苏奎:智驾,是一场光天化日之下的“偷袭”
鉴于“智驾”是个没有区分度的模糊概念，解决的方案只能是加强营销宣传用语的规范性，不得使用“智驾”、“高阶智驾”、“全民智驾”这类概念，唯有“辅助驾驶”、“组合辅助驾驶”的说法才合法合规。辅助驾驶系统没有接管 按照国标对组合辅助驾驶系统中对动态驾驶任务分工的描述，驾驶自动化系统负责具体执行方向盘、...
苏奎:智驾,是一场光天化日之下的“偷袭”
鉴于“智驾”是个没有区分度的模糊概念,解决的方案只能是加强营销宣传用语的规范性,不得使用“智驾”、“高阶智驾”、“全民智驾”这类概念,唯有“辅助驾驶”、“组合辅助驾驶”的说法才合法合规。
苏奎:智驾,是一场光天化日之下的“偷袭”_手机新浪网
可以说,是整个行业——无论是主动发起,还是被动参与的企业,上至厂家的主要领导,下至销售门店的销售员——共同营造了“智驾”这个神话,一起为“全民智驾”推波助澜,大家都想发挥这个词语所散发的魔力来推动行业跃进,鼓动消费者购车,这是行业的共同利益。 此外,辅助驾驶与自动驾驶监管的不对称是这个行业的大背景,也...
苏奎:智驾,是一场光天化日之下的“偷袭”_新浪财经_新浪网
光天化日之下的偷袭 “智驾”概念的推出可能是一些新势力企业为了突进自动驾驶的法律与技术堡垒,在光天化日之下而发动的一次“偷袭”,悲剧的是,过于仓促的“偷袭”却遭遇了“伏击”,“偷袭”很多时候可能存在“陷阱”。 相对西方发达国家,中国的消费者对于新生事物更乐于接受,监管者对于新生事物也足够包容(特别是汽...
实在看不下去了,央媒发声批评智能驾驶!网友:干不过只能吹
便在评论区留言，一些网友称，他们干不过就只能吹牛，否则怎么卖出去呢？还有网友说，希望车企反思一下吧，不要总宣扬多么快，而是应该把安全放在第一位。总而言之，我们不能过度依赖智驾，何时何地都要自己来驾驶汽车。希望以后再买车的朋友，能够慎重再慎重，一定要明白我们买车是为了什么。
全民智驾遭官媒痛批!网友辣评:某品牌把韭菜种进驾驶座?
2 月 10 日，比亚迪以一场盛大的智能化战略发布会，强势推出其 “全民智驾” 战略，还立下豪言壮志，宣称要在不久的将来，把高阶智驾技术塞进 10 万元以下的车型里。这一消息犹如一颗投入平静湖面的巨石，瞬间激起千层巨浪，“全民智驾” 这个新鲜热辣的概念，瞬间成为街头巷尾热议的话题，成功吸引了无数目光。但...
马光远怒撕智驾“遮羞布”!车主哭诉:买时吹上天,出事秒变瞎_懂车帝
马光远怒撕智驾“遮羞布”!车主哭诉:买时吹上天,出事秒变瞎 经济学家马光远在博鳌论坛上痛批:“车企把L2辅助驾驶吹成‘自动驾驶之神’,这不是科技突破,是诈骗式营销!” 一石激起千层浪,评论区瞬间被血泪控诉淹没 **车企的“黑话套路”有多深?**...
比亚迪三雷达捅穿智驾天花板
通过自建产线实现核心部件国产化，比亚迪将激光雷达从“奢侈品”变为“快消品”。算力民主化实验：双Orin X芯片组合的508TOPS算力，在秦L这类10万元级车型上实现全系标配，这意味着每辆车的智能驾驶模块成本被压缩至8000元以内，打破行业“万元级智驾门槛”的铁律。传感器冗余设计：29颗传感器的配置看似夸张，实为...
余承东疑似Diss比亚迪全民智驾,是无心之言还是暗藏玄机?
2月10日晚上，在比亚迪智能化战略发布会上正式推出了“天神之眼”高阶智驾系统，并表示旗下全系车型都将搭载该智驾系统，甚至连10万元以下车型都将多数搭载“天神之眼”。更离谱的是，在比亚迪推出多款智驾版车型后，定价并未发生改变，不仅实现了加量不加价，更是开启了全民智驾时代。正当外界都在惊呼比亚迪将智驾...
