一汽丰田高管点名小米汽车“轮轴比”算错数:这个概念是雷军“发明...
近日，一汽丰田的高管赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车，说他们宣传里的“轮轴比”算错了，连丰田自家车型的数据他们都给算错了。赵东点出了雷军的错误，小米YU7的轮轴比是4倍而不是3倍。 赵东指出，“轮轴比”这个概念是雷军“发明”的，在汽车理论中根本就没有这个概念。并称是“小米算错数了，小米YU7的轮轴
一汽丰田高管揭穿小米算错数 谁被“轮轴比”打动了?
近日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在个人IP账号直接指出，雷军总在讲小米YU7时称轮轴比是3倍，这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来，前后轮之间能塞进去3个轮胎，那轴距和轮胎的直径比是4，不是3，这里小米算错了。”赵东直言不讳地表达：“轮轴比这个概念是雷总提出来的，但凡从第二个人嘴里...
海量财经丨一汽丰田高管点名小米汽车算错数,轮轴比应为4倍而非3倍...
8月11日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东通过个人微博公开指出,小米集团创始人雷军在介绍小米YU7车型时,关于“轮轴比“的参数表述存在误差。据其发布的微博内容显示,雷军此前宣称该车型轮轴比为3倍,但根据小米官方展示的PPT测算,实际数值应为4倍。 “从小米官方资料可见,车辆前后轮之间可容纳3个轮胎宽度,这...
一汽丰田高管“点名”小米汽车算错数:“轮轴比”是4杯不是3倍
8月12日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出，雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍，这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来，前后轮之间能塞进去3个轮胎，那轴距和轮胎的直径比是4，不是3，这里小米算错了。”赵东表示，汽车理论中并没有“轮轴比”，“轮高比”这样的概念。“因为...
一汽丰田高管称小米汽车YU7“轮轴比”算错数
一汽丰田高管称小米汽车YU7“轮轴比”算错数 IT之家 8 月 13 日消息，前日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长“一丰赵东”对小米汽车在宣传中提到的“轮轴比”概念提出了质疑。赵东指出，小米在介绍其 YU7 车型时，声称轮轴比为 3 倍，这一说法存在错误。赵东表示，根据小米官方 PPT 的展示，小米 YU7 ...
#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:轮... 来自新浪科技 - 微博
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:“轮轴比”是4倍不是3倍】8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。”赵东表示,...
一汽丰田高管点名小米汽车算错数:并调侃很多车企“抄错答案”
快科技8月13日消息,近日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长“一丰赵东”指出:雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。 “从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,汽车理论中并没有“轮轴比”,“轮高比”这样的概念。
一汽丰田高管点名小米汽车算错数_财富号_东方财富网
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数# :“轮轴比”是4倍不是3倍】8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表...
海量财经丨一汽丰田高管点名小米汽车算错数,轮轴比应为4倍而非3倍
海量财经丨一汽丰田高管点名小米汽车算错数，轮轴比应为4倍而非3倍 海报新闻记者 孙来彬 报道 8月11日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东通过个人微博公开指出，小米集团创始人雷军在介绍小米YU7车型时，关于"轮轴比"的参数表述存在误差。据其发布的微博内容显示，雷军此前宣称该车型轮轴比为3倍，但根据小米...
一汽丰田高管点名小米汽车和雷军算错数 很多车企抄错答案_TechWeb
近日,一汽丰田销售有限公司企划部部长赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车,表示:小米汽车宣传里的“轮轴比”算错了,连丰田自家车型的数据他们都给算错了。赵东指出,自从雷军说出小米YU7“轮轴比”是3倍后,把一些车企也带“歪”了。赵东表示,打小抄注意事项:别把错
一汽丰田高管指小米汽车算错数_懂车帝
一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 并在最后,赵东还调侃道:“打小抄注意事项:别把错误答案也抄上”。 而早在8月5日,这位一汽丰田高管就已指出:“纠正雷总一个小错误:小米YU7的轮轴比是4倍,不是3...
一汽丰田高管点名小米汽车算错数:并调侃很多车企“抄错答案”_新...
快科技8月13日消息,近日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长“一丰赵东”指出:雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。 “从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,汽车理论中并没有“轮轴比”,“轮高比”这样的概念。
一汽丰田高管“点名”小米汽车算错数:“轮轴比”是4倍不是3倍...
8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,汽车理论中并没有“轮轴比”,“轮高比”这样的概念。“因为是我...
一汽丰田高管点名小米汽车:“轮轴比” 算错了!_新闻频道_中华网
一汽丰田高管点名小米汽车:“轮轴比” 算错了! 在汽车行业的营销宣传中,各种新奇概念层出不穷。近日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车,指出其在宣传中关于“轮轴比”的计算存在错误。这一言论引发了业内对于汽车宣传术语严谨性的关注和讨论。
一汽丰田高管点名小米汽车和雷军算错数 很多车企抄错答案
【TechWeb】8月13日消息,近日,一汽丰田销售有限公司企划部部长赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车,表示:小米汽车宣传里的“轮轴比”算错了,连丰田自家车型的数据他们都给算错了。 赵东表示,小米YU7的轮轴比是4倍而不是3倍。从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不...
【文章】一汽丰田高管质疑小米“算错数”?_车家号_汽车之家
车界 【一汽丰田高管质疑小米“算错数”】近日,一汽丰田赵东发文质疑小米 YU7 的 “轮轴比” 说法。他指出小米宣称的 3 倍轮轴比实际应为 4 倍,且 “轮轴比”“轮高比” 是其自创概念,非传统汽车理论所有,甚至引发了部分企业跟风抄错。 事实上,小米类似营销争议早有先例,如笔记本厚度、手机对比等。其造车后...
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:"轮轴比"是4倍不是3倍】8月...
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:“轮轴比”是4倍不是3倍】8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,...
一汽丰田高管点名小米汽车算错数 网友直言无妨:连周鸿祎都佩服...
快科技8月13日消息,近日,一汽丰田的高管赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车,说他们宣传里的“轮轴比”算错了。 这位耿直的高管除了给小米挑错外,还直言连丰田自家车型的数据他们都给算错了。 赵东点出了雷军的错误,小米YU7的轮轴比是4倍而不是3倍。
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:"轮轴比"是4倍不是3倍】8月...
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:“轮轴比”是4倍不是3倍】8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,...
一汽丰田高管“点名”小米汽车算错数:“轮轴比”是4倍不是3倍...
一汽丰田高管“点名”小米汽车算错数:“轮轴比”是4倍不是3倍 8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” ...