...180天速成鸡可以吃,但180天造的车不敢开”,小米高管发文公开回应
宝马销售被指直播拉踩小米汽车，称“180天速成鸡可以吃，但180天造的车不敢开”，小米高管发文公开回应 据远近新闻，近日，有博主爆料一宝马门店销售在直播中疑似贬低小米汽车、侮辱小米车主。视频片段显示，该销售在直播中称，“180天的速成鸡可以吃，但是180天造的车我是不敢开”，还发表了其它贬低言
吃相难看!宝马女主播拉踩小米称180天造车,小米高管回应太圈粉
小雷刷手机刷到一个宝马女主播的视频切片,看完直接气笑了,她为了卖宝马,用各种极端言论拉踩小米汽车。 这个宝马女主播,在直播的时候直接把小米汽车叫“大米”“杂粮牌”,语气里全是不屑和嘲讽。 最惊人的是她那句神言论:180 天的速成鸡可以吃,但 180 天造的车我是真不敢开,还是宝马质量好,比大米汽车好多了...
“180天造的车我是真的不敢开”“那个是杂粮品牌”,宝马门店主播...
3月10日凌晨,一名博主发文称上海一宝马门店销售主播疑似在直播中贬低小米汽车、嘲讽小米车主。 根据博主发布的内容,记者注意到,2025年10月15日,自媒体账号@宝诚中环上海宝马5S店及主播 @马小姐不姓马 联合发布的一则直播切片视频中,主播称“180天的速成鸡可以吃,但是180天造的车我是真的不敢开……还是宝马质量好...
宝马门店销售疑似贬低小米汽车?小米高管回应|车主|速成鸡|大米|...
【TechWeb】3月10日消息,近日,有网友爆料称,一宝马门店销售在直播中疑似贬低小米汽车、侮辱小米车主。 该网友发布的视频显示,该主播在视频中直呼小米汽车为大米、杂粮牌,同时,还拉踩整个中国新能源车行业…… 她表示:“180天的速成鸡可以吃,但180天造的车我是真不敢开,还是宝马质量好,比大米汽车好多了” ...
宝马店女主播贬低小米汽车:称180天造的车我是真不敢开
中国街舞小孩哥夺得世界冠军 精彩表现震撼全场 观众惊叹捂嘴 一笔100辆车的订单,卡在霍尔木兹海峡 滞留中东台胞经上海返台,台胞激动发声:是大陆帮助我们回家 7岁“英歌女孩”庄恩琪表演时意外掉鞋,临危不乱从容跳完全程 两名游客在万岁山斗舞,现场气氛直接拉满主持人都看呆了 合作...
180天造的车你敢开吗-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.180天造的车你敢开吗 ...
180天造车你敢买?车主变测试员,安全堪忧-有驾
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宝马车主晒试驾小米SU7反被嘲讽,尊贵的宝马车主不屑屌丝小米?
国产高端新能源汽车的强势表现，也充分说明了国内消费者对国产高端新能源汽车的认可，BBA高人一等的历史早就一去不返。更何况，该车主也只是宝马3系车主，如果是宝马7系或X7车主，瞧不上20多万元的小米SU7还情有可原，现在的宝马3系在价格上与小米SU7相差并不大，哪儿有什么高低贵贱之分。国产车崛起的不仅仅...
非米粉大叔,成了米车主。_小米YU7_手机汽车之家
小米造车,成了全球第三大市值汽车公司,香港上市市值9000亿,(TSL第一、丰田第二2万多亿),成了又一个传奇。 1. 21年1月15日被美国制裁,高管开会研究对策,有人提出4W+人不能造手机,怎么办?有董事提议造车。 为决定是否造车,造什么车,怎么造车,后面做了80+场调研,开了21天会。认识到造车已是百年赛道、...
车门打不开,轮轴断裂,小米汽车深陷质量舆论旋涡?_易车
一方面来看,造车三年的小米在新能源汽车领域的发展态势非常恐怖,“1小时售出28万辆”的爆单数据,在整个汽车行业都闻所未闻;另一方面来看,它也面临着巨大的舆论争议,特别是今年发生的几起严重的车祸事故,更是引发了全网质疑。 最近最火的事件无疑就是成都小米SU7(参数|询价|图片)车祸事故,一辆小米汽车在行驶中超速失控,先与绿化带发生碰撞,最终
180天造新车,参数漂亮,安全测试却让人犯嘀咕
可问题也悄咪咪地来了——酱油都得晒半年，你敢冲这“半岁”造起来的智能汽车下单？这事怎么看，怎么看都透着点儿玄。消费者们，真的甘心做技术控的“小白鼠”吗？说白了，180天这进度，堪比大胃王吃热面，速度快不代表好吃啊。有网友吐槽：这车不如叫速成号，开着比坐高铁还快。但玩笑归玩笑，车这种大...
