保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓
保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓 豪车制造商保时捷表示，其利润率今年将下滑至个位数，公司就美国总统唐纳德·特朗普的汽车关税和电动汽车普及缓慢导致的成本上升问题发出警告。这家德国制造商周一晚间表示，预计销售回报率将降至6.5%，此前预测至少在10%。这家大众汽车控制的品牌还将销售收入预期下...
罕见下滑,保时捷2024年净利跌三成
2024年全年财报显示，2024年保时捷营收400.8亿欧元，同比下降约1%；销售利润为56.4亿欧元，同比大幅下滑约23%；经营销售回报率为14.1%，上年同期为18%。保时捷利润下降并不常见，对此，保时捷首席执行官奥博穆（Oliver Blume）表示，公司当前面临三大主要挑战：一是中国市场的结构性调整，这一趋势具有长期性；二是全...
中国市场表现不佳,重新拥抱燃油车的保时捷再次下调预期
2月6日，保时捷宣布再次下调业绩预期。2025年营收预计将继续停滞在390亿至400亿欧元区间，运营利润率预计进一步下跌至10%至12%。下限跌至10%的利润率是保时捷集团兼大众集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）2015年掌舵保时捷以来的最低水平。这也意味着保时捷首席财务官Lutz Meschke此前于2023年高调制定的“Road to 2...
因产品线调整,保时捷2025年利润率承压
盖世汽车讯 据彭博社报道，2月6日，德国跑车制造商保时捷表示，今年将因产品线调整而损失8亿欧元（约合8.31亿美元），这进一步挤压了该公司本已令人失望的利润率。保时捷称，增加内燃机车型和插电式混合动力车型以扩大产品组合的相关费用，将使今年的销售利润率降至“10%至12%”之间。该公司预计，其2024年的利润...
保时捷下调中期利润率目标,计划进一步裁减2000个岗位
此外,该公司以“环境持续充满挑战”为由,将中期利润率目标从17%-19%下调至15%-17%。而上个月,保时捷在股市上遭遇最糟糕的一天,该公司警告称,由于转向更多地生产燃油车和混合动力车型,利润将受到8亿欧元的冲击,2025年的利润率将仅达到10%-12%。 值得一提的是,这家汽车制造商在2022年上市时的估值曾高于其母...
因特朗普关税和电动汽车市场放缓,保时捷下调利润率展望,该公司...
因特朗普关税和电动汽车市场放缓,保时捷下调利润率展望,该公司表示今年利润率将下滑至个位数,并就美国总统特朗普的汽车关税及电动汽车普及缓慢导致的成本上升问题发出警告,预计销售回报率将降至6.5%(此前预测至少为10%),还将销售收入预期下调至370亿欧元(422亿美元),之前预期为390亿 - 400亿欧元,同时指出美国关税冲击...
保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓 |财经...
保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓 |财经 金融界 256万粉丝 · 4.9万个视频北京富华创新科技发展有限责任公司官方账号,优质财经领域创作者 关注 接下来播放自动播放 04:19 刚刚,张名扬力压狮心史密斯,也算替伟丽出了口恶气! 散打兄弟原创 15万次播放 · 3396次点赞 01:01 47岁刘烨现身上海引...
保时捷大幅下调利润预期-有驾
保时捷最近的日子不太好过,利润预期大幅下调,经营上也遇到了不少挑战。原本计划到2025年实现20%的运营利润率,现在却不得不把预期降到10%-12%,远低于目标。更糟的是,2024年的运营利润预计会比去年下降约四分之一,2025年的销量也可能会下滑,营收基本停滞不前。
保时捷去年净利润暴跌30.4%,计划进一步裁员2000人_懂车帝
保时捷去年的营业利润下降22.6%,至56亿欧元,销售回报率为14.1%,尽管营收基本与上年持平,因为六款车型中有五款的更新影响了盈利。 该公司还将中期利润率目标从17-19%下调至15-17%,因为面临“持续的挑战环境”。 保时捷在2022年上市时的估值高于其母公司大众汽车,但自那以后就每况愈下,尤其是在其最大市场中国的...
