懂车帝测试36款车高速、26款车城市辅助驾驶表现-新浪汽车
懂车帝测试的36款车辅助驾驶「高速事故场景模拟」以及26款车辅助驾驶「城市事故场景模拟」综合表现,看看结果如何![并不简单] #懂车帝测试# #增程车纯电续航突破400公里#
近40款车复现15类高危事故场景,这些场景辅助驾驶易 “失灵”,专家...
This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported. 近40款车复现15类高危事故场景,这些场景辅助驾驶易 “失灵”,专家提醒过度依赖辅助驾驶可能存在隐患。#专家解读辅助驾驶的安全误区 #过度依赖辅助驾驶有何隐患...
懂车帝36款主流车型最新模拟事故测试,高速场景通过率仅24% - 知乎
2. 城市场景 城市场景设置了9类场景,有26款车参与。一共测试了233次,其中通过103次,通过率约为44.2%。 图片来源:微博@可乐晓斌(https://weibo.com/3994402937/PCt8H3Y3L) 城市NOA危险场景汇总: 图片来源:微博@可乐晓斌(https://weibo.com/3994402937/PCt8H3Y3L) 02. 不同角度汇总 1)不同价位车型辅助驾驶可...
“懂车帝”自购近40款畅销车型,复现15类辅助驾驶事故场景_哔哩...
“懂车帝”自购近40款畅销车型,复现15类辅助驾驶事故场景:人机共驾最安全, 视频播放量 27、弹幕量 0、点赞数 1、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 1, 视频作者 star星视频, 作者简介 立足湖南,辐射全国,做最好的短视频媒体,相关视频:店员莫名被顾客责怪,小姐姐离
近40款车复现15类辅助驾驶事故场景,揭开辅助驾驶真相,助力公众...
近40款车复现15类辅助驾驶事故场景,揭开辅助驾驶真相,助力公众安全驾驶理念提升 新华社快看 发布时间:30分钟前有营养的财经知识、有趣味的生活方式 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
近40款车复现15类高危事故场景,这些场景辅助驾驶易“失灵”,专家提醒过 ...
近40款车复现15类高危事故场景,这些场景辅助驾驶易 “失灵”,专家提醒过度依赖辅助驾驶可能存在隐患。#专家解读辅助驾驶的... 2025年7月24日发布 大河报 3966人关注 关注 00:13 近40款车复现15类高危事故场景,这些场景辅助驾驶易 “失灵”,专家提醒过度依赖辅助驾驶可能存在隐患。#专家解读辅助驾驶的... 大河...
仅隔两天,又双叒叕因“辅助驾驶”发生事故!
因此而导致的交通事故也屡见不鲜 时隔两天 6月16日上午 黄山又双叒叕... 发生因“辅助驾驶”导致的事故! 事故教训 6月16日上午8时 在G56杭瑞高速施工路段 一辆开启了辅助驾驶的小型轿车 因未能及时识别出路障 直接撞上施工路障 从而导致了单方事故的发生...
16车相撞现场揭晓!小米SU7安全性受质疑,辅助驾驶酿祸?
其实，郑州小米SU7接连撞上16辆车这样的事儿，可不止这一起啊。早在2025年3月，安徽德上高速池祁段那会儿也出了一起更惨的事故。那会儿，一辆小米SU7标准版在启动NOA智能辅助驾驶功能之后。当时车速达到116km/h，直接冲向隔离带的水泥墩，车上三名女大学生当场丧生。事故发生之前，车子多次提示脱手预警，可...
小米SU7爆燃事故后:人机共驾事故责任边界在哪?车企是否夸大宣传?
南都记者注意到，小米SU7标准版所配置的智能驾驶系统为xiaomi Pilot Pro系统。相比SU7 Pro版及Max版，该系统缺少激光雷达以及后角向毫米波雷达，同时也缺少城市领航辅助功能。小米汽车发布会曾宣传，NOA高速领航辅助可以实现“施工避让”。在此次事故之前，小米汽车还曾强调“自动紧急制动AEB Pro根据风险等级实时调整避险...
男子河南高速上开智驾呼呼大睡,直接翻车!