说造车不是打嘴炮,要靠车企多年沉淀积累的安全体系,小米汽车一年...
毕竟，车子这种东西，咱们开在路上，那可是实实在在的人命关天的大事，不是开玩笑的。任何一点小小的设计缺陷或者质量问题，都有可能酿成咱们谁都不想看到的严重后果。所以，当一个新品牌，尤其是像小米这样之前没怎么造过车的企业，这么快就推出产品，大家自然会带着一种审慎的态度去观察，去思考，它到底有没有...
雷军拆解宝马背后,小米的造车征途走了多远?-有驾
宝马的战场在全球化供应链和品牌心智,而小米的战场,还在微博热搜和直播间弹幕里。雷军的螺丝刀能拧开YU7的每一个部件,却拧不转那根深蒂固的“性价比”认知。当你的潜在买家,一边看着你拆车,一边还在犹豫“开回村里有没有面子”时,你和宝马之间,隔着的就是一整个汽车工业文明史。
忠言逆耳!小米深夜回应:绿化带战神是污蔑 “丢轮保车”是策略
汽车记录者认为，小米的这一回复基本没什么问题。根据我们在宝马精英驾校上海国际赛车场的赛道培训经验，从上海国际赛车场的最长直道（T13-T14）猛加速后入弯，速度应该可以达到150km/h-200km/h之间，教练要求是到刹车点一定要大力“跺”踩死刹车入弯。我们实际训练时，均采取了“大力制动”的策略，但依然有不少人...
宝马狠心降30万,小米新车坐收“天使单”,开年车市已陷入肉搏战
宝马一开年就扔了个响炮，说我们降价了，有的车型官降30万。比如那个旗舰电动轿车i7 M70L，直接从189.9万干到了159.8万。好家伙，一辆帕萨特的钱就这么没了。一瞬间，各种媒体老师们高潮了，标题起得一个比一个吓人：“宝马掀桌子了！”、“豪华品牌血战到底！”。气氛烘托到这里，仿佛你现在不去买一辆，都...
宝马这一年降价降到自己都不敢信,一辆X5直接砍掉7万块,3系更狠25...
你说宝马这个德国老牌子能有今天,我是真没想到。去年还端着架子,今年就把价格表撕了重写,X5从66万降到59万8,3系更离谱,直接25万8起步,连我这种开了十几年国产车的都动心了。 这事儿得从宝马在中国市场的真实处境说起。2025年他们在华卖了62万5千辆车,听起来不少,但你知道吗,这个数字占了他们全球销量...
多地4S店关闭!宝马开年“大跳水”:7系降超40万,销量跌回7年前-有驾
以主流豪华车型5系为例,2025款宝马530Li尊享型M运动套装指导价52.59万元,裸车价能到31.37万元,降价超过21.22万元,降幅达到40.3%,销售人员指出,其最终落地价格大约在33.9万元,若以此价格计算,降幅则为35.5%。 另外,《BUG》栏目注意到,在汽车之家等网站上,更豪华的宝马7系降幅更大,例如,2023款宝马740Li尊享型豪华套...
记者暗访曝光的汽车销售乱象,看下来满屏都... 来自曾子言 - 微博
记者暗访曝光的汽车销售乱象,看下来满屏都是对小米的恶意针对。说小米是“拼装公司”的销售,怕是连自家车型的技术参数都没摸透吧?能造出 V6/V8/V8s 超级电机,能玩转 9100 吨大压铸工艺,还能把量产车开上纽北第一的位置,这些硬实力要是靠“拼”,那整个行业怕是没几家敢说自己是“正经造车”的。 更可笑的是...
开年车市真拼:宝马狠降30万,车企自掏腰包,小米没试驾就疯抢
新一代SU7还没完全掀起盖头，只是开了个小订，颜色多了个“卡布里蓝”，轮毂换了个大一点的，预售价甚至比上一代还贵了一万多，但这根本挡不住米粉的热情。那个销售小哥手里握着的“天使单”，就是最好的证明。这在传统车企眼里简直是不可理喻的：不去试驾，不看实车，就凭这几张PPT和雷总的一句“炸裂...