雷军:小米YU7是小米汽车最后的底牌
快科技9月25日消息，今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能
雷军谈造车:如果SU7不成功,YU7就是最后的底牌
9月25日，小米集团董事长兼CEO雷军在其2025年度演讲中表示，SU7项目曾背负着力挽狂澜的使命。他回忆道，22年的夏天，SU7 开发正值最关键的阶段，几乎所有人都不看好。YU7项目刚开始，就背负着“底牌”的使命。如果SU7不成功，它背负着力挽狂澜的使命。当时，其他车企彩电、冰箱、大沙发大行其道。那么，小米要...
小米YU7已交付超4万辆,雷军:假如SU7不成功,YU7是最后的底牌
9月25日晚，雷军在年度演讲中表示，小米YU7自7月6日开启交付以来，已交付超4万辆。雷军还提到，YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力。2022年的夏天，SU7开发正值最关键的阶段，几乎所有人都不看好，因为卖得好的纯电轿车几乎只有特斯拉。这一背景下，YU7项目刚开始，就背负着“底牌”的使命。“假如SU7不成...
小米雷军:假如SU7不成功,YU7就是我们最后的底牌
小米雷军:假如SU7不成功,YU7就是我们最后的底牌 9月25日晚,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其年度公开演讲中表示,今年6月,YU7 取得了更为惊人的成绩,三分钟的大定就超过了20万辆,这个数字震撼了整个汽车工业,甚至因为太过惊人,引来了无数的质疑,于是小米在第二天下午4点就直接公布了锁单数量,18个小时锁单...
#雷军说小米YU7是最后的底牌# 雷军说小米为... 来自以史为鉴V...
#雷军说小米YU7是最后的底牌# 雷军说小米为了yu7能一炮打响,把本来620公里的普通续航版本至极砍掉,用835公里续航的本来的长续航Pro版本改名叫“标准版” 所以在发布会上,这个“最强标准版”出来之后,帮助小米yu7...
...至少要花500亿!雷军年度演讲:拆了三辆Model Y学习!若不选YU7...
雷军：如果SU7不成功，YU7就是最后的底牌 雷军表示，2022 年的夏天，SU7 开发正值最关键的阶段，几乎所有人都不看好。YU7 项目刚开始，就背负着 " 底牌 " 的使命。如果 SU7 不成功，它背负着力挽狂澜的使命。当时，理想 L9 开创了一条 SUV 新路线，其他车企也跟随研发，" 彩电、冰箱、大沙发 " 大行其...
雷军说YU7是小米汽车最后的底牌__财经头条__新浪财经
#雷军谈YU7为何成功#【#雷军说YU7是小米汽车最后的底牌#】9月25日晚间,2025雷军年度演讲举行。小米创办人、董事长兼CEO @雷军 发表演讲。期间,雷军谈YU7为何获得巨大成功。并提及YU7是小米汽车最后的底牌。#小米发布会# 0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布 相关新闻 雷军自曝“豪赌”心路:押上十年家底...
芯片!汽车!手机!雷军年度演讲中聊了啥?
汽车：“假如SU7不成功，YU7就是我们最后的底牌”四年前，小米宣布造车。先后发布了小米SU7和小米YU7两款主力车型，市场反响热烈，其中YU7三分钟大定超过20万辆。因为太过惊人，引来了无数的质疑。雷军表示，YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，“假如SU7不成功，YU7就是我们最后的底牌，它必须肩负着为...
小米YU7价格成谜,雷军这是又在憋大招?_财富号_东方财富网
雷军说:“高端化不是涨价,是用技术赢得尊重。”这句话你可以信一半。 价格,永远都是最直白的信号。 但在注意力稀缺、舆论爆炸的今天,价格不仅是决定买不买的门槛,更是品牌“讲好故事”的底牌。 小米这一次没有讲价格,但讲好了悬念。 YU7还没卖,但大家已经在讨论;价格还没出,但心锚已经扎下。
雷军2025年度演讲:小米这五年的改变- DoNews
DoNews9月25日消息,2025 年 9 月 25 日晚 7 点,雷军在国家会议中心办了我的第六次年度演讲,今年的主题是“改变”。 在2 个多小时的演讲和年度新品发布中,雷军分享了小米过去几年所经历的“改变”,以及小米造车、小米造芯背后的故事。演讲后的发布会环节,雷军为大家带来了年度重磅新品,小米17 系列。
雷军:为了确定YU7... - @贝壳财经视频 的视频 - 视频 - 微博
【雷军:#为了确定YU7定位与团队制定君子协议#,互相拉黑24小时】9月25日晚,小米集团创始人、董事长兼CEO@雷军 在“#2025雷军年度演讲#”中提到,为了确定YU7定位,团队发生了创办以来最激烈的争论。他说,”YU7作为小米汽车的最后的底牌,我们该怎么干呢,是走自己的路,还是和大家一样抄作业。这可能是小米汽车创办以来最
4499元起!小米17系列发布 雷军发表第六次年度演讲:曾因质疑陷入...
