万吨大桥成功转体!成南高速扩容项目进入通车“倒计时”
12月18日，成南高速扩容项目上跨兰渝铁路大桥左右幅主梁与主桥实现毫米级对接，转体成功。该桥双幅转体重量达2万吨、转体最大高度49.4米，为国内最高墩底转体T构桥。据了解，兰渝铁路运营繁忙，日均承担超110列客货列车运输任务，该桥上跨兰渝铁路。为降低施工对铁路运营的影响，项目团队在凌晨“天窗期”进行转体作业。现场引入桥梁
[中国新闻]四川成都:总重量1.6万吨双幅转体桥转体成功
[中国新闻]四川成都:总重量1.6万吨双幅转体桥转体成功 选集 更多 《中国新闻》 20251211 21:00 《中国新闻》 20251211 19:00 《中国新闻》 20251211 18:00 《中国新闻》 20251211 12:00 《中国新闻》 20251211 10:00 《中国新闻》 20251211 07:00
...南扩容项目入城复线段双桥转体 预计今年6月底建成通车-四川省...
5月9日凌晨2时54分,在球铰系统历时81分钟的牵引下,南充至成都高速公路扩容项目(以下简称“成南扩容项目”)成都入城复线段总重约1.6万吨的ZT13、YT14转体梁成功与引桥实现精准对接,成都入城复线段上跨成渝铁路成渝线、成渝疏解线桥梁转体完成,涉铁工程节点取得阶段性突破,为今年6月底建成通车打下坚实基础。 成南扩...
成达万高铁全线首座超万吨转体梁成功转体
4月16日，四川南充，超万吨转体梁转体启动现场。四川省南充市嘉陵区境内，新建的成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）大通镇跨达成铁路特大桥转体梁逆时针旋转44度，安全顺利到达指定位置，成功完成上跨运营繁忙的达成铁路施工作业。大通镇跨达成铁路特大桥是全线首座转体梁，全长783.54米，转体梁长121米、梁...
成达万高铁全线首座超万吨转体梁成功转体
超万吨转体梁启动转体现场。记者刘忠俊摄 据了解，成达万高铁大通镇跨达成铁路特大桥是全线首座转体梁，位于南充市嘉陵区境内，全长783.54米，转体梁长121米、梁面宽12.6米、总重量11000吨，由中铁十二局承建。“为最大限度减少对既有铁路线的影响，此次采用了平行营业线浇筑梁体后再转体的方案。”中铁十二局集团...
1.1万吨!成达万高铁全线首座桥梁成功转体
1.1万吨!成达万高铁全线首座桥梁成功转体 4月16日凌晨2点,随着中铁十二局现场施工负责人一声令下,由该公司承建的成都至达州至万州高速铁路(以下简称:成达万高铁)大通镇跨达成铁路特大桥的64+64米转体梁,开始以每分钟约1度的速度逆时针缓缓转动。 凌晨3点55分,...
“四两拨千斤”:万吨大桥顺利转体跨越豫西南“铁路大动脉”,时事...
“四两拨千斤”:万吨大桥顺利转体跨越豫西南“铁路大动脉”,本视频由中国新闻网提供,383次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
四川首个不等宽、不等跨万吨梁体在南充顺利转体-中新网
中新网成都6月29日电(王爵 陈旭东 黎涛)“转体成功了,成功了……”6月29日凌晨4时许,四川南充市顺庆区的罗瑞卿纪念馆附近的将军路嘉陵江大桥控制性工程——达成铁路跨线桥梁体施工现场一片热闹,该梁体转体到位,与达成铁路下行线侧梁体成功“牵手”。这也意味着四川省首个不等宽、不等跨万吨梁体顺利转体,为项...
万吨“庞然大物”成功转身,成昆铁路扩能改造工程冕山双线特大桥合龙
冕山双线特大桥位于四川省凉山州喜德县冕山镇，桥梁全长3689.855米，全桥共112个墩台，平均墩高28米，是成昆铁路扩能改造工程重难点控制性工程。此次转体连续梁是13号和14号桥墩，梁部为预应力混凝土双线连续梁，全长137.3米，桥宽12.2米，重约1万吨。此次转体连续梁施工为双幅同步逆时针转体，历时112分钟平转...
