型后,特斯拉CEO马斯克在X平台回应外界质疑。他称希望英伟达成功,并指出其技术路径与特斯拉FSD相似。但他强调,实现99%的覆盖相对容易,真正挑战在于解决现实场景中罕见但多样的“长期尾部”问题。马斯克认为,即便Alpamayo有进展,预计也要5至6年才...
马斯克回应特斯拉股票英伟达时刻
来源：@福布斯中文网微博 #马斯克谈特斯拉股票#【 #马斯克回应特斯拉股票英伟达时刻#】11 月 18 日消息，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克今天在 X 平台发文，解释特斯拉股票何时能迎来“英伟达时刻”。一名投资者首先在今天凌晨发帖询问“特斯拉股票何时会迎来英伟达那样的‘高光时刻’”，马斯克则亲自回复道：“当无人监管的...
马斯克回应特斯拉何时迎来自己的“英伟达时刻”
马斯克回应特斯拉何时迎来自己的“英伟达时刻”来源：环球市场播报 一位特斯拉投资者在社交平台X上询问马斯克：“特斯拉股票何时能迎来它的‘英伟达时刻’？”马斯克回应称：“当无监督自动驾驶大规模出现时，估值会发生重大变化，而当擎天柱机器人达到量产时，估值会发生更大的变化。”
马斯克回应英伟达:自动驾驶达99%易,攻克长尾问题才难!-太平洋科技
近日,英伟达在 CES 推出全新 Alpamayo 系列开放式 AI 模型及工具,欲借大模型解决自动驾驶安全难题。Alpamayo 1 模型有 100 亿参数,采用思维链技术。特斯拉 CEO 马斯克回应,英伟达深耕领域特斯拉早涉足,攻克“长尾问题”才是自动驾驶关键。谁先突破,谁将在市场占优。
马斯克回应英伟达自动驾驶模型挑战FSD:真... 来自微博产经 - 微博
26-01-6 13:12 发布于 北京 来自 微博视频号 马斯克回应英伟达自动驾驶模型挑战FSD:真心希望他们能成功 L微博产经的微博视频 小窗口 û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候...微博...
马斯克:自动驾驶做到很好很容易,做到... 来自贝壳财经 - 微博
【马斯克:自动驾驶做到“很好”很容易,做到“卓越”就相当困难了】#马斯克回应英伟达与优步合作##马斯克认为自动驾驶做到卓越很困难# IT之家 10 月 29 日消息,今天下午,马斯克回应“英伟达与优步合作共建世界最大...
“雷神”的锤子砸出了个新趋势?
先来聊聊英伟达这块轰动业界的新芯片Thor，看过漫威电影的朋友应该都知道，雷神的名字就叫做Thor。当然，英伟达这个雷神，和吉利的雷神不是一码事。挑重点说，这颗Thor芯片的内部拥有770亿个晶体管，以此可实现2000TOPS的AI算力，或者是2000TFLOP，是现在被众多新势力厂商采用的Orin X芯片单片算力的8倍，过于强大的...
马斯克承认将订给特斯拉的英伟达芯片转而用于X并解释原因
马斯克在4月23日特斯拉最新的业绩电话会上表示，该公司约有35，000台H100处理器正在运行，他预计到年底该公司将有约85，000台H100处于工作状态。他于4月28日在X发帖称特斯拉今年将在人工智能方面投入约100亿美元。马斯克在周二的一篇帖子中暗示，英伟达无法追踪特斯拉今年在人工智能方面的全部开支，并称约一半的支出将...