新国标“小电驴”怎么选?先“避坑”这五个谣言
谣言四：“新标准禁止电动自行车安装后视镜。”何鹏林：后视镜可以帮助电动自行车骑行者观察后方的车辆和行人情况，减少视觉盲区，提高骑行的安全性和便利性。本次实施的新标准第6.1.5.1条规定“鼓励电动自行车安装后视镜”，同时明确在测量整车高度和宽度时无需将后视镜及连接杆的尺寸计算在内，为企业设计和安装后视镜留足了空间。也有部
电动自行车强制性国家标准修订后正式发布 将为老百姓提供更安全...
七是新增了企业质量保证能力和产品一致性要求,明确了生产企业应具有与电动自行车整车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的生产能力、检测能力和质量控制能力。八是要求电动自行车具备北斗定位,通信与动态安全监测功能,其中对于除城市物流、商业租赁等经营性用途之外的电动自行车,在销售时可由消费者选择是否保留北斗定位模块。
新国标电动自行车的5个谣言 真相揭秘_新闻频道_中华网
新国标电动自行车的5个谣言 真相揭秘!关于新国标电动自行车的几个谣言需要澄清。有人误以为新标准鼓励小电驴安装后视镜,实际上这并不是强制要求。还有人担心新国标电动自行车超速断电会导致急刹车,这种说法并不准确。此外,有关新标准禁止带小孩以及要求电动自行车必须安装金属鞍座的说法也是不正确的。至于新标准是否禁止...
注意!#关于新国标电动自行车的5个谣言#... 来自白沙融媒 - 微博
【注意!#关于新国标电动自行车的5个谣言#】#新标准鼓励小电驴安装后视镜#新国标电动自行车超速断电会急刹车?禁带小孩?要求电动自行车安装金属鞍座?新标准禁止电动自行车安装后视镜?新标准实施导致电动自行车门店大面积关闭?12月1日,新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)实施过渡期正式结束...
买了电动车后才知道,之前听到的五个谣言有多离谱,都是别有用心
💰 谣言四：维护成本高，用不起 这简直是天大的误会！电动车的结构比传统燃油车简单多了，没有那么多复杂的机械部件，维护起来可省心了。我有个朋友开电动出租车，每次保养才花两百多块钱，而且5万公里才保养一次。这要换成燃油车，保养费都够买个新手机了。电费成本也比汽油便宜多了。我算了一笔账，同样跑...
9月1日新国标生效!电动车5大误解,坑惨无数人,别再踩陷阱!-有驾
9月1号起,咱们的电动自行车,也就是大家口中的“小电驴”,正式迎来了大改款——新国标! 这玩意儿可不是换个车把、贴个新牌子那么简单,它直接关系到你能不能骑、怎么骑、骑得舒不舒服,更关键的是,能不能少踩坑,少花冤枉钱! 说实话,这新国标一出来,不少想换车的哥们姐们就有点懵了。
新国标车谣言破局:后座没取消,速度没锁死?别被骗_懂车帝
除了后座和速度,这几个新国标要点也得搞清楚 除了上面两个谣言,还有几个常见的误解,咱们一并澄清: 误解三:新国标车必须有脚蹬子,没用还碍事? 新国标确实要求电动自行车必须安装脚蹬子,这不是“多此一举”,而是为了明确车辆的“非机动车属性”——有脚蹬子意味着车辆可以人力骑行,符合电动自行车的定义,才能享受非...
新国标标准全面实施,车主对电动车的“5个疑问”,答案已明确了
“新国标取消后座”的谣言，一度让母婴群炸了锅。年轻妈妈林林给我发来女儿画的涂鸦：一辆没有后座的电动车，后座位置写着“妈妈，我站哪儿？”后来她发现，这只是某网红为博流量的片面解读。新国标从未禁止后座，它只规定整车质量不超过55公斤（锂电池）或63公斤（铅酸电池）。走访10家门店后，我发现带后座的新车...
关于新国标电动自行车的5个谣言 真相揭秘_新闻频道_中华网
关于新国标电动自行车的5个谣言 真相揭秘!近期,关于新国标电动自行车的一些说法在社会上流传,引发了不少讨论。其中提到新标准鼓励小电驴安装后视镜,并且有观点认为新国标电动自行车超速会自动断电并急刹车、禁止携带小孩、要求安装金属鞍座以及禁止安装后视镜等。还有人担心新标准实施会导致电动自行车门店大面积关闭。实际上...
