为什么即便到今天,我依然建议你慎用智驾
彼时，很多人盲目信任字面上的“自动驾驶”，做出了一些诸如躺平看电视或睡觉的危险行为，并且也发生了一些相关的事故进而引发了广泛争议。后来或许是为了避免引起误解，进一步规范了宣传，相关功能更多地被叫作了“智能驾驶”，简称“智驾”。与此同时，车企也在不断优化智驾功能。比如说过去简单在方向盘上挂个瓶子就...
生命没有第二次,盲目相信智驾很危险_懂车帝
罗某的母亲张洁表示,她曾多次劝告女儿不要盲目相信智能辅助驾驶系统,认为技术尚未完善,驾驶者应保持对车辆的控制。然而,罗某坚信智驾系统“方便、安全”,并反驳母亲的担忧。张洁认为,小米智驾系统对这起事故负有不可推卸的责任。 小米回应 小米方面称,事故发生后第一时间成立专项小组,并于3月30日赶赴铜陵,3月31日...
智能驾驶靠谱吗?当心这些坑!_汽车充电装备_什么值得买
智能驾驶确实是一项伟大的技术,它让驾驶更轻松,也让出行变得更加智能化。但目前来说,它仍然只是一个辅助工具,而不是完全可靠的自动驾驶。现实中,我们要清楚它的局限性,合理使用,不能盲目相信广告宣传。 毕竟,车企的宣传视频可以剪辑,而你的生命只有一次。谨慎使用智能驾驶,关键时刻一定要自己掌控方向盘,别把安全交给...
智能驾驶是“智商税”吗?真相可能让你大跌眼镜!
说了这么多智能驾驶的问题，是不是意味着它纯粹是智商税呢？其实也不全是。在特定场景下，智能驾驶确实能发挥不小的作用。1. 长途高速驾驶的得力助手 对于经常跑高速、长途的车主来说，自适应巡航和车道保持等功能确实能减轻疲劳，降低长途驾驶的压力。尤其是在路况良好、天气晴朗的高速公路上，这些功能的可靠性很高。
普通人慎入!智能驾驶的“坑”,你真踩不起!-有驾
对于富裕阶层来说,智能驾驶出现问题或许只是意味着再换一辆车而已;即使受伤,他们也能享受到最好的医疗服务,并在养伤期间保持收入稳定。然而,对于普通人而言,一次失误可能会带来终身的遗憾和痛苦。 因此,经济条件有限的朋友们切勿盲目跟风尝试智能驾驶。我们应该等待技术更加成熟、风险得到有效降低,或者至少搞清楚保险赔付等...
不要让过度宣传透支自动驾驶的未来
不要让过度宣传透支自动驾驶的未来 1）自动驾驶一定是人类未来交通的发展方向，但是，现阶段全世界任何一家厂商推出的所谓智驾或高阶智驾功能，都还不能称之为完全自动驾驶。 它们都是在特定条件下可以使用，而不是在所有条件下都可以使用，尤其是在一些较为复杂的路况条件下，现阶段，任何一家厂商的高阶智驾都不能...
浅谈智能驾驶,可以使用,但千万不要相信它_易车
看厂家的宣传和网上各种博主的评测,再加上最近“萝卜快跑”的运营,智能驾驶的技术给我们的感觉就是已经非常成熟,能够像老司机一样,完全取代驾驶员。 但我想说的是,千万不要相信这样的言论。因为我在实测了多个品牌的智能驾驶之后,实际体验告诉我,它们还差得很远。
智能驾驶是“智商税”吗?真相可能让你大跌眼镜!
3. 按需选配：不要盲目追求最高配置，根据自己的实际需求选择适合的功能。有时候基础安全配置已经能满足日常需要。4. 正确使用：即使开启了智能驾驶功能，也要保持警觉，随时准备接管车辆。记住，安全责任永远在驾驶员身上。结语：智能驾驶不是智商税，但也不是万能神器 智能驾驶就像我们生活中的许多新技术一样，既不是...
智能驾驶为什么最好别用?出了事是车主的责任,直接考验车企良心
首先呢，就现在的法律法规来讲，要是智驾导致了车祸，大多数车企是不用负责的。那谁得负责？答案是车主。现在能参照的法律是《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，要是机动车出了交通事故，造成了人身伤亡、财产损失，主要责任在车主。为啥呢？因为驾驶员在使用智能驾驶系统的时候，还是得保持警醒，随时准备...
为什么老司机都认为智能驾驶功能是一种智商税?-有驾
许多老司机可能对智能驾驶功能持怀疑态度,认为其更像是智商税,这并非完全无据。以个人的经历为例,对于基础功能,如车道巡航、高速智驾领航、自动泊车等,使用体验确实较为舒适,能在长时间驾驶时提供便利。然而,对于高阶智驾功能,如城区智驾等,其实际效果往往令人失望。
被称为“高端配置”的智能驾驶,真的很安全吗?内行人说出大实话
绝对不要在开启智能驾驶时做别的事或者睡觉，这是在拿生命开玩笑。最后，学姐想说的是，科技发展确实让我们的生活越来越便利，但安全永远是第一位的。咱们要理性看待新技术，既不要盲目崇拜，也不要全盘否定。智能驾驶还在发展中，相信未来会越来越成熟。但在此之前，还是要靠我们自己的双手和大脑来确保行车安全。...
