#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量... 来自新民周刊 - 微博
【#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量小 配件难找】#谁在抢35万玛莎拉蒂#今年的六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉发起了第一轮降价促销。当时,官方指导价65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配,只选装轮毂,不带天窗,最低40万元出头就能落地。不过,山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦言,事实上,玛莎拉蒂
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂!-有驾
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂! 山东玛莎拉蒂销售一句“不建议购买35万纯电版格雷嘉”的坦白,撕开了这场抢购狂欢的隐秘伤口——消费者疯抢的是一枚三叉戟车标,而销售担忧的却是维修无门的未来风险。 该车型为2023年库存车,玛莎拉蒂仅生产一批且已永久停产,全国存量不足100台。销售直言“配件难找”,一旦损坏可能面临数...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找-有驾
【#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量小 配件难找】#谁在抢35万玛莎拉蒂#今年的六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉发起了第一轮降价促销。当时,官方指导价65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配,只选装轮毂,不带天窗,最低40万元出头就能落地。不过,山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦言,事实上,...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找|玛莎拉蒂|35-50...
【#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量小 配件难找】#谁在抢35万玛莎拉蒂#今年的六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉发起了第一轮降价促销。当时,官方指导价65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配,只选装轮毂,不带天窗,最低40万元出头就能落地。不过,山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦言,事实上,...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找-新浪汽车
【#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量小 配件难找】#谁在抢35万玛莎拉蒂#今年的六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉(配置|询价)发起了第一轮降价促销。当时,官方指导价65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配,只选装轮毂,不带天窗,最低40万元出头就能落地。不过,山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找_财富号_东方...
【#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量小 配件难找】#谁在抢35万玛莎拉蒂#今年的六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉发起了第一轮降价促销。当时,官方指导价65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配,只选装轮毂,不带天窗,最低40万元出头就能落地。不过,山东一家玛莎拉蒂4S店做销售刘军坦言,事实上,...
曾经的跑车皇后,如今的白菜价:35万买玛莎拉蒂是捡漏还是智商税?
销售顾问证实了这一价格的真实性，但强调35.88万仅是裸车价，还需要加一些选配费用，最终落地价约在40万元。一家4S店的销售顾问透露，这批特价车共有七八十台，市场热度非常高，已经卖出近一半。02 从巅峰到低谷 玛莎拉蒂的降价并非一时冲动，而是销量持续下滑下的无奈之举。这个意大利超豪华品牌在中国的命运可谓跌宕...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找|行业新闻|经销...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找 【#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量小 配件难找】#谁在抢35万玛莎拉蒂#近期,外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势,曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。多地经销商推出库存清仓活动,其纯电SUV车型Grecale Folgore裸车价低至35.88万起,而该车型原价为89.88...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找|玛莎拉蒂|35-50...
销售直言不建议买35万玛莎拉蒂:保有量小 配件难找 【#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#:保有量小 配件难找】#谁在抢35万玛莎拉蒂#近期,外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势,曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。多地经销商推出库存清仓活动,其纯电SUV车型Grecale Folgore裸车价低至35.88万起,而该车型原价为89.88...
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曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了,价格腰斩背后的狂欢与陷阱-有驾
与抢单者的兴奋形成鲜明对比的,是老车主们的愤怒与无奈。车主老陈四年前花86万落地买了一台玛莎拉蒂,如今看到新车价格直接腰斩,气得差点冲到4S店维权。“当初买的时候,销售说玛莎拉蒂是超豪华品牌,保值率高、有面子,结果开了不到四年,价格跌得比普通家用车还狠,现在开出去都怕别人问是不是35万买的库存车。” 老陈的遭遇并非个例
玛莎拉蒂,只卖35万了!是捡漏还是坑?
老杨现在只敢收热门新能源车：“昨天刚收了台理想 L9，35 万收的，转手能卖 37 万。玛莎拉蒂就算了，除非是超跑车型，普通 SUV 根本没人要。” 他透露，最近不少玛莎拉蒂车主转投国产新势力，“都说智能化和续航比玛莎拉蒂强太多。”35 万买玛莎拉蒂？老司机劝你先想清楚 3 件事 “别光看牌子冲动消费，这...
