20多万元买辆车,“方向盘加热”还得另花钱——智能汽车有关功能...
《法治日报》记者在调查中发现，一些消费者花费十几万元乃至数十万元购入一辆智能汽车后，虽然拥有了车辆的所有权，却并不意味着拥有了车辆所有功能的使用权——四驱系统、方向盘加热等硬件功能需额外付费才能启用；导航、语音助手等软件服务不续费就会被限制使用；还有些重要的系统功能被归于“娱乐流量”，需要付费解锁……硬件软
20多万元买辆车,“方向盘加热”还得另花钱——智能汽车有关功能...
《法治日报》记者在调查中发现,一些消费者花费十几万元乃至数十万元购入一辆智能汽车后,虽然拥有了车辆的所有权,却并不意味着拥有了车辆所有功能的使用权——四驱系统、方向盘加热等硬件功能需额外付费才能启用;导航、语音助手等软件服务不续费就会被限制使用;还有些重要的系统功能被归于“娱乐流量”,需要付费解锁……...
方向盘加热功能还得付费订阅——新能源汽车消费纠纷调查_新闻频道...
在浙江杭州做程序员的方先生告诉记者,他的车机屏幕曾反复弹出一条提示——“方向盘加热功能需付费订阅”。这辆标榜“全功能预埋硬件”的新能源车,在购车时承诺“您买车时看到的功能后续免费开通”,如今却成了“付费特权”。方先生后来查询发现,购车合同条款中写着“部分功能可能需另行开通”,“这分明就是文字游戏”。
20万买车 “方向盘加热”还得花钱 硬件软件使用收费_新闻频道...
一些消费者花费十几万元乃至数十万元购入一辆智能汽车后,虽然拥有了车辆的所有权,却并不意味着拥有了所有功能的使用权。四驱系统、方向盘加热等硬件功能需额外付费才能启用;导航、语音助手等软件服务不续费就会被限制使用;有些重要的系统功能甚至被归于“娱乐流量”,需要付费解锁。 今年4月,北京车主李女士发现,车辆中...
20万买车 “方向盘加热”还得花钱 硬件软件使用收费_新闻频道...
20万买车 “方向盘加热”还得花钱 硬件软件使用收费(2) 天津车主郑先生也遇到类似问题。他在2023年购买某品牌车时,被强制购买“智能车联服务”。服务到期后,车机系统频繁推送续费提醒,不仅弹窗,导航时还会语音播报“服务即将中断,请尽快续费”,严重影响驾驶安全。
买了车还要付费解锁功能?网友:还好踩刹车不用掏钱
花钱才能解锁? 今年十一假期,罗菲(化名)花21.59万元买了smart旗下一款车。“座椅加热功能是标配,可以免费使用,但是方向盘加热、座椅通风功能需要另外付费。” 罗菲说,在看车之前,自己就已经得知smart部分车型座椅加热、方向盘加热、座椅通风功能可能需要付费才能使用,于是在购车过程中特意向销售人员确认了此事。“他没有...
方向盘加热要充值?新能源车的“付费陷阱”正在透支信任
当王女士在零下十度的早晨握上冰冷的方向盘时，车载屏幕弹出了398元解锁加热功能的提示。这个看似贴心的服务，却让刚花28万提车的她瞬间心寒——明明购车时销售承诺"配置应有尽有"，如今连方向盘加热都要二次付费。这场正在新能源车市蔓延的"功能拆解游戏"，正把智能座驾变成"付费盲盒"。某新势力品牌车主发现，...
明明这车有方向盘加热却要收费,你觉得是什么原因?对此你怎么看这...
三档可调 多方Smart 1方向盘加热 热不可间 小川聊车bilibili 小川聊车i 川聊车bilibili 你想在冬天使用方向盘加热吗 不好意思 因为你只买到了车辆的所有权 但你并没有使用权 他还知道我国南北气候差异比较大 像南方朋友冬季比较短 建议选择299元的年包...
这些车企太离谱!座椅加热、方向盘加热甚至四驱都要额外收费!_懂车帝
方向盘加热也没能幸免。冬天摸方向盘跟摸冰块似的,戴手套又影响操作,这功能本该是北方车主的 “标配福利”。可宝马在韩国市场就敢这么干:方向盘加热每月 10 美元(约 67 块人民币),买断要 222 美元(约 1490 块)。奔驰虽然没在国内大规模推方向盘加热收费,但也没闲着 —— 后轮主动转向系统明明硬件都装好了,...
买车交了钱,功能还要再付费解锁?极氪的“冬季温度包”引争议!
