继法拉利之后,一汽为什么也看上零跑了?
但零跑与一汽的合作，显然不同于这些合作。考虑到双方知名度与体量上的差距，合作的目标也更加明确。对零跑来说，一汽可以为其提供资金上的支持，并且可与零跑共享供应链与零部件，有助于扩大规模并降低成本；对一汽来说，零跑的新能源、智能化技术与极致的成本控制能力，可帮助一汽进一步推进新能源、智能化的发展。...
继法拉利之后,一汽为什么也看上零跑了?-有驾
其实仔细琢磨就明白,一汽有的是资金和供应链资源,但新能源转型上压力山大;而零跑呢,有技术、有创新能力,可惜规模小、底子薄。所以这一拍即合,就是典型的一种互补式抱团取暖。换句话说,一汽给钱、给渠道,让零跑更快做大,而零跑则用它那些智能化、新能源领域的小妙招助力一汽完成转型升级。这算盘打得,不得不佩服...
继法拉利之后一汽为何也看上零跑了 零跑技术实力获认可_中华网
二是探讨深化资本合作的可能性,实现全产业链资源协同。在新能源时代,车企间的合作日益增多,但零跑与一汽的合作有其独特之处。对于零跑而言,一汽的资金支持和供应链共享有助于扩大规模并降低成本;对一汽来说,零跑的新能源技术和成本控制能力则能帮助其进一步推进新能源和智能化发展。 此前,零跑并未给人留下深刻的技...
老牌巨头联手新势力,中国一汽与零跑汽车官宣合作!网友:法拉利的...
老牌巨头联手新势力,中国一汽与零跑汽车官宣合作!网友:法拉利的眼光果然没错, 视频播放量 0、弹幕量 0、点赞数 0、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 0, 视频作者 汽车情报, 作者简介 年轻人买车都爱看的平台,相关视频:
法拉利CEO现身零跑汽车总部,或为电动化寻求合作伙伴
韩媒猜测，这次访问或将与法拉利首款电动汽车是否会搭载SK On提供的动力电池有关。公开资料显示，自2019年以来，SK On便一直为法拉利的首款插电式混合动力汽车车型“SF90 Stradale”及其敞篷版“SF90 Spider”供应电池。又是零跑？所以，与再赴SK on相同，维格纳对于零跑的到访自然也为二者的合作提供了充分的想象空间...
零跑变“领跑”,成为第二家盈利的新势力车企!反向合资卷出海,这样的...
努力总是会换来收获,2025年1月13日,零跑甩出一份盈利预告:2024年第四季度净利润转正,比预期提前一年实现单季度盈利!这宣告着零跑正式成了继理想汽车之后,第二家盈利的新势力车企。 零跑的逆袭,不光体现在新车销量上,二手车市场也跟着沾光。因为起售价本来就亲民,二手车价格更是“白菜化”,成了不少预算有限用户...
捷达续命,卖低价电车,为什么一汽-大众选中了零跑?
主打一个高性价比，同时在产品层面和配置水平上又与同级车保持竞争力，可见零跑在产业链整合上有过人之处。自电动化以来，车圈流行“全栈自研”的说法，在别人这可能是强调整车开发的效率与可控，确保后续OTA可行性，能够做到更多智能化场景，而在零跑这里带有另一层意思，就是“什么都自己做，当然会更省”，在T03...
继法拉利之后,一汽为什么也看上零跑了?-有驾
继法拉利之后,一汽为什么也看上零跑了? 车壹条发布时间:03-04 16:27 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星越L 13.72-18.52万 全国销量29434 查报价单 星愿 6.98-9.88万 全国销量28146 查报价单 速腾 12.79-17.29万 全国销量25745 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数40903 ...
挺进决赛圈,零跑“名利双收” - 知乎
继理想汽车之后,第二家盈利的新势力车企落到了零跑身上。 日前,零跑汽车发布盈利预告,宣布2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标。其预计,2024年全年公司将实现营收至少305亿元,同比增幅至少为80%;公司年度毛利率将不低于8%,同比亦有大幅增长。
兰博基尼没让法拉利“屈服”,朱江明却做到了?
而法拉利首先找到了零跑汽车，其中一个重要原因正是因为二者拥有共同的老东家——Stellantis，更准确地说是其前身之一的意大利品牌菲亚特。1969年，菲亚特（Fiat）收购了法拉利50%的股份，到1988年，菲亚特将持股比例扩大到 90%以上，法拉利成为菲亚特旗下的重要品牌。不过，在2016年，二者就已经没有了实际上的依附关系，...
