全国人大代表、奇瑞董事长尹同跃:不参与低水平的价格战,必须做从0...
“第一件事，就是心无旁骛做好科技创新，唯有创新才有未来。”尹同跃表示，“中国汽车产业今天已经今非昔比，不要总跟在别人后面做从1到100的事，我们必须做从0到1的原创创新。”据尹同跃透露，奇瑞今年的研发总预算超过320亿元，主要投入2C（固态电池、高算力芯片）技术，2R技术（自动驾驶汽车Robotaxi、Robot墨
两会建言|尹同跃:拒绝低水平价格战 以技术与品质向上迈入利润区
尹同跃称：“我们希望推动汽车的‘硅基大脑’，不断地具身赋能农业机械、船舶、摩托、海洋工程等领域，希望安徽不仅仅是汽车大省，未来必将成为多种具身智能产业大省。”第四件事是坚定不移反内卷，走高质量发展之路。尹同跃表示，奇瑞不参与低水平的价格战，而是希望通过技术、管理赋能、品质向上，远离内卷区，进入利...
尹同跃称奇瑞坚定不移反内卷
中新网3月6日电(记者 刘越)6日，出席十四届全国人大四次会议的安徽代表团举行开放团组会议。全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在答记者问时表示，奇瑞就是坚定不移反内卷，走高质量发展之路。他强调，奇瑞不参与低水平的价格战，而是希望通过技术、管理赋能、品质向上，远离内卷区，进入利润区。同时...
尹同跃:奇瑞不会参与低水平的价格战
快科技3月6日消息,据报道,在2026年全国两会期间,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团开放采访日上表示,奇瑞就是坚定不移反内卷,走高质量发展之路。 尹同跃称,奇瑞不参与低水平的价格战,而是希望通过技术、管理赋能、品质向上,远离内卷区,进入利润区。 他还进一步强调,中国汽车产业已经今非昔比...
两会新语|全国人大代表尹同跃:奇瑞不参与低水平价格战 远离内卷区...
3月6日上午,十四届全国人大四次会议安徽代表团举行开放团组会议。全国人大代表尹同跃重申,奇瑞坚定不移反内卷,不参与低水平价格战,希望通过技术管理赋能品质向上,远离内卷区,进入利润区。#2026全国两会 #马力全开向未来 #奇瑞 #尹同跃 (中安在线北京报道组 彭旖旎 程昊 刘炜鑫 张毅璞 朱晓桐 李浩 徐丹 孟宇) 编辑...
奇瑞尹同跃坦言:不喜欢“价格战”一词,我是被“捆绑”进来的
在2025年夏日的一场汽车行业盛会上，奇瑞汽车董事长尹同跃的一句“我是被绑架进价格战的”引发了全场深思。这位深耕行业数十年的领军人物坦言，降价决策让他“痛苦且违背内心”，但面对年轻团队的急切和市场压力，他不得已做出了跟进的选择。这番话不仅道出了车企掌舵人的无奈，更揭开了当前中国汽车行业集体焦虑的一...
奇瑞董事长尹同跃:降价是应对竞争最无奈一招,是饮鸩止渴
6月7日，在2025中国汽车重庆论坛闭幕会议上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表视频演讲，他表示汽车行业必须回归本源，追求长期主义和高质量发展，奇瑞不会跟风价格战。尹同跃表示，当前汽车行业的发展需要大家共同珍惜和维护，越是百舸争流的时候，越要维护质量安全的底线。此外，尹同跃还称，工信部、中汽协等最近...
尹同跃竟然亲口承认奇瑞参与了“内卷”和“价格战”?!_懂车帝
尹同跃的坦诚,像一剂清醒剂,刺破了笼罩在行业上空的虚伪繁荣。他承认奇瑞“参与内卷”的勇气,并非简单的自嘲或认输,而是对当前中国汽车业畸形竞争生态的深刻反思。 当“价格战”成为生存的无奈选择,“唯销量论”绑架了发展航向,其“不追求销量排名”、“质量与创新优先”的呼吁,直指产业升级的痛点。
奇瑞带头反“价格战”:供应商账期缩短,尹同跃表态:坚决不跟风降价
这可不是什么好现象,毕竟,恶性竞争对谁都没好处,尤其是对整个行业的健康发展。不过,就在这样的背景下,奇瑞公司董事长尹同跃却站出来明确表态:奇瑞坚决反对“价格战”,并且还要缩短供应商货款支付账期。这一表态,可以说给行业带来了一股清流。 你可能好奇,缩短供应商货款支付账期听起来好像和消费者没太大关系,但实际...
奇瑞尹同跃:不与弱者分食,只与强者争锋 - 太平洋AI选车专家
奇瑞尹同跃:不与弱者分食,只与强者争锋 奇瑞控股集团董事长尹同跃提出“不与弱者分食,只与强者争锋”的战略理念,展现了奇瑞从早期价格战参与者向高质量发展转型的决心。该理念强调避免低质量内卷竞争,通过技术创新和品牌升级与国际一流车企正面竞争。 战略背景与核心观点...
