这可能是小米汽车团队最大的失误,就...@自然风的动态
然而,这一选择并非因为碳纤维机盖本身有多神奇,而是因为普通机盖版本有现车,而碳纤维机盖则需要等待八九个月才能交付。如果碳纤维机盖能够更快交付,估计选装率能达到90%以上。 由于碳纤维机盖只能手工生产,当小米汽车团队意识到这个决策失误时,已经来不及调整备货周期了。现在,碳纤维机盖的交付时间已经延长到了34...
买台SU7 Ultra要等40周,罪魁祸首是它
这就是碳纤维产能地狱的第一个原因，人工成本高。就比如在铺层这个阶段，因为碳纤维是一张薄薄的布，如果零件有一定的厚度，那就需要一层层叠上去。如果是没啥复杂造型的平面，那就能用机器像钢板一样流水线叠层热塑，或者是汽车传动轴、气罐这种管状的部件也可以用机器螺旋编织。飞机零件自动化生产 但是像 SU7 ...
小米SU7 Ultra,40周的等待,到底为啥?
就算叠好了，还得刷上树脂，加热固化。 而这树脂，很多都是进口的，国产的还在追赶中。 材料这关，也让碳纤维的生产变得捉襟见肘。热压罐成型，耗时又费力！最后，是热压罐成型。这工艺，得把碳纤维和树脂结合好的材料放进模具里，抽真空，加压烘烤。想想看，小米SU7 Ultra的碳纤维机盖，要在热压罐里待上6个...
买台SU7Ultra要等40周,罪魁祸首是它
一块碳纤维机盖要在热压罐里泡足6个小时。这还不算完，后面还有喷漆工序等着呢。而且，高端工艺还需要配套高端材料。业内工程师小罗就提到，高端树脂目前主要靠进口。国产树脂虽然在追赶，但还需要一段时间。这就好比你想做一道米其林级别的菜。不仅需要顶级厨师的精湛技艺。还得用最好的食材才行。这么一来，产能...
小米SU7 Ultra选配碳纤维开孔机盖交付周期延长
开孔机盖的生产工艺相当复杂，首先需要经过6小时的人工铺贴，将内外6层碳布精心组合，随后再进入热压罐保压6小时进行成型。这一过程中，表面需喷涂4层漆，背面则需2层漆，以呈现出完美的外观。值得注意的是，由于生产模具的限制，一天仅能生产出一套，因此选装的车主需要耐心等待。在小米汽车APP上，碳纤维双风道...
选了碳纤维机盖的都成冤种了最近看到提车最快的也要等10周左右-有驾
不过话说回来,第一批能提到碳纤维机盖的车主确实挺爽,既能一眼看出是Ultra,装X效果也拉满。但后面等个5-6个月的车主,可能就有点冤种了,到时候竞速套装和纽北版都上了,你还在等普通版的车,想想就有点扎心。 最后说说Ultra的定位,它就是个“可街可赛”的车,双腔空悬日常开起来很舒服。先让普通Ultra屠一次榜...
买一辆小米SU7 Ultra要等40个星期?只因大家都想要碳纤维!_18183.com
只因大家都想要碳纤维! 雷军在3月5日的直播中透露,小米SU7 Ultra锁单用户中,63%选择了碳纤维开孔机盖,89%加装了碳纤维尾翼。这一数据远超预期,直接暴露了小米在高端材料供应链上的短板——原本主打“个性化性能”的碳纤维部件,如今成了交付进度的最大阻碍。
选装开孔前舱盖要等40周以上了,280天以上,也就是大半年了,恐怖...
479 选装开孔前舱盖要等40周以上了，280天以上，也就是大半年了，恐怖如斯-是雷布斯的斯。
买台SU7Ultra要等40周,罪魁祸首是它-有驾
事情的真相是,小米SU7 Ultra的碳纤维机盖,采用的是热压罐真空成型技术,这种技术生产出来的碳纤维部件质量更好,但生产周期也更长。一个机盖,在热压罐里一呆就是6个小时,再加上叠层、喷漆等工序,一天下来,一套模具只能生产一个机盖。这产量,能不低吗?难怪SU7 Ultra要等40个星期才能提车。
碳纤维机盖:噱头还是实用?-有驾
🚗 碳纤维机盖,是汽车配件界的一颗璀璨新星,还是只是一个华而不实的噱头?今天,我们就来深入探讨一下这个热门话题。 🌟 碳纤维机盖的轻量化优势是其一大卖点。与传统的金属机盖相比,碳纤维的重量更轻,这使得安装了碳纤维机盖的汽车在操控性和加速性能上都有显著提升,让你的驾驶体验更加流畅自如。
小米汽车答网友问第119集:选装双风道前机盖多久能提车?_凤凰网
易车讯日前,小米汽车官方发布了第119集答网友问,其中包含了“现在选装碳纤维双风道前机盖的小米SU7 Ultra,什么时候能提车”,“小米1000万Clips 智驾数据模型已经上线了么,什么时候可以体验到”等四个问题。 01.现在选装碳纤维双风道前机盖的小米SU7 Ultra,什么时候能提车?