买了车，却发现座椅加热和方向盘加热功能不能用，除非再掏2400元解锁。这样的操作，让不少车主觉得不可思议。极氪001，这款被车企吹得“顶天立地”的新能源车，最近却被车主吐槽上了热搜。有人说车企的这种“硬件预埋、功能付费”的模式是创新，但更多人认为，这就是明晃晃的“割韭菜”。消费者已经买了硬件...
吃相太难看了!几十万的车,座机加热功能竟要充会员才能用-有驾
如今,有越来越多汽车厂商开始对一些车载基础配置收费。座椅加热、方向盘加热、车载导航等功能,竟然也要求消费者先开通会员、缴纳一笔费用后才能使用。这种做法无疑让人大跌眼镜,感觉就像是被"宰了"一笔。 过去,汽车制造商向消费者推销时,往往把各种配置项目说得天花乱坠,吹嘘这些配置有多么人性化、多么先进。可现在好景不长,这些看似
买了车再付2400才能用座椅加热?极氪回应!
12月19日,有博主在今日头条转发了一条极氪001车主吐槽“座椅和方向盘加热需要付费使用”的信息,短时间内就有800多条评论。 截图显示,一位IP地址定位显示四川的车主在网上发帖说“这种厂家真的太恶心了,明明带了座椅和方向盘加热功能,非得花钱解锁才能用,还贵...
买电车后才发现,方向盘和座椅加热竟然要额外付费!,汽车,新能源...
买电车后才发现,方向盘和座椅加热竟然要额外付费! 林小麦雅思狂热派 19粉丝 关注 接下来播放自动播放 04:45 刀郎2024演唱会献唱《牧羊人》,歌声韵味十足,越听越有味! 三月天音乐 54万次播放 · 4177次点赞 40:37 九三阅兵完整视频!(收藏版) 人民日报 46万次播放 · 1.2万次点赞 00:17 视频|金正恩抵达...
方向盘都要加钱?车企的“付费解锁”套路,把车主当韭菜割!
近年来，“订阅制”的妖风从手机软件一路刮到汽车行业。方向盘上的转向灯拨杆、座椅加热、甚至车辆动力——这些本该出厂自带的配置，如今竟被车企拆解成“增值服务”，明码标价二次售卖。消费者花钱买完整车，还得为“基础功能”反复掏腰包，荒诞得让人笑不出声。案例一：特斯拉的“拆了再卖”戏法 2023年9月，...
“1299元开通座椅加热”……花几十万买车,这些功能还要额外花钱...
“1299元开通座椅加热”……花几十万买车，这些功能还要额外花钱“订阅”？有豪车需花4998元开通一年后轮转向功能 “订阅制”消费广泛存在于各类互联网产品中，看书、听歌、玩游戏...干啥都要付费才能“解锁更多功能”。值得注意的是，这种类型的付费服务，近年来有向汽车行业蔓延的趋势。记者了解到，目前有多家车...
花几十万买的车,座椅加热还要收费?_懂车帝
令消费者更为不满的是,不少车企把订阅模式扩大到基本功能上。记者了解到,不少汽车品牌开始在方向盘加热、座椅加热、座椅通风、后轮转向等功能上采取付费会员模式。 北京消费者赵昌欣告诉记者,他于今年初购买了一款豪华汽车,交车后才发现后轮转向还需付费才能持续解锁。“车上的配件随整车购买时就已经买下了它的使用...
方向盘加热要充会员?拆解车企与手机巨头的定价权暗战
某新势力财报显示，其软件服务毛利率达82%，远超整车制造的15%。通过将200元的方向盘加热模块拆解为“10元硬件+190元软件授权”，车企实现利润倍增。现在卖硬件已经不挣钱了，所以必须得逐步转向做生态，这点就得向前辈学习苹果税，实现将成本转嫁给用户。按某品牌测算，用户购车后5年内的软件订阅收入可达车价的18...
收费功能频现,新能源车主们感到困惑
除了座椅加热，方小姐还发现，座椅通风、方向盘加热等功能同样需要收费，而且费用不菲。她最终不得不花费1299元购买前排座椅加热的永久使用权，尽管如此，她仍然觉得心里不舒服。她质疑，为何购买了新能源车后，还需要为这些生产时就已加入的功能支付额外费用？这种二次收费的做法，无疑加剧了消费者与汽车制造商之间的...
#现场 丨想要座椅通风、座椅加热、方向盘加热,让驾驶体验更舒适...
#现场 丨想要座椅通风、座椅加热、方向盘加热,让驾驶体验更舒适?没问题,车主可以交上一笔费用,实现包月、包年或者永久开通,这是去年上市的smart精灵1小型纯电动SUV推出的付费订阅方式。有些车主表示不理解,买车的时候明明已经为这些硬件付过费了,为什么想要使用还得再花钱?这样的收费模式是否合理?我们福州和厦门两地的...