国家发改委敲打汽车乱象:价格战与黑公关正在摧毁行业根基-有驾
消费觉醒:90后、00后购车群体更关注技术底蕴而非营销噱头,靠水军吹不出品牌忠诚度。 某自主品牌工程师感慨:“以前我们比谁PPT造车快,现在要比谁实验室熬得久。”这场始于价格战的行业洗牌,终将以技术决胜负。 结语 当国家发改委在论坛上说出“公平有序的市场竞争才有利于推动技术进步”时,台下车企代表们的表情值得玩味
倒闭品牌造车?黑公关!价格战!想不到…_哔哩哔哩_bilibili
倒闭品牌造车?黑公关!价格战!想不到…, 视频播放量 4110、弹幕量 22、点赞数 387、投硬币枚数 89、收藏人数 55、转发人数 6, 视频作者 几分钟义务教室, 作者简介 常规每周五中午12:05更新,偶有意外~,相关视频:6000块钱杀一头猪,全村开席杀猪菜,这必看!这谁不迷糊啊
车企“自残式”价格战终结,国家发改委重拳出击!
一、行业乱象触目惊心：价格战打到“亏到卖肾”，黑公关打到“法律红线”1. “赔本赚吆喝”成常态 部分车企单车利润暴跌至负值，2024年行业平均利润率同比下滑35%！某头部品牌甚至通过“补贴+金融杠杆”维持现金流，实测续航虚标高达32%。2. 黑公关“杀人不见血”雇佣水军伪造竞品自燃视频、编造“境外势力抹黑”等...
车圈大乱斗:价格战、黑公关、大佬互撕,中国汽车正在卷向何方?
吃瓜群众看得眼花缭乱，但这场混战背后，是中国汽车行业正在经历的一场生死转型——价格战打到骨折，黑公关满天飞，大佬们亲自下场撕X。这早已不是简单的商业竞争，而是一场关乎行业存亡的"大逃杀"。第一章：价格战已疯，车企开始"割肉求生"2025年的中国车市，可以用一句话概括："没有最便宜，只有更便宜。"前4个...
先是价格战,后是倒闭潮,20多个品牌淘汰出局,大洗牌时代来了?
反观一些在成本上不占优势的车企，就无法通过“价格战”来提升竞争力了。因此，“价格战”之后就是“倒闭潮”！比如高合汽车在年后被爆出停产、裁员、拖欠工资等一系列问题，如果资不抵债的话，不排除会破产清算的可能性。还有近20多个新能源汽车品牌在“大洗牌”中被淘汰出局，出现这种现象十分正常，市场竞争本身就...
“吹灭鬼灯”背后:魏建军怒揭价格战如何毁掉中国汽车产业
这几年，有些产品从二十二三万元降到十二三万，什么样的工业产品能降10万还得到质量保证？这是绝对不可能的事。”魏建军表示。价格战下，部分企业推出的产品出现质量问题，一些车企因经营不善倒闭，让消费者投诉无门，车辆的维修、保养、售后都将成为难题。除了质量问题，“0公里二手车”乱象也让消费者权益受损。尤...
倒闭、价格战、大乱斗!2024车圈竟如此精彩_搜狐汽车_搜狐网
3月28日,小米汽车旗下首款车型——小米SU7正式上市,新车共计推出5款车型,售价21.59-29.99万元。毫不夸张地说,作为造车新品牌的首款车型,小米SU7取得了空前绝后的成功,它不仅能算是年度流量王,它的销量也并未让人失望。 一方面,这辆车的性能完全不会令人失望,顶配的SU7 Max版搭载了最高转速21000rpm的小米超...
车企深陷“黑公关”泥潭:21万篇次负面传播席卷汽车业
畸形竞争是根源所在。中国科学院王晓明分析认为，汽车行业“内卷式”恶性竞争愈演愈烈，使市场竞争性质发生变化，诱发了不计后果造谣抹黑的“口水战”。“恶性竞争在市场层面表现为价格战，在品牌传播方面则以黑公关的形式呈现。”为多家车企提供公关咨询的朱晨向法人杂志记者坦言。流量经济利益驱动提供了滋生土壤。新华...
发改委重拳整治车市乱象!价格战杀红眼,车企“互黑”何时休?_懂车帝
价格战杀到“骨折”,行业利润集体跳水 2025年开年,中国车市上演“生死时速”——某新势力品牌为冲销量,将旗舰车型直降8万;另一车企更狠,打出“买电车送燃油车”的魔幻促销。国家发改委在电动汽车百人会论坛上痛批:这种无序竞争导致全行业利润率从2023年的5.2%暴跌至2024年的2.8%,部分企业甚至亏本卖车,只为保...
黑公关产业链曝光:1条抹黑视频报价8万,车企每年投2亿养水军_懂车帝
“打不过就黑”:某车企被曝雇佣“侦探公司”伪造竞品电池检测报告,年耗资8000万元。 价格战下的畸形生存 2024年30家车企疯狂降价,行业平均利润率跌破4.3%,部分车型“卖一辆亏5万”; 转移成本:将本应用于充电桩建设的资金,转为攻击竞品营销费用(如某车企黑公关预算占比超总营销费30%)。
车企乱象高频爆发:从断网危机到价格战,消费者究竟该相信谁?