比亚迪掀了智驾的桌子,余承东炮轰,为何挨骂?
华为在智驾上的溢价被冲击之后，下调定价，其他友商可能要面临冲击。整个市场的利润会越摊越薄。在新能源汽车领域，比亚迪与华为一直处于错位竞争的状态，过去上半场是王不见王，各打各的地盘，但现在是，在新能源汽车下半场，终于在智能化战场狭路相逢，余承东亲自下场炮轰，意味着已经感受到了压力。当然这对比亚迪也是一...
比亚迪“天神之眼”智驾遭吐槽
比亚迪会自食其果的..什么天神之眼 名字又是天又是神,看似非常牛逼 实际呢 ,油车标配的辅助驾驶功能都被比亚迪包装成天神之眼智驾
过往名场面被扒!暗讽比亚迪全民智驾,老余的嘴是真的大
土都埋到胸口了，各走各的路，各干各的活，大家好才是真的好。另外说句实话，华为杀进车圈集中精力专注智驾，能力实至名归，没得说。但要说包括智能化在内的整车制造上，比亚迪的技术储备，显然要比华为丰富的多，潜力也更大。中国汽车成就可喜，但还任重道远，在一起，中国品牌加油吧！
苏奎:智驾,是一场光天化日之下的“偷袭”_搜狐汽车_搜狐网
近日,小米汽车发生了一起3人死亡的事故,这是中国汽车电动化和智能化历程中的一次悲剧。 尽管这已经不是第一次发生类似事故了,但这次事故涉及小米公司的热门车型以及3名花龄女大学生,更重要的是,行业一众主流企业刚刚在媒体上宣称开启所谓的”智驾元年”,让这起事故就显得特别不合时宜,社会关注度之高也就很自然了...
比亚迪全系智驾“技惊四座”:友商“炸锅”,外网“吃瓜”实录
外媒《科创板日报》犀利指出：比亚迪的智驾系统像“开挂玩家”——手握440万L2+车型数据，日均训练里程7200万公里，堪称“用数据砸出一条路”。但友商吐槽：“你家算法是自研的，可硬件还是靠速腾、地平线啊！”。比亚迪淡定回应：“这叫供应链整合，就像麦当劳的薯条——土豆不是自己种的，但炸得好吃就行。”。
智驾,是一场光天化日之下的“偷袭”|汽车|驾驶员|自动驾驶系统|人...
智驾,是一场光天化日之下的“偷袭” 【文/观察者网专栏作者 苏奎】 近日,小米汽车发生了一起3人死亡的事故,这是中国汽车电动化和智能化历程中的一次悲剧。 尽管这已经不是第一次发生类似事故了,但这次事故涉及小米公司的热门车型以及3名花龄女大学生,更重要的是,行业一众主流企业刚刚在媒体上宣称开启所谓的”...
过度宣传“智能驾驶”,是反噬品牌的“毒药”| 锋面评论
3月29日,在安徽铜陵,三位花季少女在一起震惊全国的恶性交通事故中不幸罹难。一个重要原因是,车辆在辅助驾驶状态下遇到道路施工,从系统报警到驾驶员介入再到撞车,仅仅只有3秒钟 我的车上也辅助驾驶功能,以前用过几次,理论上可以让驾驶员省力省心,但我却觉得每次使用比自己开车还吃力,始终保持精神高度紧张,随时准备夺...
光天化日之下,一台无人驾驶的车在瞎晃悠
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炮轰智驾平权 反遭网友翻旧账 2025车市开局尴尬了谁
比亚迪先声夺人，全面宣布旗下全系车型都将搭载高阶智驾技术，天神之眼C（高阶智驾三目版）全面上车比亚迪，首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级的产品，就连7.88万元的海鸥都有智驾，在此背景下，余承东和魏建军赶来“蹭热度”倒也合情合理。2月11日，余承东就智能驾驶发文称：“凑合能用与好用并安全，是...
苏奎:智驾,是一场光天化日之下的“偷袭”_凤凰网
光天化日之下的偷袭 “智驾”概念的推出可能是一些新势力企业为了突进自动驾驶的法律与技术堡垒,在光天化日之下而发动的一次“偷袭”,悲剧的是,过于仓促的“偷袭”却遭遇了“伏击”,“偷袭”很多时候可能存在“陷阱”。 相对西方发达国家,中国的消费者对于新生事物更乐于接受,监管者对于新生事物也足够包容(特别是汽...