中方对美船舶收取特别港务费今起正式施行
第五条 船舶在同一航次挂靠多个中国港口的，仅在首个挂靠港缴纳船舶特别港务费。一年内挂靠中国港口超过5个航次的船舶，前5个航次需缴纳船舶特别港务费，凭前5个航次的缴费信息后续航次不再收取费用。第六条 船方或其代理人应在船舶预计抵达中国港口7日前（航程不足7日的，在驶离上一口岸时），如实向港口所在地海
中方宣布将于10月14日起对涉美船舶收取船舶特别港务费
其中针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日正式实施。美方措施是典型的单边主义行为，具有明显歧视性色彩，严重损害中国企业利益。中方对此强烈不满，一再申明坚决反对的立场。发言人表示，中方宣布针对美对华造船等行业301调查限制措施实施反制，决定将于10月14日起对涉美船舶收取船舶特别港务费。中方强调，相关...
中美海运博弈升级!中方对美船舶收取特别港务费,14日起生效
一艘载有超过1万个集装箱的美国船舶，靠泊中国港口时可能被征收高达100万美元的费用，且这项费用在2028年前每年都将上涨。中国交通运输部10月10日发布公告，宣布自10月14日起对美国船舶收取船舶特别港务费。这一措施是对美国针对中国船舶加收港口服务费的对等反制，标志着中美贸易摩擦向海运领域延伸。此次中方宣布的...
2025年10月14日起中国对美国船舶加收港务费
当一艘美国货轮在2025年10月14日首次靠泊中国港口时，船东将收到一份特殊账单——每净吨400元人民币的特别港务费。这并非一次性措施，而是分四阶段实施的递进式收费，最终在2028年达到1120元/净吨。这项精准调控的政策背后，藏着怎样的战略考量？政策核心：四阶段递进式收费机制详解 新规以18个月为周期实施费率调整，...
美对中国船舶收费中方对美同时实施
为维护国内相关产业利益，中方有关部门根据《中华人民共和国国际海运条例》等有关规定，对涉及美国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费。上述措施将于10月14日美方针对中国相关船舶征收港口费的措施实施同时正式实施。中方强调，相关反制措施旨在维护国际航运和造船市场的公平竞争环境，是“...
对等反制!中方将对美船舶收特别港务费
中央财经大学国际经济与贸易学院副教授刘春生10日在接受《环球时报》记者采访时表示,中方对美国船舶加收特别港务费,是对美方歧视性港口费的对等反制。这一措施依据中国国内法规和国际法对等原则,旨在维护自身海运业的正当权益,其正当性源于美方率先采取的单边保护主义行动。此举是对美方错误行为的必要回应。
中国对美船舶征收特别港务费,每吨400元起将增至1120元
2025年10月14日，全球航运界被一道来自东方的公告震动：中国交通运输部决定对涉美船舶征收船舶特别港务费。这并非简单的贸易摩擦升级，而是对美国贸易代表办公室今年4月针对中国海事、物流和造船业301调查最终措施的直接、且毫不妥协的反制。此举不仅是中美两国在航运领域利益博弈的白热化，更是中国在全球贸易格局中，...
交通运输部:对美船舶收取船舶特别港务费
一、对上述船舶，按航次计收船舶特别港务费，分阶段实施，具体收取标准如下（不足1净吨的按1净吨计）。自2025年10月14日起靠泊中国港口的，按每净吨400元人民币计收；自2026年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨640元人民币计收；自2027年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨880元人民币计收；自2028年4月17...
交通运输部:对美船舶收取船舶特别港务费
二、船舶在同一航次挂靠多个中国港口的，仅在首个挂靠港缴纳船舶特别港务费，后续的挂靠港不再收取。同一艘船舶，一年内收取船舶特别港务费不超过5个航次。三、我部将制定具体实施办法。10月10日，交通运输部新闻发言人就拟对美船舶收取船舶特别港务费答记者问。问：中方宣布将对美船舶收取船舶特别港务费，有何考虑...
