上汽大众高管听劝!消费需求及时反馈,ID.3 2025加量不加价!-有驾
先说说这“听劝”,上汽大众这回玩得挺溜。 以前觉得合资品牌高高在上,现在倒好,德方高管亲自下场收集用户建议,上万条啊,就问你服不服! 从发光LOGO到后排出风口,这升级,感觉就是照着我的愿望清单来的! 以前想吐槽合资车不接地气,现在人家比国产车还宠粉,这波反向操作,我只能说:respect! 再来看这配置,11.99万...
上汽大众高管听劝!消费需求及时反馈,ID.3 2025加量不加价! - 有驾
先说说这“听劝”,上汽大众这回玩得挺溜。 以前觉得合资品牌高高在上,现在倒好,德方高管亲自下场收集用户建议,上万条啊,就问你服不服!
上汽大众不客气:“我们的声音太小了!”_易车
傅强:一口价是由上汽大众在去年8月份成都车展上首次提出的,今天可以看到越来越多主机厂都在推一口价,我觉得从市场的反馈来看就知道这个模式是比较好的,既得到了用户的喜爱,也得到经销商的喜爱,更得到了厂家的喜爱,我觉得主要有三个因素: 在有一口价之前,用户一直有这样的一种疑问,不知道这个车到底什么价格,动...
大众做了个违背祖宗的决定
这一切都是因为德国大众在此前的员工大会上，居然说出了一个“违背祖宗”的打算——要至少关闭一个有87年历史的德国汽车工厂和一个零部件工厂，并且要叫停自1995年的禁止裁员协议！这不仅关系到近30万德国员工的饭碗，更涉及到德国汽车工业乃至整个欧洲制造业的未来。毕竟当年的德国大众可是德国为大众所创立的大众汽车...
上汽大众高管:以前造车都是听德国的 现在有资本说强强联手了
11月20日消息,据懂车帝报道,在广州车展期间,上汽大众品牌营销事业执行总监李俊接受媒体采访时,针对上汽大众一口价、合资品牌如何应对行业内卷等话题,给出了回应。 李俊介绍,关于合资车企、跨国公司的转向,上汽大众很早就已经开始了。 以前我们...
大众做了个违背祖宗的决定_懂车帝
“工人不应为管理层失误买单!”德国工人的抗议之声震耳欲聋! 这一切都是因为德国大众在此前的员工大会上,居然说出了一个“违背祖宗”的打算——要至少关闭一个有87年历史的德国汽车工厂和一个零部件工厂,并且要叫停自1995年的禁止裁员协议! 这不仅关系到近30万德国员工的饭碗,更涉及到德国汽车工业乃至整个欧洲制...
上汽大众高管听劝,消费需求及时反馈,ID.3 2025加量不加价!-有驾
说白了,上汽大众ID.3 2025款就是一次营销策略的调整。 与其说是“听劝”,不如说是“被逼无奈”。 在激烈的市场竞争下,合资品牌也不得不放下身段,开始玩起了“性价比”的套路。 但这种“性价比”是真材实料,还是虚晃一枪,还得让时间来检验。
大众集团不管德国死活,坚持在中国,德国的“天塌了”
面对这样悬殊的数字对比，大众集团的管理层坐不住了。德国本土的经营成本越来越高，环保标准一年比一年严格。稍微有点环保问题，产品就得全部召回，还要面对天价赔偿和罚款。但在中国就不一样了，环保检测费用大部分由中国相关部门承担，产品达标问题也能在内部解决。2024年初，中国放出了一个大招：全面降低外企税收，...
“去工业党”敲响丧钟,德国大众面临关厂!
德国汽车工会准备与大众对簿公堂，但大众既然敢撕毁承诺，那么，它们也早就准备好了律师团。大众法律顾问已经透露，公司单方面取消工作保障计划，并不违法。根据该计划，面临关闭的工厂可能位于沃尔夫斯堡、汉诺威、布伦瑞克、德累斯顿、奥斯纳布吕克、卡塞尔等地，大多在下萨克森州。大众关厂的意志很坚决，布鲁姆甚至表示，...
工人威胁罢工,大众辩称:我们比不过中国对手,员工们需有所牺牲
这下可把工人们惹毛了。他们觉得公司这是在威胁他们，用工作来要挟他们接受不合理的条件。有些激进的工人甚至提议立即开始罢工，给公司一个教训。事情闹得越来越大，连德国政府都坐不住了。政府一方面希望大众能够顺利转型，保持德国汽车工业的竞争力；另一方面又担心如果出现大规模失业，会引发社会动荡。4月中旬，政府...
