小米SU7事故后:不完美的智驾仍在争议风口,事故路段提醒“慎用”
4月4日，在安徽铜陵德上高速池祁段，现场施工已结束，警示牌和锥桶也已撤走，除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”，其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故：3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生燃烧，车内三名女生不幸罹难。此前的4月3日，铜陵...
小米SU7事故7天后,多地高速醒目出现:“慎用辅助驾驶”!
“慎用辅助驾驶”“勿用辅助驾驶”……有网友反映 小米SU7事故后 安徽高速三改智驾警示语 记者了解到，时值清明假期高速公路大车流期间，不仅是安徽，江苏、浙江等多地高速也有类似的提醒标语。清明假期，各地高速公路都迎来大车流。有途经安徽高速的网友发现，安徽高速关于智驾的警示语经历了从“请勿过于依赖辅助驾驶”...
小米SU7再敲警钟:车企应加强智驾风险提醒,消费者更需保持警惕
从小米官方公布的事故详情来看，事故车辆是一款小米SU7标准版车型，NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”的时间是22:44:44，尽管在1秒后驾驶员便介入接管了车辆，并操作了方向盘、踩了刹车。但是，在22:44:26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。小米SU7标准版车型采用双目纯视觉智驾方案，目前业界主流的双目视觉智驾...
小米SU7事故启示录:智能驾驶的安全边界在哪里?
这些案例都提醒着车企，在追求车辆智能化和高性能的同时，不能忽视最基本的安全设计和用户教育。二、责任迷宫：谁该为悲剧买单？2.1 车企责任边界 小米 SU7 的用户手册白纸黑字地明确标注，“智驾为辅助功能，驾驶员需全程把控车辆” ，这是车企划定的责任底线。然而，在营销宣传的舞台上，“零接管”“解放双手...
小米回应SU7高速碰撞爆燃:关注起火及智驾问题
【小米公司发言人】正..2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行
小米SU7高速事故警示⚠️不要盲目相信智驾!
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小米SU7自燃致3死后续:事故细节曝光,家属曾多次提醒智驾危险
三条年轻的生命，一辆烧成空壳的SU7，一把火，把智能驾驶的那些漂亮话烧了个干净。3月29日，高速路上，这小米新晋的“国民神车”，结结实实撞上了护栏，然后，火光冲天。先别忙着喊“我的天”，也别急着“惊呆”。这事儿，得掰扯掰扯。车，撞得稀烂，车头跟被啃过一样，就剩个架子。旁边儿司机说，那火...
小米SU7事故路段提醒慎用智驾 家属等待调查结果_新闻频道_中华网
4月4日,在安徽铜陵德上高速池祁段,现场施工已结束,警示牌和锥桶也已撤走,除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”,其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故:3月29日晚,一辆小米SU7使用智驾功能行驶时,遇前方施工现场障碍物后发生碰撞,此后车辆发生燃烧,车内三名女生不幸罹难。
小米SU7车祸引发智能驾驶安全质疑
近日，安徽铜陵枞阳高速上发生了一起严重的交通事故，一辆小米SU7标准版在智驾模式下以116公里/小时的速度行驶时撞上了路障并起火，导致车内三名年轻女孩不幸遇难。事故发生时，车辆正处于NOA智能辅助驾驶状态，系统检测到障碍物后发出了提醒并开始减速，但最终未能避免碰撞。这一悲剧不仅让人心痛，也引发了公众对智能...
小米SU7车祸引发的智驾思考:警惕辅助驾驶的“陷阱”_懂车帝
小米SU7(图片|配置|询价)在安徽某高速路段的碰撞后爆燃事件,给本就备受关注的汽车智能驾驶领域又添了一把火。这起悲剧中,驾驶员开启智驾系统后仍遭遇不幸,再次将智驾安全问题推上风口浪尖。 当前,智能驾驶技术虽被车企大力宣传,但实际情况是,大多智驾系统仍处于L2级辅助驾驶阶段。本质是辅助驾驶员提升行车安全性和...
小米SU7事故后:不完美的智驾仍在争议风口,事故路段提醒“慎用...
小米SU7事故后:不完美的智驾仍在争议风口,事故路段提醒“慎用” 众播视频 116万粉丝 · 2.8万个视频山东省互联网传媒集团股份有限公司 关注 接下来播放自动播放 00:55 为了这个省!清明致敬跨海英雄 东部战区 5.5万次播放 · 755次点赞 00:36 女子在小区烧纸祭祖,不慎引燃邻居家保时捷车头烧毁!维修费达15万 star...
