又一合资燃油车卷起了智能化
在价格上，他们均以“一口价”的形式，适应着当前更卷的市场，并躬身入局开卷；而在如今新势力和自主品牌们最卷的智能化上面，合资品牌也积极补课，不甘示弱，不论是新能源车还是燃油车，他们都在智能化方面进行了升级。 此次在燃油车上强调“更聪明、更智能”的，是上汽大众旗下Pro三部曲的最后一款车型——途昂...
又一合资燃油车卷起了智能化_懂车帝
在价格上,他们均以“一口价”的形式,适应着当前更卷的市场,并躬身入局开卷;而在如今新势力和自主品牌们最卷的智能化上面,合资品牌也积极补课,不甘示弱,不论是新能源车还是燃油车,他们都在智能化方面进行了升级。 此次在燃油车上强调“更聪明、更智能”的,是上汽大众旗下Pro三部曲的最后一款车型——途昂Pro。这...
又一合资燃油车卷起了智能化
在价格上,他们均以“一口价”的形式,适应着当前更卷的市场,并躬身入局开卷;而在如今新势力和自主品牌们最卷的智能化上面,合资品牌也积极补课,不甘示弱,不论是新能源车还是燃油车,他们都在智能化方面进行了升级。 此次在燃油车上强调“更聪明、更智能”的,是上汽大众旗下Pro三部曲的最后一款车型——途昂Pro。这...
又一合资燃油车卷起了智能化-有驾
在价格上,他们均以“一口价”的形式,适应着当前更卷的市场,并躬身入局开卷;而在如今新势力和自主品牌们最卷的智能化上面,合资品牌也积极补课,不甘示弱,不论是新能源车还是燃油车,他们都在智能化方面进行了升级。 此次在燃油车上强调“更聪明、更智能”的,是上汽大众旗下Pro三部曲的最后一款车型——途昂Pro。这...
又一合资燃油车卷起了智能化 途昂Pro智能升级_中华网
又一合资燃油车卷起了智能化。三月才过去三分之一,汽车合资品牌已经展开了激烈的市场争夺。他们以“一口价”的形式应对当前更卷的市场,并在智能化方面积极追赶新势力和自主品牌。不论是新能源车还是燃油车,合资品牌都在智能化方面进行了升级。 上汽大众旗下的途昂Pro是最新上市的大七座中大型SUV,售价26.99万元起。
燃油车的智能“觉醒”,英仕派诠释科技新体验
就像圣诞节当天登陆市场的2025款英仕派一样，当它补齐了燃油车最后一块短板之后，我们也看到主流合资车企所做的坚持，终究没有付之东流。进击高智能，燃油车也可以变成机器人 一个新鲜事物的诞生，总会伴随着各种拉踩。自从新能源汽车进入发展快车道以来，舆论上总会出现一种声音：传统油车的智能化水平，远远不如新...
又一合资燃油车卷起了智能化_财富号_东方财富网
在价格上,他们均以“一口价”的形式,适应着当前更卷的市场,并躬身入局开卷;而在如今新势力和自主品牌们最卷的智能化上面,合资品牌也积极补课,不甘示弱,不论是新能源车还是燃油车,他们都在智能化方面进行了升级。 此次在燃油车上强调“更聪明、更智能”的,是上汽大众旗下Pro三部曲的最后一款车型——途昂Pro。这...
又一合资燃油车卷起了智能化 作者 | 王小娟编辑 | 黄昱三月才过去了...
三月才过去了三分之一,但汽车合资品牌们的反击战已经打得热火朝天了。 在价格上,他们均以“一口价”的形式,适应着当前更卷的市场,并躬身入局开卷;而在如今新势力和自主品牌们最卷的智能化上面,合资品牌也积极补课,不甘示弱,不论是新能源车还是燃油车,他们都在智能化方面进行了升级。
又一合资燃油车卷起了智能化 成为市场关注的焦点!_深港在线
【又一合资燃油车卷起了智能化】近日,上汽大众推出的一款新车却再次将人们的目光拉回到这一领域。这款名为途昂Pro的合资燃油车,凭借其出色的智能化配置和强大的动力性能,成为了市场关注的焦点。 又一合资燃油车卷起了智能化 【又一合资燃油车卷起了智能化】近日,上汽大众推出的一款新车却再次将人们的目光拉回到这...
智能化,一卷到底 | 救赎2024|燃油|智能化|座舱_新浪新闻
智能化,一卷到底 | 救赎2024 合资品牌的主力燃油车型,在去年正以空前的速度,补完其智能化的缺环。 在整合了大疆车载智驾系统之后,去年5月途观L Pro正式上市销售。至年末12月,这款车的月销冲至26663辆,是这款车型自诞生以来,第三高的月销成绩。 2025款途岳的情况也是类似的。作为外观大改的新款,去年8月在...