买车时,智能驾驶到底重不重要,智能驾驶存在的主要问题?
智能驾驶：买车时的关键因素？如今消费者对于智能驾驶的态度可谓是两极分化。有的消费者对智能驾驶那是爱得深沉，觉得有了它，开车就像开挂一样轻松。而有的消费者则对此持保留态度，认为传统驾驶才是最靠谱的，智能驾驶就像是个花里胡哨的 “玩具”，中看不中用。据中国电动汽车百人会发布的《汽车智能化发展报告 (...
又一起车祸!还要说多少次,不要迷信什么“自动驾驶”!
容易受到外界干扰和误导，存在一定的安全风险。此外，智能驾驶技术还面临着法律法规、保险责任、隐私安全等方面的挑战。总的来说，使用辅助驾驶系统可以有效减轻驾驶负担，使驾驶变得更轻松。然而，我们必须明确辅助驾驶系统的使用限制和边界，更不能将辅助驾驶误解为完全的自动驾驶，不能盲目信赖科技！
千万不要依赖智能驾驶,很危险!为什么?_搜狐汽车_搜狐网
在科技飞速发展的当下,智能驾驶仿佛为我们描绘了一幅美好的出行蓝图:开车时,我们可以悠然自得地坐在驾驶座上,听着舒缓的音乐,车辆自动平稳地行驶在道路上,躲避着拥堵,巧妙地应对各种路况。智能驾驶的宣传铺天盖地,让不少人觉得,未来的出行已然高枕无忧。但残酷的现实却给了我们重重一击:千万不要依赖智能驾驶,因为它...
智能驾驶是“智商税”吗:真相可能出乎意料!
所以，智能驾驶不是智商税，但盲目信任不成熟的技术才是真正的智商税。现阶段，我们必须清醒地认识到，智能驾驶是个好帮手，但绝不能完全依赖它。那么问题来了，我们该如何正确看待和使用智能驾驶呢？理性看待宣传： 别被那些花里胡哨的广告忽悠了。目前没有哪家车企敢说自己的智能驾驶系统可以完全无人驾驶。合理使用...
自动驾驶能力的宣传,不该是误解的导火索,李想呼吁统一命名
实际上目前所有市售的车型当中，自动驾驶所允许的辅助范围依然是L2级别。这个标准下，车辆驾驶员需要将手放在方向盘上，随时监控车辆运行，并保持立即接管车辆的能力。过度对智能驾驶的能力进行宣发，除了让用户混淆不同等级自动驾驶的能力之外，更容易导致用户盲目相信智能驾驶的功能，从而酿成一些不必要的事故。而这些事故...
如今的“智能驾驶”是“智商税”吗:真相可能出乎你的意料!
过度吹嘘智能驾驶的功能，使得消费者产生了不切实际的过高期望；一些车主由于缺乏对智能驾驶技术的正确认知，错误地将其等同于完全无需人工干预的无人驾驶，在驾驶过程中放松了警惕，做出诸如在开启智能驾驶功能后睡觉、玩手机等极度危险的操作；此外，还有一些水军在网络上进行毫无根据的盲目吹捧，营造出一种虚假的繁荣...
智驾能救命也能害命
只不过是早晚的事儿！而官方的回应也是这是辅助驾驶双手不能离开方向盘！所以你知道为什么现在上面要规范智能辅助驾驶的宣传了吧，因为越来越多的消费者因为车企夸大宣传而被误导了，希望咱们消费者在使用智能辅助驾驶的时候不要心存侥幸，智能辅助驾驶能救命是真的但是能害命也是真的！#图文打卡计划# ...
智能驾驶:辅助而非替代,安全驾驶需谨慎
总之，智能驾驶技术作为一种新兴的汽车技术，具有广阔的应用前景和巨大的市场潜力。然而，在智能驾驶技术真正成熟之前，我们必须保持清醒的头脑和谨慎的态度。我们不能盲目依赖智能驾驶系统，更不能将其视为可以完全替代人类驾驶员的存在。相反，我们应该将智能驾驶系统视为一种辅助工具，合理利用其优势，同时保持对驾驶...
智驾能救命也能害命!技术双刃剑,安全如何保障
智能驾驶谨慎用才靠谱 不得不说，智能辅助驾驶确实挺不错的，但这也得分怎么用啊。要是你用的时候挺谨慎的，那它确实能帮上忙。但要是你把它当成了完全不用自己操心的自动驾驶，那非但救不了命，还可能害了自己呢！别被忽悠！智能驾驶还没那么神 其实啊，现在的智能辅助驾驶根本就没到成熟的地步，哪家车企都...