万吨连续梁空中转体!这条铁路再传捷报 - 新华网客户端
冕山双线特大桥位于四川省凉山彝族自治州喜德县冕山镇，桥梁全长3689.9米，全桥共112个墩台，平均墩高28米，是成昆铁路扩能改造工程重难点控制性工程。此次转体连续梁为13号和14号桥墩，全长137.3米，桥宽12.2米，重约1万吨，通过双幅同步逆时针转体，历时112分钟平转40度后，与主桥精准对接。为减少施工对...
南潼高速万吨转体桥成功跨越达成铁路,时事,国内时政,好看视频
南潼高速万吨转体桥成功跨越达成铁路 新华社 1158万粉丝 · 16万个视频新华社官方账号 关注 接下来播放自动播放 02:15 豆包电脑版安装指南,网页入口轻松找到。 布偶沾沾 45万次播放 · 50次点赞 02:01 地铁逃生:用机械拳套破风!打飞动力机甲,太凶残了! 可爱的Anna 3.5万次播放 · 629次点赞 04:14
63 分钟!宜宾 1.5 万吨桥梁空中 “转身”,连接岷江新区与北部片区...
10月24日凌晨,在位于宜宾市翠屏区的象明路项目B段跨线桥建设现场,一座重达1.5万吨的T构梁,在空中缓缓“转身”,历时63分钟,成功跨越下方的内六铁路,标志着项目转体施工顺利完成,为全线通车运营奠定基础。 象明路项目总投资约3.88亿...
南潼高速真武宫大桥上跨达成铁路双幅T构成功转体
南潼高速是南(充)渝(重庆)泸(州)高速的重要组成部分,全线约61.5公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度26米。其中,真武宫大桥是南潼高速全线唯一涉铁转体工程,主桥跨径组合为2×54米T构,单幅T构梁宽15.85米,转体角度95度,总重超1.2万吨。
成昆复线万吨转体连续梁成功合龙
5月11日23时50分,成昆铁路扩能改造工程(成昆复线)冕山双线特大桥,万吨连续梁通过转体跨越既有铁路线实现全桥合龙。冕山双线特大桥位于四川省凉山州喜德县冕山镇,桥梁全长3689.855米,全桥共112个墩台,平均墩高28米,是成昆铁路扩能改造工程重难点控制性工程。此次转体
成昆复线万吨转体连续梁成功合龙
5月11日23时50分,成昆铁路扩能改造工程(成昆复线)冕山双线特大桥,万吨连续梁通过转体跨越既有铁路线实现全桥合龙。 冕山双线特大桥位于四川省凉山州喜德县冕山镇,桥梁全长3689.855米,全桥共112个墩台,平均墩高28米,是成昆铁路扩能改造工程重难点控制性工程。此次转体连续梁是13号和14号桥墩,全长137.3米,桥宽...
1.87万吨大桥高空转体!一起来看那些领先世界的“中国大桥”
9月13日14时至15:45,被誉为“西南第一墩”的黄马高速公路工程第3标段浑水塘特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥,在计算机控制系统的精确控制下,两台自动连续千斤顶牵引着1.87万吨重的转体T构顺时针旋转,在44.3米的高空转体79度,经过115分钟的...
1.2万吨主墩“牵手” 汉巴南铁路跨兰渝铁路大桥成功转体
摆好位置，调整姿态，两座各重6034吨的大桥主墩，一个转体22度一个转体25度，上演“二人转”。这一幕，上演在6月15日凌晨，汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥施工现场。经过46分钟的连续施工，15日凌晨1时46分，汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体，在40米高空顺利...
震撼!成达万高铁8500吨大桥空中精准转身_人民日报
震撼!成达万高铁8500吨大桥空中精准转身 10月16日凌晨,成达万高铁一座重达8500吨、比两个标准游泳池还长的巨型桥梁,逆时针旋转50度,到达指定位置,完成上跨既有沪蓉铁路施工,标志着成达万高铁建设又取得新突破,为全线按期通车奠定了坚实基础。 四川日报微博2025-10-17 09:31...
四川大桥又开挂了!3200吨钢铁巨兽“转”出两项世界纪录丨太好“科...
四川又搞出大动作了:一座108米高、3200多吨重的钢铁巨兽,近日在嘉陵江上慢悠悠完成“空中转身”,这波操作直接把工程奇迹玩成了“钢铁芭蕾”,还一举刷新同类桥梁转体重量和高度的世界纪录。这不是科幻片特效,而是南充仪陇嘉陵江三桥的上塔柱转体现场。3200多吨的庞然大物在空中转得稳稳当当,精度比绣花还高,这是怎么...