SU7 Ultra 交付长达 41 周,竟是“它”在拖后腿!
小米汽车产品经理潘晓雯透露过， SU7 Ultra 的碳纤维机盖要在热压罐里面待 6 个小时。加上叠层的 6 个小时，和后面喷漆的时间，一套模具一天只能生产一套机盖。碳纤维难产的第二个原因就是材料限制。在碳纤维生产过程中想要它支楞起来，还得刷上 PU （ 树脂 ）等基材，通过 PU 的热塑性将其加热固化。而这...
汽车改装的几个误区,智商税—你交了吗?_易车
你没有看错,改装碳纤维机盖是极其危险的改装,原厂机盖在发生碰撞时会弯曲折叠,以保护车内成员,特别是前排成员,但碳纤维机盖会直接插进驾驶舱,断面及其锋利,大家可以脑补一下画面,一个字,惨不忍睹! 2、改装大包围 先不说改装大包围合不合法,但从日常驾驶角度来说,绝对是智商税 ...
揭密:碳纤维机盖背后的等待与奢华体验_搜狐汽车_搜狐网
在高性能汽车的世界里,碳纤维无疑是一种备受推崇的材料。这种材料因为其轻盈、坚固和独特的外观,成为许多汽车爱好者和车主追求高性能和个性化的重要选择。而很多车主在下单一款碳纤维机盖时,发现自己竟然要等足足三个月才能拿到心心念念的爱车配件。这是为什么呢?让我们一起探讨碳纤维机盖的等待背后的秘密。
小米SU7 Ultra购车需等40周,碳纤维的魔咒解析_搜狐汽车_搜狐网
最后还有一个不得不提的因素,那就是生产过程本身。SU7 Ultra的碳纤维机盖在热压罐中的烘烤时间可达六个小时,再加上后续的各种工序,生产一套机盖的时间可想而知。因此,44周的等待时间似乎并没有夸张,这是碳纤维魔咒的真实写照。 小米在这一领域的深入探索,或许将推动碳纤维行业的发展,但面对这种复杂的材料生产...
种植牙为什么要三个月才能安装-有来医生
种植牙需要等待三个月左右的时间才能安装牙冠,这是为了确保种植体与牙槽骨之间的稳定结合、降低感染风险、确保稳定性、适应口腔环境以及为医生提供足够的时间进行评估和调整。这些因素共同作用,为种植牙的成功和长期稳定性提供了有力保障。 1、确保种植体与牙槽骨之间的稳定结合 ...
碳纤维加固多久能达到强度 - 知乎
1、气温较高:在气温较高的情况下,胶体固化速度加快,碳纤维加固可能仅需12小时至2天即可达到较高强度。2、气温较低:在气温较低时,固化过程会相对延长,碳纤维加固可能需要2~7天才能达到显著强度。 三、湿度的影响湿度过高也会延长胶体的固化时间,因为胶体需要更多时间来排出湿气并形成稳定结构。因此,在施工过程中,...
...枷锁,小米SU7 Ultra碳纤维机盖产能不足,雷总也无奈 - 速瞻资讯网
那为什么小米的一块机盖就这么难生产呢?下面我们就来看看,身为现金王的小米为什么搞不定碳纤维。首先给不太了解的朋友说一下碳纤维的作用。碳纤维是一种含碳量在90%以上的高强度纤维,它重量轻、硬度高、耐高低温,我们看到的碳纤维零件是由碳纤维加上树脂等基材制成的。一个碳纤维汽车尾翼轻到用一个手指就能...
十代Hatchback MT 13000km终于二保了 ,出门就改了个碳纤维机盖
拆了大尾翼，车屁股空落落的，换个小的提一提气 另外给机盖贴上车衣之后，碳纤维的光泽感貌似也好...