贾跃亭公布回国时间,我们替他算了笔账
上图是贾跃亭重新获得董事会任命，出任联席CEO后，召开的一场发布会。在这场发布会上，贾跃亭首次回应了“下周回国”的梗，表示按照他和董事会达成的股权激励协议，只要FF的股价涨到106美元，他就能拿到约4.2亿美元（折合30亿人民币）的奖金。这笔钱完全能够偿还国内的债务，届时他就能兑现“下周回国”的承诺了。...
贾跃亭公布回国时间,网友们替他算了笔账
在此次发布会上，贾跃亭首次对“下周回国”这一梗作出回应。他表明，依据其与董事会达成的股权激励协议，只要FF的股价攀升至106美元，他就能收获约4.2亿美元（折合成人民币约30亿）的奖金。这笔资金完全足够偿还国内债务，到那时，他便能履行“下周回国”的诺言。截至27日，法拉第的股价为4.1美元，距离106美元的...
贾跃亭回应 “下周回国”:是画饼还是新希望?
贾跃亭强调，“两年为限” 并非回国承诺，而是公司战略实施的时间表。他希望在这两年内，通过 FF 和 FX 双品牌战略的实质性突破，实现债务偿还能力的根本提升。这一回应，让我们看到贾跃亭对公司未来发展的规划，以及他对回国条件的考量。贾跃亭将回国前提设定为公司在经济基本面和资本基本面都取得实质性成功，使他有...
贾跃亭首次回应,下周“回国梗”!
贾跃亭在采访里说，回国的前提是公司经济和资本基本面都取得实质性进展。简单说，就是公司得真的有钱赚、能盈利，这样回国才有底气。可问题是，法拉第未来现在到底盈利没？公司债务还没解决，产品还没大批量推向市场，这些问题都摆在眼前。贾跃亭也不是一点希望没有。这次采访里，他表现得很有信心，觉得只要团队齐心...
贾跃亭回应“下周回国”,回国的前提需要有条件解决债务问题
不过在最新的回应中，贾跃亭强调两年为限指的是公司战略实施的时间表，而非回国承诺，希望这两年验证战略能否取得实质性成效。而至于这“两年为限”的战略核心目标，是通过FF和FX双品牌战略实质性突破实现债务偿还能力的根本提升。更直接通俗点来说，就是要看这两年能不能挣到钱，而中国债务偿还将会是战略成功后的“...
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贾跃亭再次提到“回国”:时间周期为“终有一天”
5月22日，FF汽车创始人贾跃亭发布一则新动态，内容是一则视频，配文“我相信终有一天FF会回到中国”。视频中贾跃亭对网络上与其相关的负面评价进行了回应，其称：刚开始看到的时候确实有些生气，但是几年之后就没有太多关心，关键是自己是否再创造独一无二价值的事情。同时表示清者自清，不需要解释太多，大家都是...
贾跃亭回应“下周回国”:FF成功、解决债务才会回
他强调，“两年为限” 指的是公司战略实施的时间表，而非回国承诺。贾跃亭称，回国的前提是公司在经济基本面和资本基本面都取得实质性成功，使他有条件解决债务问题 。回顾贾跃亭的创业历程，曾经的乐视可谓风光无限。乐视网在创业板上市，构建起涵盖视频、影视制作、智能硬件等多元化的商业版图，总市值一度高达1700亿元...
贾跃亭:造车成功并还债之日就是回国之时
对于造车，贾跃亭一直心怀梦想，2014年，他创立法拉第未来并担任首席执行官，开始了他的造车之旅。贾跃亭造车有将近十年的时间，到现在，法拉第未来的情况怎么样了？答案是并不乐观。先来看看财报数据，2023年11月，法拉第未来公布了第三季度财报，首次产生收入，汽车销售收入为55.1万美元，净亏损7804.6万美元，2022...
贾跃亭回应“下周回国”梗:不是承诺,是战略时间表
虽然贾跃亭没有给出解决债务问题的具体时间点，但他表示通过团队共同努力，"时间不会太远"。这番话既表达了信心，也保持了适度的模糊，给自己留出了足够的操作空间。从"下周回国"到战略时间表：一个梗的演变 回顾整个"下周回国"梗的发展历程，我们可以看到它已经从最初的一个简单时间点，演变成了一个关乎企业战略...
贾跃亭首次回应“下周回国”梗,重返中国有两个前提
贾跃亭强调，“两年为限"指的是公司战略实施的时间表，而非回国承诺。“我希望用这两年的时间表来看我们战略能否真正取得实质性成效，”他表示，回国前提是公司在经济基本面和资本基本面都取得实质性成功，使他有条件解决债务问题。针对最近董事会通过的激励方案，贾跃亭指出这一机制对股东回报非常有利。该激励模式不仅...