四、价格战恶果：偷工减料成行业潜规则 长城魏建军直言：“无限度降价必然伴随质量失控”。某新势力为应对价格战，将激光雷达从3颗减为1颗，铝制防撞梁换成铁质；部分车企使用非车规级芯片，导致车机卡顿死机频发。更触目惊心的是，泰国市场中国品牌二手车残值率仅28%，远低于日系车的52%，质量口碑受损直接冲击全
拉踩营销、“黑公关”等汽车圈乱象频现,专家、律师:破坏市场公平...
在此之前，小鹏汽车、吉利汽车、长安汽车等均表示曾遭遇黑公关的网络攻击。无疑，目前汽车行业除了价格战、技术战，“舆论战”也日益激烈。“导致这些现象的产生是市场竞争激烈和法律意识不足的表现，这些现象不仅损害企业自身的品牌形象，也对整个行业的健康发展造成负面影响，破坏市场的公平竞争环境。”郑方燕告诉《中国...
工信部、中汽协紧急发声!汽车“价格战”该踩刹车了!
消费者短赢长输：便宜车=缩水货？车企疯狂降价，你以为赚了？供应商被压价15%，螺丝敢用次品，车漆偷工减料。经销商倒闭潮下，保养要跨城，维权找不到人。历史上“便宜没好货”的铁律，在汽车业正重演！行业失血休克：利润率跌破4%！2024年汽车利润率仅4.3%，2025年一季度跌到3.9%。什么概念？造车不如...
“痕迹藏得深”的完美犯罪!李想明知谁在黑理想,为何仍难斩断黑手?
李想关于“品牌操纵黑公关”的指控，结合近期理想汽车的舆论风波，看来新能源车的竞争都到了这个阶段了！各品牌之间唇枪舌剑，你来一招我暗地里来一招！李想在2025年8月7日的视频中明确表示每一次新车发布（L9、MEGA、i8）均有不同品牌操控专业水军机构抹黑，并强调“本次已知幕后品牌”，但因水军隐藏痕迹极深，...
理想汽车三度遭黑公关 揭开新能源行业恶性竞争遮羞布
"8块钱就能抹黑一家车企？"近日，理想汽车CEO李想自曝遭遇专业水军攻击的新闻引爆全网。当你正兴致勃勃刷着理想新车测评时，那些看似真实的"车主投诉"，很可能出自职业黑公关之手。新能源汽车行业的竞争，何时走到了如此不堪的地步？理想的三次"渡劫"历程 时间倒回2022年6月，理想L9上市前夕，网络上突然疯传"理想...
发改委罕见敲打车企:价格屠刀砍向谁的血肉
一、车企恶性竞争三大罪状 自杀式价格战：头部车企为抢夺市场份额，将单车利润压至成本线边缘。某新能源品牌甚至被曝“卖一辆亏三万”，用资本输血维持表面繁荣。黑公关肆虐：社交媒体上突然涌现的“自燃门”“断轴门”事件，经调查超60%为竞争对手炮制的虚假信息战。地方招商乱象：中西部某省被曝给予车企“终身免税+...
最近汽车圈打起来啦价格战举报战黑公关全来了说说到底怎么回事儿...
最近汽车圈乱得很,比亚迪先带头降价,22款车一下子价格崩了。人家说是自己有5000亿债务,库存积压了1543亿,只能这么干。这一降价可好,把整个市场都带歪了。 长城先跳出来举报比亚迪,说他们插混车用了常压油箱。常压油箱成本低,但发动机不动的时候容易跑油,污染环境。吉利副总裁杨学良跟着补刀,直接说比亚迪这是违法...
国家发改委点名批评车企乱象!恶性竞争、虚假宣传,到底坑了谁...
别被低价冲昏头:一辆车便宜3万,但开两年就修5万,这账划不划算? 警惕“网络黑公关”:看到车企互撕,先查证再站队,别当了“水军”的炮(图片|配置|询价)灰。 支持良心企业:那些专注技术、服务透明的品牌,才是行业未来的希望。 当然,我也希望政策能落到实处。比如“通报典型案例”别只停留在文件上,得让违规...
行业大洗牌倒计时!不点名批评引猜测:谁在虚假宣传扰乱车市?
传统“价格战大户”：以某央企为例，2024年销量增长80%，但净利润率仅2%，被指“以规模换市场”，挤压上下游利润空间。地方保护下的“僵尸企业”：如东风裕隆（纳智捷）、宝沃等，年销量不足百辆，却依赖政策补贴和地方庇护占用产能。华为汽车业务拓展时，遭遇有组织抹黑，背后正是某车企试图用“黑公关”阻挡技术型...
理想汽车李想硬核回击:揭秘黑公关背后的“黑手”
如此行径，严重影响了理想汽车的品牌形象，大量车主纷纷投诉。察觉到问题的严重性后，理想汽车于 8 月 7 日迅速发布公告，表明已固定相关证据，将通过法律武器坚决捍卫自身权益。面对黑公关的恶意攻击，李想在视频中态度鲜明：“我们知晓背后操控的品牌和专业水军机构，但我们绝不想把自己‘黑化’，变成和他们一样的人...