记者观察:全球航司为什么来海南修飞机?
在政策赋能方面，海南自贸港优惠政策支持进境维修免保证金、暂时进境维修允许内销、维修航材保税等，综合下来可为航司节省时间以及10%—15%的维修成本。加上海南具有得天独厚的地理优势，其航线近可面向东盟、日韩、南亚，远可通往欧洲、中东、非洲，拥有广阔的市场空间。记者了解到，截至今年8月底，该基地已完
共和国巡礼|在海南自贸港,修全球飞机
央视网消息：得益于自贸港政策优势，海南大力发展飞机维修业务，带动临空产业集群，可以说是“在自贸港，修全球飞机”。那么为什么各国航司青睐来这里修飞机呢？总台记者范珊珊现在就在海南自贸港一站式飞机维修产业基地，请她带我们去了解一下。记者介绍，这里就是海南自贸港一站式飞机维修产业基地，我们可以看到这个硕大...
活力中国调研行|这里,何以“圈粉”全球航司?-新华网
新华社海口9月25日电题:这里,何以“圈粉”全球航司? 新华社记者唐斓、梁倩 近日,记者跟随“活力中国调研行”采访团走进海南自贸港一站式飞机维修产业基地,亲身感受了这一航空维修领域新兴高地的蓬勃生机。临近“十一”黄金周,飞机大修定检机库内一派繁忙景象,工作人员正紧锣密鼓地对来自泰国...
自贸港飞机维修成了“香饽饽”,全球航司为何选择海南?
同时,原先飞机进境维修航司还需要缴纳一定的保证金,如今这项费用免缴后,减少了对企业资金的占用,这些自贸港优惠政策综合下来可以为航司节省10%到15%的维修成本,利于开展更多境外业务。 随着进境维修业务越来越多,为保障进境维修飞机快速通关,海口美兰...
从1到2200,在海南自贸港修全球飞机-新华网
飞机要维修,来到海南可以“一步到位”! 海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年投产以来,累计完成超2200单飞机维修项目,承接超230架次喷漆业务,完成超4.9万件部件维修,其中包括了百余架的进境飞机维修和喷漆业务。 从首单到2200单,为什么各国航司青睐来海南修飞机?海南自贸港封关运作在即,...
海南,何以“圈粉”全球航司?
为何越来越多的境外航司成了“回头客”甚至“老顾客”？越南某航空公司客户代表给出了答案：“在海南修飞机，政策红利多、效率高、成本低。比如，进境不用缴保证金，避免了资金占用；需换零件时，保税航材超市里的货当天就能调到位。综合算下来，维修成本比其他地方低15%左右，自然成为我们长期合作的首选。”客户...
境外航司为何来海南修飞机
比如，进口自用设备享受零关税，能大幅度节省税费；通过直通入区创新监管模式，简化了设备零部件的通关流程，不仅能降低运输成本，还缩短了操作时间，让维修业务推进得更高效。这些政策实实在在为企业减轻了负担。业内专家介绍，海南自贸港的政策优势与高质量维修服务，使得这里成为境外航司修飞机的首选之地。自贸港提供...
从1到2400!全球航司与海南“双向奔赴”-新华网
“圈粉”全球航司,海南凭什么? “底气首先来自硬实力。”海航技术旗下大新华飞维空港维修基地总监古志林一语道破。 依托海航航空集团的庞大机队,该基地在长期的运营过程中,积累了丰富的民航客机维修与工程管理经验,同时也培养了一支高素质的技术人才队伍,能够为每一架前来维修的飞机提供高...
飞机维修,一站搞定,全球航司排队来
这个许可就相当于一张“国际通行证”，它向全世界的航空公司证明，在这里进行的每一项维修操作，都符合全球最高的安全和质量标准，值得信赖。正是这种“政策省钱、地理省时、技术放心”的组合优势，让海南的飞机维修产业在短短几年内就赢得了国际市场的口碑。以越南为例，自从第一架飞机来海南维修并满意而归后，...
海外华媒海南行:全球飞机在自贸港排队“体检”
基地位于空港综合保税区内、海口美兰国际机场东侧，大修与喷漆机库直接连通机场跑道，这极大便利了飞机进行维护维修。吸引全球飞机来此维修的原因，还在于这里拥有18个国家和地区及OEM(原始设备制造商)颁发的22张航空维修许可证和OEM授权资质；累计拥有2235项航空部附件维修能力认证；第五、第七航权，零关税等自贸港税收...