一汽大众收购零跑汽车:买断平台技术,公司迁至杭州
一汽大众内部人士表示，公司确实与零跑方面有接触，但具体情况并不知情，而零跑汽车则对此未作评论。如果属实，这将是大众旗下品牌，继投资小鹏、与上汽合作之后，祭出的第三步棋。捷达品牌从大众拆分之后，主要针对低端市场，在大众品牌之下，但近年来销量表现并不好，没有承接起当年火爆的捷达和桑塔纳带来的辉煌。
零跑凭啥成为第二家盈利新势力?是实力崛起,还是市场泡沫?_懂车帝
2024年,零跑汽车成为继理想汽车之后,第二家宣布盈利的造车新势力。曾经被市场认为是“边缘选手”的零跑,如今凭借着高增长销量和稳定的成本控制,一跃成为新能源行业的“黑马”。但这一切真的意味着零跑已经走向稳健发展,还是短期市场红利的产物? 从亏损到盈利,零跑做对了什么?
中国一汽连续21年领跑汽车品牌价值榜-有驾
6月19日,第二十一届“世界品牌大会”在北京举行。会上,世界品牌实验室发布了2024年《中国500最具价值品牌》分析报告。中国一汽以4605.49亿元的品牌价值再次荣登汽车行业榜首,这是其连续21年上榜中国500最具价值品牌。 中国一汽旗下的两大自主品牌“红旗”和“解放”也在榜单中表现出色。“红旗”2024年品牌价值为1282...
独特品牌定位,智能配置领先,零跑成为第二家盈利新势力车企!_懂车帝
在汽车市场这个大舞台上,每一家车企都在寻找自己的位置和声音。而零跑汽车,凭借其独特的策略和定位,不仅找到了属于自己的舞台一角,更是在2024年第四季度实现了净利润的转正,提前一年达成了单季度盈利的目标,成为了国内第二家实现盈利的新势力车企。这不仅是零跑汽车的一个里程碑,更是对其多年来深耕细作、务实发展...
AI赋能,智驾变革,千里浩瀚争做智能驾驶“领航者”-爱卡汽车爱咖号
继法拉利之后,一汽为什么也看上零跑了? 零跑到底有什么真本事,让其他车企排队合作? 车壹条 关注 2025-03-04 0浏览 评论 比亚迪 2 月稳坐销冠宝座:超 32 万辆佳绩,同比增长164 比亚迪却交出了一份堪称惊艳的答卷 —— 销量超 32 万辆 车事儿明说 关注 2025-03-04 369浏览 评论 比亚迪宋家族2月狂销...
转型关键点,一汽集团携手零跑汽车,推动中国新能源快速发展
我相信它一定就像蛟龙入海虎生飞翼一样迅猛的发展。合作有的时候不只是1+1，当合作的双方强强联合互相弥补缺陷突出优势之后，达到的效果是1+1>2，甚至更显著的效果。很显然零跑汽车和一汽集团这次的合作就是后者，他们之间的合作，一定会让中国新能源汽车行业得到更加迅速的发展，获得更强的国际影响力！
揭秘背后的“冷门”真相!零跑汽车的逆袭_懂车帝
当大多数新势力车企还在为盈利苦苦挣扎时,零跑汽车却在2024年第四季度提前一年实现了净利润转正,成为继理想汽车之后第二家盈利的新势力车企。 这背后,除了技术、成本和市场策略的常规优势外,零跑汽车还有哪些被忽视的“冷门”成功密码? 一、从“冷门”赛道切入:聚焦大众化市场的差异化竞争 ...
成为第二家盈利的新势力,零跑汽车到底是不是“小理想”-爱卡汽车...
但事实并不如此,零跑汽车有自己的纯电平台,同时也有自己的未来规划和冲击海外市场的策略。而之所以能够成为继理想汽车后,第二家实现盈利的新势力汽车公司,更是因为零跑汽车实现了60%的自制率,其中车辆的电子零部件都是零跑全域自研,而这也大大减少了造车成本。而与此同时,在24年的下半年,零跑汽车实现了季度盈利,同...
零跑为何成为黑马?零跑系列对比_懂车帝
2024年新能源汽车竞赛中,零跑可以说是当之无愧的黑马。目前几十家车企打得水深火热,但是盈利的却没有几家。2024年四季度零跑宣布盈利,提前一年实现单季盈利目标。至此,零跑汽车成为继理想汽车之后第二家盈利的新势力车企 目前一个家庭10多万预算买一辆SUV,几乎不可能不注意到“零跑SUV四兄弟。零跑C10(图片|配置|...
专家预判中国汽车品牌,未...@朴实又痛快的彩霞的动态
1、一汽,可能性占90% 2、长安,可能性占92% 3、上汽,可能性占95% 4、吉利,可能性占97% 5、奇瑞,可能性占98% 6、比亚迪,可能性占99% 我觉得专家预判的有一定道理,但是,他少说了一家,那就是零跑! 零跑的实力被他严重低估了。 零跑的车在中国也非常受欢迎,2024年零跑完成了29.37万辆的新能源汽车销量,甚...