雷军回应小米汽车续航测试!
小米汽车董事长、CEO雷军今日发布两条微博回应懂车帝高环续航极限测试。此次测试总计21辆纯电车，在高环以120km每小时速度匀速行驶，满载负重375公斤，空调24°自动风，动能回收调到最低。最终测试结果为：小米YU7续航最长，420公里；小米SU7达成率最高，达到54.86%。小米SU7售价21.59 - 29.99万，有后驱、双电机
小米汽车拿下双料第一!雷军回应:将继续向特斯拉学习
11月28日消息，今天一大早小米汽车董事长兼CEO雷军就在微博接连发了两条关于高环续航极限测试的回应：YU7凭借出色的能耗管理，成为全场续航里程最高的车型；小米SU7也表现优异，获得最高的续航达成率。此次测试汇集了21辆纯电车型，在高环赛道上所有车辆均以120km/h的匀速行驶，且满载负重设定为375公斤，空调温度调...
雷军回应小米汽车续航测试!
雷军回应小米汽车续航测试！雷军引用懂车帝高环测试数据，强调小米YU7续航最长、SU7达成率最高，其800V碳化硅平台等技术提升了能耗管理。但测试在匀速场景进行，与真实路况存在差异，用户期待更透明的多维度数据公开。雷军转发懂车帝高环续航测试结果，强调小米双车性能碾压21款竞品：续航之王：小米YU7在120km/h匀速、满载...
雷军回应“小字”争议,全网破大防了!
汽车之家首先公开测试日志回应:10℃至32℃本就是电动车续航最优区间,覆盖中国多数地区气候特征,测试路线、时速均模拟真实长途场景,全程有第三方机构录像存证。 对于“小字标注”争议,雷军在社交平台用八个doge表情搭配文字幽默回应。 此前因“2200MPa小米超强钢”被小字标注“项目名称”引发讨论时,雷军主导的小米汽车团...
雷军发文回应小米汽车坚持车辆测试:提前发现并消除极小概率潜在风险
雷军表示,小米汽车严谨的测试体系和动态持续的测试过程,本质在用最严苛、最枯燥、最耗费时日的努力,去提前发现并消除用户可能遇到的极小概率潜在风险。未来,小米汽车将继续以“十倍投入”的策略进行车辆测试,不仅持续覆盖高原、高寒、高温等...
雷军回应续航争议,小米冲高更稳了
从冬测续航到20亿补贴，从YU7稳扎到YU9蓄势，雷军回应争议的背后，是小米汽车“技术+诚意”的双重底气。以前说小米造车“雷声大”，现在看是“雨点也实”——用数据证明实力，用补贴兜底信任，用高端车型拓宽赛道。雷军这波操作，不仅化解了质疑，更给行业提了个醒：新能源汽车的竞争，最终拼的是“用户需要的实在...
小米YU7等三款热门车型续航测试引质疑,汽车之家回应
车手陈震在个人微博对此评测称为“所谓冬测”：“我个人觉得在10度气温条件下，这就是个普通的三车续航对比测试，而如果加上冬测或准冬测，就比较容易误导消费者……”小米创始人雷军转发小米测试成绩引发热议，而在一条“有没有小字”的网友评论下面，雷军用8个狗头表情包作为回应。作为国内领先的汽车互联网一站式...
雷军回应,小米汽车极限续航测试成绩:全场跑的最远!!_懂车帝
懂车帝做了个测试,关于电动汽车续航,时间是2023年11月28日,为了看看车子跑多远,都是热门车,二十万左右的,还有十万到十五万的,这里面包括小米YU7,小米SU7,特斯拉,理想等,全程高速跑的。 小米YU7电池挺大,96.3度电,官方说能跑835公里,实际上只跑了420公里,达成率才50.3%,不过,总里程倒是最远的,大家都在想,...
雷军回应小米汽车续航测试-有驾
今日清晨,小米创办人、董事长兼CEO雷军的一则微博引发全网关注,不仅高调回应小米汽车续航测试成绩,更巧合遇上小米17 Ultra专属摄影手柄通过3C认证的消息,双料喜讯让#雷军回应小米汽车续航测试#与#小米17Ultra摄影手柄通过认证#两大话题同步升温,成为科技圈热议焦点。
雷军回应小米汽车能耗评测弱于特斯拉:车大配置高
凤凰网科技讯 11月28日,雷军发微博称:小米汽车能的耗表现也非常不错,大家可以仔细看一下。评测结果弱于特斯拉,也有一定客观原因:小米SU7是C级车,车大配置高,车会重一些,能耗肯定会高。当然,我们会继续向特斯拉学习,进一步优化能耗表现。 近日,有博主对21台热门电车进行了能耗测试,在气温10℃,满载375kg,全程120...