计划裁员3900人,净利下降超3成的保时捷未来何在?-有驾
一、保时捷计划裁员3900人 据界面新闻的报道,保时捷发布的2024年财报显示,公司2024年销售收入约400亿欧元,同比下降1.1%;公司2024年净利润为36亿欧元,比前一年下跌30.3%,原因是高成本和中国市场需求疲软的影响。该公司还将中期利润率目标从17-19%下调至15-17%,因为面临“持续的挑战环境”。
销量下滑、需求减弱 保时捷再度下调盈利目标_宏观经济_中钢网
3月12日讯,受销售下滑和电动汽车需求减弱的影响,保时捷又下调了一个上市时设定的盈利目标。保时捷首席财务官Jochen Breckner周三表示,目前的中期目标是实现15%-17%的销售回报率,而此前的目标是19%。保时捷此前公布的2024年营业利润同比骤降23%至56.4亿欧元(62亿美元)。保时捷正努力为实现其2022年上市时的高利润率寻...
搜狐汽车全球快讯|保时捷2024财年营业利润缩水30.3% 中国市场销量...
展望2025财年,保时捷的态度并不乐观。保时捷首席财务官Jochen Breckner提醒,主要受电气化研发投入增加、欧盟碳关税带来的合规成本,以及锂电原材料价格波动导致的供应链不确定性等因素影响,2025年营业利润率可能进一步收窄至10%-12%区间。 在新产品开发上,奥博穆提到,保时捷将追加8亿欧元的投资,用于产品研发、软件服务和...
保时捷2024年财报显示销售和利润双降,中国市场挑战严峻
值得注意的是，北美市场在去年超越中国，成为保时捷最大的单一市场。中国市场销量下降28%，成为全球销量下滑最大的单一市场。奥博穆指出，保时捷目前面临三大挑战：中国市场的结构性调整对销量产生长期影响；电动化进程放缓，需要调整策略应对；以及供应链紧张，导致产品供应受限。这些因素对保时捷的利润率产生了影响。尽管...
保时捷去年净利润暴跌30.4%,计划进一步裁员2000人
保时捷去年净利润暴跌30.4%，计划进一步裁员2000人 保时捷周三公布，2024年净利润下降了30.4%，原因是高成本和中国市场需求疲软的影响。营业利润下降22.6%，至56亿欧元。该公司还将中期利润率目标从17-19%下调至15-17%。保时捷还表示，在已宣布的1900人裁员的基础上，将进一步裁员2000人，并将在今年下半年与工会...
保时捷电动化遇挫:利润暴跌30%,燃油车能否救场?_新能源车_什么...
保时捷的转型路径充满矛盾:一边裁员降本,一边追加8亿欧元研发燃油车;既强调“质大于量”,又试图通过经典车型维系市场份额。这种摇摆暴露了传统车企在电动化浪潮中的两难——既要守护燃油车利润,又需追赶技术变革。2025年,保时捷将营业利润率预期下调至10%-12%,销售收入目标定为390-400亿欧元,明显透露出对市场的悲观...
保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓 |财经-有驾
保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓 |财经 金融界发布时间:04-29 08:28 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
保时捷大幅下调利润预期 - 全球简讯 - 维度网
保时捷大幅下调利润预期 大众旗下的保时捷近日宣布,其2025年的运营利润率预计仅在10%至12%之间,远低于原定的20%目标。这一预期与同样面临盈利压力的奥迪相近。2024年前九个月,奥迪的利润率为2.5%,而保时捷在采取大规模节约成本措施后,实现了约14%的利润率。
保时捷2024财报“滑坡”,中国市场成“重灾区”? - 有驾
从整体数据来看,2024 年保时捷销售收入约 400.83 亿欧元,同比下降 1.1%,这是一个较为明显的下滑信号。营业利润为 56.37 亿欧元,上年同期为 72.84 亿欧元;净利润为 35.95 亿欧元,比前一年下跌 30.3%,经营销售回报率从上年的 18% 降至 14.1% 。这些数字直观地反映出保时捷在 2024 年面临的经营压力。
保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓-有驾
保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓 新浪财经发布时间:04-29 03:22 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
保时捷计划裁员3900人,去年净利润下降超三成|界面新闻 · 汽车
3月12日,保时捷发布的2024年财报显示,公司2024年销售收入约400亿欧元,同比下降1.1%;公司2024年净利润为36亿欧元,比前一年下跌30.3%,原因是高成本和中国市场需求疲软的影响。该公司还将中期利润率目标从17-19%下调至15-17%,因为面临“持续的挑战环境”。