德国大众要转型军工造坦克?这背后藏着三个大实话
一、大众汽车厂里要开坦克生产线？这事儿真不简单 最近德国出了件新鲜事：造了80多年小轿车的大众汽车，居然要把自家工厂改成坦克生产线！这事儿就像你家楼下天天卖包子的铺子突然改行卖军火，听着就让人吓一跳。不过仔细看看，这背后全是生意：欧洲现在到处买武器 俄罗斯和乌克兰一开打，整个欧洲都慌了。德国...
德国的天塌了,大众集团不管德国死活,坚持“在中国,为中国”
德国大众汽车最新一年的净利润,下降了60%之多,如此关键的时候,大众只能选择断臂求生。 不过,让德国政府没想到,大众要舍弃不是外国工厂,而是德国本地工厂,最少有上万德国人因此失业。 另一边,德国大众汽车集团加速“在中国,为中国”创新,这是怎么回事?
大众汽车闭厂决策引风波,德国总理朔尔茨警告:错误之举!
德国制造的困境：是否值得关厂换生机？大众汽车的抉择不难理解。随着中国车企在欧洲市场的崛起，成本低廉、性价比高的车型逐步抢占市场份额，传统汽车制造商不得不在利润压力下进行改革。减薪、关厂似乎是最直接、最有效的方式来降低生产成本。然而，问题不仅仅是“成本”，更关乎德国制造业的未来。大众工会方面已明确...
上汽大众推出ID.3 2025聪明款:主打听劝、应需升级_太平洋号
中南营销大区市场与客户运营总监刘文杰致辞时表示:新能源汽车市场的竞争态势日趋白热化,ID.3以优异的市场表现证明了合资品牌也可以做好新能源车。上汽大众在坚持“安全”前提下听取客户反馈后,实现“听劝包”举措不断升级,以用户需求为导向,推出ID.32025聪明款,就是迎合市场呼声。
没想到直播间提意见大众高管这么听劝
没想到直播间提意见大众高管这么听劝宇车长 发布时间:1分钟前一个爱车的东北小老爷们儿谁说年轻人不能说?!!小目标:测够100台车车 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
德国的天变了,大众集团不管德国死活,坚持“在中国,为中国”!
如果仅仅是这样也就罢了，最重要的是大众集团当时还提出了“在中国，为中国”的口号，这让德国人民心都凉了！对于公众而言，并非他们期望放弃德国，也不是他们希望在中国发展，而是他们“迫于无奈”选择来到中国。与中国相比，德国的薪资水平极为丰厚，德国人的年收入普遍超过4万欧元，雇佣一位德国员工的费用确实昂贵...
德国的天“塌了”?大众集团不管德国困境,坚持“在中国,为中国”?
工人们在接下来的谈判中除了要求大众不得关闭工厂之外，还要求再加薪7%。如果接下来的谈判未能达到工人代表们的要求，那么等到12月工人们将会举行罢工。产业工会的谈判代表已经表态，如果谈判未能达到预期，那么会和大众采取比较激烈的抗争方式。就连德国总理朔尔茨都已经表明立场：绝对不能损害工人们的利益，要保障和维持...
魏德尔质问德国总理朔尔茨:德国人民都失... 来自大风评点 - 微博
支持乌克兰能给德国人民带来什么好处吗?支持乌克兰难道不是在要德国人民的命吗?朔尔茨,总理,听到没有?看到没有?” “对不起,您刚才的问题我们没听见!请您再说一遍!”说完这段话后,朔尔茨总理,已经没有脸皮和胆量继续坐下去了,他只能默默地离场了!魏德尔的表现值得点赞,魏德尔说:“德国的核心车企大众,原本在...
不听劝!小舅子月薪只有五六千,非要买奥迪A6,我给他算了一笔账
谁不想享受高质量生活？俗话说：水往低处流人往高处走，当我们经济条件足够充足的时候，都想换一种生活方式，而购买豪华汽车也是一种享受方式，不听劝！小舅子月薪只有五六千，非要买奥迪A6，我给他算了一笔账！奥迪A6L是国内最受欢迎的一线豪华品牌之一，很多朋友都梦想购买一辆奥迪A6L，目前，奥迪A6L售价为41....
你敢信?德国大众老板都开直播听网友建议如何造车了_懂车帝
主播是上汽大众的德国老板,这哥们反正脾气挺好。网友们说的什么?人家是一条一条的记录,挺上道。 前两天新款 ID.3 上市了,刚才说直播其实是车上市之前的事,当时网友们教老板怎么造车,也是造的这个车。我就翻了一下直播录屏,发现当时他答应网友了,还真都做到了。看看当时答应了什么?