雷军八个狗头回应续航质疑?揭秘小米汽车东测第一背后的真实力
当网友直问小米汽车续航数据'有没有小字'时，雷军用八个狗头表情包巧妙回应——这背后究竟是行业宣传的潜规则，还是产品实力的自信展现？本期节目邀请汽车专家陈浩，深度解析小米SU7在低温实测中续航687公里、达成率83.6%双第一的硬核表现，同时拆解'狗头营销'如何用自嘲化解尴尬，折射出新能源汽车行业'大字宣传、小字免责'的普遍现象。
雷军回应小米汽车续航测试 全场跑得最远!_新闻频道_中华网
雷军回应小米汽车续航测试 全场跑得最远! 雷军回应小米汽车极限续航测试成绩:全场跑得最远 11月28日清晨,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军分享了懂车帝最新发布的纯电动车极限续航测试结果。测试覆盖20万元及10万元级热门车型,结果显示,小米YU7凭借出色的能耗管理,在全程高速工况下成为“全场跑得最远”的车型;而小米...
雷军分享小米YU7冬测成绩,网友问有没有小字,雷军连发8个狗头! - 知...
雷军转发时表示:“汽车之家冬季续航测试,小米YU7,续航里程和达成率双第一。北京10度温度下,续航干到了687公里 。” 既然雷军都转发了,那想必评论区一定热闹非凡。笔者打开评论区发现,排在第一位的热评果然在搞事情。 这位网友直接问雷军:“有没有小字”,虽然加了个笑脸表情,但懂的都懂,短短几个字槽点和讽刺...
小米YU7冬测数据超Model Y,雷军回应亮了
小米YU7冬测数据超Model Y，雷军回应亮了 雷军最近在微博上转了一条汽车之家的测试结果，小米YU7在冬季低温环境下跑了687公里，续航达成率83.6%，比同期测试的特斯拉Model Y还高那么一丢丢。消息一出，评论区立马炸锅，有人直接问：“有没有小字？”雷军没多解释，回了八个doge表情，这操作，懂的都懂。这事...
雷军怒了!亲自连发多条微博回应质疑:我从没忽视汽车安全
电池安全方面小米自研并自建电池包工厂。采用14层物理防护、17层高压绝缘防护等措施。 小米还行业首创电芯倒置技术确保热失控时喷射方向远离乘员舱。 官方测试数据显示该技术可实现“无明火、无热蔓延”的安全效果。这并非雷军首次谈及小米汽车遭受的舆论压力。 在今年9月的年度演讲中他曾表示小米汽车发布后成为“全网...
雷军回应“小字”争议,一切都结束了! - 知乎
图源:汽车之家 不管是不是米粉,都被这场冬测所吸引。 测试结果显示,小米YU7在北京10℃低温环境下跑出了687公里的续航。续航达成率高达83.6%。 力压理想i6和特斯拉Model Y,拿下双料第一。 除此以外,雷军近日也现身新疆昆仑山脉,带着小米最大SUV——YU9开进行高原测试。
20亿!雷军回应“小字”争议,小米YU7又爆了!__财经头条
横扫车圈,做回自己,小米YU7又给雷军长脸了。 YU7拿下冬测,雷军回应了 就在前不久,在北京10℃的早冬天气里,汽车之家组织的一场冬测,让小米YU7再次回到了聚光灯下。 在汽车之家公布的冬季续航测试数据显示,小米YU7在低温环境下跑出了687公里的续航成绩,达成率高达83.6%。
雷军正面回应小米汽车性能过剩质疑,这不是我发明的_哔哩哔哩...
雷军正面回应小米汽车性能过剩质疑,这不是我发明的, 视频播放量 23056、弹幕量 9、点赞数 409、投硬币枚数 10、收藏人数 20、转发人数 6, 视频作者 易车原创频道, 作者简介 这里有一手汽车资讯 深度且有趣的行业趋势解读 关注我 带你快速掌握最新汽车情报,相关视频:1300
雷军破防了!8个狗头表情背后藏着小米汽车的生死焦虑
更关键的是，雷军转发时省略了报告中的"准"字，将"准冬测"直接表述为"冬季续航测试"，这种微妙的文字差异立刻被敏锐的网友捕捉。 当舆论开始发酵，雷军没有选择常规的公关话术，而是抛出8个狗头表情。这个回应背后，是小米近期深陷的"小字信任危机"——此前宣传"2200MPa超强钢"时，关键信息"指材质项目名称"被放在...