中德研发2000天!独家爆料燃油车&华为智驾背后秘密-陈俊亨天才少年...
中德研发2000天!独家爆料燃油车&华为智驾背后秘密 39.5万播放 “为了榕江你们辛苦了!孩子们啊”!救援队员陆续离开榕江,群众自发聚集,泪目送别。加油榕江,致敬子弟兵! 12.7万播放 听说这个视频很多人看过? 59.7万播放 6.20伊朗最新一轮导弹打击,地点特拉维夫(现场画面) 92.3万播放 梦想从不会逃跑 24.0万播
奥迪方向盘烙上华为标!百年车规暗战浮出水面
奥迪新车把华为智驾印上海报的瞬间，传统汽车技术霸权已被中国代码改写。德国《商报》今年四月那篇报道至今扎在车企心里：当宝马工程师悄悄使用中国开发的智能座舱系统，德国总部要求"不要声张"。三个月后，故事走向更戏剧化——奥迪预售海报将"华为乾崑智驾系统"列为头版卖点，大众集团火线审核小鹏自研的自动驾驶芯片...
华为乾崑智驾数据暴涨143%!独家白皮书暴露行业真相?_懂车帝
据多位科技媒体7月9日爆料,华为乾崑在6月智驾出行报告中披露的用户数据引发行业震动——总活跃用户突破70万人,累计智能辅助驾驶里程超35亿公里,半年内分别实现40%和143.7%的爆发式增长。 与此同时,华为与中汽中心、清华大学联合发布的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》,更以系统化技术框架与安全标准,为行业树立新...
华为智驾为何成车企新宠?63万辆车背后的秘密-有驾
新规出台后,车企们反而更专注研发——小鹏用英伟达芯片自研XNGP系统,小米坚持全栈自研,连比亚迪都悄悄搭上了智驾技术的"快车"。 第三方方案崛起:华为独占近八成市场 但最让行业震动的,是第三方智驾方案的爆发式增长。数据显示,2024年国内车企采用第三方"软硬一体"智驾系统的车辆已达63万辆,其中近八成选择了华为。
奥迪全系接入华为智驾,BBA的天彻底塌了!-新浪汽车
电动车和智驾系统那是 “天生一对”,电机输出功率控制简单,能精准控制动力。 但燃油车就不一样了,要实现动力分配的精准控制可不容易。 为了解决这个问题,奥迪联合华为对智驾系统进行了定制化研发,就为了让燃油车也能顺利用上智驾技术。 这样一来,不造车的华为,反而成了中国智能汽车领域中,最强大的智驾系统供应商。
卖掉灵魂,奥迪全系搭载华为智驾!_风闻
不要灵魂的赛力斯,市值都突破2000亿了。奥迪也不想要灵魂了。 刚进入2025年,奥迪就官宣了一个重磅级消息:全系车型将搭载华为智驾,包括PPC燃油平台和PPE纯电平台。也就是说,奥迪的油车,电车,都将全面搭载华为智驾了。这也意味着,奥迪是彻底不要自己的灵魂了,全面拥抱华为的灵魂。
中德研发2000天!独家爆料燃油车&华为智驾背后秘密 华为乾崑智驾...
一个顶置激光雷达和两个侧边激光雷达,信息获取完全不一样,意味着这套智驾系统要重新调试,甚至于重新设计架构和开发,就为了这一个车型,单独来这么一套? 5小时前·四川 0 分享 回复 展开5条回复 æ⁹⑩↕ ... 小米:我们全球首发高通芯片 奥迪:我们全球首发华为乾坤智驾 6小时前·福建 18 分享 回复 lyh ...
华为助力奥迪,智能驾驶新突破_易车
2025年刚开始,汽车圈就扔下了一颗重磅炸弹——奥迪宣布全系车型将搭载华为智驾系统,不仅是电动车,连燃油车也要全面接入。这一消息一出,整个市场瞬间炸开了锅。毕竟,奥迪作为德系豪华品牌的代表,一直以来以机械性能和独立研发著称,这次一出手就直接把“灵魂”交给了华为,这到达怎么回事呢,我们一起来吃一下这个”车...
当德系豪门牵手国产科技:宝马华为合作,合资车智驾新变局?
中国智驾技术能吸引众多合资车合作，绝非偶然，背后是多年技术实力的深厚沉淀 。在研发投入上，国内企业毫不吝啬，持续重金投入，为技术创新提供坚实后盾 。像华为，每年在汽车相关研发上投入超百亿元，其中 70% - 80% 都砸向智能驾驶领域 ，如此高比例投入，足见其对智驾的重视，也让华为在智能驾驶技术上快速迭代...
华为交出汽车销售权!余承东造车梦碎背后,任正非下了一盘大棋
2025年7月，华为汽车业务悄无声息地掀了一场大地震。据财新周刊独家爆料，鸿蒙智行旗下智界（奇瑞）、尚界（上汽）、享界（北汽）三大品牌的销售主导权，一夜之间全数交还给合作车企。这意味着，华为彻底退出了销售和售后环节，曾经牢牢掌控的“智选车模式”宣告瓦解。而力推造车的余承东，在这一轮调整中被迫...
