62岁北大顶级教授突遭意外身亡,现场画面流出,事发全过程曝光,官方...
据悉，去世的是北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授。国内权威媒体澎湃新闻、北京日报、大河报等多家媒体大约在北京时间24日晚间9时30分纷纷报道了这一突发事件。消息称，俞孔坚教授是在巴西遭遇坠机事故不幸遇难的。来自巴西媒体CNN的报道称，当地时间9月23日，在巴西南马托格罗索州潘塔纳尔地区的阿基道阿纳市，一架小型
62岁北大教授俞孔坚在巴西坠机遇难,细节曝光,刚荣获2项大奖
9月24日晚，据多家媒体证实，北大建筑与景观设计学院俞孔坚教授在巴西坠机身亡，终年62岁。据悉，俞孔坚教授近日在巴西参与拍摄纪录片《海绵星球》，在前往拍摄地点潘塔纳尔地区的途中遭遇意外。当时俞孔坚乘坐的是一架小型飞机，飞机上除却飞行员之外，还有两位执导拍摄这部作品的导演。当地消防人员经过9个小时艰难搜救，...
北京大学教授俞孔坚,在巴西坠机遇难,他可不简单!
据@澎湃新闻报道，巴西当地时间9月23日，北京大学建筑与景观设计学院教授俞孔坚，不幸在巴西南马托格罗索州潘塔纳尔地区的一次小型飞机坠毁事故中遇难，终年62岁。据报道，与俞教授同机的巴西电影导演路易斯·费雷斯、纪录片导演鲁本斯·克里斯平以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯也一同罹难，现场无人生还。据悉，俞孔坚...
北京一号(中国北京航空学院研制新中国第一架轻型旅客机) - 百度百科
北京一号是由北京航空学院（现北京航空航天大学）设计和试制的轻型运输机，也是大跃进时期学校制造的第一架飞机。该机酝酿于1957年6-7月间，1958年2月经周恩来总理批准开始试制。于1958年9月20日制成，9月23日在首都机场首次试飞，次日由北京市委命名为北京一号，并且完成了北京-天津、北京-上海的航线试飞。北京一号...
一次误判,让中国损失巨大,上万亿损失令人痛惜,一位科学家遗憾去世
1958年，中国人用自家的技术造出了第一架喷气式飞机，震惊了整个亚洲。这一年，世界航空大国的年支出是中国的十倍不止。可就是在家家户户还靠糠咽菜时，有人在穷陋的工坊里画出了世界级的飞机图纸。中国航空从没飞机，跑道都没怎么有，全靠几百号人，一腔热血和一堆旧零件，硬是拼出天上飞的家伙。为什么...
飞入死地、浑然不知,回顾中国民航502航班1958年来安空难|南京|...
1958年8月20日11时02分,一架隶属于中国民航上海管理处的TC-62“革新”号客机(注册编号“革新106”,1943年交付作为C-47出厂美国陆军航空队使用,1946年作为剩余物资甩卖给中国国民党当局,1949年因机械故障被国民党当局遗弃在龙华机场,1951年被中国民航成功修复重新投入运营,1954年因美制R-1830-92“双黄蜂”14缸气冷...
...毕业设计”:师生奋战100天,在校园里造出新中国第一架轻型旅客机
三种机型无一例外，均以苏联飞机为原型，其参照对象分别是苏联雅克-18教练机、米格-17战斗机和安-2运输机。军迷们耳熟能详的开启中国航空新纪元的歼教1，作为新中国自行设计的第一架飞机，飞上蓝天还要等到一年后的1958年。换句话说，1957年的中国上空，还没有一架中国自主设计制造的飞机在翱翔。现在，北航师生却...
1958年陕西空难:飞机撞山坠毁,机上无人生还?_网易视频
这一仗泰国彻底低头了,卡了中国四年的军购,佩通坦内阁点头批准 大地解密站 讲真,是球网先动手的!!! 新媒体1跟贴 论背景音乐的重要性!! 新媒体 旁边有个抢活的…怎么办?人都过去了? 新媒体 多喝热水,热水治百病! 新媒体60跟贴 这滑的挺远的哈,棒棒哒 ...
卡纳什空难 - 百度百科
卡纳什空难是1958年10月17日苏联图-104客机在楚瓦什自治共和国卡纳什坠毁的重大事故。该机载有中国赴阿富汗及阿拉伯联合共和国的文化代表团成员16人（含团长郑振铎、副团长蔡树藩）及其他重要人员，共80人全部遇难。航班原定由北京南苑机场经鄂木斯克飞往莫斯科，因目的地大雾改降斯维尔德洛夫斯克途中遭遇风切变失事。事...
34名顶尖专家牺牲!西方说中国搞不出预警机,没想到打脸来得太快
不过最终还是出现意外，空警-200在安徽广德县上空进行爬升测试时，因为突发故障导致坠毁，酿成惨烈的空难事故。当时，飞机飞入云层后，机翼前部位置出现很厚的冰层。在天空中各种极端状况都可能出现，这时候只要开启除冰系统就可以应对这种状况。但让人意想不到的是，试验机的除冰系统因为一处液压管路泄漏，除冰效率不...