购买电动车后才知道,先前听闻的五个谣言多离谱,皆是别有用心
电池安全进化： 国家强制标准（如要求电池热失控后5分钟内不起火不爆炸）和厂商的持续创新（如无热蔓延技术、电池车身一体化CTB/CTC、半固态/固态电池研发），让新一代电池包的安全性大幅提升。电动车不安全？这是个被严重误解的标签。谣言四：“充电慢如蜗牛，时间都耗在等充电上了！”“充电一晚上”的说法早已...
电动车新国标:五大误解你需要知道
此外，关于新版国标电动车铭牌上标注的使用时间，许多人误以为是报废期限。然而，这并非事实。实际上，这只是生产商基于原材料老化情况推算出的一个建议使用寿命，并非强制性的报废时间。因此，用户可以根据实际使用情况来决定是否需要提前报废。▲ 总结与建议 消费者需警惕五种误解，以避免被误导或陷入消费陷阱。在选购过程中，选择符
买了电动车后才知道,之前听到的五个谣言有多离谱,都是别有用心
最近又发现了一些统一话术，比如这位先生表示，所谓新能源车，就是把底盘角落都塞满电池，实际上就是电池车。而且网络上类似的话术还有很多，基本都大同小异。这样的消息听多了，自然会让人对电动车充满恐惧。所以当我要买电动车的时候，媳妇也是坚决反对的。但后来开了半年，我们两口子一致认认为，有关电动车的谣言...
电动车“5大”不合理设计,专家说是为了安全,车主却是一片骂声-有驾
如今提到电动车,想必很多人第一时间就会想到新国标,而在新国标限制下的电动自行车也广为吐槽,尤其是下面要说的“5大”不合理设计,专家说是为了安全着想,但车主们却不买账,认为这就是没从实际需求出发。下面就一起看看具体有哪些,你是否赞同。 电动自行车5大不合理设计 ...
买了电动车后才知道,之前听到的五个谣言有多离谱,都是别有用心-有驾
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买了电动车后才知道,之前听到的五个谣言有多离谱,都是别有用心
这也太离谱了吧！电动汽车的构造，比起普通的汽油汽车，要容易得多，维修也更加方便。我有一个开车的朋友，只需要200元左右的维护费用，还需要五万公里的维修费用。如果是燃油车的话，维修费还能再买一部新的手机。而且用电的价格也要低于油价。我简单计算了一下，如果使用电动汽车，100 km的话，用电大约相当于...
新国标来了,考驾照谣言四起,真相到底是什么?-有驾
新国标核心,管厂家,不管骑车人! 2025年9月1日实施的《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),白纸黑字全是针对生产端的技术升级:防火材料占比不得超过整车5.5%、铅酸电池车重量放宽至63公斤、强制防篡改设计。 谣言从哪来? 商家清库存的套路! “现在不买,9月就得考驾照! ”这类话术在电动车门店高频出现...
新国标时代,电动车行业疯传的4大谣言,第一条就骗了很多人
电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车，如果上路，电动轻便摩托车需要考取F驾照，电动摩托车需要考取E驾照，否则上路会被交警定为无证驾驶。在《道路交通安全法》中，对“非机动车”有明确定义，也就是说，符合新国标规定的电动自行车属于非机动车，非机动当然不需要考驾照。谣言四：电动车上牌必须要缴费 新国标下，...
电动自行车新国标实施,旧车强制报废是谣言!真正受影响的是外卖
电动自行车新国标GB 17761-2024,于2024年9月1日正式实施。 网传不符合新国标的小电驴会被慢慢收缴并强制报废,在一些群体当中引发了恐慌——其实这就是造谣!但凡看一眼新国标全文,都不可能相信这种话 ,因为新国标当中并没有旧车强制报废的条款。 也就是说新标准对于新车才有效,对于9月1日之前销售的小电驴不存在...
为什么新国标电动车越来越不受老百姓欢迎
三是用户自己安装属于改装行为，因为电动车合格证上的图片并没有后视镜，如果用户自己私自安装了一个，那就属于电动车的改装行为，上路的时候被交警查处，轻则口头教育，重则可能会被罚款。三、限重 55kg：降低车辆安全性 新国标电动自行车限重 55kg，这一规定带来了诸多弊端，降低了车辆的安全性。首先，车身轻易...