最快4小时18分,京沪高铁再提速,抢走坐飞机的打工人?
调侃归调侃，京沪之间旺盛的客流，着实让京沪高铁高光十足。本轮调图里，京沪高铁除了获编高铁“黄金号段”，还另外新增了18列“G”字头动车组列车，并继续压缩动车组列车追踪间隔时间，进一步增加高峰时段运输能力。目前行驶在京沪高铁的动车组，绝大多数是CR400系列的复兴号动车组。若以定员619人的8辆编组列车计算
最快4小时18分,京沪高铁再提速,抢走坐飞机的打工人?
高铁最短4分钟一班,错过可以改签到最合适的班次;高铁座位多且舒适,全程有永不中断的Wi-Fi和电源;往返京沪最快一趟高铁只需要4小时出头,趟趟准点,几乎不用担心天气影响出行…… 准时、迅速且周到,如此一趟列车,你怎能不爱? 京沪高铁上经常可见在电脑前奋力工作的打工人,因而被网友戏称为“班味儿最浓的高铁”。(...
最快4小时18分,京沪高铁再提速,抢走坐飞机的打工人?_列车_车次_中国
高铁最短4分钟一班,错过可以改签到最合适的班次;高铁座位多且舒适,全程有永不中断的Wi-Fi和电源;往返京沪最快一趟高铁只需要4小时出头,趟趟准点,几乎不用担心天气影响出行…… 准时、迅速且周到,如此一趟列车,你怎能不爱? 京沪高铁上经常可见在电脑前奋力工作的打工人,因而被网友戏称为“班味儿最浓的高铁”。(...
最快4小时18分,京沪高铁再提速,抢走坐飞机的打工人?-36氪
高铁最短4分钟一班,错过可以改签到最合适的班次;高铁座位多且舒适,全程有永不中断的Wi-Fi和电源;往返京沪最快一趟高铁只需要4小时出头,趟趟准点,几乎不用担心天气影响出行…… 准时、迅速且周到,如此一趟列车,你怎能不爱? 京沪高铁上经常可见在电脑前奋力工作的打工人,因而被网友戏称为“班味儿最浓的高铁”。(...
最快4小时18分,京沪高铁再提速,抢走坐飞机的打工人?
京沪G25只停025(南京),摇身一变成为京沪高铁上的网红“标杆车”。(图/铁路12306购票页面) 车次编号越小,在中国高铁体系中的优先级越高,更不用说每天都坐满打工人和商务客的京沪高铁,其意义早已超越班次本身,成为一种象征。每当这类车次的编排发生微调,便会即刻在社交平台上引发一场自发的解读与玩味,成为观察社...
最快4小时18分,京沪高铁再提速,抢走坐飞机的打工人?-虎嗅网
京沪G25只停025(南京),摇身一变成为京沪高铁上的网红“标杆车”。(图/铁路12306购票页面) 车次编号越小,在中国高铁体系中的优先级越高,更不用说每天都坐满打工人和商务客的京沪高铁,其意义早已超越班次本身,成为一种象征。每当这类车次的编排发生微调,便会即刻在社交平台上引发一场自发的解读与玩味,成为观察社...
最短4小时18分,京沪高铁再次加速,抢走坐飞机的上班族?
有人问，高铁又提速，会把打工人从飞机那里抢回来吗。答案藏在出发时间和价格里，也藏在每个人的生活节奏里。对小李这种“移动工位”的乘客，最大诱惑是准点和自由改签；对坐绿皮回家的老刘，最好的一件事是有一趟顺心的直达；对研究航线的王姐，关注点是如何安排票价曲线和时刻表。各自有各自的盘算，这个盘子...
京沪高铁再提速 抢走坐飞机的打工人,慢车消失谁在买单
2026年1月26日，新运行图实施，京沪高铁最短发车间隔缩至3分钟，46列时速350公里的标杆车穿行于京津冀与长三角之间。高铁越来越快，班次越来越密，北京南站图定列车增至140对，复兴号长编组增至51对，单日理论运力提升超2.4万人。这一切，都是为了抢回更多原本属于航空的客流。但效率的背面，是另一群人的出行...
#京沪高铁提速抢走坐飞机的打工人#说走就... 来自暖视频在线 - 微博
#京沪高铁提速抢走坐飞机的打工人#“说走就走”,曾是一种奢侈的向往;如今,却成了高铁时代触手可及的日常。不到二十年,高铁从新鲜事物跃升为“轨道王者”,彻底重塑了中国的时空格局,现代中国人也迅速适应了高铁带来的“快时代”生活。而每一季度的铁路调图,也随着高铁网络织密成为备受关注的热门话题。最新一轮全国...
