重要进展!在建世界第一高桥实现桥面贯通
重要进展！在建世界第一高桥实现桥面贯通 3月7日，随着最后一片嵌缝板顺利越过北盘江，在六枝岸精准定位，贵州交投集团所属桥梁集团承建的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥嵌缝板吊装作业全部完成，实现全桥桥面贯通。六安高速花江峡谷大桥 嵌缝板也称钢桁梁节间桥面板，是大桥合龙后的重要施工工序。花江峡谷大桥单...
世界最高桥——花江峡谷大桥实现全桥桥面合龙
桥面全线贯通，厉害吧？这可是世界第一高桥，桥面到水面足足625米，比好多摩天大楼都高。以前总说贵州是“地无三尺平”，现在好了，咱们在天上飞！六盘水六枝特区的乡亲们，以后出门是不是方便多了？这桥可是六安高速的命脉，1420米的主跨，妥妥的山区桥梁跨径世界第一。以前绕路几个小时，现在嗖一下就过去了，时...
625米,在建世界第一高桥!贵州花江峡谷大桥桥面贯通
625米，在建世界第一高桥！贵州花江峡谷大桥桥面贯通 3月12日消息，据央视财经报道，近日，在建世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥嵌缝板吊装作业全部完成，实现全桥桥面贯通。从首片嵌缝板吊装开始，仅用了28天时间，花江峡谷大桥完成了所有嵌缝板吊装作业。接下来项目将紧盯主缆缠丝、桥面附属结构工程施工，力争早日...
世界第一高桥桥面贯通:花江峡谷大桥铸就新辉煌
2025年3月7日，随着最后一片嵌缝板准确地安装在六枝岸，世界第一高桥——花江峡谷大桥全桥桥面顺利贯通。这一刻，不仅标志着这座特大型桥梁建设取得了阶段性成果，更彰显了中国桥梁建设的强大实力和创新风采。花江峡谷大桥作为六安高速公路的关键核心工程，其建设之艰、技术之先，堪称桥梁史上的巅峰之作。大桥横跨花江...
高清大图!“世界第一高桥”贵州花江峡谷大桥成功合龙
1月17日，世界第一高桥——贵州六安高速花江峡谷大桥顺利合龙，预计今年下半年具备通车条件。一组大桥合龙和建设中的高清美图，值得收藏！大桥远眺 施工现场 施工现场 施工现场 花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路控制性工程，大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，建成后主桥跨径居山区桥梁跨径...
世界第一高桥花江峡谷大桥桥面贯通,吊装作业圆满结束
世界第一高桥花江峡谷大桥桥面贯通，吊装作业圆满结束 2025年3月7日，随着最后一片嵌缝板精准越过北盘江，在六枝岸稳稳落下，由贵州交投集团所属桥梁集团承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥实现了全桥桥面贯通，标志着其吊装作业已全部圆满结束。花江峡谷大桥作为六安高速的关键控制性工程，自2022年1月18日正式开工建设...
世界第一高桥桥面贯通,花江峡谷大桥再创桥梁建设奇迹!
世界第一高桥桥面贯通，花江峡谷大桥再创桥梁建设奇迹。2025年3月7日，随着最后一片嵌缝板顺利越过北盘江，在六枝岸精准定位，由贵州交投集团所属桥梁集团承建的花江峡谷大桥桥面实现贯通。花江峡谷大桥是六安高速的关键工程，大桥主桥跨径1420米，桥面至水面高度达625米，单片嵌缝板长25.2米，宽6.3米、重43.8吨，...
贵州在建世界第一高桥贯通 - 贵州省人民政府
在建世界第一高桥贯通 1月17日14时20分,贵州在建的六安高速公路花江峡谷大桥,迎来历史性的一刻——在距水面625米的空中精准合龙,在建世界第一高桥实现贯通,预计今年下半年具备通车条件,大桥两岸通行时间将从两小时缩短到两分钟,这背后是2300多名建设者的坚守与奋斗。
世界第一高桥最新动态:桥面全线贯通,年内即将通车!
世界第一高桥最新动态:桥面全线贯通,年内即将通车!大山航拍旅行发布时间:4分钟前2024广东优秀航拍摄影师 2024年度优秀旅行创作者一人一车,自驾游全国,用镜头纪录祖国的大好河山所有作品为本人原创,拍摄不易,禁止搬运、抄袭,违者必究需要合作,备注来意! 关注 ...