奥迪最后一代燃油车,竟要把灵魂交给华为
而奥迪 A5，作为全新命名规则中取代 A4 的继任者，是一款燃油车，将基于奥迪下一代乃至最后一代的燃油车平台 PPC 打造。该平台的电子电气架构为奥迪与 CARIAD 共同研发全新 E³ 1.2 电子电气架构，这一架构将由 5 台高性能计算平台（HCP）组成运行核心。既然搭载华为智驾方案，外界自然希望是像问界 M9 那样带有
燃油车“上新”华为智驾方案 智驾竞争重构汽车产业格局
从硬件方面来看，上汽奥迪A5L搭载11颗高清摄像头、6颗毫米波雷达、12颗超声波传感器以及2颗激光雷达，高感知传感器数量降维打击同级竞品。据悉，上汽奥迪A5L将搭载华为乾崑ADS3.0，支持高架、高速、城区等场景下的高阶智驾功能。在新能源汽车渗透率持续走高的背后，燃油车市场被明显压缩，在基础配置难有巨大提升的...
奥迪智能化大动作!最后一代燃油车携手华为于2026年推出
在中国这一奥迪最重要的市场，下一代燃油车将搭载来自华为的智能驾驶解决方案。奥迪中国表示，其位于北京的ADAS技术研发部门致力于为即将推出的及未来的车型提供一流的驾驶辅助系统，为中国用户带来高端体验。为实现这一目标，奥迪与本土和全球的供应商在不同领域展开了广泛合作。据悉，基于PPC平台打造的下一代奥迪A5将...
全球车企掀起“华为依赖症”:欧洲豪门为何集体押注中国智驾?
二、日本制造商的艰难转身 东京六本木的丰田总部会议室里，一场关于智驾路线的争论持续到深夜。曾嘲讽中国电动车"华而不实"的丰田章男，最终在2025年股东大会上批准了与华为的深度合作。这场转变的背后是冰冷的数据： 日系车在华市占率从2020年24%骤降至2025年13% 搭载华为智驾的比亚迪丰田合资车型预售首日...
抢不到人才,自研智驾的车企,突然被华为甩开距离-新浪汽车
“整车厂的自研能力相对来讲是不断下降的。”余凯做出了这样的判断,80%乃至更多的车企依赖供应商。 其实,目前公布L3路线的多家车企,背后都有华为的身影。比如入股引望的长安;华为与广汽传祺联合打造的全新“向往”系列,全面搭载华为的乾崑智驾,并计划在今年内搭载L3;今年4月,岚图与华为采用深度合作研发的方式,发...
奥迪最后的燃油车,搭载华为智驾方案-刘枫的专栏 - 博客中国
据亿欧汽车从多个信源了解,在中国,在奥迪最重要的市场,奥迪最后一代燃油车将会搭载来自华为的智能驾驶解决方案。 对于以上消息,奥迪中国对亿欧汽车表示: 奥迪位于北京的 ADAS(高级驾驶辅助系统)技术研发部门的目标是为即将推出的及未来的车 型提供一流的驾驶辅助系统,为中国用户带来高端体验。
华为车主涨价2000元,智驾套餐背后隐藏哪些秘密?
特斯拉FSD在国内卖得死贵，华为这边，智驾套餐的买断费居然还水涨船高，硬生生多了两千大洋！华为这唱的是哪出？难道不怕被口水淹没？明面上看，这简直是逆流而上。友商们都在铆足了劲儿拉新，恨不得把智驾系统当空气送，华为偏要竖起高墙。可细细咂摸一下，这背后门道不少。一方面，华为开了个口子，搞起了...
固态电池捅穿2000公里!宁德时代让燃油车集体入土?
第一章：这哪是技术发布？分明是给燃油车刻墓碑的激光剑！ "老铁们，刷到宁德时代官宣固态电池的瞬间，我手里的特斯拉钥匙卡直接掉进火锅——当曾毓群放出‘续航2000公里实车路测’视频，丰田章男连夜清空推特，大众CEO被拍到在办公室摔键盘！燃油车吧瞬间变灵堂，油车党哭嚎：‘这续航比我回老家扫墓还远！’"...
宝马+华为,看传统豪车如何破局智能时代
仔细来看，华为的智能汽车技术体系中，此次合作尚处于基础级。相较于HI模式的全栈解决方案，甚至更深度赋能的“四界”模式，宝马选择的合作层级显然更为审慎。这既未动摇其与苹果CarPlay的既有联盟，在智驾领域也未见实质突破。对于2024年研发投入超91亿欧元的宝马而言，与华为的合作，既是一步精准的技术推进，也是...
中国智驾技术真能抗衡特斯拉?芯片断供威胁下的真实战力大起底了
04 开源生态+联合研发：中国智驾的“终极武器”中科院院士孙凝晖曾一针见血：“用中式封闭对抗西式封闭，胜算不大。”中国车企的破局之道，正是开源生态+联合研发：- 开源模式：华为开放MDC智能驾驶平台，吸引车企共建算法生态；- 联合攻关：理想、蔚来共享智驾数据，地平线向车企开放“软硬件全栈技术”；- 政策扶持...