大众帮办|五问智能驾驶,小米SU7事故带来哪些警示?
问题二：标准版SU7没有配备激光雷达，纯视觉方案在夜间施工路段的障碍物识别是否存在技术局限性？高成本方案（如激光雷达和高精地图）可以克服这一难题吗？纯视觉方案与高成本方案的安全差距是否过大？行业是否应该出现“智驾安全分级认证”？张洪加：缺少激光雷达确实会影响车辆的感知能力，特别是在夜间或复杂环境下，...
小米SU7高速事故反思:我们到底应该如何理性对待智驾?
同日，多家媒体报道了安徽铜陵官方对事件的回应。重点信息是事件属于单方责任事故，是道路交通事故，不属于安全生产事故，事件正在调查中。三人死亡+智驾+小米SU7+雷军，事件的热度可想而知。对此，作为一个汽车媒体人，在事件尚未有定论之前，我想根据已知的信息，就事件本身跟大家探讨一下，我们该如何看待智驾。从车...
小米SU7事故,诸多“疑团”陆续解开,切勿过度信任智驾
安徽铜陵高速路段小米SU7的碰撞事故,这两天在网络上的讨论非常多,争议点也非常多。 针对4月1日在网络上发酵的舆情,雷军最终也在当天深夜作出了回应。 从雷军的这段回应来看,其实还是非常诚恳的,并非像网络上渲染的那样不管不顾。 事实上,在3月29日深夜发生事故后,小米就迅速成立了专项小组,并在次日赶到了现场,31...
小米SU7三死车祸警示:过度信赖智驾的血色教训!-有驾
三女生开小米SU7出车祸去世 3月29日晚上,三位女大学生开着小米SU7去安徽池州的路上,高速上撞到了护栏,车着火了,她们都没能活下来。 根据小米的公告,事故发生的时候,车子正在使用NOA智能辅助驾驶功能,速度是116公里/小时。当时那条路在修路,车道被护栏挡住了,改到反方向车道。车子发现障碍物后就提醒了,还开始...
小米SU7高速事故发生后,多地高速路段提醒“慎用智能驾驶”。同车另一...
小米SU7高速事故发生后,多地高速路段提醒“慎用智能驾驶”。 同车另一女孩男友发声:“我的心思就是带她回家”#小米su7 2025年4月5日发布 大河报 2573人关注 关注 00:10 小米SU7高速事故发生后,多地高速路段提醒“慎用智能驾驶”。 同车另一女孩男友发声:“我的心思就是带她回家”#小米su7 大河报...
小米SU7 事故引关注:究竟是驾驶失误,还是产品缺陷?-有驾
深夜的高速公路上,一辆售价21.59万的小米SU7标准版突然失控撞向隔离带,电池爆燃的火光中,三名00后女大学生被活活烧死。 事故车辆搭载的“智驾”系统,在夜间施工路段如同盲人——没有激光雷达、算力只有高配版的1/6、电池缺少防爆技术。 更讽刺的是,撞击前一秒系统还在喊“请接管方向盘”,而留给驾驶员逃生的时间,...
小米SU7碰撞事故再敲智驾警钟:车企应加强智驾风险提醒,消费者更需...
小米回应SU7高速上碰撞爆燃:事发前车辆处于智驾状态 系统最后可确认时速约97km/h 四川观察 10.0万 47 小米SU7高速事故致3人身亡,从智驾提醒到发生碰撞仅2秒,家属所称事故后车辆自燃、车门上锁等仍待回应 红星视频 7894 0 小米发文回应“SU7爆燃致多死”:碰撞前时速97公里 青蜂侠-Bee 10.1万 0 “SU7爆燃...
小米SU7事故路段提醒慎用智驾 家属等待调查结果_新闻频道_中华网
小米SU7事故路段提醒慎用智驾 家属等待调查结果(6) 激光雷达和机器视觉是两条技术路线。“有人认为,激光雷达的多融合方案会因为融合感知信息过度,而导致车辆过载,反而很难在危机时刻做出反应,机器视觉方案现阶段是有缺陷的,但相比来说,一个好处是成本低,另一个好处是一旦机器视觉成功,那么其应对开放道路的能力会显著...