飞机维修省下40%成本?海南自贸港如何让全球航企疯狂“打飞的”来...
11月18日，当"机遇无'琼'大"全媒体采访团走进海口一站式飞机维修基地时，眼前景象令人震撼：来自阿联酋、新加坡等国的飞机整齐停放在机库，身穿连体工装的技术人员正用激光定位仪检测机翼损伤。这个启用不到两年的基地，已吸引境外航企排队送修，背后藏着海南自贸港的"通关密码"。全球飞机为何跨越半个地球来海南"做SPA"？奥
海南崛起 全球航司为何选择这里?飞机维修新枢纽诞生
海南崛起 全球航司为何选择这里？飞机维修新枢纽诞生 阳光灼热。一架波音777缓缓滑出机库。机身彩绘闪耀着欧洲冠军杯徽标。这是海南的杰作。2025年6月。首单境外宽体机整机彩绘业务在此完成。三年前呢？2022年10月。菲律宾皇家航空空客A320降落海南。更换APU。焕新启航。这是起点。海南自贸港飞机维修产业的首单进境业务...
海南,何以“圈粉”全球航司?
在这场全球航司与海南的“双向奔赴”中,有20多家境外航司从最初的“头回客”变成“回头客”。 越南越捷航空就是其中的典型代表,自去年以来,已经有15架次飞机来到海南维修,今年还将有10余架次前来;卡塔尔航空在前年尝试合作喷涂三架波音777飞机后,直接签订了后续3年价...
记者观察:全球航司为什么来海南修飞机?_财经频道_证券之星
(原标题:记者观察:全球航司为什么来海南修飞机?) 21世纪经济报道记者周潇枭 见习记者张旭 海南报道 海南的地理位置优越,4小时飞行时间可覆盖亚洲21个国家和地区、世界47%的人口;8小时飞行时间可覆盖全球59个国家和地区、世界67%的人口和41%的GDP。 近日,21世纪经济报道记者跟随“活力中国调研行”采访团来到海南,发...
自贸港飞机维修崛起:全球航司为何选择海南?
•2025年1-8月海关监管保税维修货值370.2亿元。同比增长67.4% 停机坪上。韩国济州航空、泰国皇雀航空、西班牙伊比利亚航空的飞机排队待检。20多家境外航司从“头回客”变成“回头客”。海南维修。已成国际航线上流动的信任凭证。二、三重引力：全球航司的“海南选择”政策红利直击痛点。进境免保证金、航材保税、...
全球航司为何到海南修飞机 - 百度知道
越南越捷航空、卡塔尔航空等多次返修，甚至签订长期合作协议，体现了对海南维修品质的高度信任。六、未来市场潜力巨大随着2025年海南自贸港全岛封关运作，全球客货飞机起落将更频繁，航线网络更密集，维修服务需求将持续增长。海南航空维修产业的“金字招牌”将进一步擦亮，成为全球航司维修服务的首选地之一。
海南自贸港,飞机维修火爆,半年赶超去年,两年后也排满!
最近大家可能都听说了，海南那边特别热闹，尤其是跟飞机有关的事儿。很多人可能会觉得奇怪，咱们国家地方这么大，北京上海广州都有大机场，为啥世界各地的航空公司，像是泰国、越南的飞机，都宁愿大老远地飞到海南去排队等着做保养和维修呢？这事儿就像是，你家门口明明有好几家修车店，你却非要开车上百公里去另...
海南,何以“圈粉”全球航司?
在这场全球航司与海南的“双向奔赴”中,有20多家境外航司从最初的“头回客”变成“回头客”。 越南越捷航空就是其中的典型代表,自去年以来,已经有15架次飞机来到海南维修,今年还将有10余架次前来;卡塔尔航空在前年尝试合作喷涂三架波音777飞机后,直接签订了后续3年价...
为什么多国航司都来海南修飞机?真相是……|活力中国调研行
为什么多国航司都来海南修飞机?真相是……|活力中国调研行 21世纪经济报道见习记者张旭 海口报道 4小时飞行时间可覆盖亚洲21个国家和地区,世界47%的人口;8小时飞行时间可覆盖全球59个国家和地区,世界67%的人口和全世界41%的GDP,这个地方就是海南。 海南地处中国南大门,地理位置优越,又恰逢海南自贸港封关运作在即。