开启油车智驾时代!探岳L要当油车智驾扛把子?
可以说，一汽-大众这一次是要革了合资品牌燃油车的命，也要革了自己的命。剑指智驾平权 一汽-大众深知，技术进步最大的价值，就在于普惠到每一个用户，通过六年研发积累和百亿战略投入，以行业首个“燃油车三步走”的智驾路线图，开启全面智能化的时代。根据一汽-大众的规划，第一步，是当前的智驾1.0，普及燃油...
帕萨特Pro测评——合资燃油车真听劝,智能化和动态表现大幅提升...
它的优点在于大空间和不错的智能化水平,缺点则在触控方向盘和高度集成的拨杆一览无余。目前在合资车里面算是很有性价比的车型,适合不方便安装私人充电桩或者经常跑高速的朋友选择。目前有1.6万元的优惠,再加上目前本地的汽车消费券1万元(燃油车排量上限2.0L发动机),这就不是一般的香了。
【文章】被智能化浪潮淘汰的燃油车:“油电同智”真是伪命题?_车家...
今年春节假期过后,长安、比亚迪、岚图等新能源品牌都强调“智驾普及”,智能驾驶已经成为当下车市的主要筹码之一,但我们不难发现,目前实现了“全国都能开”高阶智驾的车型都是新能源车,而且以纯电动车型居多。 “智能是汽车的下半场”,但不代表燃油车无法入场。
合资车“智”力觉醒:从跟跑到追赶,谁能笑到最后?
然而，这场“补课”之旅并非一帆风顺。合资品牌在平台老旧、技术转型难度大的情况下，无法像本土品牌一样迅速响应市场需求。这让它们的智能化升级显得有些仓促，但不得不说，能在短时间内交出这样的答卷，已实属不易。从价格战到智战，谁能笑到最后？过去几年，中国汽车市场的“卷”还主要集中在价格战上，但到...
探岳L:1769万起,燃油车智能化反击战,能否改写结局?
全新探岳L，17.69万起，直接杀疯了。以前总觉得合资车在智能化方面差点意思，现在好了，探岳L算是给燃油车阵营挣了口气。这价格，比老款探岳便宜了3万多，还送置换补贴、免费保养，这羊毛不薅白不薅啊。更狠的是，它还号称是合资品牌里第一个搭载高阶智能驾驶的燃油SUV。这是要跟比亚迪唐L、特斯拉Model Y...
被智能化浪潮淘汰的燃油车:“油电同智”真是伪命题?
IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,能够实现智能拨杆变道、智能跟车、智能泊车等功能,还能识别三角锥桶、悬挑卡车等特殊障碍物,近日上市的全新探岳L也有相似的智能化表现。 虽说还不能实现城区智驾,但大众已经让传统燃油车的智能化水平达到一个全新的高度,这些新车依然基于MQBevo平台打造,但在这基础上引用了37W baseline这一...
合资车企加码智能化
同时，合资车企的燃油车也在变“聪明”——在奔驰全新长轴距E级车上，第三代MBUX智能人机交互系统在语音交互、系统操作等方面带来全新智能化体验。智驾方面，L2+导航辅助驾驶功能得到了消费者的肯定。截至今年7月，超六成用户使用L2智驾及L2+导航辅助驾驶，单车单日最长智驾里程超1968公里。一汽—大众推出的全新一代...
2025年燃油车有多卷?标配L2级智驾、2.0L发动机的它,还不到10万
看到这里，恐怕会有不少新能源的支持者站出来挑刺：“它，智能吗？”。客观来说，合资燃油车在智能化方面与同级的新能源车型进行对比，那是肯定处于下风，但是卡罗拉锐放的智能配置在同价位中表现得并不差，比如全系除了标配有10.25英寸中控液晶大屏、7英寸液晶仪表盘等科技配置以外，还搭载有语音智能控制识别、手机...
反击新能源车,合资燃油车加码智能化
当前，新能源车和燃油车竞争较为激烈，油车份额正在不断萎缩，这对迈腾等合资燃油轿车产品带来挑战。为了抢夺市场，一汽-大众在智能化领域加码，通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的合作，在全新一代迈腾上实现了多屏联动，并搭载8155车规级芯片，车型算力提升2.5倍。同时，针对首批全新一代迈腾车主推出...
还是想买油车?这4款合资燃油车即将来袭,智能化不比新能源差?
在这个新能源化、智能化的时代，大家买新车可能会关注到国产新能源车型。当然也会有一波朋友就是更偏爱燃油车，或者说更适合燃油车型。在这方面，合资车企也还在不断努力，如果你想要买一辆品质靠谱的合资燃油车，即将有一波新车值得关注，一起来看。新款东风本田思域 上市时间：3月1日 新车亮点：外观调整 新款思域是...