35万开上玛莎拉蒂Ghibli,老司机半年后说了三个字:真不值?
35万开上玛莎拉蒂Ghibli，老司机半年后说了三个字：真不值？跑高速的时候，旁边车道一台宝马5系摇下车窗，车主冲我竖大拇指——他可能不知道，我这台玛莎拉蒂Ghibli落地才38万，比他那台豪华版还便宜七八万。这种微妙的错位感，大概就是2024年二线豪华品牌最真实的写照。去年十月提车时，展厅里销售顾问反复强调“...
35万买玛莎拉蒂?3320万中产为啥不买单?背后4个硬伤太致命_懂车帝
35万买玛莎拉蒂?3320万中产为啥不买单?背后4个硬伤太致命 超豪华品牌“价格跳水”惊现新纪录!玛莎拉蒂Grecale(图片|配置|询价)格雷嘉纯电版直降35万,报出35.88万起的清库价,燃油版也低至38.08万,相当于打4折销售,直接杀入BBA中型车价格区间。曾几何时,“喜提玛莎拉蒂”是中产暴富的代名词,如今门槛骤降,2025年...
又一款中产豪车价格跳水,卖35万元的玛莎拉蒂你还会买吗?
“38.08万元起，燃油版玛莎拉蒂Grecale开回家！”当这个玛莎拉蒂双十一的促销价格被经销商销售人员确认时，众多潜在买家都愣住了。而更令人震惊的是，2024年底才推出的玛莎拉蒂首款纯电动SUV Grecale Folgore，现在已经从官方指导价89.88万元直降至35.88万元，折扣幅度超过60%。曾经象征是“微商致富”和“人生赢家”的...
玛莎拉蒂跌至35万,曾是海王的“三叉戟”,为何现在中产也嫌弃-有驾
35万,买台玛莎拉蒂Folgore?朋友发来这张截图时,我差点以为他手机中毒了。这价格,跟宝马X5、奔驰GLE都快脸贴脸了,甚至还能让你省下几万块油钱。这可是玛莎拉蒂,那个曾经需要踮起脚尖才能够到的海王叉,怎么突然就成了清仓大甩卖的滞销货了。经销商的展厅里,曾经象征着成功与激情的Grecale,如今燃油版价格掉进了38万...
35万的玛莎拉蒂,是馅饼还是陷阱?-有驾
35万的玛莎拉蒂,是馅饼还是陷阱? 昨晚刷朋友圈,看到一位做汽车销售的朋友发了条动态:"凌晨三点,客户排队抢玛莎拉蒂,这场景多久没见了?"配图是昏暗灯光下的人群。我揉了揉眼睛,确认自己没看错——玛莎拉蒂,那个曾经高不可攀的"海神三叉戟",如今竟然需要抢购?
35万买玛莎拉蒂遭群嘲:豪车信仰崩塌的真相-有驾
"38万买玛莎拉蒂?这价格不如买国产新能源!"当这个意大利超豪华品牌打出"骨折价"促销时,评论区瞬间炸开了锅。曾经动辄百万身价的玛莎拉蒂,如今竟沦落到与国产新势力同台竞技,这场降价狂欢背后,折射出中国消费者对豪车品牌溢价的集体觉醒。 从"白月光"到"白菜价"的心理落差 ...
35万的玛莎拉蒂,是馅饼还是陷阱?
35万的玛莎拉蒂，是馅饼还是陷阱？昨晚刷朋友圈，看到一位做汽车销售的朋友发了条动态：＂凌晨三点，客户排队抢玛莎拉蒂，这场景多久没见了？＂配图是昏暗灯光下的人群。我揉了揉眼睛，确认自己没看错——玛莎拉蒂，那个曾经高不可攀的＂海神三叉戟＂，如今竟然需要抢购？深入了解后才发现，原来是玛莎拉蒂的纯电SUV ...