新华全媒+丨在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙
↑1月17日，花江峡谷大桥成功合龙（无人机照片）。当日，在建世界第一高桥——贵州六安高速公路花江峡谷大桥成功合龙，为今年通车运营打下坚实基础。项目资料显示，大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。新华社记者 ...
世界第一高桥桥面贯通
世界第一高桥桥面贯通 贵州在建的花江峡谷大桥，作为六安高速的关键控制性工程，于2025年1月17日实现历史性合龙，预计2025年下半年具备通车条件，成为名副其实的“世界第一高桥”。一、花江峡谷大桥的合龙与建设进度合龙时间：2025年1月17日14时20分，花江峡谷大桥在625米的高空精准合龙。建设难度：大桥横跨花江大峡谷...
世界第一高桥 ——花江峡谷大桥全桥桥面贯通-亮点黔西南
世界第一高桥 —— 花江峡谷大桥全桥桥面贯通 近日,随着最后一片嵌缝板顺利越过北盘江,在六枝岸精准定位,由贵州桥梁集团承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥嵌缝板吊装作业全部完成,实现全桥桥面贯通。 嵌缝板吊装作业现场 嵌缝板也称钢桁梁节间桥面板,是大桥合龙后的重要施工工序。花江峡谷大桥单片嵌缝板长25.2米,...
在建世界第一高桥贯通|距水面六百二十五米精准对接,花江峡谷大桥...
花江峡谷大桥作为六安高速的关键控制性工程，其建设难度之大、技术之先进，堪称世界桥梁史上的奇迹。大桥横跨被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷，全长2890米，主桥为1420米钢桁加劲梁悬索桥，桥面距水面高达625米，建成后主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，桥梁高度更是刷新世界纪录，成为“世界第一高桥”，也将成为名...
世界第一高桥——花江峡谷大桥实现全桥桥面联通
花江峡谷大桥，桥面通了！可不是嘛，前几天最后一块嵌缝板装上，这“云端上的高速公路”算是初步成型了。六百多米高，想想都腿软，恐高的人估计得绕道走了。这桥厉害啊，世界第一高桥，贵州又一个地标性建筑。以前啊，贵州这山路十八弯，现在好了，桥一修，天堑变通途。咱们国家基建这方面，真是没得说，逢山...
世界第一高桥——花江峡谷大桥 实现全桥桥面贯通 来源
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世界第一高桥花江峡谷大桥年内通车_手机新浪网
【#世界第一高桥花江峡谷大桥年内通车#】#横竖都第一的大桥2小时车程变2分钟# 据央视新闻,近日,贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程,世界第一高桥“六安高速花江峡谷大桥”实现全桥桥面贯通。目前,花江峡谷大桥桥面吊装已结束,预计年内实现通车,花江峡谷大桥主桥跨径1420米,从桥面到水面高度625米,将成为世界高度最高...
世界第一高桥“六安高速花江峡谷大桥”嵌缝板吊装作业全部完成...
IT之家3 月 11 日消息,据贵州交通投资集团有限公司消息,世界第一高桥“六安高速花江峡谷大桥”于 3 月 7 日完成全部嵌缝板吊装作业,实现全桥桥面贯通。 据介绍,嵌缝板称为钢桁梁节间桥面板,是大桥合龙后重要施工工序。花江峡谷大桥单片嵌缝板长 25.2 米、宽 6.3 米、重 43.8 吨,全桥共 92 片嵌缝板。
“横竖”都是世界第一!贵州花江峡谷大桥将于年内通车
“横竖”都是世界第一！贵州花江峡谷大桥将于年内通车 本文转自【人民日报客户端】；近日，贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程贵州花江峡谷大桥实现全桥桥面贯通。目前，花江峡谷大桥吊装作业已全部结束，将于今年年内实现通车。这座中国大桥让2小时车程变2分钟，展现中国式现代化的万千气象。
又一个世界第一!港珠澳大桥主桥全线贯通,中国最牛大桥连连看!
位于湖北巴东县境内的四渡河大桥,是沪渝高速公路控制性桥梁工程,主跨900米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是已建成通车的世界第一高桥。今年9月10日,杭瑞高速公路控制性工程——尼珠河大桥正式合龙,大桥桥面距谷底564米,建成通车后将...