雷军表示:YU7项目从一开始就背负着巨大的压力。他回忆道,2022年夏天,小米SU7开发正处于最关键的阶段。由于此前除特斯拉外,少有纯电轿车能取得好的销量成绩,几乎所有人都不看好SU7。“假如SU7不成功,YU7就是我们最后的底牌,它必须肩负起为小米汽车力挽狂澜的使命,内部对其寄予了很大的期待。” ...
YU7突破28万单,雷军被围攻了_懂车帝
这场战役,比拼的已经不仅是技术和价格,更是赢得用户信任的能力。 小米YU7带来热度,也敲响警钟:想在风口站稳,爆款只是起点,品质和服务才是最后的底牌。 新能源赛道才刚开始,谁能跑得更远,关键在于能否稳住每一位信任你的用户。
雷军年度演讲全文:小米这五年的“改变”,以及小米17 系列全新旗舰_新浪...
来源:雷军 2025 年 9 月 25 日晚 7 点,我在国家会议中心办了我的第六次年度演讲,今年的主题是“改变”。 在2 个多小时的演讲和年度新品发布中,我分享了小米过去几年所经历的“改变”,以及小米造车、小米造芯背后的故事。演讲后的发布会环节,我为大家带来了年度重磅新品,小米17 系列。它是小米高端化五年...
【视频直播】雷军发表第6次年度演讲 再谈玄戒芯片和小米汽车
雷军表示,YU7作为小米汽车的最后的底牌,是走自己的路还是和大家一样抄作业,这可能是小米汽车创办以来最激烈的争论。“理想之类大空间的SUV,各家车厂一哄而上,很快就会有几十款车上市,市场竞争会非常的激烈,而且多孩的家庭也没那么多,市场需求的总量是有限的,如果我们也做一款同样的车的话,肯定没前途,而且我们和...
小米YU7车展倒计时:雷军的终极底牌狙击Model Y
当上海车展用36万平方米展区刷新纪录时，雷军却悄悄藏起了最关键的底牌。小米YU7的缺席，让车迷们捶胸顿足，却让竞争对手背脊发凉——这场缺席或许才是2025年车市最狠的营销预谋。一、消失的真相：战略级“隐身术”王化那句“下次车展见”藏着三重密码。从武汉到深圳，5月底至6月初的车展周期，恰好卡在小米...
爆亏400亿!雷军直播霸气回应质疑,网友们却炸锅了!
对此，7月2日雷军开启了返场直播进行回应，并就小米YU7的话题与大家进行沟通。然而出人意料的是，直播效果却并未达到雷总预期，反而引发了更多的争议，不少米粉都为之狠狠地伤了心...雷军霸气回应质疑，网友却炸锅了！在直播中，雷军表示看到了个别车企销售的“截胡”话术，“我也认真学习了一下，实话实说，内容...
小米YU7和自研芯片亮相!雷军哽咽:不要怕,坚持到最后胜利!|热财经
5月22日晚,小米在北京举办15周年战略新品发布会,自研芯片玄戒O1 3nm旗舰处理器和SUV车型小米YU7成焦点。小米集团董事长兼CEO雷军强调芯片研发的重要性与决心,宣布未来五年研发投入翻倍至2000亿元。 上半场发布会末,雷军声音哽咽且激情表示:”玄戒O1与世界级巨头差距大,不要怕,坚持下去,坚持到最后的胜利”。此外,小...
雷军刚杀红了眼,特斯拉BBA就抱团涨价,割不动韭菜了?
不过，特斯拉销售的一句话却点醒了很多人：YU7和Model Y的用户群体可能并不重合。这就好比，你爱吃兰州拉面，我爱吃重庆小面，口味不同，自然也就谈不上竞争。然而，这场由小米YU7引发的“地震”，远没有结束。BBA这些传统豪强，也面临着前所未有的压力。“高息高返”政策的叫停，就像抽走了他们最后的底牌，...
热搜!雷军称“小米YU7没有三十几万下不了台的”,未过多介绍辅
站在行业角度看，小米YU7的发布标志着新能源汽车竞争进入新阶段。工信部的最新政策要求车企必须明确智驾等级，直接导致"自动驾驶"宣传语集体消失。就像现场展示的YU7，虽然硬件拉满，但雷军始终强调"辅助驾驶"，生怕触碰监管红线。这种谨慎态度，或许正是小米汽车能快速过审的关键。对于普通消费者来说，最关心的还是提...