贾跃亭回应下周回国,回国的前提,是有条件解决债务问题
贾跃亭这次没画“下周回国”的饼，而是掏出一份“两年战略计划书”。 核心就一句话：FF和FX两大品牌如果能赚到钱，还债就有戏，回国才有可能。 但具体赚多少？ 他给了一个硬指标——FF总市值必须冲上100亿美元（现在连1亿美元都不到）。 这相当于要求一家濒临退市的公司，两年内股价翻100倍。为什么绑定公司...
“下周回国”贾跃亭再任CEO,这次真的能翻身吗?|独家对话
而这一切都建立在现金流充裕、供应链稳固的基础上，眼下，FX的量产之路面临着技术、资本与地缘政治的三重挑战，在法拉第未来的造车之路上，贾跃亭依旧延续着高风险的行事风格。尽管没有透露明确的回国日期，但在贾跃亭看来，FX也将有机会进入中国市场。贾跃亭对自己的回归表示很有信心，“我们不会死在（造车）路上，...
贾跃亭首次回应“下周回国”梗:前提是有条件解决债务问题
至于回国问题，贾跃亭称前提是公司在经济基本面和资本基本面都取得实质性成功，使他有条件解决债务问题。贾跃亭表示，他将中国债务偿还视为战略成功后的“大概率事件”，还透露称许多合伙人愿意拿出自己的股权激励帮他还债，让他“特别感动”。不过，对于何时能够彻底解决债务问题，贾跃亭并没有给出具体的时间点。本文...
贾跃亭首度回应“下周回国”传闻:两大前提条件需满足_公司_问题...
贾跃亭进一步解释称,此前提出的“两年为限”战略与他的回国计划密切相关。该战略的核心目标是通过FF与FX双品牌战略的突破,从根本上提升偿还债务的能力。然而,对于具体何时能够彻底解决债务问题,贾跃亭并未给出明确的时间表。他强调,“两年为限”是指公司战略实施的时间框架,并非对回国时间的承诺。
贾跃亭回应争议,计划两年内回国并还清债务
在谈到何时能还清债务并回国时，贾跃亭展现出了积极的态度。他表示，一旦法拉第未来第一阶段取得成功，并建立起完整的出行生态，他便有望回国，因为届时他将有能力清偿大部分债务。据贾跃亭透露，他的债务总额约为20亿美元（折合人民币约142亿）。同时，他预测回国时间有望在两年内实现。贾跃亭的造车之旅充满坎坷 贾跃...
贾跃亭:我不是骗子,计划两年内回国
提到何时能还清债务并回国的问题，贾跃亭表现出了乐观的态度。贾跃亭称只要法拉第未来第一阶段能够成功，把出行生态做成，他就可以回国了，因为到那个时候，他基本上可以还清所有的债务。那贾跃亭究竟有多少债务呢？据他透露，他的债务大概还有20亿美元（约142亿人民币）左右。对于具体的回国时间，贾跃亭称：“我认为可以...
贾跃亭何时回国?周鸿祎呼唤背后隐藏的深意
最后，我们也需要理性看待贾跃亭回国问题。虽然周鸿祎的言论引发了一定的舆论压力，但我们也应该认识到，贾跃亭回国并非一蹴而就的事情。他需要时间来处理各种复杂的问题，也需要重新建立与各方面的联系和信任。在这个过程中，我们应该给予他一定的理解和支持，同时也应该保持关注和监督，确保他能够真正履行自己的承诺和责任...
贾跃亭回应“下周回国”梗:重返中国有两个前提
对于何时真正解决债务问题，贾跃亭没有给出具体时间点。贾跃亭仅强调，“两年为限”指的是公司战略实施的时间表，而非回国承诺。此外，贾跃亭还将过去FF的管理历程分为两个阶段。在第一阶段，董事会几乎所有重大决策权都被特别委员会掌控。贾跃亭表示，“我不仅做不了决策，连参与决策的机会都被剥夺，很多华人高管也被...
贾跃亭回应 “下周回国”:FF 成功是关键
他希望通过这两年时间验证公司战略能否取得实质性突破。而回国事宜，必须建立在 FF 实现经济基本面和资本基本面双突破的基础上。只有公司取得成功，他才有条件彻底解决债务问题。从贾跃亭的话语中，能感受到他将公司发展与个人命运紧密相连。多年来，他一直强调 “造车还债”，在他看来，FF 的成功是解决一切问题的...