中国文化代表团遭遇空难坠机苏联:1958年10月17日卡纳什空难发生
1958年10月17日，在苏联发生了卡纳什空难，一架苏联民航的图-104客机不幸在卡纳什地区坠毁，机上80人无一生还。这次空难的遇难者里，有郑振铎和蔡树藩带领的中国文化代表团的所有成员。这事儿真是个大大的不幸。1958年10月17日，一辆苏联造的图104飞机，载着中国和朝鲜的访问团，从北京腾空而起，一路飞往莫斯科。
中国文化代表团遭遇空难坠机苏联:1958年10月17日卡纳什空难发生
图104存在一个相当严重的问题，那就是在空中要是碰到像卡纳什空难那样的湍流，自动驾驶系统可能会直接崩溃，没法控制。就算飞行员赶紧接手操作，很多时候结果还是很糟糕。还有啊，图104这飞机特别笨重，反应迟钝，遇到危险情况想要扭转局面，真的很难。从1959年到1981年期间，图104飞机发生了37起坠毁事故，这里面有16架...
中国文化代表团遭遇空难坠机苏联:1958年10月17日卡纳什空难发生
1958年10月17日，苏联境内发生了一起严重的航空事故。一架苏联民航的图-104客机在卡纳什地区坠毁，机上80名乘客和机组人员无一幸免。这架飞机上搭载的乘客中，有以郑振铎和蔡树藩为首的中国文化代表团成员。此次空难被称为卡纳什空难，不仅造成了巨大的人员损失，也让中苏两国的文化交流蒙上了一层阴影。这是一场...
一九八五年误判导致中国损失数万亿,一位巨星黯然离世
起初，他在哈尔滨飞机制造厂工作，从最基本的零件设计开始，逐步积累经验。1956年，国家派人去苏联进修，他也幸运入选，去了莫斯科航空学院学气动和发动机方面的知识。苏联那边教学挺严苛的，什么都不许抄，但他记忆力不错，课上认真听讲，课后就默写笔记，积攒了挺多。1958年，由于国际关系变动，相关项目被叫停，他带...
...1958年中国民航史上首次空难:飞机撞山坠毁,现场惨不忍睹!-教育视频...
美好明天传说哥上传的教育视频:1958年中国民航史上首次空难:飞机撞山坠毁,现场惨不忍睹!,粉丝数12,作品数169,免费在线观看,视频简介:
“北京一号”60载 研发团队再聚首 - 新京报
俞公沼回忆，当时有两个方案：一个是张克明老师设计的旅客飞机方案，大概是19座，另一个是吴松老师设计的农业飞机方案。1958年开始正式实施的时候，两个方案都拿出来了，要实施哪一个方案？教研室开始了辩论，这一辩论就是半年。“农业机安全性不高，因为是单个发动机，另外外观也差一点。轻型旅客机是双发动机，...
1958年中国文化部代表团专机苏联卡纳什空难,自此世间再无郑振铎|卡纳什...
1958年10月17日北京南苑机场,一架苏联民航所属、航空器编号为CCCP-42362的图-104A型客机(1958年7月底出厂,机龄不到3个月,仅仅只飞行了465小时,完完全全是一架新飞机)正在等待起飞。该机为专机,计划从北京南苑机场起飞、中途经停鄂木斯克后飞往莫斯科的伏努科沃机场。飞机上除了6名机组成员、3名乘务组成员外还有71...
1958年我军4名飞行员惨遭杀害,毛主席下令:机组人员配备冲
1958年10月3日，兰州军区作战室里突然响起刺耳的电话铃声。通讯员一把抓起听筒，脸色瞬间变得煞白。"飞机失联了？四个大活人就这么没了？"他扯着嗓子喊出来的这句话，让整个指挥部瞬间炸开了锅。三天后，搜救队在西藏荒无人烟的雪原上找到了那架坠毁的运输机。眼前的场景让这些身经百战的老兵都忍不住红了眼眶—...
“太谷”1号飞机 - 百度百科
“太谷”1号飞机是由中国太谷机械厂于1958年设计和试制的农业多用途飞机。该机于1958年8月6日启动草图设计，54天内完成除发动机外的全部设计与制造工作，同年11月15日试制成功。该机的布局与雅克-12相同，但性能相差不少，最终仅制造1架原型机后未继续发展 1958年8月6日开始草图设计，在54天内完成了除发动机...
中国文化代表团遭遇空难坠机苏联:1958年10月17日卡纳什空难发生...
1958年10月17日,卡纳什空难发生,苏联民航一架图-104客机在苏联卡纳什坠毁,机上80人全部遇难,其中包括郑振铎、蔡树藩领导的中国文化代表团成员。这一事故成为了一个不可忽视的历史悲剧。 这架苏制图104客机自1958年6月起服役,尽管这架飞机至今仅服役了不到四个月,飞行时间仅为465小时,按照常理来说,应该没有太大...