今年3月19日，大广高速信阳段2297公里处发生一起交通事故，一辆粤B号牌小型新能源汽车在行驶中发生侧翻，车辆严重受损。经查，事故发生时该车正处于智能驾驶模式。近期，因司机使用智能驾驶、辅助驾驶导致的交通事故见诸报端，甚至导致车毁人亡，由此引起社会关注讨论。4月16日，大河报记者调查采访了解到，按照分级，我国
智能驾驶辅助系统事故再敲警钟:技术边界与车企责任引行业深思
此次事故中，车辆在1.2秒内完成40-70km/h的异常加速，暴露出控制系统在动态响应中的安全冗余设计缺陷。车企责任与行业规范 值得关注的是，涉事车型在宣传资料中明确标注"具备高速领航辅助功能"，但未对不同配置版本的功能差异进行显著提示。中国消费者协会2024年智能汽车消费报告指出，73%的受访者存在"辅助驾驶=...
辅助驾驶酿惨剧,为何司机免于起诉?生命不能重启,责任不容模糊
” 这一论断像一柄手术刀，精准剖开技术依赖症的社会病灶——再先进的辅助驾驶，也抵不过人类对方向盘的敬畏之心。法律给予的宽容，恰是为了让每个驾驶员铭记：生命没有重启键。责任真空地带，车企终于行动智能驾驶发展十年，事故追责始终是灰色地带。多数车企在用户协议中埋下免责条款，将责任推向车主。直到今年7月...
撞得稀烂!教训惨痛!“辅助驾驶”并非万能!
2024年12月18日,在京昆高速涞水检查站前方,一辆小型汽车快速冲撞隔离水码,引发交通事故。经调查,驾驶人在驾车途中感到疲劳,便开启了车辆“辅助驾驶”功能,行至事发路段时,由于车辆未能准确识别前方路况,导致失控撞向水码围挡,发生事故,所幸无人员受伤。(来源:...
开了“辅助驾驶”就能“放手”?看几起真实案例
在高速公路上“自动驾驶”驾驶员的双手离开方向盘 这样的车，你敢坐吗？注意！注意！辅助驾驶 ≠ 自动驾驶 有部分驾驶人误认为 “辅助驾驶”就是车自己开，人放手不管 这是一个严重误区！下面几起案例 皆因过于相信辅助驾驶功能而引发事故 把命交给自动驾驶？撞了！10月29日3时许 京港澳高速湖北赤壁段 快车道上...
16车连撞现场曝光!小米SU7安全遭拷问
在此事故发生前，车辆曾多次发出脱手预警，但驾驶员未能及时接管方向盘 最终导致这一悲痛事故的发生 而这一事件引发了公众对小米SU7辅助驾驶系统安全性和可靠性的强烈质疑 郑州事故则再次将小米SU7推至舆论的风口浪尖 与3月的事故不同，此次事故发生在城市道路的十字路口，而非高速公路 虽然事故原因尚未查明 但公众...
自动驾驶事故率超传统车 1.6 倍!花 3 万选装的智驾为何总 "掉链子...
一、权威数据交锋:辅助驾驶事故率为何反超人工? 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2025 年 4 月最新报告显示,搭载 L2 级辅助驾驶的车辆,每百万英里事故率达 7.9 起,较纯人工驾驶高出 1.6 倍。其中,在施工路段、暴雨天气等场景,系统误判率超过 25%。中国汽车工业协会同期数据也敲响警钟:2024 年国内智能驾驶相关...
4·26运城车辆碰撞起火事故 - 百度百科
事故说明 2024年5月6日，AITO汽车发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》。疑问一：自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞？- 事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。- 问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶...
深夜高速惊魂十分钟:L2辅助驾驶失灵背后的生命警示-有驾
厂商宣传话术的演变更具说服力:2022年某品牌发布会提及"自动驾驶"达27次,2023年同类型发布会该词汇出现次数降为3次,取而代之的是"高阶辅助驾驶"的谨慎表述。 三重法律风险:脱手驾驶的沉重代价 上海某律所统计的48起智驾事故判决显示,94%的案件判定驾驶人承担主要责任。其中民事赔偿部分,因使用智驾系统导致事故的...
小鹏“辅助驾驶”再出事?都怪驾驶者没搞清,以为这是自动驾驶
此外，在小鹏汽车的官网宣传中，一直提到的都是智能辅助驾驶系统，而不是像某些车主将其称呼为“自动驾驶系统”。并且即便在推送的测试视屏中也提到了“切勿模仿”四个字。而在去年推送的一则城市NGP测试视频中，车辆在驾驶者双手轻拖方向盘的情况下，顺利完成了红绿灯识别、黄闪识别、绕行静止车辆、环岛行驶等多种...