美关税政策冲击本土车企:福特预计7月涨价 通用汽车盈利预期下调
美国政府关税政策让美国老牌汽车制造商面临冲击。据外媒报道，福特和通用两家主要汽车制造商不得不在美国市场涨价，以应对加征关税的影响。福特称可能从今年7月开始在美境内涨价 据美国哥伦比亚广播公司4月18日报道，福特汽车公司表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车...
分析显示美关税政策将对本国汽车制造业造成严重打击
据美媒15日报道，一项新的分析显示，美国政府对进口汽车征收25%的关税政策将对美国汽车制造业造成严重打击，可能引发美国国内产业产能下滑。美国媒体援引业界专家的分析指出，高额的关税将推高汽车及零部件的购买价格，可能会使小型汽车成本增加2500至4500美元，某些进口豪华车的汽车成本可能会增加20000美元。消费者面临更...
美关税开始冲击本土车企:福特预计7月开始涨价 通用下调盈利预期
美关税开始冲击本土车企：福特预计7月开始涨价 通用下调盈利预期 快科技4月20日消息，据报道，美国对进口汽车加征25%关税的政策，已于4月3日开始实施，这也导致美国本土车企受到不小的冲击。报道称，福特汽车公司近日表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格...
「世界说」用加关税实现“车企争相在美建厂”?外媒:难!“纯美国车...
中国日报网4月2日电美国日前宣布对进口汽车加征25%关税，自4月3日起执行，涉及进口乘用车和轻型卡车，以及关键汽车零部件等。美国全国广播公司新闻网站（NBC News）报道称，尽管美国总统特朗普建议消费者通过购买纯美国制造的汽车来规避关税，但业内人士表示“纯美国制造的汽车根本不存在”。美国全国广播公司报道截图 ...
美关税政策冲击本土车企 车价恐将上涨_新闻频道_中华网
美关税政策冲击本土车企 车价恐将上涨 美国自4月3日起对进口汽车加征25%的关税,这一政策给美国本土车企带来了显著影响。福特汽车公司表示,如果政府继续征收此类关税,其在美国销售的汽车价格可能在今年夏天上调。预计涨价将从7月开始,福特已就此通知了经销商。
从暂停交付到纷纷涨价,跨国车企们如何应对特朗普关税
当地时间4月2日，美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%的关税，该政策已于4月3日正式生效。作为2024年进口车销量占到1600万辆总销量一半的全球第二大汽车市场，美国一直是众多跨国车企重要的市场以及收入来源，此次特朗普的“无差别攻击”，影响的不只是那些非美国车企，也包括那些本土化程度更高的美国车企。当地...
奥迪暂停美新车交付引震动:关税冲击下全球车企承压
政策冲击：关税加码，车企承压 暂停交付：奥迪此次决定直接针对美国加征25%进口汽车关税的政策，所有待交付新车均被叫停。库存现状：奥迪目前在美国仍有3.7万辆不受新关税影响的车辆，可维持约两个月销售，但后续供应中断已成定局。行业连锁：捷豹路虎同日停运 同步行动：就在奥迪宣布暂停交付的同一天，英国汽车制造...
美关税反噬来了,全球第四大车企官宣:关停北美2家工厂
除此之外，美国关税政策的冲击，还在全球市场蔓延。4月5日，捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月，3.7万辆揽胜SUV滞留英国利物浦港；4月7日，奥迪冻结向美国经销商交付新车，斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂的Q7生产线被迫减产30% 就连看似受益的“本土车企”也难逃厄运：福特密歇根工厂因墨西哥产变速箱关税延期交付，F-150皮卡...
中美关税大战爆发,有车企将因此退出中国市场?_易车
简单来说,这一政策将使得「关税清零」,但会设置中国产电动车的最低售价(主流品牌预计为3.5万欧元,豪华品牌预计为4万欧元),以提高中国制造电动车在欧洲市场的门槛,减少其价格优势以及对于欧洲本土车型的冲击。 仔细想想,在关税的影响下中国车企想要维持利润,自然也需要提高售价以转移成本。而在新机制之下,同样是提高...
“损害所有企业的增长与繁荣”——美汽车关税措施引发全球业界批评
针对美方关税政策，全球各地汽车产业界协会及商会以近乎一致的态度予以批评，认为加征关税违反贸易规则，损害产业繁荣前景，是历史的倒退。欧洲汽车供应商协会27日发表声明说，美国汽车关税标志着“全球汽车贸易的倒退”。同日欧洲汽车制造商协会发表声明说，美国汽车关税将重创全球车企并冲击美国制造业。“关税不仅会影响...
