出坞倒计时 第二艘国产大型邮轮有哪些新突破?
第二个就是要完成小艇的收放和脱钩试验，这个试验也是确保船舶在紧急情况下应急逃生使用的。其他的准备工作也基本准备就绪。记者：这艘船就要转入码头建造阶段了。接下来还需要做哪些工作？中船集团外高桥造船邮轮项目部副部长 张强：船舶下水到码头后，我们主要围绕两大节点：第一个是试航节点，我们即将在5月中下旬进行试航；第二个大
第二艘国产大型邮轮3月出坞,预计年底前交付
据悉，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”总吨位14.19万吨，较国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”更大、更长，该船以岭南文化为主题，引入了更先进的科技和AI技术，新增多种房间类型，并配置了更具体验感和娱乐化的设施。邮轮离开船坞靠泊码头也被称为出坞，标志着邮轮完成主体建造工作后，将进行全船设备、系统安...
[新闻直播间]第二艘国产大型邮轮开建 造“大船”有多难? 第二艘...
[新闻直播间]第二艘国产大型邮轮开建 造“大船”有多难? 第二艘国产大邮轮建造突破哪些关键技术? 选集 更多 《新闻直播间》 20260307 17:00 《新闻直播间》 20260307 16:00 《新闻直播间》 20260307 15:00 《新闻直播间》 20260307 14:47 《新闻直播间》 20260307 09:00 ...
第二艘国产大型邮轮成功起浮!“爱达·花城号”有啥新看点
从今天凌晨1时起，经过6小时的坞内注水和吃水实时观测，总吨位超过14万吨的庞然大物缓缓浮起。这意味着，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司成功完成坞内起浮，从结构和舾装建造的“上半场”全面转入内装和系统完工调试阶段，为2026年底完工交付打下坚实基础。01 建...
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”顺利起浮
2025年4月28日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利完成坞内起浮里程碑节点。以岭南文化为主题的“爱达·花城号”长341米、宽37.2米、总吨位14.19万吨,相比国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”体量更大、建造物量更多,对设计建造管理能力提出了更高要...
第二艘国产大型邮轮,传来好消息!
记者从中船集团获悉,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”今天(14日)完成了坞内注水,顺利起浮。 已关注关注重播分享赞关闭观看更多更多退出全屏视频加载失败,请刷新页面再试刷新视频详情 邮轮“爱达·花城号”完成坞内注水起浮后,平移靠泊至前坞室开展倾斜试验。倾斜试验...
“追更”第二艘国产大邮轮,三个“更”解锁花城号的突出特点
相比于第一艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”来说，花城号的突出特点我用三个“更”来总结。更大 李宁：我们常说，窥一斑而知全豹，换个角度来看一下全豹有多大。在我的参照之下，大家能感受到这是怎样一个庞然大物，“爱达·花城号”总长度341米，总吨位超过14万吨。这个吨位比两艘航母山东舰还要大，共有2144...
[共同关注]第二艘国产大型邮轮今天开工建造 第二艘国产大邮轮建造...
尊贵的用户,已为您跳过广告 您上次观看至-:-处,已为您续播 网络开小差了,请稍后再试 [共同关注]第二艘国产大型邮轮今天开工建造 第二艘国产大邮轮建造突破了哪些关键技术 选集 更多 《共同关注》 20260212 《共同关注》 20260211 《共同关注》 20260210 ...
第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”坞内起浮!进度、工艺比首制船...
4月28日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司实现坞内起浮。“2.0”版的大邮轮体积更大了、舱室更多了、工程更复杂了，但建造速度更快了。从入坞总装搭载到实现首次起浮，二号船用时缩短了1个月，项目整体进度也比首制船同期提升了12%。大邮轮建造的“中国...
第二艘国产大型邮轮内装关键节点完成 中船集团多领域取得新进展
一、由外高桥(600648)造船建造的第二艘国产大型大型邮轮“爱达·花城号”,其公共区域中庭穹顶内装工程顺利完成,标志着该邮轮内装工作取得关键节点成果。 二、中船动力所属沪东重机实现了液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)、乙烷、甲醇、氨五种不同清洁燃料的主机同步进行装配和试车,展现了在多元清洁动力领域的研发与...