为何打工人坐高铁不坐飞机?京沪提速抢客真相
更别说，高铁能带20公斤行李随便走，飞机连瓶水都得安检扔掉。这不是竞争，是降维打击。民航不是没反抗。早几年，京沪航班一度杀到310元，比高铁还便宜。可再便宜，也躲不过雷雨天集体趴窝。去年夏天大兴机场一场暴雨，延误五小时，航站楼里坐满睡倒的打工人，像极了大学期末通宵自习室。而高铁呢？郑州暴雨后24...
零售巨头宣布关店,清仓引发3小时排队抢购,“现场像过年”-36氪
2026财年启动会上,宜家再次发起价格补贴政策,将投入1.6亿元用于150款产品的补贴,包括毕利书架、波昂扶手椅等明星单品——价格之外,宜家或许更需要对分化的市场有更深入的趋势洞察,在产品研发上跟上中国速度。 诞生于1943年的宜家,从一个瑞典小镇走向全球市场,是一代中国家居消费者的“北欧灯塔”,也一度是商业教科书里
非同城通勤更便利,飞机、高铁争抢“打工人”
出行愈发便利，飞机坐出“公交味”“打工人”，在民航界被称为“商务人士”。航空出行中，京沪线是“商务航线”的代表。为了争取客座率，铁路和民航的客源争夺战已经打了很久。11月6日，往返北京和上海的直飞航班超过130个，最早从不到7时出发，最晚到22时30分，坐飞机宛如坐公交，将中国两个大型城市紧密相连。
高铁vs飞机,争抢京沪“打工客”
“更愿意坐高铁,因为高铁班次多,改签方便,还能上网。” “更愿意坐飞机,速度快,早一点到就能早一点投入工作。” 飞机还是高铁?关于这个问题,每个“打工人”都有着自己的偏好,但最近,为了争抢往返京沪的打工人,国航和东航开始放大招了。 机票能改签别的航司了 ...
“班味儿”最浓的标签,可概括不了京沪高铁
“小桌板上摊开电脑,耳边是此起彼伏的电话会议。”近日,京沪高铁班味儿太浓、成“打工人专列”,引发讨论。 “班味儿”最浓的标签,可概括不了京沪高铁这个“六边形战士”,是时候再次深入了解一下这条“顶流”高铁线路了。 京沪高铁为何能成为“打工人专列”?
飞机高铁争抢打工人,京沪高铁成打工人专列_网易视频
三湘都市报 湖南 0 我婚前存款680万,婆婆问多少,我说8万,小姑子:这点怎么买房? 上亿新鲜事打开APP 我妈当众说把我婚房留给她孙子,我给老公发信息:把房产证送过来 民民知识分享打开APP 明星仗势欺人,法务老师高能出手,妙计一出当场吃瘪,大快人心!
京沪高铁被称为“中国班味最浓高铁”?记者现场直击
某个周一的早高峰,小坊的同事在上海虹桥站坐上了9点开往北京南站的G8次列车,去感受了一番。 京沪高铁跨越一千三百公里,全程四个半小时,多位乘客在高铁车厢里以350km/h的时速扎堆办公,因此,这让京沪高铁以一种新奇的方式“出圈”了,它被人称作——“班味儿”最浓的高铁、“打工人专线”。
打工人为什么爱这条高铁线?
与其说走进车厢,不如说更像走进了办公室。因为这趟列车上,坐的大多是打工人。没错,这就是传说中的牛马专列——京沪高铁。 在这里,高铁三件套早已从刷剧、听歌、发呆,变成了笔记本、Wi-Fi 和降噪耳机。有人说,在京沪高铁上办公,像呼吸一样自然。而京沪高铁也被调侃为,中国班味儿最浓的高铁线。
8000元的水貂蹿红,消费者涌向海宁买皮草-36氪
正是交通上的便捷性以及服装种类上的互补性,“海宁买皮草,濮院买羊绒,平湖买羽绒”的说法经社交媒体传播,逐渐成为江浙沪消费者购置冬装的热门线路。以小红书平台为例,2025年Q4以来,密集出现多篇以“海宁皮草”、“濮院羊绒”或“平湖羽绒”为关键词的笔记,单篇点赞量最多的超过4千,最低的也在1千以上。
坐一趟京沪高铁,比纽交所炒股还刺激_风闻
“董事会没有你的席位,这列能装满1000多个“打工喽”的列车,你可以有一席之地。” 冷知识:京沪高铁提供月票服务,甚至可以包月购买。 为了方便工作和应酬,频繁往返于京沪、乘坐京沪高铁成为打工人越来越普遍的选择。 有人好奇高铁票也不便宜,为什么不干脆坐飞机,不是更方便?
遭遇京沪高铁 东航国航陷“500公里”冲击圈
从今年年内即将开通运营以及即将开工建设的高铁线路来看,除了主干线路之外,诸多连接核心城市与周边二三级城市的线路明显较多,这种蛛网式布局显然也切中了民航运输运力分布不平衡,干线过于频密支线发展不足的弱点。 “我之前回家都会坐飞机到与家里邻近城市的机场,然后再坐5小时的巴士才能到家,虽然飞行的那一段很省事,但...