美关税生效冲击有限,券商分析师看好深市新能源车企基本面
【导读】美关税生效冲击有限，券商分析师看好深市新能源车企基本面 中国基金报记者 王建蔷 近日，美国对进口汽车征收25%关税的政策正式生效，这一举措在全球汽车市场掀起波澜。不过，多位机构人士认为，该关税政策对国内直接出口的负面影响较小。华福证券新能源汽车行业分析师表示，2024年中国汽车对美出口仅占中国汽车...
谁最受伤?关税战撕裂全球汽车链
关税重压之下，整车厂和零部件企业真的会回流美国本土，或者转移至美国眼中的“友邦”？不一定，一方面是美国本土市场的规模有限，且在收缩；另一方面，特朗普政府以加征关税和缓征减免，作为胡萝卜和大棒，这种缺乏稳定性的政策预期，不可能安心生产。有观点认为，中国汽车出口美国占比不足2%，就此得出结论：中国车企...
国际车企加大对美出口,关税阴霾冲击全球汽车业供应链
（央视财经《天下财经》）美国对等关税政策将于当地时间4月2日生效，为应对即将上调的关税，近期国际汽车制造商纷纷加紧对美出口，北美地区的汽车零部件供应链也因此受到影响。CNBC蒋钰：美国总统特朗普声称将在4月2日实施对等关税，这一决定给国际汽车制造商们带来了巨大的压力。包括欧洲、日本、韩国等众多国际车企现在...
出口美国占比不足2% 中国车企受美关税影响有限
此前，美国征收的汽车关税整体上处于2.5%的水平，对轻型卡车征收的关税为25%，对符合美墨加协定原产地规则的汽车产品免税。这次25%的汽车关税是在已有关税基础上加征。对此，美国本土车企通用汽车表示，这些关税可能会使在美国销售的新车的成本增加5000美元或更多。福特汽车方面则认为，特朗普的关税计划将“重创”美国...
中美关税大战升级,中国新能源车企如何逆势狂飙?
二、关税风暴：危与机并存的“双刃剑”1. 美国加税冲击波 美国拟对输美商品加征20%关税，虽暂未明确涉及新能源汽车，但欧盟已表态“强力反制”，贸易摩擦可能蔓延至新能源领域。美联储警告，关税或推高通胀和失业率，加剧全球经济滞胀风险。2. 中国车企的“破局密码” 本土市场深耕：中国新能源车渗透率超40%...
中美关税战之后,多家车企受影响,第一个熬不住的车企巨头已出现
而这还远远没有结束，特朗普甚至对我们发出威胁，如果中国不撤回对美34%的报复性关税，那么他们将额外对中国加征50%关税。可以说中美关税之争已然步入白热化阶段，而中方哪怕赌上国运也要与美国反制到底，但让人没想到的是，到头来竟是美国本土的汽车行业最先扛不住。取材于网络 车企巨头开始裁员停工 自从特朗普对外...
特朗普“关税通牒”,搅乱全球车企
大众汽车集团的汽车被装载到汽车运输船准备出口 事实上，美国这一看似通过加征关税重振美国经济的政策，实则对美国本土车企的伤害也是“杀敌一千，自损八百”。 美国研究机构安德森经济集团估计，对所有进口汽车征收新关税可能会导致部分车型的汽车成本上涨2000美元至12200美元。即便美国本土车企可以避免整车高昂的税收，但...
美国对进口汽车加征25%关税正式生效:全球汽车产业链面临冲击
加拿大总理马克·卡尼指责关税是“对加拿大工人的直接攻击”，并称加方将研究报复措施。墨西哥作为美国最大汽车进口来源国，批评关税违反美墨加协定，威胁经济一体化。总体而言，美国对进口汽车加征25%关税的政策不仅对美国本土汽车行业和消费者造成直接冲击，也对全球汽车产业链产生了深远影响。这一政策的长期效果仍有待...
美国145%关税“朝令夕改”,中欧汽车关税迎来转机达成突破性共识
这些变化凸显出企业应对政策波动的策略转型——从单纯的成本控制转向供应链区域化布局。政策制定者的考量同样耐人寻味。美国政府在豁免声明中强调“为企业转移产能争取时间”，暗示未来可能对半导体等关键领域启动新调查。而欧盟选择“最低价格”机制而非彻底取消关税，既保护本土车企利润空间，又避免重蹈光伏产业因高关税...
美国25% 汽车关税生效,正面冲击底特律三巨头
已有车企提前应对特朗普的关税政策。福特、奔驰此前表示，已在关税生效前在美国囤积零件库存，尽可能减少成本上升。另有消息称，奔驰有可能将 GLC SUV 搬迁到美国生产。奔驰预计 25% 的关税将对总利润产生约 2.5 个百分点的影响。特斯拉在美国销售的车基本产自本土工厂，其中约 20% 至 25% 的零部件为非美国生产...