“追更”第二艘国产大邮轮 三个“更”解锁花城号的突出特点_经济...
2024年1月1日,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航。今年国庆中秋假期,“爱达·魔都号”开启了国庆中秋特色航次。与此同时,“爱达·魔都号”第二艘姊妹船“爱达·花城号”也正在进行建造。目前,“爱达·花城号”的建设进度如何?它又将解锁哪些邮轮新体验? 总台央视记者 李宁:我现在的位置是上海外
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”3月中旬出坞!外高桥造船预计...
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”3月中旬出坞！外高桥造船预计今年完工交付20条新建船舶 近日，中船集团旗下上海外高桥造船有限公司公布了第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”的最新进展情况：主体建造已基本完成，将于3月中旬正式出坞，后续加速推进内装等各项工作，预计9月底完成取证，这艘14万吨级的海上新地标正...
[新闻直播间]第二艘国产大型邮轮全船主船体今天贯通 全新改进升级...
[新闻直播间]第二艘国产大型邮轮全船主船体今天贯通 全新改进升级 更具中国风 选集 更多 《新闻直播间》 20260213 13:00 《新闻直播间》 20260213 17:00 《新闻直播间》 20260213 15:00 《新闻直播间》 20260213 16:00 《新闻直播间》 20260213 14:00 ...
视频丨第二艘国产大型邮轮完成坞内起浮
视频丨第二艘国产大型邮轮完成坞内起浮 记者从中船集团获悉，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”今天（14日）完成了坞内注水，顺利起浮。邮轮“爱达·花城号”完成坞内注水起浮后，平移靠泊至前坞室开展倾斜试验。倾斜试验是邮轮出坞的核心技术环节，可以测定船舶的重量和重心情况，与邮轮的稳性安全和游客的舒适度...
第二艘国产大型邮轮顺利进入船坞连续搭载
2024年4月20日,第二艘国产大型邮轮在上海外高桥造船有限公司实现入坞连续搭载的工程里程碑节点,标志着我国船舶工业向着大型邮轮批量化设计建造的目标迈出重要一步。第二艘国产大型邮轮总吨位14.19万吨,总长341.0米,型宽37.2米,最大吃水8.40米,最大航速22.7节,拥有客
更大更先进!第二艘国产大邮轮要来了__中国政府网
造船工业“皇冠上的明珠”——大型邮轮又传来好消息!第二艘国产大邮轮开始总装搭载,建造进入加速期。 20日,长341米、宽37.2米、总吨位超14万吨的“大家伙”——国产大型邮轮“2号船”进入中国船舶集团上海外高桥造船有限公司的2号船坞,这标志着我国邮轮建造批量化设计建造能力基本形成。
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”主体建造基本完成
花城号”主体建造基本完成】财联社2月27日电，据中船集团，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”主体建造已基本完成，计划于3月中旬出坞，转入码头系泊调试新阶段。据悉，“爱达·花城号”邮轮总吨位达到14.19万吨。与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比，“爱达·花城号”邮轮在设计和建造上进行了诸多改进。
第二艘国产大邮轮实现全船贯通 有五大升级 _光明网
本报讯 (记者张懿 通讯员何宝新)昨天上午,随着邮轮标志性大烟囱吊装到位,备受关注的第二艘国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现全船贯通,从而将全面转入全船内装、设备和系统调试的“下半场”。
下坞总装!第二艘国产大型邮轮有啥不一样
另据了解，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”于今年1月1日开启商业首航至今已成功运营26个航次，服务10余万名国内外宾客，并获得广泛好评。这代表着中国邮轮自主运营实现“从0到1”的突破后，市场对国产大型邮轮也有了更多期待。随着第二艘国产大型邮轮建造进入新阶段，相关合作方将继续提升邮轮运营与邮轮建造的互动...
第二艘国产大型邮轮下坞搭载-国务院国有资产监督管理委员会
近日,备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装里程碑节点,标志着国产大型邮轮工程朝向构建批量化设计建造能力的方向迈进,我国邮轮产业迈入历史新纪元。 更大更先进 体验感更强 为满足最新的国际海上人命安全公约和国际海事组织Tier III标准和船舶能效...