突发特讯!中国交通运输部正式通告全球:对美船舶收取船舶特别港务...
北京时间10月10日，中国交通运输部发布公告，宣布自2025年10月14日起对美船舶收取船舶特别港务费。这一决定是对美国今年4月17日宣布对中国海事、物流及造船业加收港口服务费的对等反制。四大类美国关联船舶被纳入特别港务费征收范围，包括美国企业、组织或个人拥有所有权的船舶；由美国方面运营的船舶；美方持有25%及...
突发特讯!中国交通运输部通告全球:对美船舶收取特别港务费,引发...
对国际规则体系而言，凸显“多边主义”与“单边主义”的较量。美方以国内法为由实施歧视性措施，实质是对多边贸易体系的破坏；中方则通过“依法反制+公开透明”的方式，践行“规则导向”的治理理念，为其他国家应对单边主义提供了可借鉴的范本。结语：规则捍卫与利益平衡的双重考验 中国对美船舶收取特别港务费，是维
对等反制!中方将对美船舶收特别港务费
根据交通运输部的公告，收取船舶特别港务费的对象包括美国企业、其他组织和个人拥有或运营的船舶；美国企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶；悬挂美国旗或在美建造的船舶。收取费用将分阶段实施：今年10月14日起按每净吨400元计收，2026年4月17日...
重磅!中国对美船舶征收特别港务费,中美航运博弈正式升级
10月10日，中国交通运输部发布公告，宣布自10月14日起对美国船舶收取船舶特别港务费。 这项反制措施针对五类美国相关船舶：美资拥有或运营的、美资控股25%及以上的、挂美国国旗的、在美国建造的船舶。 收费标准分为四个阶段实施，起步价为每净吨400元人民币，到2028年将逐步提高至1120元。美国于2025年4月17日对...
交通运输部:对美船舶收取船舶特别港务费
一、对上述船舶，按航次计收船舶特别港务费，分阶段实施，具体收取标准如下（不足1净吨的按1净吨计）。自2025年10月14日起靠泊中国港口的，按每净吨400元人民币计收；自2026年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨640元人民币计收；自2027年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨880元人民币计收；自2028年4月17...
刚刚!中方出手:对美船舶收取船舶特别港务费
10月10日,交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告。 公告称,根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则,经国务院批准,自2025年10月14日起,对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶;美国的企业、其他组织和个人运营...
对等反制!中国对五类美船舶加征港务费,最高每净吨1120元
针对美方此前出台的歧视性海运政策,中国交通运输部于 10 月 10 日正式发布公告,宣布自 10 月 14 日起对五类美国相关船舶征收特别港务费,收费标准将分四年逐步上调,2028 年起最高达每净吨 1120 元。此举被业内视为中方对美方单边主义举措...
交通运输部:对美船舶收取船舶特别港务费
一、对上述船舶，按航次计收船舶特别港务费，分阶段实施，具体收取标准如下（不足1净吨的按1净吨计）。（一）自2025年10月14日起靠泊中国港口的，按每净吨400元人民币计收；（二）自2026年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨640元人民币计收；（三）自2027年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨880元人民币计...
交通运输部新闻发言人就拟对美船舶收取船舶特别港务费答记者问
问:中方宣布将对美船舶收取船舶特别港务费,有何考虑? 答:2025年4月,美国贸易代表办公室宣布了对中国海事、物流和造船领域301调查最终措施,10月14日起,对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费。美国的做法罔顾事实,充分暴露出其单边主义、保护主义本质,具有明显的歧视性色彩,严重损害中国...
突发!交通运输部:将对美船舶收取船舶特别港务费,A股调整,沪指失守...
二、船舶在同一航次挂靠多个中国港口的,仅在首个挂靠港缴纳船舶特别港务费,后续的挂靠港不再收取。同一艘船舶,一年内收取船舶特别港务费不超过5个航次。 三、我部将制定具体实施办法。 美将我多家实体列入出口管制“实体清单”,中方...