快讯|尹同跃:奇瑞不跟风“价格战”
6月7日，董事长尹同跃在2025中国汽车重庆论坛上表示：“降价是最无奈的一招，是无奈之举，是饮鸩止渴的手段。中国汽车经历了高度竞争的蓬勃发展之后，必须回归本源，追求长期主义，追求高质量发展的新阶段。这也是中国汽车由大变强的必经之路。”“奇瑞坚决支持相关部门的要求，自觉维护行业良性竞争环境，不跟风‘价格战’，要做一个负责任、讲规矩讲文明的中国汽车品牌。”...
奇瑞尹同跃:最不喜欢“价格战”这个词,奇瑞是被动参与
“市场价格战是本人最不喜欢的一个词，我觉得这不是一个（正确）方向。”在5月31日的2025（第三届）未来汽车先行者大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃谈到了最近的市场竞争态势，表示奇瑞汽车参与的价格战多是被动的选择。图片来源：直播截图 在他看来中国汽车的发展要做技术创新和品牌向上，“大家要联合协同共同发展，...
奇瑞坚持高质量发展,尹同跃反对“价格战”-有驾
在2025中国汽车重庆论坛上,尹同跃也明确表示,降价往往是企业在竞争压力下的无奈选择,而汽车行业应致力于长期发展和高质量进步。他强调,奇瑞不会参与价格战,并直言“价格战”并非其核心战略。尹同跃还透露,尽管他深知价格战可能带来的短期利益,但长期来看,这并非企业发展的最佳路径。他坦言,做出不参与价格战的决定,是他...
奇瑞尹同跃:最不喜欢价格战,降价是被绑架的,痛苦且违背内心
奇瑞汽车董事长尹同跃 视觉中国 资料图 尹同跃强调,中国汽车的发展要依靠技术创新、品牌向上、大家联合协同共同发展,中国市场这么大、世界市场这么大,空间是无限的,一定要向更高、更大的空间去发展。 在同一场活动上,广汽集团副总经理閤先庆也对汽车行业价格战做出了回应。他说,中国有句老话:一分钱一分货,“汽车这个...
奇瑞尹同跃:不喜欢“价格战”一词,我是被“绑架”进来的_懂车帝
主持人:车企先后都有一定的降价力度推出来,包括奇瑞在最近也参与进来了;我看奇瑞应该说在市场上做出快速的响应,您怎么看今年这样的一个市场竞争的态势? 尹同跃:因为“价格战”是我最不喜欢的一个词,因为我是被“绑架”的,因为我们销售人员说某某某友商已经(开始)“价格战”了,发生价格调整;然后另外又有谁;马上市...
奇瑞尹同跃:永远都不参与恶性竞争的价格战 只进行创新战、价值战
记者注意到，2024年伊始，国内车市降价促销的“龙卷风”依旧盛行。奇瑞的原则是永远都不参与恶性竞争的价格战，我们只（进行）创新战，价值战，要为用户带来新的价值，所以我们要支持智能（化战略），支持我们品牌的向上战略。”尹同跃说道。尹同跃还表示：“我们看到很多危机，也看到很多海外的机会，更看到我们自己的能力...
奇瑞大手笔发红包,汽车界价格战休兵?风云突变_易车
而奇瑞却突然对供应商采取了友好态度,这相当于向整个行业宣告:“我们不再参与价格战,而是要优化供应链!”试想,供应商获得足够的资金,就能研发更优质的零部件,奇瑞使用这些优质零部件生产出更优秀的车辆,即使价格稍高,消费者也愿意购买。这与当年华为承诺“绝不拖欠货款”类似,供应商愿意优先向华为供货,即使利润稍低...
尹同跃:价格战是我最不喜欢的一个词!奇瑞被迫降价
奇瑞尹同跃谈车市价格战：感觉自己被绑架了 在2025年5月31日的第三届未来汽车先行者大会上，奇瑞汽车的董事长尹同跃谈到车市的价格战时，说了这么一番话：“说实话，‘价格战’这个词我特别不喜欢。为啥呢？因为我感觉自己像是被绑架了一样。”“我们销售部门的人老是跟我说，某某竞争对手又开始打价格战了，还调价...
奇瑞尹同跃:降价是饮鸩止渴的手段
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)6月7日,在2025中国汽车重庆论坛闭幕会议上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表视频演讲。他表示坚决支持中央精神和工信部要求,自觉维护行业良性竞争环境,不跟风价格战。他认为,降价是应对竞争最无奈一招,是饮鸩止渴的手段。
维护公平竞争秩序 车企对“价格战”说“不”
面对行业困境,主流车企纷纷发声,反对“价格战”,呼吁回归价值竞争。 在日前举行的2025粤港澳大湾区车展上,多家车企负责人纷纷发声响应中汽协提出的倡议。 在谈及“价格战”时,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃无奈地表示:“‘价格战’是我最不喜欢的一个词。我们的销售说某某友商已经打‘价格战’了,发出了价格调...